Поговорим о Ланос 1.4

[GlaS]

Блин...а что же у меня гудеть несильно может при запуске двигателя? Из салона слышно сильнее. кажется в районе генератора что то. Подшипник какой-то?

[20vlad78]

Блин...а что же у меня гудеть несильно может при запуске двигателя? Из салона слышно сильнее. кажется в районе генератора что то. Подшипник какой-то?

Всмысле? Только при запуске или первое время после запуска?

У меня когда в генераторе подшипник помирал,то он не гудел,а постукивал,тарахтел вобщем...

Самый верный способ проверить,это взять небольшой ломик,или монтировку. Один конец к уху,второй к генератору. Слышно на ура всё,что творится в генераторе. Так же и ролик натяжной продиагностировать можно,только очень осторожно,чтоб ломик под ремень не соскочил.

[GlaS]

Да вроде при работе двигателя. правда на ходу не слышно - может заглушает просто.

[Andrey1.4]

Сегодня не понял что-бы это могло быть На днях заметил небольшую трещину (где-то 5мм) на левом внутреннем пыльнике ШРУСа. Наверное спецы из Укравто повредили, когда меняли сальник коленвала. >:-] Поехал купил Ланосовский, начали ставить не подходит (со стороны гранаты меньше в диаметре) Взял родной пыльник и с ним поехал на рынок. Оказывается он с Таврии Не пойму я как такое может быть коробка с Ланоса, внутренний ШРУС с Таврии

[Игорь DOTSA]

У меня иногда на прогретом движке, при здаче назад троит движок. Что это может быть?

[baracuda12]

У меня Лань 1,4 по городу при переодически раздражительной и бешаной езде при температуре от +10 за цельсием окружающей среды кушает в районе до 9 литров максимум. По трасе при скорости 90-100 вообще литров 6 выходит. Вначале кушала тоже в районе 10 - 11 по городу при тех же условиях, после того как стал предерживаться мануала по машине, а именно давление во всех шинах 2,2 атмосферы в любую погоду и время суток, и не слушая никого про 1,8 или 2 атмосферы. Согласен, стала жосче, но что делать, расход то уменьшился и прилично. Да и машина резвее ведет себя на дороге!!! О другом. Очень хилое крепление штанов к двигателю, постоянно ломаеться!!!

[kottyara]

жду что вылезет следующим!!!!!!!!

Не хочу каркать,но боюсь это будет бензонасос... :?

Следующим оказался задний сальник коленвала, а на 15000 вторая помпа!!!!!!!!!

[clk]

комрады, а кто где покупает запцацки на свои мафынки ?

[GlaS]

жду что вылезет следующим!!!!!!!!

Не хочу каркать,но боюсь это будет бензонасос... :?

Следующим оказался задний сальник коленвала, а на 15000 вторая помпа!!!!!!!!!

[Evgen7]

Вчера делал ТО-3

было заменено:

сальник коленвала - оба

помпа

Сальник собырался менять - который со стороны коробки, масло текло на защиту,когда подняли на подъёмнике, оказалось что течет и второй, так же была выявлена течь и люфт в помпе.

Заменено масло и фильтр. За все провсе - 900грн. Но есть положительный момент, на Укравто это стоило бы в 2 раза дороже.

[TURBO]

пробег 13200.больших проблем пока не было(стучу по дереву).менял свечи,промывал рхх. при разгонах на 3 и 4 передачах машина дергается, расход зимой по городу 11-12 литров,трасса 6.5-7литров. в принцыпе машиной доволен.

[5ман-]

Ланос 1.4. Выпуск 2007г. Пробег 30600 км. Этой зимой появился храп в районе левого заднего амортизатора при покачивании. У кого была аналогичная проблема и как решали? Спасибо за ответ. И еще вопрос: должен ли фаркоп касаться нижней части бампера (без зазора)?

[skachati]

Всем доброго времни суток.

Прошу модераторов сильно не пинать т.к. посчитал этот раздел более адекватным чтоб прояснить ситуацию в которой нахожусь в данный момент.

