Б/Ж ЗАЗ Sens 1,3 SX

[Dueller63]

Это очень дофига,не скажу сколько-но при 100 градусах стрелка не переваливает за среднюю часть шкалы.
Пользуюсь БК и иногда (обычно после непродолжительной остановки он орет о превышении температуры в районе 100градусов) бывает около 100,так стрелка на месте.

[20vlad78]

 і датчик увімкнення вентиляторів потрібно глянути.

Нету такого датчика тут. То на карбовых тавриях и жигулях только)))

[Dueller63]

Нету такого датчика тут. То на карбовых тавриях и жигулях только)))

ЭЭЭ,нинада вводить в заблуждение.Есть,только он не напрямую включает,а через мозги.

 

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,все правильно Влад написал: датчика включения вентилятора (термопары) тут нет. Есть датчик температуры. Вентилятор действительно включают мозги.

[Serhii-71]

Ага, зрозумів, потрібно глянути що в моску робиться, бо чек світиться таки. Можливо саме тому і горить лампочка чека. Може порекомендуєте комп. діагностику толкову?

Змінено 11 червня, 2016 користувачем Serhii-71

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, не совсем правильно ты понял. Тебе в первую очередь нужно разобраться с причиной перегрева, а потом уже лезть к мозгам. Иначе к диагносту ты можешь доехать с уже поведенной ГБЦ.  

[Serhii-71]

Одна з причин перегріву, це не вчасно включений вентилятор, а якщо вентилятор включають мізки, то саме їх і потрібно діагностувати. Я ж писав вище, вентилятори вмикаються запізно, коли стрілка далеко вгорі, а вже потім, коли вмикнулись карлсони, за хвилину температура починає падати. Але й інше виключати не потрібно, перевірю все.

[Serhii-71]

Тиждень тому заправив кондиціонер і рвонув у відрядження в Чорноморськ (Одеська обл.), їхав вдень, тому робочий ходильничок салону став у пригоді. Температура двигуна тримається в нормі, вентилятори вмикаються вчасно. Коли з'явилась проблема з перегрівом рівень охолоджувальної рідини був замалий, долив рідину і проблема зникла. Можливо так співпало, не знаю...

В Чорноморську на море вдавалося вибиратися лише раз на день, годинка-півтори, але вистачило, тим більше 4 липня знову туди на три дні. Додому приїхав стомлений, але задоволений, зміна місця дається взнаки, відпочиваєш морально, психологічно. тож як висновок, потрібно подорожувати частіше!

[Serhii-71]

Вчора забрав докатку R14 на Інтаймі від

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а запаску залишив у гаражі. Що сказати, місця в багажнику прибавилось суттєво.

[Serhii-71]

Понеділок, 4 липня, кільцева дорога м. Одеса. Помічаю, що машинка смокче акумулятор, при цьому лампа акума не світиться. Стаю, глушу двигун, вимикаю запалювання, думаю де шукати спеціалізоване СТО, щоб відремонтували генку, підозра на нього впала після детального огляду всіх проводів, запобіжників і з'єднань. Телефоную водію нашого автобуса, він якраз в Чорноморську з дітьми, дізнаюсь, що таке СТО є в самому Чорноморську, за відгуками хороша і не дорога фірма. Чепляємо авто на галстук і волочимо 40 км. до Чорноморська. Результат розтину генератора показав всю біду. Коли робили заміну щіток, то поставили той девайс не якісний і щітки зжерли токозйомне кільце. Ремонт генератора із зйомом і встановленням обійшовся у 725 грн. Для порівняння запитува ціну на подібну роботу на Київських СТО, озвучували від 1000 до 1150 грн.

Даю координати майстрів в Чорноморську, може кому згодиться:

вулиця Героїв Сталінграда 1а, гаражний кооператив "Лада". Тел: 093 216 61 13. Але хай не згодиться нікому. Удачі!

Змінено 8 липня, 2016 користувачем SeregaVin
убрал красный цвет

[Serhii-71]

Х.З. що воно таке! Глохне на холостих, не важливо не бензині працює чи на газу. Стабільно починає працювати лише після 30-40 хвилин роботи. Звідки танці починати, не підкажете?

[FightWolf]

О так это ты мне звонил спрашивал за зарядку))

[DSG]

Х.З. що воно таке! Глохне на холостих, не важливо не бензині працює чи на газу. Стабільно починає працювати лише після 30-40 хвилин роботи. Звідки танці починати, не підкажете?

З комплексної діагностиики датчиків, і  в першу чергу звернути увагу на Датчик Кисню ( в народі - лямбдаЗонд).

