Ну очень хочется знать?

[Yarmola.L]

В ланосе все это было получше. Хотя сейчас Ланос от Сенса отличается только объемом двигателя и ничем больше...

- Это потому что альтернативы ДЕШЕВОЙ другой нет...

Бошевские мозги почему то не ставят - +100!!!

- и датчики все росийские лепят, для которых долго и хорошо - понятия не совместимые... +100!!!

и проводка такая что в жгутах перегнивает...

- да и провода - лишь бы считалось - стоит дать нагрузку, сразу начинают плавиться... - а вот это какраз одинаковое что у Ланоса что у Сенса

- а еще меня прикалывает как от тряски провода выпадают из разъемов...за исключением некоторых разьёмов на росийских комплектующих - все остальные Ланос/Сенс - ОДИНАКОВЫЕ!!!

еще где то на нашем форуме описывали как данный ЭБУ зимой в мороз паяльной лампой отогревали, т.к. запускаться отказывался - замерз бедняжка с нашими то зимами... - ну глюки бывают не только у нашей электроники...

и генератор такой хороший - что даже АКБ зарядить не может и постоянно летит... - нехочу спорить..мой заряжает...(наверно особенный )..правда второй за 262 000 км (в стоковом розбило посадочные места подшипников - лень возится)...

[mich_ya]

Yarmola.L,

...Хотя сейчас Ланос от Сенса отличается только объемом двигателя и ничем больше...

[V@k]

В общем все понятно. Слава Богу пришли к консенсусу

Все машины, в целом, одинаковые и конструктивных "прощелков" в них особо нет. А то, что попадаются экземпляры криворуко собранные, ну что ж... Бывает и такое. Просто не стОит из-за этого с этими экземплярами остальные равнять под одну гребенку...

[mich_ya]

В общем все понятно. Слава Богу пришли к консенсусу

Все машины, в целом, одинаковые и конструктивных "прощелков" в них особо нет.

и заметьте: 1.4 - среди них тоже нет и к тому же достаточно давно нет...

Вопрос: ПОЧЕМУ? - остается открытым. Раз моя версия никого не устраивает, хочется послушать авторитетов о причине снятия с производства 1.4.

[V@k]

и заметьте: 1.4 - среди них тоже нет и к тому же достаточно давно нет...

Вопрос: ПОЧЕМУ? - остается открытым. Раз моя версия никого не устраивает, хочется послушать авторитетов о причине снятия с производства 1.4.

Хана.... Да я ж уже писал.

Пост № 42 Средняя часть

Ну... Раз он не читаем, привожу еще раз:

Из гамна конфетку не сделаешь - это мое мнение... поэтому и сняли с их с производства, т.к. до ума довести не смогли...

Если у Вас есть другая веская причина снятия их с производства - высказывайте...

Конечно выскажу

Наверняка Вам известно, что двиглы для ФОРЗ собирают в Мелитополе. Так вот Таврюганы и 1,4 сняли из-за высвобождения мощностей завода для двигателей ФОРЗ. Т.к. выпуская весь этот зоопарк, завод просто не справился бы с выпуском движков на новую машину.

А оставили СЕНС, а не 1,4 т.к. разрыв в цене СЕНСа и Ланоса 1,5 гораздо бОльший чем Ланос 1,4 с Ланосом 1,5. Потому оставь на конвейере Ланос 1,4 вместо СЕНСа, их бы никто не покупал, т.к. за разницу в 500 у.е. лучше взять Ланос 1,5

Змінено 11 жовтня, 2011 користувачем V@k

[Yarmola.L]

и заметьте: 1.4 - среди них тоже нет и к тому же достаточно давно нет...

Вопрос: ПОЧЕМУ? - остается открытым. Раз моя версия никого не устраивает, хочется послушать авторитетов о причине снятия с производства 1.4.

