Skoda представила во Франкфурте свою версию "народного" автомобиля

[fly]

А мне обидно, чем здесь болеть?

Да шо вы говорите господа, это же престиж и об этом говорят самые именитые издания мира, не так ли?!

[sens2012]

Для справедливості повісьте ще фото базового Акцента взагалі без магнітоли..... Я спокійно дозамовив магнітолу 2DIN за 120$. З нею салон Рапіда мені дуже подобається. В Акцента дообладнання штатною магнітолою коштує більше 4000 грн.! А салон Акцента без штатної магнітоли втрачає зразу всю свою дизайнерську ідею. Залишаються лише аляпуваті вставки із серебрянки...Звичайно, комусь такий стиль подобається, але мені затишніше саме в Рапіді. Доречі, салон Ріо мені подобається більше ніж салон Акцента. Я Ріо також розглядав як можливу покупку. Але все це було, доки Шкода не представила Рапіда. Білий Рапід на широких легкосплавних дисках - це БОМБА! Тут не потрібно ніщо нікому доказувати. Подивіться на заголовні фото теми..... і порівняйти з цим Акцента. Акцент проти Рапіда - убожество! Циганська повозка...

[vag]

и при всем этом рапид никто покупать не хочет

А с чего его покупать-то?

[Александр29]

Для справедливості повісьте ще фото базового Акцента взагалі без магнітоли..... Я спокійно дозамовив магнітолу 2DIN за 120$. З нею салон Рапіда мені дуже подобається....

И при этом отказавшись от кондиционра? Как по мне, так лучше ездить в пробке на машине меньше классом но с кондиционером, чем потеть в "престижной" инормаке. (взял в кавычки, так как Шкоде не относится).

Білий Рапід на широких легкосплавних дисках - це БОМБА! Тут не потрібно ніщо нікому доказувати. Подивіться на заголовні фото теми..... і порівняйти з цим Акцента. Акцент проти Рапіда - убожество! Циганська повозка...

Белый цвет идёт большинсту машин! У Вас будет на таких же дисках, с крышей-закосом под панорамную?

[Doc_UKR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, шкода это престиж?

Я думал пристижно ездить на мерине, ну на тоете накрайняк

[Doc_UKR]

Все о чем мечтаю я

[Vitalliy]

ну на тоете накрайняк

:rolleyes: опа, гангамстайл я престижный

[sens2012]

І в базового Акцента такі ж крутилки .... Повісьте фото і тоді порівнюйте з салоном Рапіда. А ще погляньте як виглядає салон Рапіда в максимальній комплектації і як виглядає салон Акцента в максимальній комплектації. І тоді порівнюйте. Жаль, мені щось не виходить фотки завантажити.

[Doc_UKR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, к тебе это не относится, у тебя нет рапида, а мог бы купить 1.6 в полном фуле

[Vitalliy]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, к тебе это не относится, у тебя нет рапида, а мог бы купить 1.6 в полном фуле

Лешка, вот я лошара

[sens2012]

И при этом отказавшись от кондиционра? Как по мне, так лучше ездить в пробке на машине меньше классом но с кондиционером, чем потеть в "престижной" инормаке. (взял в кавычки, так как Шкоде не относится).

Белый цвет идёт большинсту машин! У Вас будет на таких же дисках, с крышей-закосом под панорамную?

білий колір Акценту не пасує. Диски будуть такі ж..... Подивіться як Рапід виглядає на фотках Інфокару.... Також білий з білим дахом. Помістіть поряд Фотку Акцента (можна білого) і порівняйте. Акцент проти Рапіда виглядає як яєчко Фаберже - все таке різьблене і веселе....

[Doc_UKR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Посмотрим через год, сможет ли рапид вытеснить с улиц акценты и рио, которые заполонили весь Киев, их уже больше чем ланосов, такие очучения.

[Александр29]

білий колір Акценту не пасує. Диски будуть такі ж..... Подивіться як Рапід виглядає на фотках Інфокару.... Також білий з білим дахом. Помістіть поряд Фотку Акцента (можна білого) і порівняйте. Акцент проти Рапіда виглядає як яєчко Фаберже - все таке різьблене і веселе....

