ВСЕ вопросы по СТРАХОВАНИЮ

[LAVe]

А тема то была О НЕОБХОДИМОСТИ ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ СТРАХОВОГО ПОЛИСА инспектору гаи! Мое, уже не раз проверенное, мнение: инспектору предъявлять полис мы(водители) обязаны! Можно поспорить на счет того, что его наличие контролируется стикером на лобовом стекле. Но при наступлении страхового случая полис должен быть у водителя.

не вдаваясь в подробности:

полис при наступлении пдд не нужен

оригинал пусть хранится в надежном месте, инспектору достаточно увидеть копию полиса.

более того, в страховую приносил копии полисов, канало на ура.

совсем не кстати, страховка по сути - это договор. стикер го не является подтверждением сделки или договора, посему его нельзя считать документом, что-либо подтверждающим. оно как звезда во лбу - может красноармеец а может красна девица

[Dr.Drink]

Повторю свой вопрос о стикере полиса ГО. Обязательно ли его вешать на лобовое? Неохота без нужды стекло завешивать бумажками.

[Anatolij]

Можно не клеить спецзнак страховки ГО на лобовое стекло. Нигде нет ответственности за это.

Змінено 9 березня, 2010 користувачем Anatolij

[Lub]

За відсутність знака відповідальності немає, лише зайвий привід працівникові ДАІ зупинити автомобіль для преревірки документів.

Закон України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів"

Стаття 21. Забезпечення обов'язковості страхування цивільно-правової відповідальності 

21.1.  ...

Транспортний засіб має відповідати вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону з моменту прийняття участі в дорожньому русі. На транспортному засобі його власник зобов'язаний розмістити спеціальний знак, що надається страховиком при укладенні такого договору страхування. Порядок розміщення зазначеного знака встановлюється Уповноваженим органом за поданням МТСБУ. 

Наказ МВС України від 29 листопада 2007 року N 451 (Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 3 грудня 2007 р. за N 1339/14606) 

Про Затвердження Інструкції з організації діяльності підрозділів Державтоінспекції МВС України щодо контролю за наявністю у водіїв полісів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та страхових сертифікатів "Зелена картка" при нагляді за дорожнім рухом 

Розділ ІІ п. 2. Інструкції

Під час нагляду за дорожнім рухом працівник Державтоінспекції МВС України здійснює зупинку транспортних засобів, на яких відсутній спеціальний знак, закріплений у правому верхньому кутку вітрового скла. Зупинка таких транспортних засобів здійснюється з дотриманням вимог, установлених Інструкцією з діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС України, затвердженою наказом МВС від 13 листопада 2006 року N 1111, зареєстрованою в Міністерстві юстиції України 29 листопада 2006 року за N 1243/13117. 

Змінено 9 березня, 2010 користувачем Lub

[DarKloun]

Позиция "ДК" такая: согласно пункта 21.2 ст. 21 Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» работник ГАИ имеет право проверить страховой полис только во время:

1. Проведения государственного технического осмотра.

2. Регистрации транспортных средств.

3. Составления протокола за нарушение ПДД.

4. Оформления материалов дорожно-транспортных происшествий.

Если же госавтоинспектор остановил водителя "просто так" и потребовал предъявить страховой полис, то это незаконно, а следовательно - если водитель не покажет ГОшку, то и оштрафовать его нельзя.

Такая позиция "ДК" подверглась критике, мол согласно ПДД водитель якобы обязан в любом случае предоставить страховку, а за непредъявление обязательно последует штраф.

Теперь же в этом вопросе можно поставить точку.

Народный депутат Украины Юрий Кармазин обратился в прокуратуру с официальным заявлением по поводу незаконного штрафа ГАИ за отсутствие страхового полиса. Вот это обращение:

Как видно из обращения, автомобилиста оштрафовали по классической схеме: остановили без причины и потребовали показать страховку, на что получили отказ.

Аргументируя свое требование отменить штраф, Кармазин ссылается именно на п. 21.2 ст. 21 Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств».

Прокуратура рассмотрела заявление народного депутата и отреагировала вынесением предписания в адрес начальника ГАИ г. Винницы:

Также прокуратура прислала Кармазину ответ:

Из данных документов видно, что прокуратура полностью согласилась с такой аргументацией: если инспектор ГАИ проверяет страховой полис "просто так", то за его отсутствие или непредъявление не может быть наложен штраф. ГАИшник получает право наказать водителя только тогда, когда полис не был показан в случаях четко указанных в законе.

Советуем автомобилистам распечатать данные документы и использовать их как на дороге, так и в судебных спорах.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 17 січня, 2011 користувачем memphis
Нарушение Правил форума п.2.6

[dimon-vinn]

Я фигею с оперативности органов. Протокол составили 31,01,2010, а точку в этом всем прокуратура поставила 06,12,2010. 20 днеи до 1 года не дотянули

[БОДЯН]

так вроде 31,07,2010г - опечатка получилась!

[dimon-vinn]

так вроде 31,07,2010г - опечатка получилась!

Та даже если и так, оперативность всеравно на высоте

[SASHO33]

Уже были дискусии по поводу ГОшки.Как раз в ПДД в указанном там перечне документов, которые надо обязательно предоставлять инспектору Гаи,ГОшки и нет,а в приказе по МВД есть.Из этого появился юридический казус,ведь ЗАКОН ПДД имеет большую силу чем УКАЗ по министерству.

[Flake123]

Я всегда отвечаю так по этому поводу. Есть Закон о дорожном движении он главнее пдд там по этому поводу сказано что полис предоставляется в предусмотренных законом случаях. Беру закон о страховании наз тр ср. и там четко написано 21.2 где и когда они могут посмотреть мой полис

[Furer]

Полис должен быть. Отсутствие полиса - дурость водителя. Наказуемая.

