Выжимаете Вы сцепление при запуске двигателя?

[IgorAndreev]

Взагалі, то це, вибачте, дурна полеміка.

Зчеплення при запуску двигуна завжди бажано "вижимати", АКБ легше провернути "коленвал". Як влітку так і взимку особливо.

Тут мова не про зношення якихось підшипників, мова про сам ресурс двигуна. Якщо Ви влітку запустите стартер і при цьому "вижмете зчеплення" - то двигкну як і всім іншим деталям буде не гірше, а взимку без зчеплення Ви двигун ризикуєте просто не запустити, якщо у Вас а) мастило в двигуні густе; б) мастило в коробці густе (не синтетика)...

Таке бачення питання.

[oleg-oz]

... а взимку без зчеплення Ви двигун ризикуєте просто не запустити, якщо у Вас а) мастило в двигуні густе; б) мастило в коробці густе (не синтетика)...

Або слабенька АКБ...

[oleg-oz]

Взагалі, то це, вибачте, дурна полеміка.

Зчеплення при запуску двигуна завжди бажано "вижимати", АКБ легше провернути "коленвал". Як влітку так і взимку особливо.

Тут мова не про зношення якихось підшипників, мова про сам ресурс двигуна. ....

Таке бачення питання.

Согласен!

Особенно с этим:"дурна полеміка". Сцепление нужно выжымать всегда!!!

Змінено 27 грудня, 2011 користувачем oleg-oz

[Mr_TT]

Да, был у меня гольф 3 1997 года, правда не совсем он был немец - мексиканская сборка. Действительно, с невыжатым сцеплением он не заводиться.

[obralex]

Практически никогда, только в морозы сильные, но они у нас редко бывают длительное время.Хотя думаю есть свой плюс выжимая сцепление.

Змінено 3 січня, 2012 користувачем obralex

[Кastafanchik]

А я сажусь в машину, правую ногу на тормоз, левую на сцепление, снял с передачи, ключ в замок зажигания и завожу. И жену приучаю снять со скорости, а потом ключ в замок вставлять. Сцепление выжато при этом с момента посадки в машину.

И еще 2 вопроса:

1) а через какой промежуток времени масло попдет в "незамасляное" пространство?

2) сколько нужно ждать времени до того, чтобы начать движение в летнее время?

[_Sandra_]

1) а через какой промежуток времени масло попадет в "незамасляное" пространство?

Зависит от очень многих факторов и составляет от долей секунды до десятков секунд.

2) сколько нужно ждать времени до того, чтобы начать движение в летнее время?

Мануал говорит - 30 сек.

[КЕША]

как правило -выжимаю.а сейчас чувствуется разница,хотя это только + аккуму и стартеру...

[КЕША]

1) а через какой промежуток времени масло попдет в "незамасляное" пространство?

а оно там постоянно есть-такая маленькая масляная пленочка, конечно если пару лет не простояло-стечет.

[rdanov]

Да, был у меня гольф 3 1997 года, правда не совсем он был немец - мексиканская сборка. Действительно, с невыжатым сцеплением он не заводиться.

Шкода Октавия А5 1,8Т - тоже без выжима сцепления не заводится, пробуешь ключем заводить без выжима - пишет какое-то слово на панели приборов (не переводил, но догадываюсь что просит нажать сцепление)

[Кastafanchik]

Получается, что если масло и стекло (авто постояло пару лет), то попадет за долисекунды.Значит 'Yarmola.L' прав

остаточной плёнки на упорных полукольцах думаю будет достаточно для единоразовой секнды - другой прокручивания коленвала...а если учесть что за день мы сцепу жмём сотни раз - так вообще ерунда...а вот ресурс АКБ сохраним конкретно, кажд раз выжимая сцепу...

[Tetric]

Да, был у меня гольф 3 1997 года, правда не совсем он был немец - мексиканская сборка. Действительно, с невыжатым сцеплением он не заводиться.

Шкода Октавия А5 1,8Т - тоже без выжима сцепления не заводится, пробуешь ключем заводить без выжима - пишет какое-то слово на панели приборов (не переводил, но догадываюсь что просит нажать сцепление)

Citroen C1, КПП - робот (жена катается), педалька сцепления отсутствует. Не заводится без выжатого тормоза, но если КПП - переключено в режим езда, то не заведется и с тормозом. Жена пару раз забывала перевести КПП в режим нейтраль, звонит - помоги не заводится))) .Сорри за флу...

[YarikYarush]

Выжимаю только в мороз, и только первый запуск после простоя...

[shef1985]

Выжимаю всегда, вошло в привычку. Тем более иногда можно просто в спешке забыть снять с передачи машину.

+100

Мне соска на QQ свой номер на бампере оставила!!! Она забыла снять с передачи! Просто муж парковал и оставил на передаче а она незаметила и завела!!!

Поетому только с вижатым сцеплением завожу и жену учу тоже с выжатим заводить и летом и зимой

[Sanya-261120]

Имею японский минитрактор YANMAR. Без выжатого сцепления тоже не заводится. На авто тоже всегда выжимаю, привычка еще с юности.

[toxa9]

Когда завожу двигатель всегда выжимаю сцепление. Летом сразу практически отпускаю после того как мотор заработал, а зимой около 5 минут жду и только потом отпускаю.

[strelokr]

Когда завожу двигатель всегда выжимаю сцепление. Летом сразу практически отпускаю после того как мотор заработал, а зимой около 5 минут жду и только потом отпускаю.