Даже не знаю с чего начать. Так вот :

У меня Ланос 1.4 бензин, 1999г 02 месяца, 3х дверка. Купил уже б/у с 140000км. При покупке посмотрел на мотор (был чист но могли и помыть)короче говоря, на момент покупки машина была в превосходном состоянии. Сразу заменил все масла, фильтры и свечи. Гаража не имею, заливал только 95 (португальский), холодов (-) тут не бывает, типо зимой минимум +5. А вот примерно через год началось это сумасшедствие.

Уже 100 працентно и не помню как произошло в первый раз, но ехал как всегда в раёне 100км/ч, и мотор начал работать глухо, как будто ему чего-то не хватало, не знаю бензина или воздуха. Я подумал может прогазовать и всё будет ок, но не тут то было, я на педаль газа придавил до полика а из под капота БАХ БАХ... н?сколько раз и заглох, скорость падает но ещё приличная где-то 70км/ч. Я врубил 4 передачу чтоб завести, завел но глухой звук со стороны мотора все тот-же. Я остановился и начал заводить стартером (с переодическим нажатием на педаль газа) и все повторилось (мотор еле еле завёлся с тем-же глухим шумом работы, несколько "выстрелов" и заглох. Не помню загорелась ли при этом лампочка CHECK. Вызвал аварийку которая оттащила машину домой. После этого машина простаяла с пол года. "Механики" говорили что часто бывает поблема со смазкой распредвала т.к. каналы для подачи масла очень узкие и легко забиваются итд итп, клапана открываются и закрываются неправильно и это, и есть проблема моей машины. Открыли крышку клапанов и действительно 3 места из 4х были в очень плохом состоянии. Т.к. ремонт этой части вышел б мне дороже чем купить другой мотор с разбитой машины я решил купить другой мотор (ЭБУ оставил родной). Установили М со 112000 км (перед покупкой посмотрели на вал, все ОК) машина завилась и проездила 1 месяц и все по новой БАХ БАХ чих пых СТОП. На сервисе БОШ не смогли подключить к компу для диагностики, сказали что их софт не видит ниже 2000 года. !!! Почитав форум я грешу на ЭБУ. Да кстати припоминаю, при переключении передач обороты падали медленно и под горку на 4й передаче 70км/ч еле шла. Читал выше, что у многих тоже были эти проблемы с родной прошивкой (Для информации).

Теперь простояла год. Пауки почти съели машину.

Вопрос.

1) Что посоветуите делать люди добрые ?

2) Как опредилить Микас ? (Поидее должно быть написано на коробке, но я ненашел)

МОДЕРАТОРЫ извеняюсь если чё не так. Если нужно, создам свою ветку. Спасибо.

Прикрепляю инфу о машине.

[ALEX_DEX]

У тебя не микас.Это блок DWMC кореец аналог блока DWEC. Мотор какого года купил (какого года авто?), есть ли ЛЗ(лямбда зонд) или нет? Можно купить другой блок. И еще есть в Николаеве человек. Зовут Женя ник Nikolsky (если не ошибаюсь). Созвонись с ним он тебе поможет.

Вот тема:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 11 травня, 2010 користувачем ALEX_DEX

[Nikolsky]

Легок на помине.....

Действительно сильно сомневаюсь в умирании 2-х моторов, эти двигателя по 250 тысяч выхаживают без особых напрягов. Честно говоря, я не понимаю, на что надеялись когда ставили родные мозги от мотора объемом 1,35 на мотор 1,5, там же все калибровки под 1,35 л. Мой номер в моей теме, позвони, разберемся в Николаеве, заодно и продиагностируем

Змінено 11 травня, 2010 користувачем Nikolsky

[skachati]

Привет всем.

Ребята сразу уточню. Я Николаевский парень, НО живу а Португалии 4000км от родного дома.

Рад бы заехать к НАШИМ МАСТЕРАМ, но далековато будет.

З.Ы. Буду делать всё сам т.к. мастеров и "чиперов" тут днём с огнём не найдёшь.

У тебя не микас.Это блок DWMC кореец аналог блока DWEC. Мотор какого года купил (какого года авто?), есть ли ЛЗ(лямбда зонд) или нет? Можно купить другой блок. И еще есть в Николаеве человек. Зовут Женя ник Nikolsky (если не ошибаюсь). Созвонись с ним он тебе поможет.