Ну не обращал внимания я на Акцент. Но раз так, решил посмотреть.

Итак. Что имеем.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Я согласен, что вкусы у людей разные, но Рапид - это не суразность какая-то. Несоизмеримо маленькие колёса, относительно кузова, особенно это видно в задней части авто, да ещё и так утоплены в арки. Передок....... У них что дизайнеры все вымерли? Почему-то асоциация с китай-промом 5-ти летней давности. Хотя китацы сейчас уже делают симпотичные авто. Посмотрите на выделенную линию вдоль борта шкоды. Она ломается от передней до задней двери, таким даже китайцы не страдали. Далее заглянул в характеристики авто. Получается что базовый акцент потребляет меньше топлива в городском режиме, чем рапид в базе. 7.6 против 8 литров. Я думал, тут смысл покупки 3-котлового двигателя только в расходе. А так.... Но плюс будет, три комплекта свечей купите - четвертый в подарок.

Согласно цифр: клиренс у Акцента выше, расход по городу меньше, разгон до сотни меньше, машина в снаряжённой при этом тяжелее. В полной массе всё хуже, тут она больше у Шкоды, а с её разгоном и двигателем, в этому случае, совсем всё плохло с расходом будет. В базе у Акцента - борт комп. Вы тут пишете, что Акцент не имеет в базе магнитолы, но отсутствие кондиционера убивает на нет, достоинство шкоды в наличии однодинового магнитофона. Далее о дисках. Посмотрел - в комплекте не идут эти диски на которые Вы обращаете внимание на фото с шапки, эти диски идут только за отдельную плату. В базе только стальные, да и то 14-е. На фото же выложенном мною, стоит литьё, подозреваю, что 15-е. Как буду выглядеть на этой машине стальные 14-е даже представлять нет желания. Плюса к внешнему виду они ей не придадут. А то, что в комплектацию к Шкоде входят домкрат и колесный ключ, повеселило. Спасибо им наверное нужно скзать за это, что положили. Почему не расписано, что есть также руль, педали...etc. У Акцента в комплектации не расписано, наверно не кладут, что маловероятно.

Акцент имеет отметки: народный выбор от 2011 и 2012 г.г. и номер 1 в выборе года 2012. Шкода пока этим похвастаться не может, но со временем посмотрим. На Акцент дают 7 лет гарантии, на Шкоду - два года. Не будем начинать дискуссию о том, что покрывается, а что нет гарантией, смысла нет, примем как факт, потому как книгу сервисную Шкоды читал, там тоже гарантия не на всё на два года даётся.

Смотрим салоны.

Тут у шкоды совсем всё печально. Я понимаю, что тут снова дело вкусов. Но под такой салон нужно носить Nokia 3310. Это не плохой телефон, очень даже, но только время его прошло. Так же и с дизайном такого салона. При этом, как я понимаю, на фото что в акценте, что в рапиде комплектации не плохие. Вы упоминали про цыганщину. Давайте обратим внимание на салон рапида. Подсветка кнопок в салоне зелёная, приборки - беловато/голубовато синяя, подсветка климата: экран - черёно-белый; кнопки снова - зелёные. Магнитоле простим, она цветная. В итоге получаем цыганщину в виде такой "ёлки" да ещё и за такую сумму. Вы считаете это дизайнерским изыском и это нормально? Поясните мне не образованному. Я тут только такие пояснения нахожу. Или дизайнеры, всё-таки, вымерли. Или они есть, но ВАГ уже столько наштамповал этих универсальных для всего модельного ряда ВАГа кнопочек и крутилочек, что девать их уже некуда, так как машины не берут, а новое делать - не выгодно. Вот и распихивают их в рапиды. Надеюсь, что такого в Фольксах и ауди нет, уровень не тот. Но если и там такая же ситуация, то полная печалька получается. Да и, выложив эти фото на форум, подозвал всех домочадцев, абсолютно не интересущихся машинами, попросил:"Тыкните пальцем в ту картинку, которая нравится больше". Никто не показал на Шкоду. Некоторые комменты о ней даже выложить хотел, да, думаю не стОит. Вы заказали авто, назад уже, для Вас дороги нет. Смысл тогда, Вам тут сидеть, и доказывать, что Ваш выбор правильный? Успокоить себя, смысла нет. Так сугубо лично моё мнение - выбор в сторону этой машины, я бы не сделал. ИМХО. Хотя, и к слову сказать, Акцент не взял бы, но стоял бы перед выбором этих двух авто - однозначно Хюндай. Тут даже без разговоров.

