ДХО

[Александр29]

Нормальные, качественные ДХО загораются после удачного запуска двигателя!!!

[shep]

спасибо за информацию но такого вопроса небыло:

ребят подскажите, буду себе ДХО делать, плюс буду кидать на реле зажигания, есть 2 вопроса:

1) будут ли убиваца диоды в ДХО при скачках напряжения во время запуска двигла?

2) если будут, то какую фигнюшку можно впаять в схему чтобы она давала задержку например 10сек, чтоб за это время завести двигло?

[cmk-elektrik]

1.Не будут. При пуске двигателя идет просадка напряжения, а не скачек.

2.Если уж очень хочется, то параллельно светодиодам подключи конденсатор микрофарад на 100-330, и запитай всю конструкцию через обычный диод. Это простое решение не даст тебе требуемой задержки, но исключит броски тока. Это чтобы не лепить ШИМ или еще че-нить. Но, ИМХО, это все лишнее.

[shep]

1.Не будут. При пуске двигателя идет просадка напряжения, а не скачек.

2.Если уж очень хочется, то параллельно светодиодам подключи конденсатор микрофарад на 100-330, и запитай всю конструкцию через обычный диод. Это простое решение не даст тебе требуемой задержки, но исключит броски тока. Это чтобы не лепить ШИМ или еще че-нить. Но, ИМХО, это все лишнее.

ясно. спасибо а еще вопрос, знает ли кто, где у нас в машине появляется + только после запуска двигателя?

[cmk-elektrik]

Или же как вариант, смотри схемы "вежливой подсветки" салона, их на форуме хватает. Только в зависимости от мощности ДХО стоит поставить выходной транзистор на небольшой радиатор. Но повторюсь, это если голова рукам покоя не дает. Нифига со светодиодами не будет.

[cmk-elektrik]

Здесь же, на 4 странице mich_ya схему выкладывал

[shep]

ну если диодам ниче не будет, то и заморачиваца не буду, спасибо за разъяснение

ЗЫ схему поглядел, башку почесал чесно говоря лдя меня это темный лес вот еслиб кто меня носом тыкнул куда нужно проводок припаять, чтоб после запуска дхо загорались - я был бы щаслив

Змінено 23 грудня, 2011 користувачем shep

[egore261282]

люди помогите подключить ДХО Falcon DRL029! У них на каждую сторону отдельный драйвер с проводами "+" и "-" соответственно, но при подключении к АКБ они загораються на 2-3 сек и тухнут и еще есть какой то третий синий провод?????????? куда его подключать и почему тухнут ДХО, че им не хватает?

Вот набросал как выглядят мои ДХО:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

На схеме два синих провода, зачем они?

Змінено 25 грудня, 2011 користувачем egore261282

[Igr44]

по ходу оч. похоже на разрешение включения проводок . Пробовал с плюсом питания включать?

Хотя мне приносили такого типа хе... ню так там был отдельный проводок на датчик скорости И они работали только в движении.

Ну чем закончилась твоя эпопея с заменой светодиодов ?

[mich_ya]

На схеме два синих провода, зачем они?

Инструкцию по подключению читать пробовали? Что там написано по этому поводу?

P.S: Не знаю что там написано в инструкции, но по логике это провода на управление включением/выключением... На них должен подаваться или + или минус чтобы ДРЛ включились или выключились...

Повторю - это все догадки. Подробности в инструкции.

[egore261282]

да я бы рад ее почитать, но толи ее небыло в коробке толи я ее про..... , по логике есть два варианта, толи как сказал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

толи эти провода подключаються к головному свету и при включении последнего ДХО должны притухать, тоесть переходить в режим габариты?

[egore261282]

Ну чем закончилась твоя эпопея с заменой светодиодов ?

все получилось, но при инсталяции разбил защитное стеклышко на корпусе!

[egore261282]

может кому будет интиресно, вот так я сделал ДХО на своей Мазде

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

В качестве корпуса взял штатные заглушки ПТФ! Подробнее сдесь

[shep]

класно сделал мне тоже они понравилсь, то некуда в ланосе такие врезать

у меня опять вопрос к знатокам, заранее прошу прощения за мою схему я физику прогуливал собственно поэтому и вопросы такие:

у меня есть проводка под туманки, которые я сниму, они включаюца при повороте кольца на подрулевике и включении габаритов, а дхо я хотел подключить на зажигание, но теперь хочу чтобы они также горели с габаритами при незаведенном двигле, если просто соединить проводку туманок как на моей "схеме"? будет ли это вообще работать?

т.е.

