Зазоры на свечах для двигателя МеМЗ (Сенс)

[Rustavelli]

У меня в мануале написано-зазор 1мм +/-0.15

+1 у меня точно такая песня.

[Andrey G]

Сенс 2004г.в., 60 000 пробег, NGK французския - их заводской зазор 0,8, выбором доволен, пробег на них около 2-3тис. правда, но до этого пользовал А17ДВ... зазоры пробовал 0,7 и 1,0 - на 0,7 было лучше, если не учитывать качество свечей которые менял одну за другой то в том цилиндре то в другом (трещины на изоляторе, посинение электродов - из чего они сделаны х.з., постоянные пропуски зажигания) А насчет зазоров чето спорный вопрос получается, во многих источниках я находил 0,7+/- 0,05, катушка стоит ВАЗовская а для них зазор 1,0 - 1,1 , у меня в связи с этим один вывод - везде разгильдяйство, конкретных ответов на конкретные вопросы нет. А на СТО вообще только развал-схождение и т.п., остальное сам. Вот так и живем..

[krig]

Зазор нужно выставлять согласно рекомендаций производителя мотора. Если свеча по своим электрически, геометрическим параметрам и калильному числу соответствует рекомендованным, то и зазор на ней нужно выставлять соответствующий рекомендациям. На Сенсе - 0,7 мм.

[denson]

Зазор нужно выставлять согласно рекомендаций производителя мотора. Если свеча по своим электрически, геометрическим параметрам и калильному числу соответствует рекомендованным, то и зазор на ней нужно выставлять соответствующий рекомендациям. На Сенсе - 0,7 мм.

так в том и дело, что в инструкции что была при покупке не указывается зазор, а только рекомендованные Автозазом марки свечей.А в манулах в зависимости от года выпуска, в более ранних указывается рекомендованный зазор - 0,7-0,8 мм, в более поздних 1,0-1,1 мм. Я лично ставил и тот и другой (на свечах А17ДВРМ, БОШ), расход по БК особо ничего не показал, хотя немного на слух мотор при зазоре 1,1 стал уверенней работать на ХХ при движении (хотя это субъективно)

[Syava-ua]

ИМХО

0.7-0.9 карб, 1.0-1.12 инжектор

[Driver.]

ИМХО

0.7-0.9 карб, 1.0-1.12 инжектор

+1

[an.leman]

инжектор однозначно не менее 1 мм

[jason_ua]

Не знаю у кого как а у меня еще НЖК (made-in-germany) с зазором 0.8мм уже около 32-35 тыс откатали и еще будут катать.

[Syava-ua]

Ни кто и не говорит, что они не будут работать, вопрос в том, как будут работать... Более того, свечи для карбюраторный двигателей совсем другие чем те которые ставят на инжектор и причину (почеиу так) расписывать не буду, об этом много статей на сайтах. Сам катаюсь на НЖк, зазор 1.1 мм, все ок, полет нормальный

[Rustavelli]

Вот что у меня в букваре написано.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Syava-ua]

Вот что у меня в букваре написано.

Это конечно может и правильно, но все же, я обычно настаиваю не менее 1 мм, это проверено многоими специалистами.

[Litvinov_85]

Зазор нужно выставлять согласно рекомендаций производителя мотора. Если свеча по своим электрически, геометрическим параметрам и калильному числу соответствует рекомендованным, то и зазор на ней нужно выставлять соответствующий рекомендациям. На Сенсе - 0,7 мм.

согласен на все сто. Стояли БОШ платинум 1,1-рассход бешенный.Поставил обычные БРИСК 0,7-доволен полностью

[Syava-ua]

ребят а на 1.5 какой должен быть зазор?

1 мм не ошибетесь

[Litvinov_85]

ребят а на 1.5 какой должен быть зазор?

Если не ошибаюсь у каждого года выпуска авто свой зазор. Посмотри в книге пользователя.

[Slipa!]

А что каждый год ставили разный 1.5?

[GRN CMN]

У меня зазор всегда 0.8мм

[vatardp]

Все зависит от свечей, стояли Денсо (наши)при зазоре 1.1 машина часто глохла, при 0.8 норма. Поставил Денсо из Штатов 1.1 полет нормальный уверенный без проблем. Зазор надо подбирать ели стоит 1.1 и машина уверенно тянет под гору и при резком разгоне, можно кататься если проблемы надо уменьшать!

Змінено 28 березня, 2012 користувачем vatardp

[Dect_J]

Все зависит от свечей, стояли Денсо (наши)при зазоре 1.1 машина часто глохла, при 0.8 норма. Поставил Денсо из Штатов 1.1 полет нормальный уверенный без проблем. Зазор надо подбирать ели стоит 1.1 и машина уверенно тянет под гору и при резком разгоне, можно кататься если проблемы надо уменьшать!

Двигло 1.5.Зазор 0.8 (свечи с завода) все стабильно работает.Так какой нужно ставить?

[jason_ua]

Если тяга хорошая то нету необходимости менять свечи!

[Dect_J]

Если тяга хорошая то нету необходимости менять свечи!

У меня все четка работает .Тогда почему другие зазоры ставят?

[Driver.]

Ну так и не заморачивайся.

[l-art]

Пробег 3900 км. На днях выкручивал свечи в связи с регулировкой клапанов.

По ходу перемерил все зазоры в свечах - 0,9 мм.

[alipa2]

пробовал разные зазоры и свечи менял через пол года,поставил 0,8 Бош и зашептал Сенсик

[elifan]

пробовал разные зазоры и свечи менял через пол года,поставил 0,8 Бош и зашептал Сенсик

А до этого рычал и это не беспокоило?)) Сам часто прислушиваюсь к работе, особенно после замены свечей, настроек ГРМ и тп.

Так вот что удивительно, что-то поменяешь, думаешь "ой класс, тише стало, ровней", тут же поменяешь обратно для сравнения, "о блин.. а ничего и не поменялось" )) Психология...

[lehura]

Ихмо, зазоры свечей выставлются в зависимомти от модуля зажигания.

Даже где-то тема поднималась. Вот у меня модуль зажигания от ВАЗ, по маркировке рекомендация завода - от 1.0 - 1.1 где-так. И с завода зазор был 1.1

щас сделал себе 1.0

Для эксперемента себе менял 0.7, 0.8, 0.9 - разницы нет