ДХО

[Joker]

Думаешь-лопнут от камешков ? Ну то хорошо и метко наверное нужно попасть )

На всяк случай, вдруг попадёт... (тут вопрос ещё если ребята найдут остатки пленки, - если нет, то так и буду ездить)

[Гость_Kandidat_]

А я как сказал ? Разве что-что у меня тухли уже при включении габаритов.

что после включения зажигания, а должны когда завелась....

ну и ДХО и габариты вместе работают....от света должны тухнуть

П.С. а какова цена сейчас таких в ПТФ ?

Змінено 15 листопада, 2015 користувачем Kandidat

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а какая хрен разница - работают они при включенном зажигании или при заведенном двиге???

Ты посмотри на свои ДХО как они в 7-ке работают... в них нет контроля по: заведено авто или не заведено...

Правда при старте - они тухнут, а потом опять включаются.
 

[Sash]

что после включения зажигания, а должны когда завелась....

У меня включение зажигания подразумевает заводку двигателя, а иначе зачем мне его включать ?

 

ну и ДХО и габариты вместе работают....от света должны тухнуть

Когда не солнечно, а слегка пасмурно и еще достаточно светло, я езжу только на габаритах. Этого вполне достаточно чтобы меня видели. Но вместе с тем, ДХО уже нужно выключать, потому что они намного ярче габаритов и могут слепить встречных. Ну а когда совсем пасмурно или стемнело-вот тогда я включаю свет. Поэтому я предпочитаю такой режим работы ДХО. Они у меня включены только когда солнечно.

 

П.С. а какова цена сейчас таких в ПТФ ?

Мне обошлись в 526 за пару, включая доставку. Новые. Можно, наверное, найти дешевле, но я, если честно, не сильно искал.

[joker2701]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а какая хрен разница - работают они при включенном зажигании или при заведенном двиге???

Ты посмотри на свои ДХО как они в 7-ке работают... в них нет контроля по: заведено авто или не заведено...

Правда при старте - они тухнут, а потом опять включаются.

Дело в том что диоды не любят просадку напряжения,а при заводки авто напруга падает с 12 вольт примерно до 10вольт а дхо уже включены так как у вас они включаются при включении зажигания,отсюда и частые сгорания,Как я писал выше лучше поискать и купить стабилизатор для ДХО. Суть его в чем :машина завелась,напряжение борт сети достигло 12 вольт реле в блоке ДХО сработало,ходовые огни включились.На всех дорогих моделях такой блок уже присутсвует в комплекте.Да и еще при включении габаритов огни притухают на 50%что бы в темное время не слепить  водителей.

[G.m.]

Дело в том что диоды не любят просадку напряжения,а при заводки авто напруга падает с 12 вольт примерно до 10вольт а дхо уже включены так как у вас они включаются при включении зажигания,отсюда и частые сгорания,Как я писал выше лучше поискать и купить стабилизатор для ДХО. Суть его в чем :машина завелась,напряжение борт сети достигло 12 вольт реле в блоке ДХО сработало,ходовые огни включились.На всех дорогих моделях такой блок уже присутсвует в комплекте.Да и еще

или делать задержку на включение 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 15 листопада, 2015 користувачем G. mehanik

[WAC47]

Или делать управление сигналом с ручного тормоза.

[G.m.]

Или делать управление сигналом с ручного тормоза.

заодно и тросики разрабатывать)

[Sash]

Дело в том что диоды не любят просадку напряжения,а при заводки авто напруга падает с 12 вольт примерно до 10вольт а дхо уже включены так как у вас они включаются при включении зажигания,отсюда и частые сгорания,

Светодиоды боятся не просадку напряжения, а перенапряжение. Из-за чего температура кристалла повышается и он разрушается. По сути-если на кристалл подать меньшее рабочее напряжение-он просто будет тусклее светиться или не светиться вовсе. Только и всего. Проблема с выгоранием светодиодов в дешевых ДХО, на мой взгляд, в другом-качество применяемых светодиодов и несбалансированный температурный режим работы самих кристаллов.

[WerW0LF]

Дело в том что диоды не любят просадку напряжения,

 

 

    Бред.    Светодиоды выходят из строя  вследствие превышения допустимого тока через них (  или приложенного напряжения ), но никак не наоборот.

[G.m.]

...перепады напряжения...

