Какие свечи лучше: NGK, или Champion, или ...

[Adon1100]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Adon1100]

День добрый! Интересно ваше мнение на примере хотя бы NGK BPR6ES и NGK BP6ES.

Люди никто не имел дело со свечами NGK BCP6ET?

Заранее благодарю!

Приветствую всех! Предыдущий пост прошу считать не актуальным, так как приобрел комплект обыкновенных Денсо. Будем пробовать!

Ждем рассказа с фотоотчетом

[wincor]

Ждем рассказа с фотоотчетом

А что Вы хотите увидеть в фотоотчете? Такого

"

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

"

не будет точно...

обычные свечи,на предыдущих страницах куча отзывов, по таким, уже есть.

Змінено 9 серпня, 2012 користувачем wincor

[Подвох]

Ждем рассказа с фотоотчетом

Вот на счет фото не подумал! Было что сфоткать. Но расскажу, короче пришел в магазин

- Дайте НЖК

- Нет, я перестал их возить так как в последней партии все комплекты имели проблемы с изолятором

- Что есть?

- Есть Денсо

- Дай посмотреть.

Посмотрел несколько упаковок, упакованы в коробочку по 4 шт там каждая отдельно упакована с колпачком, приятно. НО есть НО в каждой упаковке по 1-й свече с косым электродом, причем наклон у всех косячных в одну сторону и примерно на 1мм.

Закралась мысль - А не впаривают ли они так брак что бы не выбрасывать или не выравнивать и выставлять зазоры.

[Adon1100]

Ждем рассказа с фотоотчетом

Вот на счет фото не подумал! Было что сфоткать. Но расскажу, короче пришел в магазин

- Дайте НЖК

- Нет, я перестал их возить так как в последней партии все комплекты имели проблемы с изолятором

- Что есть?

- Есть Денсо

- Дай посмотреть.

Посмотрел несколько упаковок, упакованы в коробочку по 4 шт там каждая отдельно упакована с колпачком, приятно. НО есть НО в каждой упаковке по 1-й свече с косым электродом, причем наклон у всех косячных в одну сторону и примерно на 1мм.

Закралась мысль - А не впаривают ли они так брак что бы не выбрасывать или не выравнивать и выставлять зазоры.

И Вы их взяли? Как едет?

..кстати, на своих экзотических Weenах проехал уже 2т.км, с новой катушкой, машинку не узнать, не дергаеться, тянет как вол. Вот что надо человеку для счастья, сначала отобрать, а потом вернуть

[Подвох]

И Вы их взяли? Как едет?

..кстати, на своих экзотических Weenах проехал уже 2т.км, с новой катушкой, машинку не узнать, не дергаеться, тянет как вол. Вот что надо человеку для счастья, сначала отобрать, а потом вернуть

Приветствую! Я так думаю если у экзотики производство с ОТК дружит то все должно быть в порядке. Про как едет не скажу пока. В салоне кипишь полный, ехать не хочется не куда пока))) Двери шумлю, зад закончил а перед на 40%. Выходные заняли гости а с этой погодой нет желания чем то заниматься! Мне бы пару деньков солнышка что бы закончить с шумкой и акустикой, и я попробовал бы прокатится. Если честно очень охота уже вкинуть свечки и прокатится, забыл уже как это ездить без провалов и дерганий.

[Подвох]

Свечи поменял, зазор поставил 0,7. Машинка маленько повеселей стала. Но все ровно троит.

Змінено 20 серпня, 2012 користувачем Подвох

[Adon1100]

Может у Вас тоже катушенция балуется?

[Подвох]

Может у Вас тоже катушенция балуется?

В пятницу на диагностику. И не отстану пока не поправят или хотя бы причину не найдут!

[GT-R]

стисняюсь спрасить.... а презервативы не пробовал стирать?

это примерно тоже самое...

Люди!

Ну неужели комплект свечей так сложно купить? Вы задумайтесь... На бензин и на туалет вы тратите в день гораздо больше денег, чем стоит комплект нормальных свечей (я даже ничего не рекламирую)....

Никто не пробовал стирать в стиральной машинке воздушный фильтр? Не? Ну так тогда на кой хрен пытаться сохранить старые, отработавшие свое, свечи?

Не доходит до меня такое...

всегда имею два комплекта свечей зажигания...

после 20 тыс. пробега один комплект осматривается и проходит чистку в растворе лимонной кислоты...как в старые добрые времена на жигулях свечами пользовались по 60-100 тыс. пробега...

таким образом каждый комплект прохаживает у меня по 40-60 тыс. стабильно...не вижу смысла спорить о том, что каждому решать - как эксплуатировать свой автомобиль...кто-то экономит на тормозных колодках, ставя заведомо хреновы Китай за 60-100 грн., кто-то экономит на резине - пользуясь Дебилисой, Савой или Китайскими брендами, кто-то вообще ездит на наварке или на восстановленных в Польше шинах...

сосед на сенсе вообще за 40 грн. комплект Энгелевских (Российских) свечек покупал и менял их каждое ТО = 10 000 км.

Змінено 25 вересня, 2012 користувачем GT-R

[Zap]

Около 200 км катаюсь на Denso K20TT.

Субъективно: совсем немного меньше идет вибрация от двигателя, двигатель работает ровно как и раньше, возможно совсем немного лучше повышает обороты. А так все по старому.

[3dix]

ФОТО КЛИКАБЕЛЬНЫ

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Сделано вроде аккуратно, колпачек сверху не откручиваеться или я не смог/захотел открутить, решил брать, и чем менее известнее бренд тем меньше вероятность подделки. Цена комплекта 80 грн.

