Skoda представила во Франкфурте свою версию "народного" автомобиля

[RomanO]

полностью согласен!

Как так торговля машинами ожет быть не выгодна, тем более в слаборазвитых странаф типа украины.

и не нужно рассказывать на какую маржу живут моржи - торговцы машинами. Посмотрите сколько их вокруг! И каждый плачется, что так все хреново, такие высокие составляющие на вс, но вот только никто с этого рынка уходить не хочет.

Тема не для этой ветки, но так думает много народу, пока не сталкивается с p&l отчетами дилеров.

Что интересно, туда тулится много народу, тоже наверное как вы, думают шо там насыпано. Не насыпано.

Касательно экспорта в другие страны, тупо в стране, где ндс возвращают по политическому принципу. Вопрос не в коррупции а в не возможности политического лобби для чужаков. У иностранцев тоже есть коррупция.

Больше того, не выгодно не только продавать машины, а и обслуживать их. А обслуживать ланосы и вазы это вообще чистый убыток если это не гараж. Нормочас ниже 160 для сто - это путь в никуда. Во всяком случае в Киеве.

Но, предлагаю полемику о карманах торговцев авто закрыть а то тема и так уже флудилкой стала.

Змінено 8 серпня, 2013 користувачем RomanO

[Twogarin]

Кстати как вопрос стоить с поставкой и утиль сбором?! придется платить сверху 5,5 тыс грн за рапид?!

[fly]

Кстати как вопрос стоить с поставкой и утиль сбором?! придется платить сверху 5,5 тыс грн за рапид?!

Ой не трогали бы вы эту тему, тут и так понятно что машина стоит несусветных денег а добавить еще то .... ой

[Twogarin]

та я вопрос адрессовал Sens2012,  так как человек берет машину без кондёра, плюс переплачивает за бренд, утиль сбор, и выходит что машина уже не на 1-2 года берется, минимум лет 5! А человек все это время будет ездить без кондёра, и где-то там далеко в глубине души... вот такая моя ирония.

[sens2012]

та я вопрос адрессовал Sens2012,  так как человек берет машину без кондёра, плюс переплачивает за бренд, утиль сбор, и выходит что машина уже не на 1-2 года берется, минимум лет 5! А человек все это время будет ездить без кондёра, и где-то там далеко в глубине души... вот такая моя ирония.

Я сьогодні вніс повністю оплату за авто без утил. збору. В сумі рівно 122 810 грн. На сьогоднішні розклади це вже не такі великі гроші. ......"и где-то там далеко в глубине души..." я радію, що мене не торкнулися всякі додаткові збори. Щодо кондиціонеру, то впереді осінь і зима...А весною побачу... Якщо дуже приспічить, то поставлю кондиціонер на фірмовій СТО. Ціна такого комфорту - 1500 $. А зараз радий, що з"економив на базовій версії, адже додаткові витрати набігли в сумі 10 000 грн.! (сигналізація - 2000, мультилок - 2000, пластикові фірмові бризговики - 1000, реєстрація через салон - 5200). Реєстрація в МРЕО - 4800, не велика різниця. От навесну підзбираю грошей, може і поставлю кондиціонер......, а може і не поставлю. Адже їздив же я до сих пір без конд. і ще не вмер. Нагадаю, що Львів -це не Херсон. Саме сьогодні привезли моє авто в салон. Ще в захисному покритті. Покриті дах, капот, стійки. Колеса 175/70 R14. Обов"язково куплю легкосплавні диски, а ці чорні з ковпаками підуть під зимову гуму. Майбутнім власникам Рапідів буду писати відгуки (зобов"язуюсь писати правду, лише правду і нічого  окрім правди...) По фото видно кліренс. Як є, так є.... Малуватий, але не критично. Нажаль, чомусь фотки не вантажаться..... Спробую пізніше.

[Doc_UKR]

Ще в захисному покритті. Покриті дах, капот, стійки.

Обязательно поснимай все пленку когда будешь смотреть и забирать авто. Были случаи продавленной крыши, вмятин багажника...

