Передние колодки 95 тык.!

[GlaS]

но и правильной работой суппортов! Все 4 колодки у меня имеют абсолютно одинаковый и равномерный износ,что очень радывает! А на форуме где-то в БЖ встречал фото,и не раз,что внутренняя колодка стёрта полностью,а внешняя до половины только! Естественно при таком раскладе и речи быть не может о большом ресурсе!

У меня стоковые именно так и попилило. Внутренняя стерлась в два раза быстрее. Как только поставил колодки помягче - два комплекта стерлись равномерно. Так что не в суппортах дело

Читаю й чухаю потилицю. Я проїхав 85 тис. Вже третій комплект скоро буду міняти. Колодки стояли стокові, потім Valeo, зараз Hi-Q.

Аналогично за 71 тысячу

[TT]

За 65 тыков на стововых супортах три раза (24, 44, 58 тыков). Не разводили, остаток колодок 2-3 мм по борозде.

Киев и агрессивный стиль езды.

95 тыков колодкам - я бы за руль не садился , тем более в Киеве.

Док, не вопрос, теперь буду менять чаще! Самому теперь стало страшно - как я ездил?!!!

Да и не гнался я ни за какими рекордами, и регулярно при прохождении ТО просил механиков оценить колодки - всегда говорили "Ок!" и ни разу никто не спросил за их пробег!!!

[TT]

Забыл дописать - колодки стоковые, еще ни разу не менялись...

Если память не изменяет - то у Влада с каховки колодки 110 прошли...

Где то было уже подобное обсуждение тыс. 5 назад по моему спидометру

110 тык - я поражен!

а вот в каком состоянии диски? 67 тык на родных колодках - жесть!

[Martine]

нет, оригинальные (стоковые) я поменял на 40 тык (в марте 2008), когда наощупь "увидел" истирание тормозных дисков.

на момент замена последних колодок - пробег был 135 тык (июль 2011) и более трёх лет эксплуатации!!! Какие это были колодки не знаю - мастер говорил, что мягкие (с медными прожилками), оригинальные корейские.

Вот сдесь и зарыта собака. У тебя стоят не качественые колодки, от сюда слабый износ колодок и их рассыпание на составляющие. Срок эксплуатации (3 года)- это маленький срок, чтобы брать его во внимание. Не покупай больше колодки этого производителя и будит тебе счастье.

Не плохо было бы увидеть фото виновников создания темы, а еще лучше узнать производителя этих колодок. В противном случае, тема для меня теряет всякий интерес.

Топикстартеру сочувствую, но если он и дальше будит так относится к выбору зап. частей, то его неприятности на этом не закончатся.

[20vlad78]

на вашем месте я бы не рисковал и заменил бы старые колодки - мало-ли что! в погоне за рекордом не потерять бы здравый смысл!

Всё будет хорошо

Да и не в рекорде тут дело,просто не имею привычки менять старые,проверенные и пригодные к работе з/ч новыми! Да и нет такого понятия,как срок годности колодок,и не было никогда Мануал пишет,что допускается остаток фрикционной накладки 2 мм,значит этой рекомендации и будем придерживаться,про возраст колодок там нет ни слова)))

А то,что от колодки отлетела накладка,то тут Martine на 100% прав! Такое качество детали...

Тем более,да,3 года это как бы не срок. Моим вот 7 лет например,и всё с ними в порядке,только жаль мало их осталось,хорошие колодочки

[20vlad78]

про возраст колодок

Добавлю. Про возраст и пробег,нет ни слова... Только толщина!

[cmk-elektrik]

Пока дочитал до конца тему несколько поволновался - пробег 60 000, колодки родные. Когда брал машину (53 000) толщина оных была миллиметров 6. В следующем месяце буду менять ремни, наверное заменю и передние колодки. Судя по сообщениям в теме за задние можно пока не думать?

[Doc_UKR]

В следующем месяце буду менять ремни, наверное заменю и передние колодки. Судя по сообщениям в теме за задние можно пока не думать?

Если с колодками всё гуд - чего их менять. Повторюсь, кто как ездит.

TT, с работы на работу по Броварскому проспекту 15 км туда и 15 км назад каждый день "без тормозов" через один светофор. Вот и выходит такая долгая жизнь колодок. Мне на работу 6 км и 10 светофоров туда и назад, вот и трутся как мыло.

