Ланос 1,5 дергается на низких оборотах

[tsinik]

час назад общался с механиком, говорит, что проблема в сцеплении--- когда в пробке на неполностью выжатом сцеплении медленно движешься то дергает авто, или когда с наката давишь на газ а она скачет как коза ( причина скорее всего в диске сцепления, в его кривизне или плохом качестве пружин- так называемый сырец, и возможно на валу болтается, неплотно сидит ). Попробую поменять, но кто подскажет где купить комплект хорошего качества, а то я с сентября прошлого года уже на втором новом комплекте езжу- такие у нас запчасти.

[rdanov]

Что тут разбираться? Машина дёргается из-за пониженного давления топлива или пониженной производительности бензонасоса. Обычно причина в сеточке бензонасоса или топливном фильтре.

Сеточку бензонасоса поменяна результат не изменился

Может проблема в параметрах ЕБУ? У меня машина прошита под газ/бензин, а до прошивки тоже бывали рывки и провалы

Змінено 29 вересня, 2011 користувачем rdanov

[tsinik]

у меня на авто никаких изменений нет, езжу все так же на бензине, поглядываю за ней и своевременно меняю расходники и масло, но после первой и даже второй замены сцепления в сборе машинку начало трусить.

[master_555]

час назад общался с механиком, говорит, что проблема в сцеплении--- когда в пробке на неполностью выжатом сцеплении медленно движешься то дергает авто, или когда с наката давишь на газ а она скачет как коза ( причина скорее всего в диске сцепления, в его кривизне или плохом качестве пружин- так называемый сырец, и возможно на валу болтается, неплотно сидит ). Попробую поменять, но кто подскажет где купить комплект хорошего качества, а то я с сентября прошлого года уже на втором новом комплекте езжу- такие у нас запчасти.

А когда трогаешься с места, сцепление нормально работает?

[славка-сенс]

Советую проделать следующее: на лапке дроссельной заслонки есть регулировочный винт, нужно попробовать этим винтом чуть приоткрыть заслонку. Винт нужно провернуть на один виток, покататься попробовать, если нет, еще на виток. Пробный заезд нужно делать не менее чем на 10-20 км, а не так выехал, попробовал, дергается, и давай крутить винт дальше! Хотя бы денек покатайтесь.

Личный опыт: машина глохла, плавали обороты, перепрошился - все прошло, машина стала опять глохнуть, но очень-очень редко (раз в месяц), диагностика показала нехватку воздуха, 1,5-2 оборота винта и машину не узнать. Раньше на 1-ой, 2-ой передачах, бросаешь газ и машина едит сама без газа, легонько добавляешь газ машина совсем чуть дергнулась и поехала, сейчас этого дерганья нет, машина ровно набирает обороты. И как-то живее стала!

[pixer]

час назад общался с механиком, говорит, что проблема в сцеплении--- когда в пробке на неполностью выжатом сцеплении медленно движешься то дергает авто, или когда с наката давишь на газ а она скачет как коза ( причина скорее всего в диске сцепления, в его кривизне или плохом качестве пружин- так называемый сырец, и возможно на валу болтается, неплотно сидит ). Попробую поменять, но кто подскажет где купить комплект хорошего качества, а то я с сентября прошлого года уже на втором новом комплекте езжу- такие у нас запчасти.

Возможно, есть в этом что-то... У меня тоже сцепление уже не куда не годиться, когда с места трогаешься (особенно под горку) чувствуется рывки, когда уже машина поехала, буду тоже сцепление менять. Сейчас подбираю, какое прикупить!

[pixer]

Что тут разбираться? Машина дёргается из-за пониженного давления топлива или пониженной производительности бензонасоса. Обычно причина в сеточке бензонасоса или топливном фильтре.

Сеточку бензонасоса поменяна результат не изменился

Может проблема в параметрах ЕБУ? У меня машина прошита под газ/бензин, а до прошивки тоже бывали рывки и провалы

Незнаю, покупал машину б.у. Машина не прошивалась, когда купил все было в порядке, сейчас начались такие траблы...