зимой не нужно ждать около 5 минут. просто завелись, нейтраль, затянули ручник и держите тормоз и по чуть чуть отпускаете сцепление. Если машина не глохнет то отпустили сцепление и тормоз.

Но если масло на столько загусло что воткнутая передача осталась на месте то машина заглохнет.

[jason_ua]

а зимой около 5 минут жду и только потом отпускаю.

А кто вам так говорил делать?

После того как завели машину сразу плавно отпускаете сцепление и будет все ок.

[rdanov]

Когда завожу двигатель всегда выжимаю сцепление. Летом сразу практически отпускаю после того как мотор заработал, а зимой около 5 минут жду и только потом отпускаю.

Бедный выжимной

[20vlad78]

Бедный выжимной

100% Не сладко ему))

А главное смысла то держать сцепление выжатым 5 минут нет никакого!!! Коробка ведь получается отключена и масло в ней аж никак не греется)) Секунд 20 я согласен,можно подержать педаль,но вовсе не для того,чтоб коробка разогрелась,она то в этот момент аж никак не греется,так как не не работает,а для того,чтоб двигатель вышел на устойчивые обороты и не заглох при отпускании педали и был способен крутить коробку с замёрзшим маслом!

[toxa9]

Бедный выжимной

100% Не сладко ему))

А главное смысла то держать сцепление выжатым 5 минут нет никакого!!! Коробка ведь получается отключена и масло в ней аж никак не греется)) Секунд 20 я согласен,можно подержать педаль,но вовсе не для того,чтоб коробка разогрелась,она то в этот момент аж никак не греется,так как не не работает,а для того,чтоб двигатель вышел на устойчивые обороты и не заглох при отпускании педали и был способен крутить коробку с замёрзшим маслом!

Советую после ночной стоянки при отрицательной температуре на улице запустить двигатель и дать ему поработать 5 мин., а только потом отпустить сцепление-так мотор и не заметит этой манипуляции!!! А на следующий день сделать по своему РЕЦЕПТУ. И если никакой разницы по нагрузке на двигатель после отпускания педалм сцепления никто не заметит-забросайте меня помидорами... А по поводу выжимного что тут пишут это какие-то СТРАШИЛКИ!!!! Пробег 120 000 км на замену не просится.

[Гость_D&B_]

Почти всегда выжимаю.

Привычка уже.

А держать 5 минут....

[Шкипер]

Бедный выжимной

100% Не сладко ему))

А главное смысла то держать сцепление выжатым 5 минут нет никакого!!! Коробка ведь получается отключена и масло в ней аж никак не греется)) Секунд 20 я согласен,можно подержать педаль,но вовсе не для того,чтоб коробка разогрелась,она то в этот момент аж никак не греется,так как не не работает,а для того,чтоб двигатель вышел на устойчивые обороты и не заглох при отпускании педали и был способен крутить коробку с замёрзшим маслом!

Советую после ночной стоянки при отрицательной температуре на улице запустить двигатель и дать ему поработать 5 мин., а только потом отпустить сцепление-так мотор и не заметит этой манипуляции!!! А на следующий день сделать по своему РЕЦЕПТУ. И если никакой разницы по нагрузке на двигатель после отпускания педалм сцепления никто не заметит-забросайте меня помидорами... А по поводу выжимного что тут пишут это какие-то СТРАШИЛКИ!!!! Пробег 120 000 км на замену не просится.

А зачем так мучать если не выжимной, то себя(свою ногу). Мотор от такой нагрузки не испортится.

Змінено 23 січня, 2012 користувачем Шкипер

[toxa9]

Бедный выжимной

100% Не сладко ему))

А главное смысла то держать сцепление выжатым 5 минут нет никакого!!! Коробка ведь получается отключена и масло в ней аж никак не греется)) Секунд 20 я согласен,можно подержать педаль,но вовсе не для того,чтоб коробка разогрелась,она то в этот момент аж никак не греется,так как не не работает,а для того,чтоб двигатель вышел на устойчивые обороты и не заглох при отпускании педали и был способен крутить коробку с замёрзшим маслом!

Советую после ночной стоянки при отрицательной температуре на улице запустить двигатель и дать ему поработать 5 мин., а только потом отпустить сцепление-так мотор и не заметит этой манипуляции!!! А на следующий день сделать по своему РЕЦЕПТУ. И если никакой разницы по нагрузке на двигатель после отпускания педалм сцепления никто не заметит-забросайте меня помидорами... А по поводу выжимного что тут пишут это какие-то СТРАШИЛКИ!!!! Пробег 120 000 км на замену не просится.

А зачем так мучать если не выжимной, то себя(свою ногу). Мотор от такой нагрузки не испортится.

Мне вообще ФИОЛЕТОВО ПоЙУХ, я никого ни к чему не призываю. и не начинаю флуд. Отписался за себя, а дальше как говорится: кто как хочет так и *рочит.

[toxa9]

Бедный выжимной

100% Не сладко ему))

А главное смысла то держать сцепление выжатым 5 минут нет никакого!!! Коробка ведь получается отключена и масло в ней аж никак не греется)) Секунд 20 я согласен,можно подержать педаль,но вовсе не для того,чтоб коробка разогрелась,она то в этот момент аж никак не греется,так как не не работает,а для того,чтоб двигатель вышел на устойчивые обороты и не заглох при отпускании педали и был способен крутить коробку с замёрзшим маслом!

Я что говорил что собираюсь греть таким способом масло в КПП? Читай внимательней мой комент!