проблемы с КПП на морозе! Будьте внимательны!

[Anderson]

Шаман блинннн......

А у меня сигналка заглючила вчера, не открывалась, так я клему снял, и сразу всё притихло, заняло точно не больше минуты ...... вот так и угоняют :? тьху-тьху-тьху .......

Надо бы какую-то сикретку поставить, может поможеш? :roll:

[NoKian]

то что оно заглохо, это не значит что без сигналки поедет...

для этого ставят реле блокировки зажигания и стартера

одно разомкнуто и замыкается только во время заводки когда сигнализация работает и снята с охраны

а второе замкнуто и размыкается если сигналка начинает орать!

и глушит двиг если его всетаки завели вручную...

еще рулит электроклапан на топливопровод хорошо спрятанный

вот смотри сюда - тут кача всего прикольного по защите авто

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Anderson]

Тяяяяяяяяяяяжкооооооо ........

Я НЕ В УХО ЗУБОМ!!!!!!

ШО КУДА, КАКИЕ РЕЛЛЛЛЛЕ?

[NoKian]

тогда либо на СТО к хорошему электрику

либо жди весны - поможем

[Anderson]

Надеюсь ........

А где, его, хорошего електрика найти-то?

[NoKian]

Надеюсь ........

А где, его, хорошего електрика найти-то?

лучше чем сам - не сделаеш, проверенно!

[T.]

во-во. и я того же мнения. правда на последних машинах лень победила - теперича все делают не очень гордые электрики под моим чутким руководством. главное - убедить что я четко знаю, чего добиваюсь, а на их мнение мне наплевать.

[Yarmola.L]

Никогда не думал что проблемы с КПП имеют тайную связь с проблемами с сигнализацией

[PAMih]

сегодня утром обмануриж что первая и вторая передачи не включаются.

стартовал с горем пополам на третьей и таким макаром доехал до СТО.

вопрос в чем:

на ночь всегда ставлю КПП на замок - включаю третью передачу и закрываю стержнем. На морозе -25 масло загустело настолько что ручка КПП переключалась с трудом. утром, что бы поставить на нейтраль пришлось снимать с задней передачи с значительным усилием. Как потом выяснилось - при этом усилии, разжался хомут на кулисе, который отвечает за правильное включение передач по отоношению к ручке КПП (как по другому объяснить не знаю).

За 30 грн машину загнали на подъемник, выровняли положение кулисы, затянули хомут и все в порядке.

Поэтому посоветовал бы не ставить машину на передачу на ночь а оставлять на нейтрали, что бы зря не шаркать утром ручкой КПП.

Да, так же подтекал тосол - поджали хомуты и теперь все ОК.

как совет - поедьте на любое СТО пусть поподтягивают все что нужно.

Не морочте себе голову.... Ставте спокойно на передачу и не партесь. Просто тут был случай нодозажатых хомутов кулисы переключения передач КПП и при большом сопротивлении переключению на морозе, по вине трансм. масла проблема незатянутых хомутов и вылезла. Если бы были зажаты - не было бы проблемы.

В КПП залейте нормальную синтетику и при -20 будет нормально переключаться на холодную.

Третью зиму ставлю на первую передачу и все нормально.

[Гість maksimus]

Я извиняюсь, но не могу понять как можно на ручнике ехать и не чувствовать, значит ручник хреновый, у меня если трогаешься на ручнике зад машины сразу к земле прижимает, а люди по 500 метров проезжают. :?:

[Agilent®]

Я извиняюсь, но не могу понять как можно на ручнике ехать и не чувствовать, значит ручник хреновый, у меня если трогаешься на ручнике зад машины сразу к земле прижимает, а люди по 500 метров проезжают. :?:

ооооо...запросто 8) .....500м на ручнике - это цветочки....

[Гість maksimus]

ооооо...запросто 8) .....500м на ручнике - это цветочки....

Значит все таки проблеммы с ручником, рекомендую любителям поездить с ручничком поменять троса ручника и поверьте тогда вы далеко не уедите

Если это цветочки то что же тогда ягодки ?

[Agilent®]

ооооо...запросто 8) .....500м на ручнике - это цветочки....

Значит все таки проблеммы с ручником, рекомендую любителям поездить с ручничком поменять троса ручника и поверьте тогда вы далеко не уедите

Если это цветочки то что же тогда ягодки ?

ягодки - вонючие тормозные колодки......

смотря как затягивать....если не сильно затянуть, то можно и ехать...така тяжеловато будет