ТО-6

[46]

ареометр, стоит не дорого, показывают точку замерзания (кипения, но не все), погугли

[oleg-oz]

ареометр, стоит не дорого, показывают точку замерзания (кипения, но не все), погугли

Спасибо! Просветил, а то я думал что этот прибор только для измерения плотности...

[oleg-oz]

Кто поменяет ремни-ролики определился.

Теперь решил купить расходные. Но от такого разнообразия одной детали-глаза разбегаются....

К примеру вот сколько есть ремней ГРМ

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А столько натяжных роликов

Тоже самое с осталными ремнями.И что с этого разнообразия выбирать???

Змінено 7 вересня, 2011 користувачем oleg-oz

[46]

ремень Gates, ролик INA

[oleg-oz]

Или вот вариант

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[oleg-oz]

ремень Gates, ролик INA

Так их же ремней Gates три вида с разницей в 120грн...

Змінено 7 вересня, 2011 користувачем oleg-oz

[46]

GT 5419XS - это артикул твоего ремня

[46]

INA 531 0213 30 - натяжной

INA 532 0194 20 - паразитный

[oleg-oz]

GT 5419XS - это артикул твоего ремня

Откуда такой артикул взялся,

у всех он-96183351, только разные производители?

Да и с роликами не сходиться...Откуда такая информация???

Змінено 7 вересня, 2011 користувачем oleg-oz

[oleg-oz]

А вот еще засада;

Задумался свечи поменять, потому что положено, а заодно и провода ВВ.

Пошел посмотреть ВВ провода на предмет свечения, так они же крышкой закрыты!!!

Можно увидеть разве что наконечники на катушке.

Кстати стоят родные свечи, какие даже и не знаю,так как ни разу не выкручивал.

Пробег 53тыс.км

[Юрий_Ник]

Свечи по букварю меняются каждые 20 тысяч.Провода, тысяч 80-100 должны ходить,а там как повезет.

[46]

свечи пока работают нефиг их трогать, если будут к ним претензии потом и поменять,

у всех он-96183351, только разные производители?

это оригинальный номер ремня, те номера которые я тебе дал это артикулы по тем же производителям что я написал

.Откуда такая информация???

информация из каталогов запчастей!!! научись гуглить и все поймешь

[oleg-oz]

Кстати стоят родные свечи, какие даже и не знаю,так как ни разу не выкручивал.

Пробег 53тыс.км

Свечи по букварю меняются каждые 20 тысяч.Провода, тысяч 80-100 должны ходить,а там как повезет.

Если ставить BRISK,NGK,DENSO,BOSCH то где их покупать настоящие?

Чтоб потом менять через 20 тыс. только потому что "букварь" пишет,

а не потому что перестают работать!

[oleg-oz]

информация из каталогов запчастей!!! научись гуглить и все поймешь

Ненавижу Гугл, я пользуюсь Яндексом!

Может из-за этого такие разбежности?

свечи пока работают нефиг их трогать, если будут к ним претензии потом и поменять,

Так 53тыс.уже!!! Надо как бы!

это оригинальный номер ремня, те номера которые я тебе дал это артикулы по тем же производителям что я написал

А теперь серьезно:

значит 96183351-это номер детали Ланоса, кототая называется-ремень ГРМ.

У каждого производителя на этот номер детали есть свой(фирменный)артикул.

То есть у всех производителей она идет под одинаковым номером но под разным(фирменным)артикулом.

Я правильно понял???

[oleg-oz]

46,

Так что же должно быть написано на упаковке?

Номер детали или артикул производителя?

[FT]

По твоему вопросу, по разному пишут, гейтс пишет свой номер, но указывает на упаковке на какие машины применяется, вообще по ремню грм на 1.6 существует 3 номера оригинальных, они взаимозаменяемы. Вообщем напишу номера на упаковках,

Contitech CT887

Bosch 1 987 949 403

Gates 5419 XS

Dayco 941025

DONGIL 96417177 Бери гейтс. он оптимален, по роликам же , натяжной оригинальный стоит 400 грн, паразитный 200 грн, ина стоит дешевле гривень на 100 на каждом ролике.

[46]

ну я ж сразу написал ремень гейтс ролики ина.....

[_Sandra_]

ну я ж сразу написал ремень гейтс ролики ина.....

Как не все золото, что блестит, так и не все гейтс и ина на чем это написано Нужно на детальки смотреть перед покупкой...

[46]

ну я имел ввиду естественно не подделку

[FT]

Самособой, нужно смотреть, вот еще одна подделка под гейтс,

В середине ремни как нитка, младенец скрутит в узел, мягкие, тянуться, вообщем мегажесть.

[oleg-oz]

Самособой, нужно смотреть, вот еще одна подделка под гейтс,

А фото оригинальной упаковки есть? или упаковки идут одинаковые?

Проверять руками?

Змінено 8 вересня, 2011 користувачем oleg-oz

[FT]

Ем щас поищу дето было фото, оригинальная упаковочка,

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Еще отличительная черта оригинала, коробку запечатывает автомат, с верху 3 точки аккуратных клея, фото вечером, фотик забежал кудато . И в коробке гейтса в последнее время появилась наклейка межсервисная, клеиться на крышку защитную грм с указанием пробега на каком поменяли ремень.

[_Sandra_]

FT, а как на счет голограмки вод штрих котом. Я видел коробки, на которых она не совсем похожа на описание

Компания Gates наносит на упаковку самых популярных ремней ГРМ PowerGrip® голограмму Holospot®. Holospot® – защитная маркировка, представляющая собой многослойную этикетку, снабженную полями данных, в которых содержаться несколько признаков защиты, помогающие Вам отличить подлинное качество Gates от подделки.

Невооруженным глазом

Бумажная этикетка на каждой упаковке снабжена темно-серебяной наклейкой Holospot® размером 5 х10 мм с четырехзначным буквенно-цифровым кодом. (1)

Проверьте следующее: (2)

• Этот код переливается цветами радуги при освещении прямым светом.

• Этот код отличается на каждой из упаковок.

При помощи лупы

Проверьте следующее:

• В центре 4-значного кода очерчен логотип Gates. (3)

• Полный 10-значный код. Последние 4 знака идентичны коду, видимому невооруженными взглядом. (4)

[oleg-oz]

А что делать с помпой???

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

нактнулся:

"Советуем, при операции - замена ремня ГРМ - - обязательно менять все обводные, натяжные, паразитные ролики грм и обязательно водяной насос (помпу), если они приводятся в движение ремнем ГРМ, т.к. на новом ремне грм и с новой натяжкой водяной насос (помпа) начинает работать в других режимах и долго не проходит. Часто срок замены ремня ГРМ и водяного насоса (помпы) не совпадают. Разница в 5-10 тыс. км. Немецкие производители вообще советуют и требуют производить замену ремня ГРМ вместе с водяным насосом (при условии, если помпа приводится в действие самим ремнем ГРМ).

Менять водяную помпу вместе с ремнем ГРМ или нет?

Если ремень ГРМ приводит в движение и водяную помпу, то однозначно - ДА. "

Кто-что думает по этому поводу?

[oleg-oz]

Ем щас поищу дето было фото, оригинальная упаковочка,

Да...Коробки и рядом не лежали!

Даже и не пытаются сделать похоже

_Sandra_

Спасибо за детальный ответ.

Змінено 8 вересня, 2011 користувачем oleg-oz