Майбутнім власникам Рапідів буду писати відгуки (зобов"язуюсь писати правду, лише правду і нічого  окрім правди...)

Ждем с нетерпение бортового журнала.

[rusan]

Вітаю з придбанням файного авто!

Щодо кондиціонеру, то впереді осінь і зима...А весною побачу...

Я теж не дуже розумію на дідька він потрібен. Ми не в тропіках проживаємо.

[Doc_UKR]

Я теж не дуже розумію на дідька він потрібен. Ми не в тропіках проживаємо.

Как никогда с тобой не согласен... Но тема не о том.

[fly]

Вітаю з придбанням файного авто!

 

 

Я теж не дуже розумію на дідька він потрібен. Ми не в тропіках проживаємо.

Вы не родственники?

Причем тут тропики, уже 3й год жарит так что ма ма мия, фрукты в этом году только на 2.5 неделе начали раньше плодоносить. Я помню как в середине июня начиналась клубника и это в 97 году к примеру теперь к середине июня ее уже нет. А покупать авто за 123 тыс полный голяк  перечислять эти голяки уже нет сил, а еще и шины р14 узнаю много нового. Это вообще абсурт, ничего хфайного в этом бубне нет и не будет кроме как цены которая полный ахтунг. Уж лучше поло тогда взять ( сейчас акция 116 тыс) так блин хоть разумное предложение кондер+абс+эсп, покупать рапид 100% бред.

Змінено 14 серпня, 2013 користувачем flintj

[Igr44]

Согласен с ув. Руссан ом.

кондиционер и нах.не нужен! Это зло, и вечная простуда в жару. А вот климат контроль - необходим!

[fly]

Майбутнім власникам Рапідів буду писати відгуки (зобов"язуюсь писати правду, лише правду і нічого окрім правди...)

Лучше в шкоду форум

 

Согласен с ув. Руссан ом.

кондиционер и нах.не нужен! Это зло, и вечная простуда в жару. А вот климат контроль - необходим!

две машины да чего там две включу и сенс он у меня был с кондером ни разу не заболел тьфу тьфу, вовремя его чистил раз в год и всегда знал когда выключать его а когда включать, просто нужно уметь пользоваться.

[fly]

Майбутнім власникам Рапідів буду писати відгуки (зобов"язуюсь писати правду, лише правду і нічого окрім правди...)

  тогда это на шкоду форум там любят когда хорошо. А насчет правды про рапид, что слона в глазу явно вы не заметите это уже как бы ясно. Увидеть явные недостатки и думать что это не стоит внимания явно абсурд и правдивого отзыва не услышать это точно. Даже если к примеру будет расход 12 литров по трассе то фиг вы об этом скажите. А внимание к этой моделе на форуме такое что явно пр-ль подофигел за такие деньги  давать такой себе авто посредственный, вот и люди задались вопросами за что ну за что такое непонятное чудо.

[Igr44]

просто нужно уметь пользоваться.

Это мы в курсе.

Мадам..., вам не нравятся собаки?....

Это вы просто не умеете их хорошо пригоровить!

[sens2012]

Обязательно поснимай все пленку когда будешь смотреть и забирать авто. Были случаи продавленной крыши, вмятин багажника...

 

 

Ждем с нетерпение бортового журнала.

Плівку вони самі знімають та миють машину перед передачею замовнику. Бортовий журнал заведу обов"язково. 

[fly]

просто нужно уметь пользоваться.

Это мы в курсе.

Мадам..., вам не нравятся собаки?....

Это вы просто не умеете их хорошо пригоровить!

В некоторых маделях климат работает хуже чем кондер и шпарит не по детски, не будем углубляться в модели и принципы работы этого устройства. Говорим про рапид, утешать себя что купить пустую машину и откровенно слабую в прямом смысле этого слова за 123 тыс. и говорить а мне не нужен кондер, ну простите это слабая и не убедительная позиция, когда есть куда не мало конкурентов сильнее, дешевле или за эту цену и куда притнее. А отдав такие деньги это сугубо фанатизм ни как не менее этого слова и обычно это привилегия людей шкоды форума там люди ну простите нарциссы.