[pixer]

Советую проделать следующее: на лапке дроссельной заслонки есть регулировочный винт, нужно попробовать этим винтом чуть приоткрыть заслонку. Винт нужно провернуть на один виток, покататься попробовать, если нет, еще на виток. Пробный заезд нужно делать не менее чем на 10-20 км, а не так выехал, попробовал, дергается, и давай крутить винт дальше! Хотя бы денек покатайтесь.

Личный опыт: машина глохла, плавали обороты, перепрошился - все прошло, машина стала опять глохнуть, но очень-очень редко (раз в месяц), диагностика показала нехватку воздуха, 1,5-2 оборота винта и машину не узнать. Раньше на 1-ой, 2-ой передачах, бросаешь газ и машина едит сама без газа, легонько добавляешь газ машина совсем чуть дергнулась и поехала, сейчас этого дерганья нет, машина ровно набирает обороты. И как-то живее стала!

Принимаю информацию. Завтра с утра крутану на один оборот, результат завтра вечером. (в день езжу 10-100км)

[славка-сенс]

Советую проделать следующее: на лапке дроссельной заслонки есть регулировочный винт, нужно попробовать этим винтом чуть приоткрыть заслонку. Винт нужно провернуть на один виток, покататься попробовать, если нет, еще на виток. Пробный заезд нужно делать не менее чем на 10-20 км, а не так выехал, попробовал, дергается, и давай крутить винт дальше! Хотя бы денек покатайтесь.

Личный опыт: машина глохла, плавали обороты, перепрошился - все прошло, машина стала опять глохнуть, но очень-очень редко (раз в месяц), диагностика показала нехватку воздуха, 1,5-2 оборота винта и машину не узнать. Раньше на 1-ой, 2-ой передачах, бросаешь газ и машина едит сама без газа, легонько добавляешь газ машина совсем чуть дергнулась и поехала, сейчас этого дерганья нет, машина ровно набирает обороты. И как-то живее стала!

Принимаю информацию. Завтра с утра крутану на один оборот, результат завтра вечером. (в день езжу 10-100км)

Крутить надо на полностью выключенном зажигании. После операции с винтом включить зажигание, бензонасос накачал, выключить, через 30 секунд включить и запустить двигатель!

[igorsky]

Если частота рывков при разгоне высокая (как на 9ках часто бывает) - дело в сцеплении ( в пружинах если не ошибаюсь))

Если просто провал и рывок (у меня такое было) - помогла замена датчика абс. давления воздуха (lanos 1.5)

[tsinik]

час назад общался с механиком, говорит, что проблема в сцеплении--- когда в пробке на неполностью выжатом сцеплении медленно движешься то дергает авто, или когда с наката давишь на газ а она скачет как коза ( причина скорее всего в диске сцепления, в его кривизне или плохом качестве пружин- так называемый сырец, и возможно на валу болтается, неплотно сидит ). Попробую поменять, но кто подскажет где купить комплект хорошего качества, а то я с сентября прошлого года уже на втором новом комплекте езжу- такие у нас запчасти.

А когда трогаешься с места, сцепление нормально работает?

если полностью откидываю педаль без газа, в пределах разумного, авто как танк набирает обороты, а если плавно без газа то дергается, и если побольше газу и резко сцепление- караул как на осле.

Змінено 29 вересня, 2011 користувачем tsinik

[Igr44]

Коля!

Правильно выше писали, все таки это либо сетка бензонасоса либо слабое давление в рампе, ну и как вариант гавенный бензин.

Попробуй перекинь под сидушкой перемычку октанкорректора в положение 92 бензина.

[tsinik]

полезу и заменю сетку бензонасоса, отпишусь о результате. А с бензином тоже может быть хоть я заправляю шелл-павером, но все хорошее когда-нибудь кончается...

Змінено 30 вересня, 2011 користувачем tsinik

[mich_ya]

Правильно выше писали, все таки это либо сетка бензонасоса либо слабое давление в рампе, ну и как вариант гавенный бензин.

