Skoda представила во Франкфурте свою версию "народного" автомобиля

[sens2012]

Рапіди врешті-решт появилися і на вулицях Львова. Щоб його помітити в потоці треба добре придивитися. В очі не кидається. Дизайн солідно-консервативний. На такому авто підїжджають не до клубів-дискотек з дівчатками......., а до гарного ресторану старенького Львова з красивою жінкою.

[Droll]

акцент, рапед -WTF? Кетайцы рулят

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

И на диско можна падрулить и шикарно у пельменнай парканутцо

Змінено 9 червня, 2013 користувачем Droll

[Гость_D&B_]

Таки да) Мне этот клон больше чем Порш нравится)))

[Гость_D&B_]

sens2012 вы не правы. При чём тут счасливы или нет владельцы кореяавтопрома????? Реч то о Рапиде!

А то что вы хвалите Шкодовский Рапид так это понятно))) Кто же признается что лоханулся)))))

И заметьте я не пишу что Рапид гуано или Акцент супер. Я не являюсь владельцем ни того ни другова а значит обьективно оценить не могу.

Эти авто одного класса и одной стоимости а там уж кому что больше по душе......

ПС мне не понятно как можно заказывать авто за 100 с плюсом тыков и не испытать его перед покупкой? Неужели украинцы настолько богаты?

[Droll]

Таки да) Мне этот клон больше чем Порш нравится)))

Ага и движки жирные бенз 1.8 и дызел 2.0. )))

[vvvital]

А в чем собственно та огромная разница между рапидом и октавией тур из-за которой рапид должен стоить дешевле своей предшественницы?

[Droll]

ПС мне не понятно как можно заказывать авто за 100 с плюсом тыков и не испытать его перед покупкой? Неужели украинцы настолько богаты?

Дык человек же не кота в мешке пакупалъ ,а Шкооооду )))))))))

[Droll]

А в чем собственно та огромная разница между рапидом и октавией тур из-за которой рапид должен стоить дешевле своей предшественницы?

А что за нее адекватных денех просили? Тож либо бубен- либо более менее комплектация по цене авто выше классом

[Гость_D&B_]

Ага и движки жирные бенз 1.8 и дызел 2.0. )))

Та движки то понятно))) Для Китая то традиция уже) Я про дизайн)

[fedor_ko]

ПС мне не понятно как можно заказывать авто за 100 с плюсом тыков и не испытать его перед покупкой? Неужели украинцы настолько богаты?

Допустим пришел ,я, покупать Рапид за 130 т.гр.( до этого я узнал из прессы ,интернета - отзывы ,выводы экспертов ,знакомых, друзей),так вот вопрос ,что я увижу на тест драйве? что мне это даст ? просто покататься и тешить себя мыслью ,что " тестил" .Как по мне это просто абсурд-я и так хочу купить это авто ,накой мне этот тест.

Змінено 9 червня, 2013 користувачем fedor_ko

[sens2012]

Допустим пришел ,я, покупать Рапид за 130 т.гр.( до этого я узнал из прессы ,интернета - отзывы ,выводы экспертов ,знакомых, друзей),так вот вопрос ,что я увижу на тест драйве? что мне это даст ? просто покататься и тешить себя мыслью ,что " тестил" .Как по мне это просто абсурд-я и так хочу купить это авто ,накой мне этот тест.

Саме так я і поступав. Всі мінуси мені відомі - 1.2 не швидкий, підвіска жорсткувата, кліренс малий..... В салоні вивчив кожен см., сидів на усіх сидіннях, садив дружину, дітей, тата....Усім сподобалося. Їздив на Фабії з таким двигуном.... Що ще треба? Якщо під час тесту десь грюкне на ямі підвіска, то що мені відмовлятися від покупки? На тест пропонували лише 1.6 Для чого мені 1.6, коли беру 1.2......? Щоб потім розчаруватися в слабшій динаміці? Я ні разу не тестдрайвив своїх майбутніх машин. Роблячи покупку, я вже знав про них ВСЕ! Скажу більше, якби проїхався на не обкатаному новому Сенсі, то би не купив. А тепер задоволений Сенсом на всі 100 і залишаю його дружині.

[Гость_D&B_]

Таки наш народ богат)) Или безрассуден.....

Хочу и всё это для вас решающее??? Так нафига тогда пережёвывать здесь плюсы и минусы Рапида если вам на них плеаёвать??? Хотелка всё решает......

[fedor_ko]

D&B так всетаки мой вопрос остаеться в силе,я в предыдущем своем посте спросил что мне тест драйв даст ?что можно за 20 мин езды узнать об автомобиле? Если изначально знаю какой авто ,я, хочу купить.Я и так знаю ,что есть авто которые лучше ездят чем Рапид 1,2 ,но это не значит что я должен отказываться от его покупки ,тем более ,я, ездил на Фабии1,2 с таким мотором и знаю прекрасно все его стороны.

