Глушитель

[skryab]

vova13 - один в один мысли. После просмотра видео на 95% решил - беру, остались 5% - ДАЕШЬ СЕРТИФИКАЦИЮ (люблю с гайцами аргументированно поспорить, а если будет сертификат на выхлоп - загоню, подонка, в краску)....

[RudES]

Жду тихий выхлоп.(можно на новом модном станке)

Теперь гнем только на нем.

Так что в сообщении #165 не ржавчина?

Нет, клянусь! )))

Судите сами:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Как по мне, так наш тише... )))

[KOLHIK]

Сертификат нужен 100 % у нас в городе уже штрафуют за все. Как видят нестандартный глушитель аж руки трясутся как хотят протокол написать....

[shep]

Сертификат нужен 100 % у нас в городе уже штрафуют за все. Как видят нестандартный глушитель аж руки трясутся как хотят протокол написать....

а как они могут его видеть перед тем как остановили? протокол должен писаться на нарушение, которое явилось причиной остановки, все остальное превышение полномочий, тем более у них нет никаких средств для проверки технического состояния авто на дороге, они это не имеют права делать.. у нас такого бреда нет...может пока нет, но если будет, есть что им противопоставить

[VitalyBoss]

Сертификат нужен 100 % у нас в городе уже штрафуют за все. Как видят нестандартный глушитель аж руки трясутся как хотят протокол написать....

а как они могут его видеть перед тем как остановили? протокол должен писаться на нарушение, которое явилось причиной остановки, все остальное превышение полномочий, тем более у них нет никаких средств для проверки технического состояния авто на дороге, они это не имеют права делать.. у нас такого бреда нет...может пока нет, но если будет, есть что им противопоставить

Могу дополнить.

Техсостояние автомобиля вправе проверить госавтоинспектор, а в свете последних событий их осталось по одному в районе и то совмещенные должности.

Кроме того уровень шума выхлопа - (по народному), проверяется специальным прибором, который имеется в СЭС.

Относительно глушителя. СТАЛ работать ТИШЕ.

Змінено 27 листопада, 2011 користувачем VitalyBoss

[Nik24]

есть ли в Вашем глушителе отверстие для выхода конденсата ? или оно не нужно ???

(зимой не будет рвать внутренности, если авто делает не долгие пробежки на работу и с работы ?)

[Sheva_V]

Так же интересен заданный в п. 206 вопрос. В стоковом глушителе собирается 1,5-2 л кислотного конденсата, который и является одной из главных причин ускоренного выгнивания внутренностей глушителя, а потом и сквозного прогнивания стенок банки. В какой-то мере проблему решает просверливание отверстия в самой нижней точке банки глушителя. В этом случае внутренности более живучи, но постепенно (довольно медленно) просверленное отверстие увеличивается в диаметре (за 2 года с 2 до 3 мм). В глушителе из нержавейки проблемы с увеличением диаметра просверленного отверстия быть не должно, но нужно ли его вообще сверлить в таком глушителе? А если не сверлить, то не будет ли этот конденсат замерзать, тем самым делать "нерабочей", пусть даже временно до прогревания, нижнюю часть объема банки глушителя? Отверстие диаметром 3 мм в нижней части банки на звуке выхлопа никак не сказывается! Так сверлить или не сверлить глушитель из нержавейки?

Змінено 28 листопада, 2011 користувачем Sheva_V

[Sheva_V]

Просмотрел по запросу "замерз конденсат в глушителе" - масса случаев с неприятными последствиями. В глушителях Bosal такое отверстие (диаметром 2 мм) делают при производстве.

Змінено 28 листопада, 2011 користувачем Sheva_V

[чиполино ua]

Вопрос к Rudes: будет сертификат или нет ?

А второй по поводу отверстия для слива конденсата нужно ли оно?

[VitalyBoss]

На моем глушителе (нержавейка) отверстия не было. На стоковом тоже.

Змінено 28 листопада, 2011 користувачем VitalyBoss

[Sheva_V]

Отсутствие отверстия = 2-3 кг льда в банке глушителя после стоянки, когда на улице "стоит минус". До уровня проходящих в глушителе труб вся набивка будет замерзшая во льду и не будет выполнять своих функций. Да и после размерзания в банке останется 1,5-3 л конденсата, который также оставляет не удел почти половину объёма банки пока не испарится.

[VitalyBoss]

Объем всего глушителя литров 6-7.

[Махно]

Хочу заказать глушитель как в посте №50,55,56.

Представители, пишите в личку.

[VitalyBoss]

Хочу заказать глушитель как в посте №50,55,56.

Представители, пишите в личку.

Зайди на их сайт, там есть контакты - быстрее будет.

[sasha_ns]

а из стоковых глушителей что лучше выбрать? может кто что посоветует, я тут на сайте 2 нашол

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

первый второй, может есть еще где-то, подскажите! что из этих 2-х выбрать? вот еще один нашол

Змінено 4 грудня, 2011 користувачем sasha_ns

[TenderFog]

Хочу спросить у знающих людей, может ребята с Руда подскажут...