[Dr.Drink]

Я сьогодні вніс повністю оплату за авто без утил. збору. В сумі рівно 122 810 грн. На сьогоднішні розклади це вже не такі великі гроші. ......"и где-то там далеко в глубине души..." я радію, що мене не торкнулися всякі додаткові збори. Щодо кондиціонеру, то впереді осінь і зима...А весною побачу... Якщо дуже приспічить, то поставлю кондиціонер на фірмовій СТО. Ціна такого комфорту - 1500 $. А зараз радий, що з"економив на базовій версії, адже додаткові витрати набігли в сумі 10 000 грн.! (сигналізація - 2000, мультилок - 2000, пластикові фірмові бризговики - 1000, реєстрація через салон - 5200). Реєстрація в МРЕО - 4800, не велика різниця. От навесну підзбираю грошей, може і поставлю кондиціонер......, а може і не поставлю. Адже їздив же я до сих пір без конд. і ще не вмер. Нагадаю, що Львів -це не Херсон. Саме сьогодні привезли моє авто в салон. Ще в захисному покритті. Покриті дах, капот, стійки. Колеса 175/70 R14. Обов"язково куплю легкосплавні диски, а ці чорні з ковпаками підуть під зимову гуму. Майбутнім власникам Рапідів буду писати відгуки (зобов"язуюсь писати правду, лише правду і нічого  окрім правди...) По фото видно кліренс. Як є, так є.... Малуватий, але не критично. Нажаль, чомусь фотки не вантажаться..... Спробую пізніше.

  Не можу вас зрозуміти, 122.800 це для Вас багато  чи ні. Якщо багато, то за 122( навіть дешевше за 104.000) пропонували інше європейське авто " для бідних" Елизей або Пежо . Якщо це не великі гроші, чому не замовили за 140.000 Рапід з 1.6 двигом та кондіціонером вже в базі?

 Навіть, якщо мріється про Шкоду з ВЕЛИКИМ БАГАЖНИКОМ, в наявності лише 122 .000, і двиг 1.2 - це мрія всього життя, як вершина за економією та експлуатаційними характеристиками  - є можливість замовити Фабію-Комбі, так навіть 1.4 ( це ,доречі, дійсно непоганий мотор) можна в цю суму втиснути.

 На мою думку, Рапід за 122 без кондіционера- авто для " жадібних"( без образ , це моя думка). Тобто " хочу Шкоду, але грошей замало", ось маркетологи і вигадали, як без витрат грошей заробити і Шкоду дешеву зробити. У Хундаїв інший прикол, заробити на " щедрих"- " Хочу Акцент, але з нормальним фаршем" -ось, тримайте, але за ціною Елантри з непоганим базовим фаршем.

 Тобто, за одну ціну, авто В класу майже однакові. Ця ціна 140.000. Ось і вся математика.

[sens2012]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Гость_D&B_]

Да ладно вам) Ну выбрал человек авто по душе. Все мы разные и все имеем своё мнение и представление о правильности выбора.

Я допустим тоже не отдал бы за базовый Рапид такие деньги а взял бы Пыж или Ситроен.

Давайте уважать мнение и желания друг друга.

И к стати с каждым днём вижу всё больше и больше Рапидов. Думаю Шкода всё расчитала правильно)

[sens2012]

  Не можу вас зрозуміти, 122.800 це для Вас багато  чи ні. Якщо багато, то за 122( навіть дешевше за 104.000) пропонували інше європейське авто " для бідних" Елизей або Пежо . Якщо це не великі гроші, чому не замовили за 140.000 Рапід з 1.6 двигом та кондіціонером вже в базі?