[SASHO33]

А тут не пишут про быть,а про показывать или нет.

[shibby]

Согласен на все 100%, т.к. полис практически у всех есть! У мну был случай этим летом: "

Он: Мол где Ваш полис?

Я - А я его носом тыкаю на лобовое: Смотрите!!!

Он - Так этож не показатель!

Я - а чтож это???

Он - Это не та страховка.. Покажите полис!!!

Я - смотрите ()и даю ему простой ксерокс "

На этом и разошлись, т.к. он не имеет права требовать (не было нарушения ПДД), а у меня небыло оригинала бамажки..

Змінено 17 січня, 2011 користувачем shibby

[Furer]

А тут не пишут про быть,а про показывать или нет.

Так если есть, то быстрее показать, а т.к. у многих его нет, то понятно, что у них куча проблем.

[SASHO33]

Furer, Согласен,сам всегда показываю и не потому что боюсь,а чтоб время не терять на пререкания.

[memphis]

Топикстартер получает официальное предупреждение за неуважение к участникам форума (нарушение Правил форума п.2.6).

Дальнейшие подобные выпады будут караться баном.

[BonJur]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вот тут статья на эту тему

[Vitalliy]

8 сентября вступают в силу изменения в некоторые законодательные акты относительно ДТП и выплат страховой компенсации. Согласно нововведениям, участники дорожно-транспортных происшествий получат право самостоятельно оформлять материалы ДТП, в которых поврежден только застрахованный транспорт и никто не пострадал.

Как сообщают в ГАИ, принято решение, что если в итоге аварии транспортные средства получили незначительные повреждения (до 10 тыс.грн.) - этот вопрос будет исключительно в сфере страхования без участия государственных органов. Фактически законодательные изменения вводят понятие так называемого европротокола (в законе - сообщение о дорожно-транспортном происшествии), что позволяет не привлекать работников ГАИ при совершении незначительных ДТП. Единственное, что необходимо сделать участникам ДТП в таких случаях - сообщить страховой компании о том, что произошла авария. Сообщения оформляется по установленной форме.

Согласно закону, бланком европротокола страхователя обязан обеспечить страховщик. Если страхователь использует свой бланк, то он может обратиться к своему страховщику за новым. Стоит отметить, что если договор обязательного страхования автогражданской ответственности заключен до 19 сентября 2011 года, то он действует на условиях действующего на тот момент законодательства, которое не предусматривало использования европротокола. Таким образом, автовладельцы, договора страхования которых заключены до 19.09.2011, не смогут воспользоваться системой упрощенного оформления ДТП. Транспортное бюро рекомендует таким автовладельцам перезаключить после 19 сентября 2011 года договора страхования автогражданской ответственности на новых условиях, чтобы иметь возможность в дальнейшем воспользоваться системой упрощенного оформления ДТП.

В случае когда произошло ДТП, по результатам которого был заполнен европротокол, участники аварии должны не позднее трех рабочих дней с даты инцидента обратиться со своим экземпляром заполненного европротокола к страховщику, с которым заключали договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. По новым правилам, страховщик обязан выплатить страховую компенсацию не позднее чем через 15 дней с момента согласования с потерпевшим ее размера, а весь процесс урегулирования не должен превышать 90 дней с момента обращения к страховщику с заявлением о выплате.

Также новым законом установлен исключительный перечень документов, которые страховщик имеет право требовать у страхователя, а также ликвидированы краткосрочные договора и различные типы полисов. Отныне будет существовать полис только одного типа (который раньше назывался І типом и предусматривал страхование ответственности всех лиц, которые эксплуатируют указанное в полисе транспортное средство на законных основаниях). Кроме того, у страхователей появилась возможность выбирать периоды (месяцы), на которые распространяется действие полиса, что уменьшает стоимость страхования.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[m@x]

По новым правилам не вносятся в базу сведения о ДТП, соответствующих следующим условиям:

- участниками являются застрахованные лица;

- в ДТП участвовали ТС, указанные в действующем договоре ОСАГО;

- нет травмированных или погибших вследствие происшествия;

- водители-участники согласовали обстоятельства совершения ДТП и между ними нет разногласий;

- водители-участники не пребывали в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения или под воздействием лекарств, угнетающих внимание и скорость реакции;

- водители-участники составили совместное уведомление о дорожно-транспортном происшествии согласно установленному Моторным (транспортным) страховым бюро образцу.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Надо ли будет ехать на медэкспертизу? Не смогут ли использовать отсутствие справки о том, что ты был трезв поводом для отказа в выплате?

[absent]

Вопрос такой, обязательно должны быть приклеены талон ТО и стикер ОСАГО на лобовом стекле автомобиля?

[el_magnifico]

я талоон то снял, он уже просрочен у меня.

а вот талон страхования висит на стекле.

[S@SH@_)™]

талон страхования обязательно, а ТО - нет, т.к. его уже отменили

[catkiev]

если машина является "личным автотранспортом" - то нафиг оно надо. а если подлжеит обязательному контролю - то уже смотря что атм придумали теперь. я не в курсе.

[absent]

ну насчет ТО понятно)) а вот со страховкой как быть?

[Nero]

талон страхования обязательно, а ТО - нет, т.к. его уже отменили

Зачем обязательно? Что это такое вообще, талон страхования? В каком документе говорится о его использовании, в ПДД что-ли? Есть документы которые обязывают возить с собой и предявлять: водительское удостоверение, страховой полис ГО, техпаспорт, ВСЁ.