1)включил габариты - включились дхо,

2) включил зажигание при выключенных габаритах - включились дхо,

3)и самое важное если при включенных габаритах включить зажигание? включаца или дхо, если да, можно ли из 2х источников одновременно + давать на них?

заранее спасибо за ответы и еще раз простите за схемку

[shep]

спасибо кто-что подсказывал поставил ДХО, вот пара фоток(в реале намного красивее смотрица, особенно в сумерках машину обозначает отлично, проверял, включаются от зажигания а также вместе с габаритами, подробнее у меня в БЖ

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и

[tango_3]

Я, пожалуй, тоже поинтересуюсь всё-таки, как правильно подключить...а то наподключаю...

У меня вариант ДХО с функцией поворотников. Имеем 3 провода: красный (+ от белых светодиодов), черный (-), желтый (+ от оранж. светодиодов).

Эти изделия умеют так: при включенном белом свете еще подаем + на желтый провод (на оранж. светики) и белый свет меняется на оранжевый (но не одновременно горят).

Кароч типа этого (видачной не мой

При выкл. белом оранжевый, естественно работает самостоятельно при подаче плюса .

То как это подключить так, что бы:

- поменьше тянуть в салон проводов, а то хотелось бы иметь возможность вкл/выкл кнопкой из салона. Подключить как-то к управляющему от ПТФ типа через какой-то диод, чтоб не включались с включением ПТФ? ...запутался. Или я тут фигню какую-то сказал? Електрег с меня слабый . Или всё равно надо протянуть?

- всё остальное так и работало, как должно - типа как на видео.

ЗЫ: Миша, в комплекте не было мануала

Змінено 6 січня, 2012 користувачем tango_3

[cmk-elektrik]

Честно говоря не очень понятно чего ты собственно хочешь. По логике - черный садим на "массу", желтый от каждой секции - подключаем к соответствующему переднему поворотнику. С поворотами все. Собственно ДХО - красные выводы скручиваем вместе и подключаем к реле бензонасоса. Включаться будут вместе с двигателем. Я бы сделал так, и работает логично, и в салон тянуть ничего не надо.

Если б вообще делал...

[tango_3]

cmk-elektrik, спасибо.

Да дело в том, что если бы я хотел сделать их как ДХО, то и сделал бы так, как Вы говорите, как сделал себе shep, т.е. чтоб включалось, как по логике должны ДХО включаться - при запуске двига. Но установка девайсов - не цель ДХО, а цель - поворотники, потому хочу иметь возможность ездить не включая их как ДХО, т.е. иметь возможность самому их включать и выключать.

[mich_ya]

т.е. иметь возможность самому их включать и выключать.

Ну так может хотя бы алгоритм работы опишешь... - Что? Когда? и при каких условиях? должно включаться...

[tango_3]

mich_ya, не важен алгоритм. Чем проще подключить на кнопку в салоне (кнопку купил, место где-нить найду ей ) - тем важнее.

Естественно речь идет только о белых светодиодах (типа ДХО), а функция "поворотников" будет подключена к поворотникам постоянно и их отключать отдельной кнопкой никто не собирается .

Змінено 6 січня, 2012 користувачем tango_3

[mich_ya]

mich_ya, не важен алгоритм. Чем проще подключить на кнопку в салоне (кнопку купил, место где-нить найду ей ) - тем важнее.

Ну тогда представь что Ты подключаешь еще одни ПТФ - одной кнопкой будут включаться старые ПТФ, второй - новые (белые СД) а дальше действуешь аналогично...

[tango_3]

Я себе тоже такие параллели проводил...тока при этом не надо никаких реле, да? И провести прийдется еще один провод в салон, да?

Змінено 6 січня, 2012 користувачем tango_3

[mich_ya]

tango_3, С таким подключением провод в салон прийдется тащить, а вот релюху я бы все же поставил...

Можно даже тупо купить еще одну проводку для ПТФ, но подключить не ПТФ, а диоды...

Хотя Вариант cmk-elektrik, мне нравится больше. Не пойму зачем нужна еще одна кнопка...

[tango_3]

Можно даже тупо купить еще одну проводку для ПТФ, но подключить не ПТФ, а диоды...

Вот как раз её есть у меня ...и релюха запасная есть

Хотя Вариант cmk-elektrik, мне нравится больше. Не пойму зачем нужна еще одна кнопка...

Да вариант-то нормальный, но не хочу я чтоб при любых раскладах они были включены.

[mich_ya]

Да вариант-то нормальный, но не хочу я чтоб при любых раскладах они были включены.

Если это ДХО, то они должны работать при заведенном двиге и выключаться при включении габаритов или при включении ближнего/дальнего...

Кнопка тут явно на любителя...