Подключение БК в универсальном режиме

[kurt]

Хочу подключить БК Multitronics VG1031U на Lanos 1.5 SE поляк. На ЭБУ нписано DXUB.

Собственно я где-то уже видел отчет об установке, но это было давно. А сейчас не могу найти.

Трабл собственно вот в чем: вчера подключил его в режиме работы по К-линии (очень надеялся, что последняя прошивка поддерживает мой ланос). приборчик пытался определить портокол, но в итоге сказал, что согласен работать только в универсальном режиме, т.е. с подключением к датчику скорости, уровню топлива и форсунке.

Вот собственно вопрос к людям, проделывавшим такие трюки: где лучше всего подключаться к этим проводам? меня интересуют номера контактов на разъемах (если на них лучше), цвета проводов (если они совпадают у всех ланосов).

Путанницу вносит некоторое количество разных ЭБУ, устанавливаемых на наши машины.

Буду очен благодарен за помощь и надеюсь кому-то эта тема тоже поможет в свое время.

[Sheva]

Скачай инструкцию по подключению по этому адресу

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Там комп другой, но места подключения к датчикам скорости, бака, температуры и т.д. указаны универсально, даже с разборкой и сборкой торпедо

[kurt]

. На Lanos, в котором ЭБУ подключается одним 24х контактным разъёмом и одним 32х контактным разъемом, необходимо подключиться к бело-черному проводу (10й контакт 32х контактного разъёма). Если ЭБУ подключается двумя 32х контактными разъёмами, необходимо выбрать разъём белого цвета и подключиться к проводу, который идет к 6му контакту

У меня два азъема одинакового размера (наверное 32) но они оба голубого цвета.

[Оленевод]

Ставили на Т150. Автоматом тоже не схватил протокол. Выставили вручную ближайший - уже три месяца полет нормальный.

[kurt]

между прочим он весело определял протокол: первых сеунд 20 ничего небыло заметно, а потом три раза прерывисто бензонасос дернулся, а потом что-то под капотом громко клацало тоже раза 2-3, кажись стартер

Как я понял DXUB - это прошивка, которая ставится на ЭБУ, которые входят в семейство IEFI-6, ITMS-6F, IEFI-S.

Если это так - то на Т150 Вы устанавливали в настройках БК один из вышеперечисленных типов ЭБУ. Возможно стоит попробовать.

[kurt]

перебрал протоколы. ниодин не подошел.

Перебор делал следующим образом: выставляю в настройках БК тип протокола, завожу двигатель и наблюдаю за расходом топлива в л/час. При всех протоколах стоит 0.0.

Видимо прийдется подключать в универсальном режиме