Мой Леська Поляк

[tehnologist25]

Вообщем Афоня в авто будет точкой доступа, а NodeMcu будет Wi-Fi клиентом который про GPRS будет выполнять команды по управлению блокировками. 

[tehnologist25]

Вчера пришли красные задние фонари и дымчатые поворотники.

На след неделе инсталляция.

 

 

 

Змінено 2 липня, 2017 користувачем tehnologist25

[tehnologist25]

Сегодня делаю демонтаж Вебасто с Спортика. С последующей установкой на нового Спорта после ТО-0, перед ТО-1.

Змінено 2 липня, 2017 користувачем tehnologist25

[tehnologist25]

Сегодня Спортик был продан.

Без 15 дней как ему исполниться 4 года. С момента выезда с салона.

Змінено 5 липня, 2017 користувачем tehnologist25
Дополнение

[tehnologist25]

Спойлер

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

 

 

Салон киборга

Спойлер

 

 

 

Змінено 6 липня, 2017 користувачем tehnologist25

[tehnologist25]

Что поменялось в Спорте 4, Комфорт + климат, минимальная доступная комплектация с двигателем 1.7D, в сравнении со Спортом 3 1.7D база.

1. Изменили передние рычаги подвески, и расположение рулевой рейки, в результате рейка стала менее нагруженной. На Спорте 3, рулевые наконечники поменял на 50 тыс, оба.

2. В задней подвеске убрали шаровую опору, поставили хороший сайлентблок, что тоже положительно должно сказаться на продолжительности жизни подвески.

3. Сзади визуально толще пружины, что по идее должно убрать проблему с проседанием задка у Спорта 3.

4. Другие амортизаторы по кругу, какие то длинноходные или качественнее, нет того пробоя подвески на ямах.

5. Подушек в базе 6 против 2 в Спорте 3.

6. В Спорте 3 был только ABS, теперь ESP, ABS, ABD и помощь при спуске и подъеме. 

7. Регулируемые спинки задних сидений и обдув на задних пассажиров, подогрев всех сидений, руля и дворников. В Спорте 3 база, этого не было.

8. В Спорте 3 была запаска с легкосплавным диском, в новом запаска полноценная, но на стальном диске.

9. Лучше организован багажник.

10. Говорят, что стал на 11мм выше клиренс, х.з. не проверял.

11. Электрохромное зеркало заднего вида, блютуз, кнопки на руле. Этого в Спорте 3 не было в базе.

12. Цена в 2013 база 1,7 мне обошлась с налогом на 1000$ дороже, чем этот сейчас в минимальной комплектации с таким же мотором.

Вот как то так.

[tehnologist25]

Как то так продал Спорта 3, что ещё 2 недели буду на нем кататься.

Деньги забрал, а машину ещё не отдал.)))

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

знайомі чи родичі забрали? А права мабуть ще роблять 

[ssokolov]

Почему поменяли Спорта на Спорта,в этом классе ему нет альтернативы?

[tehnologist25]

10 часов назад, ssokolov сказал:

Почему поменяли Спорта на Спорта,в этом классе ему нет альтернативы?

На мой взгляд нет, размерами авто больше не нужен, Спорт в самый раз.

Расход топлива 6,0 л на 100 в самый раз, надёжность на высоте, подлечили детские болезни, амортизаторы и задние пружины. Динамика авто меня полностью удовлетворяет.

Полный недопривод мне не нужен.

И самое главное, что в данном ценовом диапазоне я не нашёл дизельных конкурентов, все остальные дороже и беднее по комплектации.

Мне нравиться этот автомобиль на 120%, с мордахой малость не сложилось, но мне же не жениться на нем, привыкну. 

 

11 часов назад, jason_ua сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

знайомі чи родичі забрали? А права мабуть ще роблять 

Купил подчененный.)))

 

[tehnologist25]

В 06.07.2017 в 23:28, tehnologist25 сказал:

. В Спорте 3 была запаска с легкосплавным диском, в новом запаска полноценная, но на стальном диске.

 

Извините не досмотрел, запаска не полноценная, а докатка, ну и бог с ней, за 4 года, доставал запаску один раз, на 20 км пути. Может это и к лучшему, больше места в багажнике, для всякого хлама))).

 

[tehnologist25]

И так, чудо корейской инженерной мысли со сложным лицом благополучно пригнано домой сегодня 10.07.2017.

Из ощущений

1. Машина очень отличается от работой ходовки от Спорта 3. 

Над ходовой поработали в лучшую сторону.

2. В багажнике действительно лежит докатка. У меня никогда докаток не было, внешний вид вызывает умиление.

3. Кнопок стало очень-очень много, придется со всем этим разбираться.

4. Морда у машины действительно очень чудная, придется привыкать.

5. Расход показал по трассе без кондиционера 5.4/100 км. Надеюсь что по факту.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

[tehnologist25]

Итого по финансам.

Машина 2017 г - 617400 грн.

Оформление - 28760 грн.

Номера - 1500 грн.

Итого: 647660 грн.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 11 липня, 2017 користувачем tehnologist25

[Leasun]

норм машинка, поздравляю с приобретением!