Поэтому могу снова подтвердить свои слова- тест ,это не более чем самоуспокоение,что типа "тестил".Или здесь все такие гуру-тестеры ,что могут оценить авто за 20 мин и понять что сломаеться у него или скажем вылезет какой-то косяк через 100т. км?

Змінено 10 червня, 2013 користувачем fedor_ko

[Гость_D&B_]

Та при чём тут Фабия?))) Это другое авто))) А тест драйв может дать многое. На драйве можно оценить ходовые качества. Уровень комфорта. Шумку. Работу двигателя. Работу кпп. Расход бензина. Посадку и обзорность.

Мало???))))))

Теория это хорошо но практика важнее!)

ПС мало вам одного тест драйва запишитесь на два, на три и тд.

[fly]

Та при чём тут Фабия?))) Это другое авто))) А тест драйв может дать многое. На драйве можно оценить ходовые качества. Уровень комфорта. Шумку. Работу двигателя. Работу кпп. Расход бензина. Посадку и обзорность.

Мало???))))))

Теория это хорошо но практика важнее!)

ПС мало вам одного тест драйва запишитесь на два, на три и тд.

Правильно говорите! Я от поло и отказался, из-за того что на теории почитал что жрет масло как выяснилось это проблема всех ФФ, а на практике когда ехал 120 то двигатель не то что слышно а он реально орал в салоне т.е разницу с сенсом реально не почувствовал ( на тест я приехал на сенсе своем). После проехал на акценте ( но не тест драйв, а у знакомого 2я генерация) и за 30 тыс наезженного не жалею ни капли о покупки этого авто. После спустя пару месяцев мне удалось поездить на акценте самого первого выпуска, я скажу что если бы тест драйв был у меня акцента с первыми амиками однозначно не купил это была жесть еще та, такое впечатление что машина тупо на пружинах была, такая болтанка была сильная, а на сегодня на моей я намотал 30ку и что зимой что летом проблем не испытываю.

[sens2012]

Таки наш народ богат)) Или безрассуден.....

Хочу и всё это для вас решающее??? Так нафига тогда пережёвывать здесь плюсы и минусы Рапида если вам на них плеаёвать??? Хотелка всё решает......

За що мені подобається Рапід: відома марка, дизайн, розміри салону і багажника, якість збірки і пофарбування, 12 років гарантії на кузов, 5 зірок в краштесті, простота і економічність двигуна 1.2 МРІ, перевірена платформа VAG, ергономіка, висока ціна Шкод на вторинному ринку, гарні відгуки СПЕЦІАЛІСТІВ з УСІХ країн європи. Гаражні побрехеньки і судження доморощених драйв-шумахерів на мене не впливають. Я не настільки багатий,щоб купувати дорогі корейські,російські та китайські автомобілі. В цьому мій глузд. Я не готовий віддати 130 тис. за мале авто, прикрашене лампочками. Тому віддав 123 тис. за фірму без прибамбасів. І ще, я люблю, коли чути двигун.

[fly]

І ще, я

люблю, коли чути двигун.

правильно хороший бубен должен звучать громко и музыка в авто не нужна. Ведь для 1.2 и не совсем экономного авто а это 8-9 литров по городу, более чем достаточно того что будет двигл в салоне.Трасса при езде 100 км час расход на 100 км 5.5 л что достигает тот же поло или акцент при езде 110 км час то чтоже тут экономного.

Гаражні побрехеньки і судження доморощених драйв-шумахерів на мене не впливають

Браво маркетингу ваг впарить,все же еще одного придушили и подсадили.

[Ghostface]

flintj читая ваши сообщения, в которых вы неутомимо с пеной у рта доказываете, что акцент - это круть, честно создается впечатление, что вы это больше себе пытаетесь доказать, чем кому-то, без обид

[fly]

flintj читая ваши сообщения, в которых вы неутомимо с пеной у рта доказываете, что акцент - это круть, честно создается впечатление, что вы это больше себе пытаетесь доказать, чем кому-то, без обид

Да что вы уважаемый, с какой пеной у рта, сижу пью чаек и просто читаю как доказывают как раз с пеной у рта, что рапид это сверх машина за невелики гроши. Просто забавно когда смотря на красную стену люди говорят что она черная т.к им цвет больше нравиться и все, уловили?

За такое бабло что рапид дает на выходе лучше уж китайский авто взять МG куда поинтереснее будет.

Змінено 10 червня, 2013 користувачем flintj

[vvvital]

flintj читая ваши сообщения, в которых вы неутомимо с пеной у рта доказываете, что акцент - это круть, честно создается впечатление, что вы это больше себе пытаетесь доказать, чем кому-то, без обид

Да я уже писал раньше, что владельцы акцентов и рио не ровно дышат к шкоде, особенно рапиду, они их просто покусать готовы))

[fedor_ko]

За такое бабло что рапид дает на выходе лучше уж китайский авто взять МG куда поинтереснее будет.