 Навіть, якщо мріється про Шкоду з ВЕЛИКИМ БАГАЖНИКОМ, в наявності лише 122 .000, і двиг 1.2 - це мрія всього життя, як вершина за економією та експлуатаційними характеристиками  - є можливість замовити Фабію-Комбі, так навіть 1.4 ( це ,доречі, дійсно непоганий мотор) можна в цю суму втиснути.

 На мою думку, Рапід за 122 без кондіционера- авто для " жадібних"( без образ , це моя думка). Тобто " хочу Шкоду, але грошей замало", ось маркетологи і вигадали, як без витрат грошей заробити і Шкоду дешеву зробити. У Хундаїв інший прикол, заробити на " щедрих"- " Хочу Акцент, але з нормальним фаршем" -ось, тримайте, але за ціною Елантри з непоганим базовим фаршем.

 Тобто, за одну ціну, авто В класу майже однакові. Ця ціна 140.000. Ось і вся математика.

122 800 - це для мене багато. Французів і за 104 не хочу. Рапід за 140 для мене задорогий, двигуна 1.2 мені вистачає. Фабія мені ніколи не подобалася по дизайну. Маркетологи Рапід 1.2 МРІ зробили для ощадних європейців. Таким я себе і вважаю. я на понти не ведуся. Мені таке авто підходить. Пригадайте, була Октавія 1.6 - 75 к.с. Наші всі казали не їде, а в Європі їздила. Шкода просто так нічого не робить. Я цій марці довіряю. А русо-корейцям - ні. 

[Гость_D&B_]

Ну и корейцев хаять не нужно. Очень грамотно и качественно делают авто и с хорошей ценой. Да и дизайн корейцы подтянули на класный уровень. Я и сам езжу на корейце. И могу сказать что даже в том 1998м году они уже умели делать качественные и конкурентноспособные автомобили.

И давайте быть чесными. Вы выбрали Рапид из за имиджа Шкоды и доступности для вашего бюджета и не более.

[Igr44]

Да сейчс такие корейсы, что легко фору япошкам дадут! Не то, что недонемецко-фашистским машинам.

[Dr.Drink]

Ну и корейцев хаять не нужно. Очень грамотно и качественно делают авто и с хорошей ценой. Да и дизайн корейцы подтянули на класный уровень. Я и сам езжу на корейце. И могу сказать что даже в том 1998м году они уже умели делать качественные и конкурентноспособные автомобили.

И давайте быть чесными. Вы выбрали Рапид из за имиджа Шкоды и доступности для вашего бюджета и не более.

 Безусловно, каждый выбирает, что ему интересно: имидж европейца, дизайн корейца,шик японца, что там еще можно придумать?

 Я хочу сказать, что каждая марка имеет определенный интерес в каждом классе и каждой ценовой катгории. Для В-класса это 140.000(плюс-минус )- за эту цену мы имеем нормально укомплектованный автомобиль В-класса у любого производителя.Все, что ниже - резко урезанные версии или в моторах, или фарше, или в безопасности. Все что выше- за небольшую доплату можно выйти в С-класс с лучшей базовой комплектацией

Змінено 14 серпня, 2013 користувачем Dr.Drink

[sens2012]

А ще я сьогодні  побачив вживу нову Октавію і посидів в салоні. Просто шикарно! Дизайн, якість, солідність, простір!!! Як на мій погляд, дуже гарне авто. Достойна заміна А5... Також буде бестселером, я не сумніваюся. Попри завищену (як завжди) ціну.

[sens2012]

Я нічого не маю проти корейців. Навіть на Акцент, Ріо заглядався. Але відгуки в пресі і в неті про якість цього російсько-корейського продукту посіяли в мені сумніви. Рапід вибрав перш за все із-за дизайну. І із-за марки Шкода також. Але Фабія мені не подобається, будь вона хоч сто раз Шкода. 

[Vitalliy]

Попри завищену (як завжди) ціну.

Наконец-то... Об этом и твердили все. Не о том, что плохое авто, шкода все-таки не китайцы о своем имени заботится, а именно о не совсем адекватном ценообразовании. Ну и удачи в эксплуатации авто.