Подскажите по колонкам

[Sheva]

Три - это, наверное, правый и левый канал фронта и саб. А фронт строится либо 2-х полосный (мидбас+твитер) или 3-х полосный (мидбас+мидренж+твиттер). При установке мидбаса с ориентацией в ноги (а это в авто чаще всего и происходит) - получаем хорошую отдачу по низам, но теряем середину, ее можно вытянуть или твиттером играющим достаточно низко, или добавлением СЧ динамика.

Все специалисты автозвука (которых знаю и уважаю их мнение), говорят что хорошо построеная 2-х полоска лучше чем 3-х полоска, хотя 2-х полосная система, которая стояла в моем Ланосе, играла не лучше чем сейчас 3-х полоска в Паджеро Спорт.

Второй вариант построения звука в машине - мультимедийный, он подразумевает классический вариант фронт+тыл (сурраунд)+саб+центер. Источник звука в этом случае ДВД привод. Этот вариант (с такой головой) хорошо звучит на саундтреках, но обычная музыка играет не очень.

Есть еще так называемый дискотечный вариант - когда музыка играет отовсюду и очень громко(как на дискотеке) - тут уж чем больше колонок тем лучше. Но в этом варианте о качестве звука как о таковом речь не идет вообще.

[Оленевод]

тут с оленеводом можно поспорить о количестве динамиков.

ты наверное путаешь количество динамиков с количеством каналов! на обычной стереозаписи каналов 2, а на двд как ты и сказал 5. но на количество динамиков это ни как не отражается. их может быть и 12, но играть они будут одинаково, то есть левый канал и правый канал. а саб играет в монорежиме собирая сливки с оба канала

Не может быть 12. Точнее может, но на стадионе. Источник звука должен быть точечным. Т.е. расстояние от уха до акустической системы должно быть много больше размера самой системы. Даже разнесение динамика на ВЧ и СЧ излучатель создает массу проблем для звука, но в авто эта мера вынужденная, ввиду неоптимального для слуха расположения динамиков.

[Гість thema]

к примеру

фронт-Alpine SXE-1750s

саб-Alpine SWE-1243E

усилок-Kicx KAP 44

а голову оставить как выбрал. это бюджетный вариант.

можно дороже и соотвецтвенно лучше

[DGEM]

3. Еще при запуске стартера, когда включена магнитола, усилитель (даже при "0" уровня звука) слышен щелчек в динамиках???

Очень интересует данный вопрос!!!

Люди, устанавливающие музыку, говорили что проблема в усилителе... Советовали, в качестве проверки, кинуть на прямую к плюсовой клеме АКБ провод управляющий включением усилка.Не помогло...,! На даный момент этот провод у меня подключен к выходу "+" на антену. Поехал в м-н "ВЕНА" (там покупал усилитель), специалист проверив все (от мафона до усилителя) с помощью прибора, пожал плечами..... и сказал что надо заново подключить мафон, типа что бы он работал только при включенном зажигании (или работающем двигателе)... тоесть выходит, что не вставив ключ в замок и не включив зажигание музыки не будет. По-моему это полный бред!?

Экспериментируя.... выяснилось, что при включенном зажигании (магнитофон и усилитель тоже включены) когда включаю почтит все приборы потребления энергии (т.е - дальний свет, противотуманки, обогрев задн.стекла) то усилитель автомат.отключается и соответственно при запуске двигателя щелчка нет! Дальше (генератор то уже работает) усь запускается и работает нормально.

Как решить данную проблему??! Подскажите, может кто сталкивался с таким....

Еще, при вращении ручки регулировки громкости (усилитель вкл.) хоть и еле..еле, но прослушиваются щелчки....

Все провода изолированы, соединения пропаяны, клемы АКБ зачищены, "минуса" на кузов закручены.....

Может нужна моя схема подключения, могу выложить..

Заранее благодарен за помощь!

[Оленевод]

Экспериментируя.... выяснилось, что при включенном зажигании (магнитофон и усилитель тоже включены) когда включаю почтит все приборы потребления энергии (т.е - дальний свет, противотуманки, обогрев задн.стекла) то усилитель автомат.отключается

Этого не должно быть. При исправном аккумуляторе и клеммах усилитель будет работать даже с включенными приборами. Когда отключится усилитель - аккумулятор уже не сможет провернуть стартер. Так что проблема в проводке.

[DGEM]

Этого не должно быть. При исправном аккумуляторе и клеммах усилитель будет работать даже с включенными приборами. Когда отключится усилитель - аккумулятор уже не сможет провернуть стартер. Так что проблема в проводке.

Ланосу 1,5 года. АКБ новый, работает нормально... Магнитолу подключали на станции, так как авто было еще на гарантии. Все остальное подключал сам.

Какая проводка имеется ввиду? в авто? или к усилителю?

[Оленевод]

По телефону доктор не лечит. Усилитель отключается когда на нем меньше 8 вольт. В это время стартер уже не крутит. Если стартер крутит - значит до усилителя эти 12 вольт просто не доходят. Потери могут быть в клеммах на аккумуляторе, проводке до усилителя, местах подключения массы у усилителя и под капотом.

[lejik]

thema

подскажите, пожалуйста, можно ли что-то из Focal поставить вместо штатных колонок? (не хочется чего-то делать подиумы)

P.S. ценовом ограничений до 1500 за штуку

[slayer]

[DGEM]

По телефону доктор не лечит. Усилитель отключается когда на нем меньше 8 вольт. В это время стартер уже не крутит. Если стартер крутит - значит до усилителя эти 12 вольт просто не доходят. Потери могут быть в клеммах на аккумуляторе, проводке до усилителя, местах подключения массы у усилителя и под капотом.

Спасибо за совет! Буду искать где-то в проводке...

[Оленевод]

Спасибо за совет! Буду искать где-то в проводке...

Для начала проверь массу на тюльпанах магнитофона, она очень часто там отгорает