Змінено 21 червня, 2013 користувачем Александр29

[vag]

С салонами, если говорить откровенно, печально у обоих пациентов. Туда же, до кучи, Астру-классик (вчера пощупал мимоходом, пока кукурузнику сход-развал делали) :

А у Елисея и Пыжика 301 салончик поприятнее, все-таки:

Змінено 22 червня, 2013 користувачем vag

[vag]

Вдогонку: если рассуждать на тему аскетизма, строгости дизайна и т.п., то у Ланоса тоже салончик весьма неплох.

А при небольшом тюнинге (чехлы, дверные карты) так и вообще.

Змінено 22 червня, 2013 користувачем vag

[fly]

максималка акцента и рио и максималка рапида

или рио например очень приятный салончик

ну како после этого рапид, классика 80го года

Змінено 22 червня, 2013 користувачем flintj

[fly]

'Александр29'

На Акцент дают 7 лет гарантии, на Шкоду - два года. Не будем начинать дискуссию о том, что покрывается, а что нет гарантией, смысла нет, примем как факт, потому как книгу сервисную Шкоды читал, там тоже гарантия не на всё на два года даётся.

Дополню, на киа рио ил акцент, что есть гарантия, двигатель и коробка 7 лет, ходовая вся от амика до резинок и рулевой механизм 3 года, 1 год это все что не входит в 3х и 7 летнюю гарантию, ну скажем не работает обогрев зеркала или кнопка на руле на них только год будет, т.е устранение заводского брака который вылази если вылазит в течении года.

[sens2012]

Red Dot Design Award — одна из самых желанных наград для дизайнеров всего мира в этом году досталась создателям внешности лифтбэка Skoda Rapid и стала шестой в копилке чешского бренда.

Skoda Rapid получил награду «red dot» в категории «дизайн продукции» по результатам голосования 37 профессиональных экспертов. Жюри ежегодно присуждает этот знак за выдающийся дизайн потребительских товаров. «Красная точка», своеобразный дизайнерский «Оскар», вручается «Шкоде» в шестой раз. Ранее марка получала эту награду за внешность Octavia Combi (2006 год), Skoda Roomster (2007 год), Skoda Fabia (2008 год), Skoda Yeti и Skoda Superb (2010 год).

В этом году 1865 дизайнеров, архитекторов и компаний из 54 стран мира представили в общей сложности 4662 продукта — больше, чем когда-либо в истории конкурса

Команда дизайнеров Skoda под руководством Йозефа Кабана заявила, что очень рада награде, поскольку внешность Rapid с острыми рубленными формами стала новым направлением дизайна марки, которое теперь будут развивать в будущих моделях бренда. Йозеф Кабан, к слову, также причастен к внешности Bugatti Veyron.

[fly]

Red Dot Design Award — одна из самых желанных наград для дизайнеров всего мира в этом году досталась создателям внешности лифтбэка Skoda Rapid и стала шестой в копилке чешского бренда.

Skoda Rapid получил награду «red dot» в категории «дизайн продукции» по результатам голосования 37 профессиональных экспертов. Жюри ежегодно присуждает этот знак за выдающийся дизайн потребительских товаров. «Красная точка», своеобразный дизайнерский «Оскар», вручается «Шкоде» в шестой раз. Ранее марка получала эту награду за внешность Octavia Combi (2006 год), Skoda Roomster (2007 год), Skoda Fabia (2008 год), Skoda Yeti и Skoda Superb (2010 год).