К задним до 12 ТО не лезь без надобности.

[cmk-elektrik]

Добро. Значит так тому и быть. Просто на "шестерке" такой пробег колодок был нереальным, а опыт эксплуатации ланоса пока небольшой, вот я и засомневался.

[TT]

TT, с работы на работу по Броварскому проспекту 15 км туда и 15 км назад каждый день "без тормозов" через один светофор. Вот и выходит такая долгая жизнь колодок. Мне на работу 6 км и 10 светофоров туда и назад, вот и трутся как мыло.

К задним до 12 ТО не лезь без надобности.

Док, ты не прав по вопросу моего пробега:

1. 35 км до Лесной

2. потом на Лесной постоянное замедление до полной остановки

3. светофор перед перекрестком пр-та Визволителей.

4. тянучка на Левобережке и Гидропарке

5. тянучка перед Парковой дорогой

6. тянучка перед Европейской пл.

7. светофор на Хрещатике (поворот на Михайловский спуск)

8. тянучка и 2 светофора на Михайловской пл.

9. тянучка и светофор в начале Житомирской

10. еще два светофора на Житомирской и только потом Львовская пл (я на работе)

итого 7 светофоров и штук 5 пешеходных переходов на моем пути. а суммарное расстояние - 50 км.

теперь еще и дорога назад такая-же...

так что разница у нас только в стиле езды!

[Martine]

Моим вот 7 лет например,и всё с ними в порядке,только жаль мало их осталось,хорошие колодочки

Могу подарить свои стоковые, мне не нужно, а тебе на них хватит еще пару лет покататься. Если интересно, стучи в личку, описание снятых колодок (с указание остатка) найдешь у меня в БЖ.

[TT]

...

Топикстартеру сочувствую, но если он и дальше будит так относится к выбору зап. частей, то его неприятности на этом не закончатся.

ну-у-у-у!

какой пессимистический прогноз! жуть!

недавно ремонт сделал - запчастей на 1600 грн накупил, и работы на 750 грн, так что за своим авто я таки слежу!

к сожалению при замене старые колодки были выкинуты, но помню по внешнему виду, что никаких надписей на них не было, да и кроме того, у той колодки что отлетела, подложка была деформирована. Скорее соглашусь с тем, что это была подделка... обидно!

Змінено 6 вересня, 2011 користувачем TT

[Doc_UKR]

итого 7 светофоров и штук 5 пешеходных переходов на моем пути. а суммарное расстояние - 50 км.

теперь еще и дорога назад такая-же...

так что разница у нас только в стиле езды!

Разницу улавливаешь? 6 км и 10 светофором и 50 км и 7 светофором

Стиль езды да - но и в пробеге сила брат

[TT]

итого 7 светофоров и штук 5 пешеходных переходов на моем пути. а суммарное расстояние - 50 км.

теперь еще и дорога назад такая-же...

так что разница у нас только в стиле езды!

Разницу улавливаешь? 6 км и 10 светофором и 50 км и 7 светофором

Стиль езды да - но и в пробеге сила брат

да, но у меня больше тянучек и пробок на 15 км именно киевских дорог, плюс пешеходные переходы (а они таки ими пользуются), особенности рельефа (2 подъёма\спуска), да еще итоговый пробег в 16 раз больше! вот!

[Martine]

ну-у-у-у!

какой пессимистический прогноз! жуть!

недавно ремонт сделал - запчастей на 1600 грн накупил, и работы на 750 грн, так что за своим авто я таки слежу!

А кто сказал, что ты жлобничаешь? Покупать качественые зап части и выкидывать кучу денег на ремонт- это не одно и тоже (в нашей стране).

Давай список запчастей с указанием производителей (с подтверждением оригинальности) и посмотрим что ты там понакупал на этот раз.

Нету, не знашь, не вникал?

Вот и я об этом. Слишком много в последнее время всяких фирм, которые парят всякую хрень, под марками именитых брендов. Чем это чревато, ты убедился сам. Раньше я тоже доверял авто знакомым автомеханикам, но

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, к покупке зап. частей стал относится серьезнее.

