"Москвич 2140 Желтый Дедушка"

[FightWolf]

Просто не вериться) Сегодня ровно год как мы встали на ремонт. А все началось с этой записи

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Почему так долго? Финансы. Все упиралось в финансы. С моей стипендией в 240 грн сильно не разгонишься. Но вот сейчас, когда появился стабильный доход, мы движемся. Медленно но движемся. Спасибо тем кто на протяжении года следит за моим бортовиком. Кто всячески меня поддерживает советами и запчастями. Спасибо.

[FightWolf]

УРАА найдена труба Garrett с двух литрового мотора. Завтра-после завтра выложу фото. Неспеша ищется пайпы, свистелка и интеркуллер.

[TenderFog]

Думаю тебе будет интересно почитать!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[FightWolf]

Да интересный бж)) Там явно не один человек занимаеться.. помогал бы мне кто-то, вы бы в разы быстрее сделал бы.

По поводу турбины... оказалась полным хламом( отдал назад. Продолжаю искать турбину)) Кстати на днях еду смотреть один агрегат, надеюсь в моем гараже будет пополнение.

[FightWolf]

И кстати совсем забыл сказать, по той ссылке что ты дал там свапали мотор. Как по мне свап мотора в Москвиче это детский сад. Это сугубо мое мнение. Этим занимаються люди не желающие запачкать руки. А Москвичевский мотор очень интересно дорабатывать. В понедельник ГБЦ поедет на запил, впускные каналы 34 выпуск 39мм. Может быть поменяю впускные клапана. В данный момент ищу человека который бы смог облегчить маховик и отбалансировать его. Колено облегчаться не будет, не вкоем рази) Так же в гбц будут установлены обгченные дюралевые тарелки (уже куплены) И клапанный пружины с м43 мотора конусные. Над распредвалом пока думаю, незнаю какие лучше углы для турбо мотора. Так как турбо распредвалов нет в природе, все заточены под атмосферник. Так же вопрос, можно ли установить два интеркуллера подключив последовательно? ато есть возможность два небольших ниссановских кулера по очень вкусной цене. Заказан Радиатор с ваз 2108, почему именно 2108? Да потому что в нем уже есть датчик температуры, этого требует инж. Скорее всего на него будут установлены два доп вентилятора с ланоса, версии с кондиционером. Коллектор останеться чугунным, просто переверну его вверх ногами)) и переварю штаны, а там дальше сварим новые штаны, а вся выхлопная система останеться штатной, для сохранности заводского звука выхлопа. Краситься машина пока не будет, только подкапотка и салон. Ибо боюсь поцарапать при обкатке злого мотора. До сих пор не придумал какой собрать низ мотора с каким конфигом.

[FightWolf]

Нужен токарь, и человек который сможет отбалансировать маховик. Может у кого знакомые есть? чертеж по которому надо проточить маховик есть.

[FightWolf]

Сегодня куплен долгожданный инструмент "развертка". Для разворачивания головки шатунов. Так как втулки я менял а отдавать мастеру за 50 грн шатун я не желаю. Решил заморочится сам.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Завтра еду покупать колено с ходом 80мм для постройки 1,8 мотора.

[TenderFog]

Что планируешь делать с задним мостом, карданом и коробкой.

Вряд ли москвичевские выдержат турбину. Они и сток не оч то и держат!

У меня появилась тоже машинка раритет, так что)))...

[FightWolf]

круто создавай гараж!

Коробка будет бемеве детраг 240) уже имеем в наличии нужно только шпильки приварить. мост стока пока что... он турбу держит.

[TenderFog]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, хм а как же с колоколом быть? Коробка ведь на мотор не станет!.

Гетраг 240 не оч, а чего не 265 ?

240 без сменного колокола.

Змінено 21 грудня, 2012 користувачем TenderFog

[FightWolf]

240 гетраг становится почти без переделок, только 2 шпильки не совпадают.