В этом году 1865 дизайнеров, архитекторов и компаний из 54 стран мира представили в общей сложности 4662 продукта — больше, чем когда-либо в истории конкурса

Команда дизайнеров Skoda под руководством Йозефа Кабана заявила, что очень рада награде, поскольку внешность Rapid с острыми рубленными формами стала новым направлением дизайна марки, которое теперь будут развивать в будущих моделях бренда. Йозеф Кабан, к слову, также причастен к внешности Bugatti Veyron.

теперь понятно откуда у шкоды такие амбиции в ценовой политики и компановке самого авто, отличный факт.

[Vitalliy]

Red Dot Design Award — одна из самых желанных наград для дизайнеров всего мира в этом году досталась создателям внешности лифтбэка Skoda Rapid и стала шестой в копилке чешского бренда.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Действительно престижная

«Красная точка», своеобразный дизайнерский «Оскар», вручается «Шкоде» в шестой раз.

Только Оскар вручается одному в каждой номинации, а красная точка дается приблизительно одному из 10 товаров представленных на конкурс Т.е. выборка аторитетная, но в разрезе категорий (моделей) не презентабельна. Кто хочет, тот подает. Для ряда компаний думаю она вообще не нужна, что говорит об отсутствии в рейтингах ферарри, ягуаров, пагани, кенигсегга, ламборджини, которые уж точно являются венцом дизайна автопромышленности.

вручается «Шкоде» в шестой раз.

Нашел Citroën DS5, I 30, Kia Optima, Kia Rio, Kia Picanto, Kia Sportage, Kia Venga Personenwagen. Шкоды действительно есть в 10-м году. А вот за этот период Рапида там нет. Может ему за 13 год вручили? Так сайт вроде официальный. Или шкода заранее знала результат? или я не нашел? Так вроде остальные результаты нашел.

Ваша цитата случайно не из рекламного проспекта рапида?

[AndreyMOR]

ну, за різні нагороди, прочитав в фейсбуці таке( сильно не сваріться

Автомобілі #Hyundai обійшли за якістю всі німецькі преміум-бренди!

У щорічному рейтингу якості нових автомобілів американської асоціації JD Power компанія Hyundai увійшла до десятки кращих, випередивши таких представників німецького автопрому, як #Mercedes, #Audi і #BMW! У кожному класі автомобілів експерти обрали трійку кращих моделей, серед яких відзначили такі моделі марки Hyundai, як #Accent (B-клас), #i40 - #Sonata (Середньорозмірні седани), #Genesis (Середньорозмірні седани преміум-класу) і #Santa Fe (Середньорозмірні кросовери).

При складанні рейтингу враховувалися найрізноманітніші проблеми (навіть найменш значні), з якими стикаються автовласники в перші три місяці експлуатації.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Doc_UKR]

максималка акцента и рио и максималка рапида

Я начинаю еще больше любить рапид

[Igr44]

І в базового Акцента такі ж крутилки .... Повісьте фото і тоді порівнюйте з салоном Рапіда. А ще погляньте як виглядає салон Рапіда в максимальній комплектації і як виглядає салон Акцента в максимальній комплектації. І тоді порівнюйте. Жаль, мені щось не виходить фотки завантажити.

Да чкода по салону и рядом с ацким аццентом не стоит, отдыхает она далеко далеко

[fly]

Я начинаю еще больше любить рапид

??? ну бывают и те кому стиль 80х нравиться посему рапид и нравиться вам,

[Igr44]

Да у них ( чкод) практически у всех салоны нудные. И не зависят от комплектации и цены. Ну не могут они лучше, они эти недостатки компенсируют высокой ценой и красноречием менеджеров. И оп салону лично у меня одно бросается в глаза , как признак европейскости, это крутилка селектора световых приборов, как у немцев и лады калины, приоры. Ну и пустые подрулевики - как у дойчей , одна палка переключалка - одна функция, на большее они не способны.

У азиатов традиционные мультиподруулевики и расширенное управление на руле, тоже вполне традиционно, практически у всех машин.

И еще, у корейцев довольно сильная приемственность, т.е. небольшие комплектующие и расходники , элементы электрики используют в целой линейке машин, поэтому в случае выхода из строя того или иного узла - без проблем можно найти и отремонтировать машину, ну немцев, ну и псевдонемцев такой радости нету! Да и цены на комплектующие ........ полная жопа!