ДХО

[Well]

Я за городом не так часто бываю, поэтому включить на трассе ближний - не проблема. Меня нововведения закона особо не пугают, а больше интересует законность установки ДХО.

Включить то не проблема, а если едешь в солнечный день, остановился где-нить в магазинчик сбегал по водичку... сел поехал и через 300м останавливает товарищ гаишник радостной мордой...

Проблема в том, чтобы никогда не забывать это делать.

По поводу установки доп ДХО меня не устраивает колличество световых приборов на морде авто.Не в обиду кто установил, (колхоз тюнинг),лучше пользоваться штатными приборами но это только мое мнение.

+100

и никто не снимет во дворе

Змінено 27 березня, 2013 користувачем Well

[Александр29]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Репин 71]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Наверное наш вариант.Ниче не резать,и выключить не забудеш.Только где ж его взять я понял это раша

[angeldoc]

Наверное наш вариант.Ниче не резать,и выключить не забудеш.Только где ж его взять я понял это раша

а может кто-то из наших партнеров или просто торгующей запчастями братии свяжется с тамбовскими товарищами

и закупят партию этих релешек?

[Александр29]

Есть люди, которые готовы сделать не хуже, но тут. Был бы спрос.

Либо делать по предоплате сразу на несколько человек, иначе не выгодно.

[Репин 71]

Есть люди, которые готовы сделать не хуже, но тут. Был бы спрос.

Так может надо изучить спрос.Озвучить цену,ну домустим 10шт----.20шт---- Создать тему на пару недель,и тогда делать заказ.

[Александр29]

Так может надо изучить спрос.Озвучить цену,ну домустим 10шт----.20шт---- Создать тему на пару недель,и тогда делать заказ.

Спрошу.

[spirit_xxx]

Таким образом если я установлю ДХО, например филипс, то они уже как бы присутствуют в конструкции моего транспортного засоба и я могу ими пользоваться?

Это вы уважаемый сами себя в этом убеждаете, или кого-то пытаетесь ввести в заблуждение? К сожалению в Ланосе это устройство не предусмотренно конструкцией, а предусматриватся они стали то-ли с 2008, то-ли с 2010 г. Ну а если Ваш Ланос разработан в это время то к Вам вопросов у ГАИ не будет, в противном случае будте готовы к бесполезным прениям с сотрудниками ГАИ, судам и в конце концов уплате штрафа. А про изменения в ПДД есть одельная тема, там этот вопрос уже пережевали 10 раз.

[spirit_xxx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Подобное устройство появилось сразу после принятия изменений в ПДД, (ссылку на него кидал в теме про ПДД), и на него цену заломили сразу не малую, и не думаю что кто-то будет их делать в пол цены.

В данное время на "Авторадио" комментирует тему нововведений в ПДД представитель центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем генерал-майор милиции С.И. Будник, им было сказанно следующее:

1. ЗАПРЕЩЕНО устанавливать любые не предусмотренные конструкцией ДХО.

2. ЗАПРЕЩЕНО использовать ПТФ и габариты как ДХО, только ближний свет фар если ДХО не предусмотренно конструкцией.

3. Установить ДХО на авто украинского(и иностранного) производителя возможно, но только после разрешения завода изготовителя или центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем, и ГАИ.

Завод изготовитель или две этих организации должны разработать предоставить техническую информацию по внесению изменений в конструкцию автомобиля для установки ДХО, только после этого их можно устанавливать на авто где они не предусмотренны конструцией!

Делайте выводы господа!

Змінено 11 квітня, 2013 користувачем spirit_xxx

[troy]

у меня авто белого цвета так что меня я думаю и так хорошо видно и в сумерках и днём. Заметил что графитовый цвет практически не видно на трассе без огней

[angeldoc]

Есть люди, которые готовы сделать не хуже, но тут. Был бы спрос.

Либо делать по предоплате сразу на несколько человек, иначе не выгодно.

может создать отдельную тему по поводу ЭЛЕКТРОННОЕ РЕЛЕ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ

PXO-22 с голосовалкой. Если найдутся желающие то можно будет и заказать.

[Александр29]

Собственно такая цена получается.

1. модуль ДХО на таймере с управлением по плюсу и в корпусе (а не термоусадке) - 163грн.

2. модуль ДХО на таймере с управлением по минусу и в корпусе (а не термоусадке) - 150грн.

3. На микроконтроллере около 270 грн.

[angeldoc]

Я так понял речь идёт об речь идёт об РХО-20М и РХО-22.

Объясните мне пожалуйста чем с управлением по плюсу отличатеся от с управлением по минусу и от на На микроконтроллере?

цена премлимая, я бы купил такой.

[Репин 71]

Объясните мне пожалуйста чем с управлением по плюсу отличатеся от с управлением по минусу и от на На микроконтроллере?

цена премлимая, я бы купил такой.

И мне объясните,я тоже бы купил .

[Александр29]

Я так понял речь идёт об речь идёт об РХО-20М и РХО-22.

Объясните мне пожалуйста чем с управлением по плюсу отличатеся от с управлением по минусу и от на На микроконтроллере?

цена премлимая, я бы купил такой.

Нет, это другое устройство. Местного производства, но ничуть не хуже.