Шпионские фото, Для тех кто незнает, это коленвал для опстройки 1,8 мотора.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[FightWolf]

Хорошему мотору - хорошее охлаждение! Для завершения системы охлаждения осталось изготовить уменьшеный шкив. И определиться с карлосоном.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[FightWolf]

План действий на сегодня:

1) Приехать на работу.

2) Получить зарплату

3) Потратить зарплату.

Приезджаю на Успех закупаюсь няшками, захожу в Москвичевский магаз. Там кроме меня еще один парень. Слово за слово оказалось это Гизмик)) Вообще сначала оказалось что он знает Инструктора)) Благо я его фамилию помню и сразу понял в чем подвох))

Ну и собственно няшки. Стяжки пружин, сьемники сайлентов. Шаровые, 3 СССР одна АТ. Ат мне больше всего понравилась, все остальное лютый кал, они новые и уже люфтят...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 28 грудня, 2012 користувачем Kandidat
убрал пустые строки

[FightWolf]

Благодаря sergio-911 Был куплен пасанский нулевик)) так как кастрюлю все уже ставить не куда, а фильтр нужен))

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Yarmola.L]

Для тех кто незнает, это коленвал для опстройки 1,8 мотора.

смотрю по шейке - коленвал был работе... будеш шлифовать? или он в допусках?...

Змінено 29 грудня, 2012 користувачем Yarmola.L

[FightWolf]

Ты прав. Шлифока нужна. в 0,5 лифовать буду. + буду срезать чуточку противовесы. Изза которых на этом колене коренные шейки изнашиваются быстрее шатунных. А не наоборот как на 412 колене.

[FightWolf]

Вот и приехал аж с Краснодара! Родной заводской комплект инжектора для москвичевского мотора!! Всем Нового Года и подарков под елку!!

Бегал бегал получал!! Новый год! Да как я рад!!

Без коментов, Почта России как я тебя люблю!!

Под спойлером фотки инжектора

Змінено 31 грудня, 2012 користувачем Kandidat
спрятал фото под спойлер

[Metiz]

Москвич будет не Москвич совсем, а чудо какое то... Быстрее бы он уже поехал...

[Александр29]

А бензонасос как с баком подружить?

[FightWolf]

бак вместе с ним) все никак не куплю. Тазобак читай выше))

[FightWolf]

Раскидал балку. Согнул ребром два ключа. Треснула нижняя опора (чашечка) аморта.

Разобрал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Зачистил

Залил кислотником, ибо начала гнить изрядно...

НУ! Дамы и господа, вкорячил я радиатор))

Сначала думал присрать за фартухом, тоесть спереди. Но пришлось бы много раскромсать мяса для патрубков. И как посоветовал Андрей Инструктор, я вкорячил его в моторном отсеке.

Предварительная примерка перед резкой.

Режем, изготавливаем крепления))

Ну и ставим все на машину и прикручиваем)

Может показаться что он немного криво стоит. Но это изза того что я прикрутил его на две опоры. А не на 3. С 3 пока ничего путнего не придумал, там мешает площадка под акум.

Фото со всех сторон)

Вот так вот мешает акуму радиатор. Но благодаря нашей большой площадке под акум, это не проблема))

Змінено 3 січня, 2013 користувачем Kandidat
убрал пустые строки

[Droll]

а не жидковат ли крепеж радиатора?

[КЕША]

как-то близко стоит к металлу-не лопнет в ходе эксплуатации. и ниже,в право надо опускать."брызговик" с права надо вырезать-освободится радиатор от аккумулятора и сядет ниже. но тогда сливное отверстие радиатора в нише колеса.ну и подрезать сам телевизор(чтоб соты все открытые были,для потока воздуха)

[КЕША]

"А бензонасос как с баком подружить?",так с инжекторной тавры решит проблему или универсальный какойнить...

Змінено 5 січня, 2013 користувачем Kandidat

[FightWolf]

У меня бак будет с инжекторного таза)) этим всем сказано. Крепления не жидковаты, стоит мертво. Металл 1,2мм из которых делают автобусы ИВАН. ниже не опущу, не влезет маслянный радиатор))