[Serhii-71]

О так это ты мне звонил спрашивал за зарядку))

Ні друже. Не дзвонив нікому. Про зарядку не питав. Але як буду в ваших краях маякну, поспілкуємось.

З комплексної діагностиики датчиків, і  в першу чергу звернути увагу на Датчик Кисню ( в народі - лямбдаЗонд).

Їхати на комп. діагностику, я правильно розумію? Сорі за тупе питання.

Змінено 11 липня, 2016 користувачем Serhii-71

[DSG]

Саме так, диагностика покаже що до чого

Змінено 11 липня, 2016 користувачем DSG

[Serhii-71]

Пробіг 109800 км. Вчора зробив комп. діагностику. Помилок було багато, але активних дві, перша некоректна робота РХХ, друга - щось на кшталт не повністю закритої дросельної заслонки. Хлопчина скинув помилки і двигун запрацював рівніше, а головне перестав глохнути. Далі перевірили роботу всіх датчиків, всі функціонували справно окрім дросельної заслонки, вона не закривалась до кінця. Приїхавши в гараж зняв гофру і засобом для чишення карбюраторів та м'якою ганчірочкою гарненько вичистив дросель, але то все мало допомогло. При більш детальному огляді виявилось, що заслонка таки трохи кривенька і повністю закривається тільки тоді, коли на неї гарно натиснеш. Тож придеться міняти. Для заміни вибрав ДААЗ, Кат. номер: 2112-1148010, Зав. номер: 2112-1148010. Трохи забагатію відразу ж заміню.
P.S. До речі, майстер, який має справи із Сенсами сказав, що дросель вже знімали, бо стоїть не заводська прокладки.
 

[Serhii-71]

Пробіг 125400 км., замінив передній лівий підшипник ступиці. Ціна запчастини 425 грн., заміна - 1,5 години в гаражі.

[Serhii-71]

....... Другого слова нема! Тільки змінив охолоджуючу рідину, пройшов тиждень і з'явився свищик в радіаторі. Як відривається термостат то з'являється тоненька цівочка пари. Дотягну до наступних вихідних і буду шукати де той свищик. Може запаяти вийде???

Змінено 18 жовтня, 2016 користувачем SeregaVin
убрал матозаменитель

[Serhii-71]

Нарешті добрався до бортовичка, давненько не відписував.
Пробіг 130 000 т.к. Планове т.о., заміна ременя і роліка ГРМ, заміна масла і фільтрів. Заодно заварив дірочку на вихлопі, а то деренчала машинка як тракторець.

Далі планую перетрусити праву сторону по ходовій, щось підстукує.

[дядяшнюк]

да уж, не повести печальнее на свете((

[Serhii-71]

В 03.02.2017 в 18:42, дядяшнюк сказал:

да уж, не повести печальнее на свете((

Що читаєш і спати хочеться?  Є багато веселіших бортовичків.

[Serhii-71]

Тижнів зо два тому поїхав на батьківщину мами, на Житомирщину. Без проблем доїхали до кінцевої точки і, думаю дай відкрию капот, гляну. Віткрив і втратив спокій, з бачка охолоджувальної рідини, далі ОР, перла піна і чувся запах вихлопа. Все, думаю, прокладка йок. Помалу доїхав додому, 120 км., і почали родбиратися, завели, чекаємо, двигун прогрівся, вентилятор раз вмикнувся, в друге, в третє, дав трохи по газам, нічого. В результаті вирішили промити систему охолодження і залити хорошу ОР, HEPY. Вердикт приблизно такий: потрібно було долити ОР, я купив такого ж кольору (синю), і подібну за складом, але щось не зрослось і ОР почала пінитись. Після заміни ОР проїхав 200 км., поки що все ок.

Далі: заміна переднього сальника розпредвала, регулювання клапанів.

[vzx]

Синяя (зелена) , не совместимы с красной (хепу), вы хоть промывали несколько раз водой , от старой ОЖ, а то это будет чревато, если не вымыли хорошо.

[дядяшнюк]

2 часа назад, Serhii-71 сказал:

Що читаєш і спати хочеться?

нет, просто сам был хозяином заз-сенс в такой комплектации((( болячки знакомые(((

[Serhii-71]

В 14.04.2017 в 13:33, vzx сказал:

Синяя (зелена) , не совместимы с красной (хепу), вы хоть промывали несколько раз водой , от старой ОЖ, а то это будет чревато, если не вымыли хорошо.

Раніше була залита синя і доливав синю. Промили систему дистилятом тричі, а потім залили свіжу ОР.