Игорь а ДПДЗ почему откидываешь??? а грязный дроссель???

С ДПДЗ так вообще все просто - резистивный слой больше вытирается на малых оборотах, т.к. там чаще ездит - вот и выходит что нужно минимум делать диагностику... а нетыкать пальцем в небо и менять все подряд...

[pixer]

Правильно выше писали, все таки это либо сетка бензонасоса либо слабое давление в рампе, ну и как вариант гавенный бензин.

Игорь а ДПДЗ почему откидываешь??? а грязный дроссель???

С ДПДЗ так вообще все просто - резистивный слой больше вытирается на малых оборотах, т.к. там чаще ездит - вот и выходит что нужно минимум делать диагностику... а нетыкать пальцем в небо и менять все подряд...

ДПДЗ менялся, дроссель чистый (недавно мылся). Куда еще тыкать по вашему?

[mich_ya]

ДПДЗ менялся, дроссель чистый (недавно мылся). Куда еще тыкать по вашему?

В диагностику и прошивку...

[pixer]

ДПДЗ менялся, дроссель чистый (недавно мылся). Куда еще тыкать по вашему?

В диагностику и прошивку...

Был на диагностике еще в начале лета когда все это дерганье началось. Диагностика показала (ошибок нет). Насчет прошивки... А как она вообще диагностируется?

[mich_ya]

Был на диагностике еще в начале лета когда все это дерганье началось. Диагностика показала (ошибок нет). Насчет прошивки... А как она вообще диагностируется?

Одно из двух: или у Вас все впорядке или диагносты пальцем в попе ковырялись и ничего не нашли...

Прошивка не диагностируется - прошивка меняется...

[tsinik]

поменял час назад сетку бензонасоса, ничего не поменялось...да и старая сетка оказалась почти чистой.Сегодня забрал провода Бош, кажись Франция, через часик поменяю, попробую...

Змінено 30 вересня, 2011 користувачем tsinik

[pixer]

Советую проделать следующее: на лапке дроссельной заслонки есть регулировочный винт, нужно попробовать этим винтом чуть приоткрыть заслонку. Винт нужно провернуть на один виток, покататься попробовать, если нет, еще на виток. Пробный заезд нужно делать не менее чем на 10-20 км, а не так выехал, попробовал, дергается, и давай крутить винт дальше! Хотя бы денек покатайтесь.

Личный опыт: машина глохла, плавали обороты, перепрошился - все прошло, машина стала опять глохнуть, но очень-очень редко (раз в месяц), диагностика показала нехватку воздуха, 1,5-2 оборота винта и машину не узнать. Раньше на 1-ой, 2-ой передачах, бросаешь газ и машина едит сама без газа, легонько добавляешь газ машина совсем чуть дергнулась и поехала, сейчас этого дерганья нет, машина ровно набирает обороты. И как-то живее стала!

Принимаю информацию. Завтра с утра крутану на один оборот, результат завтра вечером. (в день езжу 10-100км)

Крутить надо на полностью выключенном зажигании. После операции с винтом включить зажигание, бензонасос накачал, выключить, через 30 секунд включить и запустить двигатель!

Седня с утра сделал один оборот. Поездил... Вроде как получше, но чуть-чуть. Завтра попробую еще на один оборот

[KOTYA]

поменял сегодня ДПДЗ пропали провалы на низах.

[pixer]

поменял сегодня ДПДЗ пропали провалы на низах.

Какой поставил?

[tsinik]

по мануалу замерял сегодня сопротивление и напряжение на датчиках- все в пределах нормы, дал прокатиться людям с опытом, и, все сказали на сцепление, НО у меня проблемы на малых скоростях, когда заменю комплект сцепления то через 30-50 км пробега обязательно отпишусь о результате.

[Voha]

ждем

[KOTYA]

поменял сегодня ДПДЗ пропали провалы на низах.

Какой поставил?

Харьковскийы