Skoda представила во Франкфурте свою версию "народного" автомобиля

[fly]

але.......ніколи не звільню ліву полосу, коли бачу, що летить явний гонщик

Да тяжело вам в жизни с вашим упорством, мои соболезнования. Прикиньте вы тащитесь как улитка со своим рапидом 80, человек едет 120, но нет вы упертый от кости до мозка мол я такой я покажу со своим рапидом что я крут

[sens2012]

sens2012  все дело в том,что эта страна сама по себе сплошной беспредел и сплошное недорозумение. Соответственно и на дорогх  бардак. Не знаю как у Тебя во Львове,а в Киеве  80-90 км/ч.  --- это нормальная крейсерская скорость по городу. Какие там  60км/ч. ?

В нас є лише кілька місць де є змога розігнатися до 80-90 , але про ці місця знають в ДАІ і там завжди стоять радари. Але цікаве інше. Якщо в Києві такі швидкості, то порівнювати розхід в місті зовсім не коректно. Я половину шляху до роботи (15 км.) їду взагалі на 3 передачі. Швидкість потоку - 40-50 км/год.....не більше. А в часи пік - 30 км/год! Я вже 20 років їжджу по одному і тому ж маршруту і час в дорозі від 30 до 45 хв. І це 15 км! 17 світлофорів! Логічно, що 1.2 з добрим обертовим моментом на низах цілком достатньо. На початку 90-х я більше часу проводив на дорогах Польщі ніж України. І мене вразив такий факт - велика кількість новеньких Фіат-Чінквіченто польського виробництва, потужністю  45-55 к.с. Щасливим власникам я задавав питання: як так, адже Чінквіченто коштує в польських автосалонах 7000 $.....чому не б/у, або новенька ВАЗ-2109 за ті ж самі 7000??? У відповідь завжди чув: а навіщо? От і я тепер питаю опонентів - навіщо в міських заторах возити 100-120 к.с.? Щоб кілька разів в рік промчати трасою?  

[sens2012]

Да тяжело вам в жизни с вашим упорством, мои соболезнования. Прикиньте вы тащитесь как улитка со своим рапидом 80, человек едет 120, но нет вы упертый от кости до мозка мол я такой я покажу со своим рапидом что я крут

поза містом я притримуюся правої полоси і їду 100-110. Думаю, нікому не заважаю..... А от в місті, якщо мене наздоганяє на 120, як ви пишете, то це для мене не человек, це людина, яка втратила здоровий глузд..... і якій треба час від часу нагадувати де вона знаходиться.... доки не пізно для неї самої. А мені з моєю впертістю співчувати не треба. Якщо я собі можу позволити нове недешеве авто, то мені не так вже і важко в житті.....

[fly]

Якщо я собі можу позволити нове недешеве авто, то мені не так вже і важко в житті.....

Отлично, все же подтвердили что машина не дешева а даже занадто дорога

 

поза містом я притримуюся правої полоси і їду 100-110.

Ну вы не писали что на трассе, если написали что не уступаете, значит не уступаете везде, теперь поздно менять смысл вашего предложения. А вот в Европе и что интересно в той же Польше уступают и уступают не в зависимости с какой вы скоростью едите. Но видно вы не европеец.

Змінено 22 липня, 2013 користувачем flintj

[Andrey-4]

Двигатель тянет отлично, расход безумно радует:

- Киев, умерена езда (до 2.5 т.оборотов) - 6-6.1;

- Киев, чуток давить (до 4 т.о.) - 6.5-6.7;

- Трасса (125 км. в час по круиз контролю) - 5.7-6;

- Чисто ради спортивного интереса, трасса 88 км в час - 3.7 литра на сотню (10 км пути).

 

По трассе -верю в 5.7-6, по Киеву 6-6.1- разве что глубокой ночью.

 

ПС. В трассовый 3,7 тоже не верю, вобщем-то запросто можно и 0 (увидеть) но это не будет правдой.

Змінено 22 липня, 2013 користувачем Andrey-4

[fly]

По трассе -верю в 5.7-6, по Киеву 6-6.1- разве что глубокой ночью.

 

ПС. В трассовый 3,7 тоже не верю, вобщем-то запросто можно и 0 (увидеть) но это не будет правдой.

 

я читал отзыв и довольно позитивно в сторону рапида( владелец писал) как всегда куча эмоций и то и се, но по городу сказал ест 10 литвро. грешит на малый пробег в 1000 км и ждет надежду что после обкатки будет меньше, по трассе 7 литвро

[fix24]

поза містом я притримуюся правої полоси і їду 100-110. Думаю, нікому не заважаю..... А от в місті, якщо мене наздоганяє на 120, як ви пишете, то це для мене не человек, це людина, яка втратила здоровий глузд..... і якій треба час від часу нагадувати де вона знаходиться.... доки не пізно для неї самої. А мені з моєю впертістю співчувати не треба. Якщо я собі можу позволити нове недешеве авто, то мені не так вже і важко в житті.....

