Поговорим о Ланос 1.4

[python]

движок мощностью не поражает, но имхо - для веса ланоса хватает

170(по спидометру) движок держал спокойно, в отличие от водятла бо на такой скорости по нашим дорогам ездить дурное занятие в общем

собственно вроде как и владельцы Сенсов и Ланосов 1.5 на мощность вроде тоже не жалуются... слышал только нарекания что кондер много отбирает

[Fusion13]

Ну Одесса-Киев можно и поболее валить, дорога позволяет.Да и с Днепра до Кривого Рога процентов на70 дорога неплохая, есть где разогнаться. Как сейчас правда не знаю, а раньше на Харьков часто ездил.

[dr070vic]

У меня такое. На непрогретом двигателе машина летит. Тоесть например плохой участок дороги и пытаюсь медленно проехать на второй передачи, но машина летит, приходится бросать педаль газа и постоянно притормаживать. Когда прогреется - спокойно медленно идет. Это нормально или нет? Я думаю что это связано с тем что когда машина не прогрета у нее завышены обороты двигателя, а когда прогревается обороты падают до минимума. Или я не прав?

[sumen]

У меня такое. На непрогретом двигателе машина летит. Тоесть например плохой участок дороги и пытаюсь медленно проехать на второй передачи, но машина летит, приходится бросать педаль газа и постоянно притормаживать. Когда прогреется - спокойно медленно идет. Это нормально или нет? Я думаю что это связано с тем что когда машина не прогрета у нее завышены обороты двигателя, а когда прогревается обороты падают до минимума. Или я не прав?

Да,правильно.

[GlaS]

У меня тоже такая фигня. Прикольно когда во дворе едешь по ямам......не едешь, а летишь

[maxic]

Мужики, надо просто решить для себя раз и навсегда - УкрАвто вам не поможет. Решайте свои проблемы сами, хотя-бы те которые касаются расхода. Об этом писали pmu15,zeon35 и напоследок к ним присоединился я. Сделал выводы,дождался ТО и к нормальным электрикам. Писать пока не хотел, рановато делать выводы, но зашел на форум - не выдержал. Первое, что было сделано это выставлен ДПДЗ четко в ноль. ХХ установлен 870. Gxx начали с 50, поставили 55(Klz чуть больше единицы). И последнее(делалось на ходу) - установлен Gob равным 50, хотя можно было и 45.

вопрос у меня хоть и тупой, но что делать, если я не хрена не понимаю: какой мастер мне помижит (как они восновном на СТО называются)?, и как ему объяснить что я от него хочу (т.е. - какие настройки надо поменять) ?????? спасибо!!

Подскажите ,где в Киеве в районе Святошино можно найти толкового Электрика для внесения изменений в настройки ЭБУ.КОНЧЕНЫЙ УКРАВТО НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!!!!!

да и может кто знает куда лучше обратится в ХАРЬКОВЕ????

[w521]

вообще это неправильно - после холодного пуска, обороты двигателя завышены всего около минуты, неужели нельзя немного подождать перед началом движения?

тем более сразу давить на газ - 1.4 по плохой дороге очень и очень тяговит просто на холостых оборотах, даже при движении в горку.

P.S. по Л.Чайкиной на второй на холостых езжу - кто знает, тот поймет.

[GlaS]

У меня бывает намного больше минуты.

[python]

вообще это неправильно - после холодного пуска, обороты двигателя завышены всего около минуты, неужели нельзя немного подождать перед началом движения?

без тахометра сложно сказать сколько именно обороты держатся завышенные

мне кажется пока не прогреется до обычной температуры - это примерно полдевятого

[budulay]

Сразу оговорюсь, все ниже описанное подходит для бортового журнала. Но я вести его не собираюсь, поэтому выплесну накопленное разом...

Ну вот, пришло время и мне рассказать о своем Л 1,4. Брал сознательно - привлекла цена. Брал в кредит. Все подробности об этом опустим, одинаковая хрень у всех. Эта машинка у меня (в мои 23) первая.

С гарантии спрыгнул сразу, так как загнал авто к ребятам в бокс, где они сделали антикор, антишум, музыку, тонировку, сигналку с 2-сторонней связью, подкрылки, центральный замок и... вроде все. Обошлось все это дело в 6,5 тысяч. Ах да - еще зимняя резина (1000 грн.) Амтел, если не ошибаюсь.

Масло поменял на 1500 км. В двиг залили недорогое. Кажется, называется оно ЛЕОЛ СУПЕР. в коробку ХАДО. Нареканий нет, хотя машина первая, может, что и не так. Передачи втыкаются мягко, правда, третья иногда грубовато входит.