[Sash]

Перепады напряжения, как говорится-"до лампочки". Главное, чтобы не было превышения напряжения, вследствие чего, как справедливо было замечено, через светодиоды не превышался допустимый протекаемый ток, что приводит к их перегреву.

И вдогонку про качество светодиодов. Все, наверное знают что такое Cree. Сама Cree очень тщательно проводит проверку и дефектовку получаемых кристаллов. Те кристаллы, которые рабочие, но не прошли проверку заявляемым требованиям, дефектуются и продаются по дешевке различным покупателям, как правило, из Поднебесной. Зачастую эти товарищи корпусируют эти кристаллы и продают готовые светодиоды под названием Cree. Но, по сути-отбраковка остается отбраковкой и служит соответственно. И так не только Cree, но и другие светодиоды. Полагаю, что в дешевых ДХО первопричина выгораний-именно из-за качества кристаллов. К примеру, на Philips или Osram не слышал, чтобы люди жаловались. А почему ?

P.S. У меня в габаритах и подсветке задней рамки несколько лет стоят светодиоды. Причем раньше я их менял довольно таки часто, раз в несколько месяцев, а то и месяц-два. А вот последние, купленные подороже, уже года полтора светят.

[Гость_Kandidat_]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а какая хрен разница - работают они при включенном зажигании или при заведенном двиге???

Ты посмотри на свои ДХО как они в 7-ке работают... в них нет контроля по: заведено авто или не заведено...

Правда при старте - они тухнут, а потом опять включаются.

ну вообще-то ты не прав.....у меня при включении зажигания ДХО не загораются.....загораются они только тогда, когда завелась машина )))

так-же если включить ближний - тухнут...если моргнуть - не тухнут.....

или может видео заснять с подтверждение моих слов ?

 

П.С. теоретически на вопрос какая разница, уже ответили в предыдущих постах

Змінено 15 листопада, 2015 користувачем Kandidat

[mich_ya]

ну вообще-то ты не прав.....у меня при включении зажигания ДХО не загораются.....загораются они только тогда, когда завелась машина )))

ок - аналогично.

[joker2701]

    Бред.    Светодиоды выходят из строя  вследствие превышения допустимого тока через них (  или приложенного напряжения ), но никак не наоборот.

 

Яж не  против просадку или перенапряжения,конечный результат один это выгоревшие диоды, а покупать,паять или оставить так это дело личное.

[Гость_Kandidat_]

ок - аналогично.

единственное чего нет, так это от ручника, и если включить габариты, то не притухают (как здесь писали)

но эти мелочи, если что, поправимы ))))

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, если у Тебя стоит такой же ВСМ как в моей, то там накручено всего с избытком... знать бы еще как его можно прогать - вообщеб было класно...

[Гость_Kandidat_]

в твоей это в какой ?

[angeldoc]

похвастаюсь. жалко стало лампочки осрамовские. купил блок ДХО в полнакала.

подключается 4 проводками (масса, плюс, габариты и выход на дальний/ближний/дхо)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[vma1]

Всем доброе время суток, задумался об дхо, поездив по Европе начал понимать о нужности этого девайса в современном авто. Сразу скажу, лепить в бампер или решотку китайскую хрень желания нет.

Один из вариантов - дальний в пол накала, а второй лампа диодная в поворот + дхо, подскажите по подключению.

Алгоритм примерно такой, включашь зажигание загорается дхо, включашь поворот дхо гаснет, включашь габарит дхо гаснет.

[strelokr]

Светодиодные ангельские глазки уже так работают.

[martinger]

Чомусь американська система габаритів - підсвітка поворотників - не зовсім адекватно сприймається. Та й відволікає інших водіїв від правильного розуміння світлових приладів. Колись, коли ще не знав про це, звертав увагу іншого водія на те, що у нього поворотники зламались і світять постійно . Тепер розумію, що це американська машина, але часу на опрацювання ситуації в мозку витрачається значно більше. А в дорозі долі секунд мають немале значення...Як підсумок, підсвітка поворотників у нас може мати негативні наслідки. Інше сприйняття у наших водіїв.

[vma1]

так белым будет светится, при включении поворота, а ДХО гаснет и работает только поворот

если в фаре ничего не мигает при при прямолинейном движении восприниматься будет адекватно

[martinger]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Це якщо скло поворотника прозоре.

[strelokr]

вот как оно работает