Если Ты считаешь,что Шкода Рахит дорогое авто,то Ты шо-то попутал в этой жизни. Приедь в Киев и твоя Шкода по сравнению с авто, которые бегают по Киеву окажется жалким подобием. Если покупать авто и считать каждый литр бензина,то это надо быть еще тем  додиком. Ты наверное с калькулятором на ходу каждый грам бензина считаешь ? 

[sens2012]

Если Ты считаешь,что Шкода Рахит дорогое авто,то Ты шо-то попутал в этой жизни. Приедь в Киев и твоя Шкода по сравнению с авто, которые бегают по Киеву окажется жалким подобием. Если покупать авто и считать каждый литр бензина,то это надо быть еще тем  додиком. Ты наверное с калькулятором на ходу каждый грам бензина считаешь ? 

В житті все відносно.... Для когось дешева, для когось дорога. Для когось і Ваше ато "жалкоє подобіє". Лише не зрозуміло, що Ви робите на форумі ланосоводів? 

[fix24]

Да так,прогуляться вышел. Тебе тоже надо бы на форум  Шкуды, в раздел экономии топлива. Будете там друг другу рассказывать кто сколько бензина сжег. Вдруг у Тебя на сто грамм  бензина больше сгорело,чем у твоего форумчанина ? Прикинь какая душевная боль начнется ! 

[jason_ua]

Може досить мірятися ...?     ..

Головне щоб машина подобалася і нерозчаровувала. 

[Vitalliy]

fix24, поосторожнее со словами, не забываем, что с той стороны монитора человек, со своии взглядами и точкой зрения, которая хоть отличается от вашей, но тоже основана на определенных знаниях, жизненном опыте и предпочтениях человека.

Тема периодически скатывается к личным оскорблениям, после предупреждения о закрытии эмоции стихают, потом опять кипят. Если такое будет повторятся, то тема будет закрыта.

С уважением ко всем.

[RomanO]

fix24, поосторожнее со словами, не забываем, что с той стороны монитора человек, со своии взглядами и точкой зрения, которая хоть отличается от вашей, но тоже основана на определенных знаниях, жизненном опыте и предпочтениях человека.

Тема периодически скатывается к личным оскорблениям, после предупреждения о закрытии эмоции стихают, потом опять кипят. Если такое будет повторятся, то тема будет закрыта.

С уважением ко всем.

Присоединяюсь к вышесказанному.

Хочу от себя довавить.

Ну и наверное действительно тема ушла от обсуждения новинки довольно далеко и перешла к мерянию у кого длиннее... У хендэ или шкоды... Причем sens2012 тоже в данном случае субъективен, и для него это действительно именно тот автомобиль который удовлетворяет его потребностям и приносит радость от владения. А собственно тема презентации по моему себя изжила, и можно переносить в новую, связанную с опытом эксплуатации данного авто.

По поводу счета граммов и литров, посмотрите для интереса на популярность дизелей и гибридов в премиальном сегменте. Это почему же интересно далеко не бедные люди их покупают? Сдуру что ли? Или не для экономии?

Почему в продажах кроссоверов лидируют дизеля?

Состоятельные люди, в отличии от иных, тратить деньги на ветер не особо любят. Если за тот же уровень комфорта или близкий нужно еще меньше платить, конечно будут платить меньше. В этом плане шкода 1,2 устроит больше чем другая. А если тянуться от светофора к светофору, почему нет? Каждый имеет право на мнение.

[fly]

Состоятельные люди, в отличии от иных, тратить деньги на ветер не особо любят. Если за тот же уровень комфорта или близкий нужно еще меньше платить, конечно будут платить меньше. В этом плане шкода 1,2 устроит больше чем другая. А если тянуться от светофора к светофору, почему нет? Каждый имеет право на мнение.

 

Выглядит как буд-то уже достоинств никаких но хоть тащиться от светофора к светофору можно. Меня лично убивает в машине это тунель высоченная, непонятный подстаканник на заднем ряду на туннеле ( ни к селу ни к городу), подсветка приборки разная белая-красная-зеленая,болт на средней стойке между дверьми вкрученный колхозно,  ну  и цена космолет. А так авто внешне неплохое

[vvvital]

Да твой космолет не дешевле будет стоить при равных характеристиках, что явно не в пользу хюндая.

[Ghostface]

ніколи не звільню ліву полосу, коли бачу, що летить явний гонщик

А лицо тебе никогда не разбивали? В Москве ты бы так быстро проблем себе нажил.

Если по правому ряду нет ям, то уступить дорогу  - элементарная водительская этика. если ты не полный м...к разумеется

[Денис.]

+1

ПДД Пункт 11.5. На дорогах, которые имеют две и больше полосы для движения в одном направлении, выезд на крайнюю левую полосу для движения в этом же направления разрешается, если правые заняты, а также для поворота в левую сторону, разворота или для остановки или стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в населенных пунктах, если это не противоречит правилам остановки (стоянки).