Позже купил чехлы. ЛОСК обошел несколько раз. Того что хотелось не было. Но взял довольно неплохие - 370 грн.

Всякую лабуду вроде огнетушителя, аварийного треугольника и прочей требухи не брал. В эйфории после новой машины хотелось кончено, но вовремя одумался.

Поставили назад проставки. Жопка подеялась, машинка стала симпотнее. Наперед отговорили ставить. Носом вроде не клюет.

На ЛОСКЕ купил колпаки. Не такие как хотел (блин взял с собой жену и полупьяного друга, нашел кого слушать), но все равно неплохие. Тыкал их не меньше недели. Потом понял что я баран, забыл снять декоратинвые колпачки...)))

примерно на 500 км загорелся чек. проехал так еще примерно сотню и загнал машинку на комп. РХХ. Поменял на московский (десяточный который) с железным наконечником.

Течь тосола была. Плюнул. пусть течет - все мировые запасы не сожрет Тем более что не так сильно. За 3000 км. долил примерно 0,8 л. сейчас уровень практиически на МАХ. Считаю, что это вполне нормально. Может помог гертметик АБРО, который я засыпал в бачок.

Купил на ЛОСКЕ защиту поддона. СЕНСовская. 135 гр. Поставили на СТО за 60 грн.

Кстати, никакого ТО-о (естественно) не проходил. Когда подошло время отогнал на СТО и попросил проверить составленный мной список. Список небольшой, подтянули ремень генератора, че-то вроде крутили ремень ГРМ (по крайней мере так сказали). Свечи порекомендовали заменить. посмотрели клапана, компрессия и еще что-то непомню что. Отдаз за это 40 грн.

Свечи так и не поменял, так как не чувствую ничего плохого. В общем, по принципу не мешай машине ездить.

Бензин лью 92. Думаю, прав на все 99, 99% Заправка ОККО.

Расход. Меня он вполне устраивает. Водитель я не постоянный. Иногда хочется дать газку и повыделываться - благо, машина позволяет: по динамике нареканий нет. Иногда переклинит и тащусь по городу не больше 50-ти. Итак, городской цикл - расход 10 л. Это с постоянным 10-минутным прогреванием, работой печки и обогревателя заднего стекла

За городом. На новогодние праздники поехал в небольшое турне: Харьков - Ясиноватая - Красный Луч - Алчевск - Харьков. Прошел ровно 900 км. Туда ехал старался не гнать больше 110 км. выситчал расход - 6,8 л на 100 км. Обратно колбасил частенько 140-145. Расход получился 7,5. Как по мне, довольно неплохо. Кстати, лично у меня больше 145 машинка не идет, что тоже довольно не плохо - меньше соблазнов))))

Ах да, только доехад до Изюма - загорелся ЧЕК. небольшое растройство. Но хрен с ним, ни на какие диагностики по пути не заезжал. Пусть себе горит. Тем более что машинка шла хорошо. Проехал с горящим ЧЕКом 800 км. загнал га диагностику - РХХ... Блин, думаю, он же с железным наконечником... Кстати, комп показал четыре ошибки. Что то замкание реле вентилятора и еще какие то две. Мастер сказал РХХ. Поехал на ЛОСК, купил за 75 грн. польский. Вставил, а ЧЕК все равно горит. Вот тебе на. Немного растроился, 75 грн. в жопу. больше на диагностику не поехал, забил. Расход не изменился!!! Все то же (ну самую малость обороты плавают, но не так чтобы плакать). Напрягает этот ЧЕК своим горением. Вот думаю, какую нибудь смешную рожицу на это место приклеить))). Если есть мысли по этому поводу с удовольствием выслушаю.

Итак, итог. Машиной я доволен, хоть и она не без мелких погрешностей. Да, что то поскрипывает, что то постукивает. Где то подкрутил, где то забил, где то приглушил музычкой. Меньше заморачивайтесь, наслаждайтесь ездой. ИМХО. Здесь очень много мнительных людей... Простите, если кого-то обидел.

Спрашивайте если что, с удовольствием отвечу. И про ЧЕК, мож кто че знает или догадывается.

[sumen]

budulay молодец высказался по делу.