Управление по плюсу - управляемое устройство (в данном случае лампочка) одним концом подключается на минус, а вторым к управляющему устройству от которого получает плюс (управляемый).

Управление по минусу - управляемое устройство (в данном случае лампочка) одним концом подключается на плюс, а вторым к управляющему устройству от которого получает минус (управляемый).

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Отличия от контроллер / не контроллер:

при использовании контроллера функции закладываются написанной программой. В данном случае на контроллере (в отличии от таймера) будут такие функции:

1. "плавный" * запуск и затухание ламп (никакого смысла в этом не вижу, ниже описано почему)

2. определение запуска двигателя по напряжению сети (очень ненадёжно и зачастую эту функцию отключают. Подключение в замен одного (!!!) дополнительного провода к датчику давления масла решает эту проблему раз и навсегда в таймере)

3. возможность временно отключить не выходя из авто (выполняя определённую послед. действий. Но поставив на устройство "тумблер" можно делать это руками аж... два раза в год ))) в октябре включить, в мае выключить. Думаю это не проблема).

На таймере розжиг/затухание происходит значительно быстрее (можно считать, что его нет).

По надёжности, на таймере лучше, т.к. у таймера:

1. нет программы, которая может давать сбои

2. нет флешь памяти которая имеет свойство выходить из строя

3. при правильном подборе запчастей значительно более высокая надёжность, в том числе и по температуре (чего боятся контроллеры) от -55 до +125грд C

4. Высокая стабильность по питанию (таймер работает от 0,1В и до 19В без изменения параметров)

*Почему я "плавный" взял в ковычки? Принцип работы плавного включения (правильно называется заполнение ШИМ) основан на восприятии света человеком. Почему-то думают, что плавность зажигания основана на плавном увеличении напряжения. Это не так. ШИМ подаёт всегда одинаковое напряжение равное напряжению сети в автомобиле, но короткими импульсами. Чем меньше длительность импульса, тем слабее светит лампа. При максимальной длительности разрыва между импульсами практически нет и на лампу подаётся постоянно напряжение питания.

[Репин 71]

Ну так у нас все электроприборы посажены на минус, кроме лампы ручника в приборке.

[Александр29]

Ну так у нас все электроприборы посажены на минус, кроме лампы ручника в приборке.

Ну так делаются не только для Ланос/Сенс.

[Dr.Alex]

Собственно такая цена получается.

1. модуль ДХО на таймере с управлением по плюсу и в корпусе (а не термоусадке) - 163грн.

2. модуль ДХО на таймере с управлением по минусу и в корпусе (а не термоусадке) - 150грн.

3. На микроконтроллере около 270 грн.

Цена получается немного выше чем реализация данной цели на 4-5 реле и нескольких диодах, но вполне бюджетная в сравнении с предлагаемыми на рынке електронными. Зато простота в подключении и минимальность вмешалельств в штатную схему (надеюсь как и РХО-20) заманчива.

Как насчёт пробного экземпляра с отчётом?

А там может и я в список. Хоть руки и чешутся самому сделать на релюшках (на более серъёзное знаний нехватает), но, повторюсь, подкупает мобильность и негромоздкость конструкции.

[Igr44]

Ну так у нас все электроприборы посажены на минус, кроме лампы ручника в приборке.

Как раз наоборот.

А Передние птф, а лампы стоп сигнала?, а габариты?, если перечислять то большая часть электрики включается минусом а коммутируется плюсом.

[Александр29]

...

Как насчёт пробного экземпляра с отчётом? ...

За этим не постоит. Нужно понять, есть ли смысл этим заниматься. Одну - две, не выгодно.

[Dr.Alex]

За этим не постоит. Нужно понять, есть ли смысл этим заниматься. Одну - две, не выгодно.

Аудит темы. Пока в реализации программы "ДХО - дальний в полнакала" мы имеем два варианта:

1. Кулибничать с релюшками (не каждому под силу) с резанием и пайкой штатных проводов, но уложиться до 100 грн.

2. Купить готовый контроллер с лёгким и простым подключением за кажется гривней 300 или выше.

Между ними должен быть ваш вариант.

[Репин 71]

Как раз наоборот.

А Передние птф, а лампы стоп сигнала?, а габариты?, если перечислять то большая часть электрики включается минусом а коммутируется плюсом.

А каким боком они ДХО.Я за таймер +

Змінено 12 квітня, 2013 користувачем Репин 71

[lyolik]

Аудит темы. Пока в реализации программы "ДХО - дальний в полнакала" мы имеем два варианта:

1. Кулибничать с релюшками (не каждому под силу) с резанием и пайкой штатных проводов, но уложиться до 100 грн.

2. Купить готовый контроллер с лёгким и простым подключением за кажется гривней 300 или выше.

Между ними должен быть ваш вариант.

Сначала планировал реализовать первый вариант, но теперь мне по душе второй!!

[str]

В данное время на "Авторадио" комментирует тему нововведений в ПДД представитель центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем генерал-майор милиции С.И.

Делайте выводы господа!

Я думаю не варто наводити випадків, коли представники ДАІ коментували різні нововведення зі зручної їм точки зору, а потім, коли це набувало широкого розголосу, забирали свої слова назад

[wincor]

Это же это "лицо" вещало о противозаконности съемок сотрудников дпс на видеорегистраторы?А потом министр опроверг своего же глашатая...