Дома перемерял зазоры на свечах - 0,7мм щуп в притирочку проходит, значит зазор выставили на заводе правильный.

Вот еще пару фоток этих свечей:

Пойду устанавливать, надеюсь, что жажда экспериментов меня не погубит

Как проеду пару тысяч, отпишусь...

покупал такие свечи себе на ВАЗ 21063

сейчас ланос седня купил НЖК

Думал купил ВИК но НЖК взяли верх

[САНДРО LS]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вот ВАМ Змінено 14 жовтня, 2012 користувачем САНДРО LS

[zapbl4]

День добрый, не стал плодить темы, решил спросить тут, т.к. заметил бурное обсуждение свечей...

вобщем суть вопроса такова, стояли у меня Champion RN9YC с завода, пробежали 30тыщь км(если кому интересно состояние выложу фотку), на ТО их сменили на GM 09146367 порывшись по инету выяснилось что это Bosch Super R6 881 FLR8LDCU (вот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

нашел соответствие), каталоги говорят что это свечи для Шевролет Каптивы 1.8 двигатель... посему задумался может мне чтото не то поставили? знатоки что скажете?

З.Ы. машинка чуть лучше стала отзыватся на педаль газа, пропали провалы если на низких оборотах резко нажать педаль газа...

[Инженегр]

Калильное число и резьба подходят для Ланоса, а это самое главное. Кроме Каптивы они подходят еще минимум на десяток моделей. Если машинке стало лучше, то так тому и быть.

[zapbl4]

Калильное число и резьба подходят для Ланоса, а это самое главное. Кроме Каптивы они подходят еще минимум на десяток моделей. Если машинке стало лучше, то так тому и быть.

еще лачетти, это те про которые я хоть когдато слышал

а что по поводу стало лучше просто боязно было что нет их в каталоге взаимозамен.. да и мало ли, может стало лучше а потом раз и кирдык

[Инженегр]

У Боша очень много видов свечей, перечислять все возможные модели свечей для конкретной машины - только каталог засорять. Основные характеристики свечей - калильное число, тип резьбы, зазор. По классификации Боша, для ланоса нужно калильное число 8, как и у FLR8LDCU. Раз ты эту свечу вернул, значит резьба подходящая. Зазор там скорее всего 1 мм. А нужно 0,8 мм для двигателя 1,5. Обычно для двигателя 1,5 берут свечу под ключ на 21, а у FLR8LDCU под ключ на 16 (обычно такие ставят на 16-клапанники), ну и хрен с ним с тем ключом. Если ты говоришь, что едет нормально, то не следует свечу трогать, пущай работает как есть. ИМХО.

[maxmarika]

мне вот тоже поставили NKG под 16 ключ на daewoo sens, заметил что пуск двигателя стал затруднен временами (троит), до этого стояли 17дврм нареканий на них небыло вообще.

так вот мне интересно это изза зазора електрода такое поведение? на сколько знаю для сенсов нужно окло 1мм зазора.

и сразу вопрос наперед, хочу поменять на DENSO какие лучше поставить? W20TT, или W20EPR-U

[Инженегр]

какие лучше поставить? W20TT, или W20EPR-U

W20TT лучше.

[Кореец]

W20TT лучше

+100500!!!

[zapbl4]

У Боша очень много видов свечей, перечислять все возможные модели свечей для конкретной машины - только каталог засорять. Основные характеристики свечей - калильное число, тип резьбы, зазор. По классификации Боша, для ланоса нужно калильное число 8, как и у FLR8LDCU. Раз ты эту свечу вернул, значит резьба подходящая. Зазор там скорее всего 1 мм. А нужно 0,8 мм для двигателя 1,5. Обычно для двигателя 1,5 берут свечу под ключ на 21, а у FLR8LDCU под ключ на 16 (обычно такие ставят на 16-клапанники), ну и хрен с ним с тем ключом. Если ты говоришь, что едет нормально, то не следует свечу трогать, пущай работает как есть. ИМХО.

спасибо за подробное разжевывание, для меня сопоставить какильные числа всегда было сложно, т. к. в инете полно всякого и хз где правильно... ставил не я, а на оф. сервисе, а они намудрить могут, как то мне ролик натяжителя ремня выписали от авео, а он там мало того что стоит в 3-4 раза дороже так еще и совсем другой... так что можно всякое ожидать от них... а вот про ключ на 16 - это надо глянуть, хотя помоему он каким ключем выкрутил старые таким и вкрутил новые

[zapbl4]

Зазор там скорее всего 1 мм. А нужно 0,8 мм для двигателя 1,5.

а по поводу зазора - оставить что есть или стоит проверить и посатвить 0.8?

[Инженегр]

а по поводу зазора - оставить что есть или стоит проверить и посатвить 0.8?

Книжка пишет 0.8, я всегда выставляю 0.7 ибо газ у меня. По поводу зазора очень много дискуссий и мнений. Если едет нормально и расход бенза не увеличился, то я бы не трогал. Свечи лишний раз выкручивать не нужно. NGK вообще не рекомендует свечи выкручивать, типа уплотнительной кольцо помялось при первом вкручивании, больше эту свечу ставить не рекомендовано.

[Инженегр]

FLR8LDCU это же вроде свеча с двумя боковыми электродами. Насколько я знаю, там зазор не выставляется.

[zapbl4]

FLR8LDCU это же вроде свеча с двумя боковыми электродами. Насколько я знаю, там зазор не выставляется.

по картинкам в инете вроде да... ок, не буду трогать...