Хочу купить этот Ирмшеровский глушитель. Просмотрев крепления - судя по всему станет на родные места ланоса....Глушитель от Астры Г тюнинг ателье Ирмшер..

Собственно вопрос: Подобное чудо станет в Ланос.

Просто оплачивать и мерять как то не оч хочется!

Я так полагаю у Астры Г точно такие же крепления самой банки на кузове?

Или вот раздвоенный Ремус под Астру Г

Ланосовский для сравнения:

Хотя заметил только что отличие от крепление дальней лапы. Смотрят в разные стороны!

Змінено 15 грудня, 2011 користувачем TenderFog

[diadic]

а из стоковых глушителей что лучше выбрать? может кто что посоветует, я тут на сайте 2 нашол

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

первый второй, может есть еще где-то, подскажите! что из этих 2-х выбрать? вот еще один нашол

Тиждень тому ось такий поставив .

[VitalyBoss]

Хотя заметил только что отличие от крепление дальней лапы. Смотрят в разные стороны!

Ланосовский переверни, тоже слева по ходу крепление.

[RudES]

может ребята с Руда подскажут..

На то что станет без переделки рассчитывать точно не надо. Ни труба ни крепление не подойдет. Ирмшер глушители не производит, для них кто-то делает, скорее всего (уж больно похож) польский Ультер. Ирмшер разработал дизайн насадок, а производитель выпускает для, и под брендом Ирмшера.

[Nik24]

Хочу поменять всю систему выпуска (так как старая уже порядочно износилась)

Связывался с Романом (Калюжный Роман), на все мои вопросы был дан 100% ответ, с мельчаишими подробностями и т.д.

На вопрос о возможности произвести всю выпускную систему, попросил предоставить образец, а именно автомобиль СЕНС, так как у них нет с кого/чего снять мерки...

Коллеги Днепропетровцы, может кому на СЕНС тоже нужно выпускной колектор и т.д. если есть возможность предоставить авто для снятия "мерок" большая просьба связаться...

Хочется поставить выпуск хорошего качества, врезать гофру сразу за "штанами" и т.д.

Хочется тихий звук на кечественных материалах...

[Igr44]

Хочу поменять всю систему выпуска (так как старая уже порядочно износилась)

Связывался с Романом (Калюжный Роман), на все мои вопросы был дан 100% ответ, с мельчаишими подробностями и т.д.

На вопрос о возможности произвести всю выпускную систему, попросил предоставить образец, а именно автомобиль СЕНС, так как у них нет с кого/чего снять мерки...

Коллеги Днепропетровцы, может кому на СЕНС тоже нужно выпускной колектор и т.д. если есть возможность предоставить авто для снятия "мерок" большая просьба связаться...

Хочется поставить выпуск хорошего качества, врезать гофру сразу за "штанами" и т.д.

Хочется тихий звук на кечественных материалах...

а что?

чтобы гофру врезать разве всю выхлопную менять нужно?

Да и какой смысл устанавливать веь выхлоп новый? Сама система сделана из нескольких частей для того чтобы можно было частями менять.

[Nik24]

Хочу поменять всю систему выпуска (так как старая уже порядочно износилась)

Связывался с Романом (Калюжный Роман), на все мои вопросы был дан 100% ответ, с мельчаишими подробностями и т.д.

На вопрос о возможности произвести всю выпускную систему, попросил предоставить образец, а именно автомобиль СЕНС, так как у них нет с кого/чего снять мерки...

Коллеги Днепропетровцы, может кому на СЕНС тоже нужно выпускной колектор и т.д. если есть возможность предоставить авто для снятия "мерок" большая просьба связаться...

Хочется поставить выпуск хорошего качества, врезать гофру сразу за "штанами" и т.д.

Хочется тихий звук на кечественных материалах...

а что?

чтобы гофру врезать разве всю выхлопную менять нужно?

Да и какой смысл устанавливать веь выхлоп новый? Сама система сделана из нескольких частей для того чтобы можно было частями менять.

врезать гофру в процессе смены выхлопной не по причине установить гофру, а через то, что вся система уже порядочно износилась (как писал выше (за почти 5 лет), задняя часть напоминает железку с кучей песка, на стыке приемной трубы и средней части скрип, который уже порядочно достал (на холостых особенно).

Так вот, хочу поставить сразу все и качественное !!!

[an-toha911]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

видео со звуком

Блин... а куда видео со звуком делось!!!!!

[an-toha911]

Сертификат нужен 100 % у нас в городе уже штрафуют за все. Как видят нестандартный глушитель аж руки трясутся как хотят протокол написать....

меня тоже интересует вопрос сертификата.... Они будут на все продукцию.. или на отдельные глушители..

[Igr44]

Да какая разница, будет или нет отдельная бумажка, но вот факт штрафа .... от этого никакой сертификат не спасет. И правильно считаю, что менты за это дело хлопают..