 

Штраф  от 430грн.

[fedor_ko]

Выглядит как буд-то уже достоинств никаких но хоть тащиться от светофора к светофору можно............

flintj я, на выходных был в Прага Авто ,смотрел Рапид и др модели ,так вот читая ваши посты -тянет дезориентацией.Скажу сразу Рапид был в хорошей комплектации 154т.гр с 1,6 мотором,но какое можно сравнение приводить корейцев(Рио или Соляриса) с этой машиной.......только слепой не увидит добротного качественного салона ,огромного!!!!!!! багажника ,очень просторных задних сидений в отл от корейцев......и не надо елозить с тонелем -он обычных размеров(такой же на Октавии3,СуперБ) ,человеку пересевшему на Рапид с Ланоса он не покажется каким- то сверх естественным.Кстати ,что вы там за болт такой нашли ......скажу честно ,ничего странного и душераздирающего неувидел.Оценив ,пощупав автомобиль ,лично у меня не возникает вопросов почему Рапид дороже своих однокласников.Так что прекрасно понимаю ,почему sens2012 выбрал Рапид , а не более дешевую корейско -русскую или франц. машину-стиль того стоит .Обеими руками поддерживаю такой поступок.

[fly]

Да твой космолет не дешевле будет стоить при равных характеристиках, что явно не в пользу хюндая.

 

да в том то и дело что у рапида нет таких характеристик и опций,а были бы то рапид бы стоил на %30 дороже, и сейчас в барабане пустом и тем же кио рио или хундае стоит одинаково+-1 тыс, но комплектацию и сравнивать грех

[fly]

,очень просторных задних сидений в отл от корейцев......и не надо елозить с тонелем -он обычных размеров

Ну и прикололись вы насчет слова Очень и слова Просторных я то ездил и ну ничего просторного в них не нашел, скажем так когда позади едешь один то нормально но уже 3го туда и даже ребенка лет 10 посадить проблематично ноги на подстаканник который хозяин машины с криком говорит не ставить, но ребенок этого не понимает т.к ноги поставить больше некуда, то что говорить о 3м взрослом который как ни странно в том же рио или акценте садиться нормально для ног и спокойно проехал 120 км и дискомфорта не почувствовал. В елисее к примеру позади сидеть вообще удобнее всех по простору хотя сами сидушки как то неудобные но место валом, рапид однозначно в аутсайдерах, не было бы тунеля с непонятным подстаканником ( может они дырку прикрывают какую-нибудь??? то было бы нормально, но сам салон конечно убогенький аля 90е, т.е он супер для 90х.

Кстати ,что вы там за болт такой нашли ......скажу честно ,ничего странного и душераздирающего неувидел

Кто бы сомневался что не нашли, вы с сенсом 2012 только видите то что другие то и не могут увидеть а это супер авто за пустую комплектацию за неймовирни гроши

[Гость_D&B_]

Замечу ещё что размеры авто разные. И для меня допустим Акцент и Рио маловаты во внутреннем пространстве. Мне в них неудобно из за моего роста в 185см.

Но я придерживаюсь мнения что Рапид дорог неоправданно. Если бы база стоила от 100тык то это было бы оправданно и нормально за бубен. А так перегиб в цене за марку.

[Гість Alex_v]

Замечу ещё что размеры авто разные. И для меня допустим Акцент и Рио маловаты во внутреннем пространстве. Мне в них неудобно из за моего роста в 185см.

Но я придерживаюсь мнения что Рапид дорог неоправданно. Если бы база стоила от 100тык то это было бы оправданно и нормально за бубен. А так перегиб в цене за марку.

+1. Для меня акцент тоже тесноват во внутреннем пространстве. 

[fly]

у меня рост 185 см. черт его знает может чего то не замечаю, но  что за рулем что как пассажир дискомфорта нет. Но не будем про акцент. Думаю вообще тему можно закрыть а пол года пока хоть кто-то купит этот рапид чтобы хоть какие то отзывы были а не 10 шт на весь интернет за 3 месяца.

[fix24]

[fedor_ko]

у меня рост 185 см. черт его знает может чего то не замечаю, но  что за рулем что как пассажир дискомфорта нет.

Как то все надумано ,необьективно .Ну как можно всерьез воспринимать заявления ...но хоть тащиться от светофора к светофору можно....... о базовом моторе с динамикой разгона менее 14с.

Дизайн 90х.....хм, а мне нравиться он)))) ,мне нравиться дизайн Рапида ,Октавии,Пассата,Ауди а6- просто отл 90-е))))А обмылки безликого дизайна и вкуса в китайско -азиатском стиле не для меня

[Igr44]

Вот тут попытались даже сравнить чкоду с хуиндаи, таки несовместимые вещи сопоставляются.

Чкода, тем более рапид тихонько курит с сторонке злобно поглядывая на азията. Хуиндаи за такую цену даже нельзя сравнивать по характеристикам и комплектации с чкодами.