Вот тема:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ALEX DEX у меня есть ЛЗ

я так понял что это он. Мотор купил 1.4 бензин 8 клапанов 1999г 10й месяц (уменя был 1999г,02мес). Стоял на такой же Daewoo как у меня, но припоминаю что в той машине уже стоял тахометр.

[skachati]

Легок на помине.....

Действительно сильно сомневаюсь в умирании 2-х моторов, эти двигателя по 250 тысяч выхаживают без особых напрягов. Честно говоря, я не понимаю, на что надеялись когда ставили родные мозги от мотора объемом 1,35 на мотор 1,5, там же все калибровки под 1,35 л. Мой номер в моей теме, позвони, разберемся в Николаеве, заодно и продиагностируем

Спасибо Nikolsky за предложение помочь, но я далеко от дома. (пост выше).

Вопрос: почему вы решили что я поставил мозги от мотора объемом 1,35 на мотор 1,5 ?

Скажите, а этот ЭБУ DWMC поддаётся прошиванию ?

Змінено 12 травня, 2010 користувачем skachati

[ALEX_DEX]

да там стоит флешка U7. Самый простой вариант выпаять ее, впаять на ее место панельку под микросхему типа PLCC 32. Нужен еще программатор для программирования микросхем типа AM29F010 производства AMD. Короче я бы первым делом проверил всю проводку, пропаял все массы, посмотрел все разъемы на датчики и в жгутах. Подменил блок управления. Не думаю что два мотора умерли одинаково.

[skachati]

да там стоит флешка U7. Самый простой вариант выпаять ее, впаять на ее место панельку под микросхему типа PLCC 32. Нужен еще программатор для программирования микросхем типа AM29F010 производства AMD. Короче я бы первым делом проверил всю проводку, пропаял все массы, посмотрел все разъемы на датчики и в жгутах. Подменил блок управления. Не думаю что два мотора умерли одинаково.

Спасибо ALEX_DEX. Буду пробовать делать то что вы посоветовали. Это займёт некоторое время т.к. погода не стабильная. Отпишусь как только будет какой нибудь результат.

Спасибо.

[СКОРПІОН]

Люди добрі ! поможіть ! у мене ланос 1,4 2008р перепрошитий 2008р задоволений але сьогодні 2010р проблема жахливо піднявся розхід палива по місту ~13л на трасі ~6л. стиль їзди нормальний (заміряв по лампочці: загорілась лампочка залив 10л /і так 3рази )підкажіть де собака зарита !

1 - форсунки?

2 - бензонасос?

[LЁLIK]

Люди добрі ! поможіть ! у мене ланос 1,4 2008р перепрошитий 2008р задоволений але сьогодні 2010р проблема жахливо піднявся розхід палива по місту ~13л на трасі ~6л. стиль їзди нормальний (заміряв по лампочці: загорілась лампочка залив 10л /і так 3рази )підкажіть де собака зарита !

1 - форсунки?

2 - бензонасос?

3-компрессия

[5ман-]

Причин большого расхода может быть много.От негерметичности топливной системы до тех же сбоев Микаса.Надо проверять по месту.Но с большей степенью вероятности, я бы после проверки герметичности откинул клемму"-" на время.Если изменений ни каких, чистил бы форсунки и т.д. Но все это лишь только в том случая если расход повысился внезапно. А какой был расход до этого момента и когда и где заправлялся? Смотри на цвет выхлопа из глушителя.

[СКОРПІОН]

заправляюсь на WOG; GFC; ОККО

колір з вихлопної здається нормальний, тобто легко сірого забарвлення .

Ааа недавно прогорыла вихлопна банка тобто в середені де було трубки пустота ! вот така справа

а може це від неправельного запалювання тобто не правельне заппалення!

заміряв розхід залив у бак 12,19л з 50км по місту /80 км по трассі а швидкість на трассі 100км тобто змішаний режим 9,2л на 100

Змінено 27 травня, 2010 користувачем СКОРПІОН

[Hannsg]

Кому интересно могу выложить таблицу мощностных характеристик двигателя (мемз 317). У мну детальный мануал есть))

Змінено 27 травня, 2010 користувачем Hannsg

[XСанЯX]

Кому интересно могу выложить таблицу мощностных характеристик двигателя (мемз 317). У мну детальный мануал есть))

Тогда выложи если не сложно.