[Fusion13]

+1. Полностью поддерживаю. Главное без паники - заразная херня. А по поводу Чека не совсем согласен. Если он горит постоянно это не есть хорошо. ЭБУ как бы переходит в аварийный режим и как минимум должен вырасти расход. Но если с этим порядок тогда не знаю. Меня Чек периодически трахает во время прогрева, заглушил,завел - не горит и х.. с ним. Ошибки кстати те же, обрыв цепи РХХ и вентилятора. Привык, но чувство досады есть.

Lanos1.4

[pmu15]

Тоже иногда во время прогрева загорается чек. Пропадает когда чуть-чуть погазую.

[Fusion13]

Завтра попробую погазовать если загорится.

[bvb]

Тоже иногда во время прогрева загорается чек. Пропадает когда чуть-чуть погазую.

меня тоже. кто знает за чего ?

[Wel76]

Тоже иногда во время прогрева загорается чек. Пропадает когда чуть-чуть погазую.

меня тоже. кто знает за чего ?

Нужно почистить свечи и зазор потом сделать гдето 0.9, мне помогло.

[w521]

вообще это неправильно - после холодного пуска, обороты двигателя завышены всего около минуты, неужели нельзя немного подождать перед началом движения?

без тахометра сложно сказать сколько именно обороты держатся завышенные

мне кажется пока не прогреется до обычной температуры - это примерно полдевятого

Да ладно, причем тут температура? Сразу после пуска движок примерно минуту работает на одних оборотах, потом обороты резко снижаются. На старых карбюраторных движках тоже самое делается вручную - это так называемый "подсос".

Не берусь без тахометра утверждать точное число - но на слух очень заметно. Причем такой алгоритм работы движка не только у меня.

[Eugene_K]

Тоже иногда во время прогрева загорается чек. Пропадает когда чуть-чуть погазую.

меня тоже. кто знает за чего ?

У меня было 2 раза что загорался чек, когда, валил снег. Т.е. завел не горит, потом через пол-минуты загорелся и горит, только тронулся он погас. Но у меня стоит БК и он показывает ошибку "Отсутствие сигнала датчика кислорода". Последний раз загорелся где-то в середине декабря. Вообщем оба раза я сбрасывал эту ошибку в ЭБУ. Больше такого не повторялось. Вообщем не знаю с чем это связать кроме как со снегом .

[budulay]

@У меня было 2 раза что загорался чек, когда, валил снег. Т.е. завел не горит, потом через пол-минуты загорелся и горит, только тронулся он погас. Но у меня стоит БК...@

Если можно подробнее, какой БК стоИт и сколько стОит?

[Apoxel]

Тоже иногда во время прогрева загорается чек. Пропадает когда чуть-чуть погазую.

меня тоже. кто знает за чего ?

У меня было 2 раза что загорался чек, когда, валил снег. Т.е. завел не горит, потом через пол-минуты загорелся и горит, только тронулся он погас. Но у меня стоит БК и он показывает ошибку "Отсутствие сигнала датчика кислорода". Последний раз загорелся где-то в середине декабря. Вообщем оба раза я сбрасывал эту ошибку в ЭБУ. Больше такого не повторялось. Вообщем не знаю с чем это связать кроме как со снегом .

+1

датчик кислорода и тож 2 раза

на СТО сказали лить 92-й, а не 95-й --- типа все дело в кач-ве бензина.

икс его знает, но вот выезжу бак - заправлю 92-й, хз мож поможет...

[temi4]

Езжу на 92, чек начинает гореть, только если стартуешь на непрогретом двигателе, в дороге может моргнуть, но бывает не чаще чем раз в день и то невсегда. Залил как то 95 машинку начала колбасить: рывки и т.д.

[Apoxel]

2 temi4

я как-то на 95-м ваще не смог ехать, залил полный бак и мучилси...

а так - все что не вентус - это 92-й (или 80-й) с присадками на октан ИМХО

[Eugene_K]

@У меня было 2 раза что загорался чек, когда, валил снег. Т.е. завел не горит, потом через пол-минуты загорелся и горит, только тронулся он погас. Но у меня стоит БК...@

Если можно подробнее, какой БК стоИт и сколько стОит?

БК- стоит Multitronics SE50 вот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я покупал за 600 грн и стаил на офиц СТО за 300 грн. Лично мне подходит, много параметров и большой экран

[GlaS]

А что входит в 300 грн? О БК Престиж написано, что подключается к стандартому разъему. Там и самому фишку воткнуть можно.

[Ghost]

Ну, а как же солфеткой место под БК протереть и провод заправить особым методом, до которого нужно в особых условиях и перчатках, дабы проводку и электрику не сполить, а то и с гарантии слететь можно, я вопще удевлён, что они согласились такой девайс поставить.