Вообщем не всё так просто и если хочишь чтобы у тебя больше не разлетались колодки, нужно самому вникать в эти темы. Знаю что это хлопотно, но по другому никак.

Змінено 6 вересня, 2011 користувачем Martine

[20vlad78]

Могу подарить свои стоковые, мне не нужно, а тебе на них хватит еще пару лет покататься.

Не выбрасывай,мож как-нить при случае и отдашь!))) Мне покуда ненужно,так-как на замену я ужо взял новые)))

А по опыту,на своей рабочей машине,старые колодки я не выбрасываю никогда,валяются в инструментах и бывает-таки они пригождаются

Кста,вот щас например,мне нужны 2 передние колодки на IVECO 35-10 с износом 60-80%))))

[Doc_UKR]

Давай список запчастей с указанием производителей (с подтверждением оригинальности) и посмотрим что ты там понакупал на этот раз.

Нету, не знашь, не вникал?

Martine, достаточно иметь толковое СТО с хорошей репутацией, с сертификатами на продукцию и с гарантией на работу. Я тож не вникаю что там лепят и что ставят.

П.С.: Тему по ссылке читал.

По поводу колодок установил себе колодки FERODO оригиналы и всё такое, 15 тыков всё гуд, сейчас торможу как электричка возможно в колодках пищи уже работают, но остаток колодок мм 5 не меньше.

Знакомый сказал что песок попадает на колодки и они пищат - с трудом в это верится, но всё же ...

СТО не виновато в качестве продукции, но обязано поменять при возникновении проблем.

[Martine]

СТО не виновато в качестве продукции, но обязано поменять при возникновении проблем.

СТО обязано давать гарантию на те вещи, которые оно само предлагает клиентам, а если бы я на тех колодках разбился? Ну да ладно, дела давно минувших лет. Лично я после этого, теперь никогда не покупаю зап. части там, где ремонтируюсь, при этом обязательно выслушаю мнения по поводу качества привезеных мною зап частей. Это и пытаюсь объяснить топикстартеру.

[=Mclaren=]

А почему все говорят только о тормозных колодках? А тормозные диски?

Как то, мне, говорил мой тесть, что есть разные колодки 2 вида - те которые быстрее стираются но при этом минимально изнашивают тормозной диск, и колодки которые медленнее стираются но быстрее изнашивают тормозной диск!

Так вот почему бы не завести привычку указывать остаток и диска и колодок?

[Doc_UKR]

Так вот почему бы не завести привычку указывать остаток и диска и колодок?

Да потому, что никто практически не мерил толщину тормозного диска при замене колодок.

[gangster-kr]

Передние REMZA а задние FEREDO.Выхаживают по 65-70т.км в режиме такси.Износ равномерный перёд-зад(ABS).Меняю одновременно.После двух замен износ диска составил 1.45мм.

[Vanooo1]

Всем привет, давно не заходил.

Вот пришло время чинить ходовку решил теорию так сказать подтянуть перед поездкой к мастерам.

Заодно и колодки сменю, проехал на них уже 131тыс тормозит отлично и стираться еще есть куда,

но уже как-то переживаю чтоб от старости не рассыпались!) Машинка 1,4 все заводское.

Змінено 10 вересня, 2011 користувачем Vanooo1

[Yokut]

На стоковых прошел около 50 тысяч, потом купил какие то польские, и они с трудом прошли 25,причем последние 5 тысяч еле тормозили. Сейчас поставил ГМ, надеюсь такие же как стояли с момента покупки авто. Благо ресурс в 50 тык очень устраивает

[20vlad78]

Заодно и колодки сменю, проехал на них уже 131тыс

Воооот! Вот это я понимаю ресурс! А то тут мне не верят,что мои колодки выходили (на данный момент) 115 тысяч)))

Змінено 10 вересня, 2011 користувачем 20vlad78

[Martine]

Заодно и колодки сменю, проехал на них уже 131тыс тормозит отлично и стираться еще есть куда,

Воооот! Вот это я понимаю ресурс! А то тут мне не верят,что мои колодки выходили (на данный момент) 115 тысяч)))

Херсонские пацаны на столько суровые, что колодками не тормозят. (

У вас там хоть светофоры есть?