Ну,скажем так, Шкода в приоритеты никогда и неставила себе в конкуренты корейские авто .На данный момент корейцы прогресируют ,учаться у конкурентов и как раз они и влезли в нишу где главенствует Шкода и Фольксваген,и пытаются перебить к себе клиента,да только народ в Европе неведеться на всякие цацки в машине за теже деньги.Шкода в первую очередь для тех кто хочет иметь VAGовский авто,но неможет по средствам купить его-т.е. стоит дешевле ,но уж не для тех кто выбирает между китайскими и корейскими авто.Таковы реалии .И вопрос комплектации -неаргумент.Да и по комплектации ,уже давным давно известен перечень опций которыми пользуешся ежедневно и про которые вспоминаешь каждый раз садясь за руль(передн. стеклоподьемники,г/у руля ,кондиционер и еще коечто),все остальные примочки что идут в навороченных китайцах и корейцах через пару месяцев уходят на задний план и не вспоминаються......Так что комплектации в базе у Рапида по немецки рациональная-хочешь больше -заказывай и плати.

[fly]

Ну,скажем так, Шкода в приоритеты никогда и неставила себе в конкуренты корейские авто .На данный момент корейцы прогресируют ,учаться у конкурентов и как раз они и влезли в нишу где главенствует Шкода и Фольксваген,и пытаются перебить к себе клиента,да только народ в Европе неведеться на всякие цацки в машине за теже деньги.Шкода в первую очередь для тех кто хочет иметь VAGовский авто,но неможет по средствам купить его-т.е. стоит дешевле ,но уж не для тех кто выбирает между китайскими и корейскими авто.Таковы реалии .И вопрос комплектации -неаргумент.Да и по комплектации ,уже давным давно известен перечень опций которыми пользуешся ежедневно и про которые вспоминаешь каждый раз садясь за руль(передн. стеклоподьемники,г/у руля ,кондиционер и еще коечто),все остальные примочки что идут в навороченных китайцах и корейцах через пару месяцев уходят на задний план и не вспоминаються......Так что комплектации в базе у Рапида по немецки рациональная-хочешь больше -заказывай и плати.

так то и не так, Европески рынок сложен лишь тем что территория где живут консерваторы и новаторские решения воспринимаются осторожно. ФФ в америки лично считаются хорошими качественными авто как и бмв, но продаются с небольшим тиражом, т.к рынок сложен народ привередлив и им нужен комфорт и удобство и много опций за относительные реальные деньги т.е что правильно сказал сенс 2012 соотношение цена и качество, вот поэтому кореяки в лидерах. Европа привыкла к тапкам пусть они будут эпохи королевы Виктории, но главное они свои родные.И я скажу еще что скажем в ШВеции продаются больше всего корейских авто нежели немецких и т.д это лидер страна в потреблении корейского автопрома и с каждым годом именно рынок Европы переходит на корейски автопром. Даже та Португалия опять же продажи корейских авто на 3м месте, так что особо питать себя надеждой что Европа будет всегда покупать немцев в большей степени уже не приходиться.

Ну,скажем так, Шкода в приоритеты никогда и не ставила себе в конкуренты корейские авто

Да что Вы говорите, может шкода и не ставит а вот ВАГ как раз очень ставит ибо на выставке президент ауди и фф давал своим подчиненным извините просра...ся ( советую посмотреть с 1минуты 20 сек

) а вы говорите что какая то шкода не считает конкурентом. Совет, следите на новостями хотя бы последние пол года, много чего нового и интересного можно найти. И шкода и все остальные европейские производители понимают что время когда европа делал качественные и дорогие авто прошла, уже могут делать авто качественнее и дешевле за европейские и это беда не только европы но и наша.

[sens2012]

І ще, я правильно хороший бубен должен звучать громко и музыка в авто не нужна. Ведь для 1.2 и не совсем экономного авто а это 8-9 литров по городу, более чем достаточно того что будет двигл в салоне.Трасса при езде 100 км час расход на 100 км 5.5 л что достигает тот же поло или акцент при езде 110 км час то чтоже тут экономного.

Браво маркетингу ваг впарить,все же еще одного придушили и подсадили.

Я ще в 2000 р. хотів купити Шкоду Фаворит вживану, потім збирався придбати Феліцію, але якось все не виходило.... Потім за моєю рекомендацією сестра придбала нову Октавію Тур. А ще я мав Сеата Ібіцу (також VAG). Так що ніхто мене не душив і нікуди не садив. Я просто знаю, що таке продукція VAG. Зважте, що я живу в західній Україні, де позиції Шкоди дуже сильні. Простіше кажучи, Шкода у нас набагато престижніша за корейські автомобілі. А Акцент ще до того російської збірки..... Бог його знає, яким боком вилізе та збірка з часом? Відгуки власників Акцентів досить тривожні (читав на інфокарі).

[yaspol]

вот это шедевр в дизайне , идеально ничего лишнего, и моторчики и веселые и экономичные.

браво!!! чемто на а-6 ауди похоже только более выразительно.

посмотрим шо за цена будет може переприсядем...

[Ghostface]

посмотрим шо за цена будет може переприсядем...

тут вообще то рапид обсуждается, цена на который давно известна