я не авторитет...но со своей колокольни мне видится следующее:

1) по сравнению с Сенсом 1.3, Ланос 1.4 оказался более "капризным" у наших криворуких сборщиков...подтекание прокладок головок почти поголовное...много бывало проблемных случаев с блоками...просто движок требовал более тщательной обработки и сборки, и всё было бы нормально...кстати жалобы в основном масово были на первые 1.4...потом вродь немного наладили производство (или сервисы начали более грамотно проводить регламентные роботы...ту же обтяжку головок)

2) ну и банально - потребовалось освободить мощностя для форз...

P.S.не так страшен чёрт как его малюют...это именно о 1.4...

[mich_ya]

V@k, Если Вам так больше нравится - то пусть сняли из за освобожения мощностей...

Предлагаю на этом прерваться.

[V@k]

V@k, Если Вам так больше нравится - то пусть сняли из за освобожения мощностей...

Предлагаю на этом прерваться.

Да чего же мне нравится? Мне как раз, в принципе, все равно чего они их сняли...

Наша суть докопаться до истины.

Ну Ок, договорились. Прерваться - так прерваться

Змінено 11 жовтня, 2011 користувачем V@k

[Mr_TT]

Ну вот на том и порешили! А то до абсурда местами доходит. Какая разница, 1,4 1,5 или 1,6 - как говорят поляки "вшестком едно", от этого Ланос Ланцером не станет. Он хорош как за свою цену и не более того. Понятие того, каким должен быть хороший качественный автомобиль (обобщённо "конфетка") никак у меня не вяжется с Ланосом, пусть даже самым нафаршированным.

А в конце концов всё субъективно, потому все высказавшиеся правы по-своему.

[mich_ya]

Наша суть докопаться до истины.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Это уже не мои фантазии...

Змінено 13 жовтня, 2011 користувачем mich_ya

[V@k]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Это уже не мои фантазии...

Прочел. И?.... Если хотите чтобы я удивился-не выйдет. Читаем мои посты выше почему ПОКА ЧТО мало запчастей. Кстати, а тот магаз смотрел ТС что Влад нашел выше и выложил?

Змінено 23 березня, 2012 користувачем FightWolf
Подправил цитирование

[mich_ya]

Блин - да не пока мало запчастей, а их вообще нет!!! а то что было - успешно распродается...

Кстати, а тот магаз смотрел ТС что Влад нашел выше и выложил?

Задай вопрос в той теме ибо там сам Влад вроде удивился...

Кстати - человек просто подтвердил мои слова. На 1.4 - что то сделать без геморая и длительного поиска поршней сложновато.

[V@k]

Задай вопрос в той теме ибо там сам Влад вроде удивился...

Кстати - человек просто подтвердил мои слова. На 1.4 - что то сделать без геморая и длительного поиска поршней сложновато.

Та я ж не спорю на счет дефицита. Я ж и писал о том, что сейчас запчастей наверное и нет, т.к. капиталку двигла делают единицы, т.е. малый спрос, в отличие от 1,3. Отсюда и геморрой с поиском запчастей сейчас.

[Mr_TT]

Ребята, как говорит один мой знакомый немец "Зачем проблема, почему проблема?"

подробно ответил здесь

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Hannsg]

1.4

[КЕША]

на Сенсе

[alexgalchenko]

Ланос)))

[Ghostface]

4 года откатал на Сене, теперь Ланос

[docstat]

Ланос 1.6 с кондиционером, люксовыми картами дверей.

[adel23444]

На Шане 1.5

[Tango]

4,5 года отъездил на сенсе. Сейчас VW, но отдаю большую дань уважения сенсу - отслужил мне на 5+ и продолжает служить моему другу дальше.

[lafa]

lanos 1,5 SE

[talisman2004a]

lanos 1,5 SE

Однозначно ЛАнос!

[yar.25]

Сенс 2004г.в., были- таврия, славута, ваз 2107, 2109, 21099. Сенс рулит, с вазами даже и нечего сравнивать, машиной очень доволен, расход в городе-8л,по трассе 90 км/ч-5л,ресурс движка до замены колец без капиталки- при своевременном обслуживании 300тыс.(несколько знакомых таксистов),осенью буду брать новую-опять сенс.Вот так вот.

[aleeeks]

ланос 1.5 se