Горит "Chek".

[v_mathushchenko]

Добрый день уважаемые форумчане, имею Ланос 1,5 2003 года, на лейбе ЭБУ написано DXUB (прошивка стоковая). К тому что горит чек я уже привык, ежжу уже давно, но вот появилось жегание от этого избавиться. Машина раньше была не моя, а тестя, и вот что произошло. Пару лет назад у него загорелся чек машина перестала ехать и стал очень большой расход, машину погнали к спецу, что именно он делал я не знаю, по рассказу вместо СО-потенциометра подмоединял другой самодельный, стоит наместе родной (потенциометр я проверял тестером не в обрыве, регулируется тоесть исправный), сказал что все настроил но чек так и будет гореть, на работу это не скажется (а чтобы сделать чтобы чек не горел, это будет стоить 2000грн.). Так и есть машина едет нормально но в последнее время расход увеличился стал гдето 12л по городу. Сделал себе K-Line адаптер подключил бук с Daewoo Research, прога выдает ошибку октан корректора. В какую сторону копать подскажите пожалуйста?

РС: Этот мужик сказал, чтобы сделать так чтобы чек не горел, работа будет стоить 2000грн.. Общался с одним знакомым, который такими делами занимается он сказал, за такие деньги можно все мозги поменять.

Только что пробовал крутить потенциометр, изменений в работе двигателя никаких.

Змінено 25 серпня, 2011 користувачем v_mathushchenko

[catkiev]

имею Ланос 1,5 2003 года,

"Если б я имел коня - это был бы номер, если б конь имел меня, я б наверно помер" (с) Вовочка.

сори за оффтоп, но судя по описанию, не ты его, а он тебя имеет )))

поедь к Injectormaster, думаю поможет. И (может глупость сморожу) проверь что у тебя с фишкой октанкорректора - может замыкает где?

Змінено 25 серпня, 2011 користувачем catkiev

[Vlad_cache]

поедь к Injectormaster, думаю поможет

Далековато будет, туда-обратно 1000 км. Если нужно, то в личку могу скинуть телефон электрика.

[v_mathushchenko]

Хотелось бы самому разобраться.

[james]

Хотелось бы самому разобраться.

Ну тогда нужно подключатся к ЭБУ и смотреть что там за ошибки и что там вообще.....

[catkiev]

Далековато будет

упс. сори. честно не глянул на город.

[Vlad_cache]

прога выдает ошибку октан корректора

Эта ошибка выскакивает, если есть обрыв потенциометра СО или показания с него не в норме. Если ставился другой потенциометр, то нужно его найти и прозвонить провода от него до ЭБУ.

Какое значение на ХХ с ДАДа?

Змінено 25 серпня, 2011 користувачем Vlad_cache

[v_mathushchenko]

Я подключался деу ресёч пишет ошибку октан корректора.

А резистор целый я проверял, попробую вечером проволку.

Змінено 25 серпня, 2011 користувачем v_mathushchenko

[v_mathushchenko]

Сегодня поковырялся с авто с проводкой все нормально покрутил СО потенциометр выставил 2.3 вольта и чак перестал светится. Но одно странно, что когда его настраивал машина никак не реагировала. Послежу теперь за расходом топлива.

[lieutenant]

Помогите чайнику советом или ткните мордой лица в тему, где это все описано.

Вопрос такой. Горит и не гаснет ЧЕК. Значит ли это, что ошибка ИМЕЕТ место быть постоянно, или (возможно) была и пропала, а лямпочка сигнализирует о ИМЕВШЕЙ место быть ошибке.

Если верен 2-й вариант (ошибки уже нет), должен ли ЧЕК погаснуть сам или надо ехать к дяде с цумпультером, шобы он ее сбросил ?

[sidor0212]

компьютер микас 10.3 - 11 поэтому ошибка скорее всего сохраненная и скорее всего по регулятору холостого хода. но лучше проверить и сбросить

[lieutenant]

ОК! тогда вопрос вдогонку. Ежели поставить БК, можно будет ошибки сбрасывать не заезжая к доброму (50 грн.) дяде?

[grintia]

ОК! тогда вопрос вдогонку. Ежели поставить БК, можно будет ошибки сбрасывать не заезжая к доброму (50 грн.) дяде?

если ошибка не постоянная сними клемму с аккумулятора на 5-10 минут и всё пройдёт .

Змінено 31 серпня, 2011 користувачем grintia

[Vlad_cache]

Ежели поставить БК, можно будет ошибки сбрасывать

Да, можно будет. Большинство БК имеют такую функцию

[lieutenant]

ОК! тогда вопрос вдогонку. Ежели поставить БК, можно будет ошибки сбрасывать не заезжая к доброму (50 грн.) дяде?

если ошибка не постоянная сними клейму с аккумулятора на 5-10 минут и всё пройдёт .

Нипамагаит... Блин, таки попрусь отдавать в добрые руки 50 грн.

[Torn8]

рекомендую не спешить. Сними клемму акума на ночь. Уж если и это не поможет, тогда к электрику.

[lieutenant]

Тоесть, ежели убрать пЫтание (какамулятор), то ошибку должно вышибить из памяти?

Типа 8 бед - 1 reset?

Попробую на ночь, хотя ужо держал с выкл. АКБ около 1-3 часов.

[grintia]

рекомендую не спешить. Сними клемму акума на ночь. Уж если и это не поможет, тогда к электрику.

С рекомендацией не спешить согласен но снять клемму на ночь не поможет лучше тогда пересмотреть все разъёмы под капотом в том числе и разъёмы форсунок (тоесть снял поставил по паре раз каждый ) после этой процедуры снять клемму на 5-10 минут и пробуй . Есть вариант что попал контакт как это часто бывает . По ходу этих действий все контакты побрызгай вд-40 .

[grintia]

Тоесть, ежели убрать пЫтание (какамулятор), то ошибку должно вышибить из памяти?

Типа 8 бед - 1 reset?

Попробую на ночь, хотя ужо держал с выкл. АКБ около 1-3 часов.

да ошибка убирается но времени достаточно нескольких минут

[grintia]

не забудь проверить свечи они тоже могут засветить "Chek".

[Igr44]

Ошибка то сбросится. но если она в процессе работы двигателя будет повторяться чек загорится сразу же. Нужно диагностировать и найти причину загорания чека!

[GlaS]

С чего это ошибка сбросится? На Микасе 10.3 ошибки хранятся в памяти. Если ошибка не критичная и какое то время не повторяется - чек гореть перестанет. Б/к Мультитроникс ошибки читает и сбрасывает сам. И 50 грн дяде за это платить не нужно

[Maximus83]

Всем привет! подскажите пожалуйста,кто знает где можно заказать или купить електроподьемники (ориг) в Киеве??? Заранее спасибо

[lieutenant]

Всем спасибо за советы. В субботу "поператрахиваю (с) Лукашенко" все контакты, покручу свечи в разные стороны и т.д. И еще одно - ЧЕК пропадает сам после некоторого времени или пробега? А то после возгорания ЧЕКа пробжукал уже 500 км, а он хад светит.