[tehnologist25]

1 час назад, Leasun сказал:

норм машинка, поздравляю с приобретением!

Спасибо!

[tehnologist25]

Пока ждали номера попросил продавана показать как сам паркуется топовый Спорт GT.

Я скажу он очень четко паркуется сам. Парковка выглядит так, когда решил припарковаться нажимаешь спец кнопку, и медленно едешь вдоль машин припаркованных паралельно бордюра, датчики ищут потенциальное место для парковки, как только они его находят, раздается сильный звуковой сигнал, и начинается магия парковки.

Авто просит включить заднюю передачу и убрать руки с руля и ногу с педали газа.

Задом заезжает в парковочное место активно крутя рулём, потом просит включить драйв протягивает немного вперёд и вуаля, авто запаркован.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  я вважаю, що авто парковка- це функція більше для дам або "наїздників".

Якщо мозгів не має, то і автопарковка не допоможе і авто буде пошкоджене))

 

[tehnologist25]

12 часов назад, jason_ua сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  я вважаю, що авто парковка- це функція більше для дам або "наїздників".

Якщо мозгів не має, то і автопарковка не допоможе і авто буде пошкоджене))

 

Я и АКПП считаю фишкой для дам, девчулек и педиков, разве что исключением являются люди, проживающие  часть жизни в пробках.

Просто интересно сколько пройдет лет прогресса от сегодня до дня когда более 50% авто будут ездить на полном автопилоте.)))

 

Змінено 13 липня, 2017 користувачем tehnologist25

[tehnologist25]

Сегодня сравнивал моторы в Спорте3 и Спорте4, изменилась колба топливного фильтра, убрали механическую подкачку топлива. Теперь там стоит датчик, который наверное весело оповещает водителя когда дизель превращается в гель.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

И ещё добавили какой то сервопривод управления работой турбины.

Было

 

Стало

 

Остальное в моторном отсеке не изменилось.

Змінено 13 липня, 2017 користувачем tehnologist25

[tehnologist25]

Сегодня установил на Ланос красные фонари и серые повторители поворотов в крылья.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

[tehnologist25]

В Спорте 4 в комплектации комфорт идут датчики давления в шинах, начинают работать через 2 мин после начала движения авто.

[tehnologist25]

Продаван мне кстати сообщил, что убрали ТО - 0, что меня очень радует. Масло я в спорте менял первый раз, через 4 тыс, далее через 8 тыс.

На Спорте 3, сервисмены мне делали нервы, так как я без них поменял масло на 4 тыс. Но деньги творят чудеса, за 100 грн, мастер перестал видеть следы замены, так я дотянул до ТО - 1, ничего не сломалось и я спрыгнул с гарантии. Потому как платить по 8000 грн за замену масла и телодвижения с проверкой ходовой меня немного напрягло. Но у них была такая себе акция если у них делать сход-развал, то диагностика авто в подарок, цена вопроса около 340 грн. 

Т.е. я и дальше ездил к ним раз в пол года, масло менял сам и это мне обходилось 

2 х 800 грн масло

2 х 200 грн фильтр масляный

1 х 300 грн фильтр воздушный

2 х 340 грн диагностика всего авто.

Итого в год около 3000 грн. с двойной заменой масла, и их диагностикой, против 8000 грн с заменой масла по регламенту раз в 15 тыс. По результатам диагностики они писали мне свои рекомендации по замене каких то запчастей, но все в итоге за 4 года свелось к замене 2 рулевых наконечников и одной стойки стабилизатора с общими моими затратами на приобретение и установку около 2000 грн.

Т.е. за 4 года я должен был провести у них кроме нулевого ещё 4 ТО. Которые исходя из практики прохождения знакомыми людьми составляли от 6000 до 12000 грн. 

Понятно, что хорошо, когда все хорошо заканчивается, если бы были серьезные поломки, то я бы мог уйти в минус. Но Спортик очень себе даже надёжный машин, который проявил себя с хорошей стороны.

А в паре с Вебасто 1.7D чувствует себя очень комфортно. Но сервисмены против установки любого оборудования кроме ихнего отстойного барахла. Так что видно нам с ними снова не по пути в плане гарантии.

 

 

 

 

 

 

Змінено 14 липня, 2017 користувачем tehnologist25

[tehnologist25]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Пробег 375 км!!!

Полет нормальный, ничего не отвалилось. 

В Спорта куплены коврики резиновые, чехол на руль, вонючка, 4 полотенца и экран от солнца на лобовое стекло.

Далее установка Вебасто, сигнализации, и чехлы на сидения.

[Lev@]

8000 тыс замена масла?! За что? Сколько у них работа стоит по прайсу.

[tehnologist25]

В 18.07.2017 в 11:52, Lev@ сказал:

8000 тыс замена масла?! За что? Сколько у них работа стоит по прайсу.

Ну у них меньше чем 6000 грн, не получается. И по их мнению менять нужно каждые 15000 км. Я меняю через 8000 км, но если они спалят, что я поменял без них снимают с гарантии, и у меня проблема, менять каждые 8 тыс у них, с их расценками, это космос. Поэтому они идут ...

При том, что первый раз я меняю на 4 тыс, а дальше каждые 8 тыс.