На холодную со второго раза

[Halk]

Вот так всегда, странные болячки с которыми на СТО не известно как обращаться.

Суть такова, утром или через 3-4 часа простоя заводиться со второго раза.

Выглядит так.

Первый поворот ключа, жду пока накачает и отключится насос, завожу... пару раз дыркнет и глохнет. Второй поворот ключа - заводиться. Правда сегодня завелась уже с третьего раза с подколбашиванием, но в течении 15 сек обороты выровнялись.

Время от времени бывает еще такое что заведется со второй попытки, но обороты не сбрасывает и держит где-то 1200-1300, на слух. Когда полностью прогреется и сколько-то км проедет нужно заглушить и завести заново, в таком случае обороты приходят в норму. Если немного прогреть затем заглушить и вновь завести обороты будут так-же в районе 1200-1300 на слух пока не проедешся несколько км, не заглушишь и не заведешь заново. РХХ осматривал, шток с незначительной сажей, почистил но это ничего не изменило.

Заметил так-же что изменился звук когда насос накачивает топливо, сам насос стал жужать тише и пропало журчание. Раньше, когда нормально заводилась, был такой звук словно кто-то пару ковшиков под капотом бензина плеснул

Сейчас этого звука ковшика нет.

В остальном никаких нареканий.

Что это могло бы быть ?

[Anatolij]

Наверное, у тебя сильно острый слух. В этом часть проблемы

А если серьезно, нужно по порядку проверять: например,свечи, форсунки, РХХ и т.д.

[serg_krat]

Было такое у меня на Ланосе. Заводилась на холодную чётко со второго раза, а в морозы так и с пятого. Вопрос решился чисткой форсунок. Теперь всё в норме. Заводится с пол-оборота.

[Halk]

Форсунки скорее всего нет, тянет, разгон, ХХ не плавает, наоборот всё стало великолепно и расход как мне показалось стал меньше, свечи новые. С РХХ, если не смотреть на почтенный возраст то вроде бы работает исправно,опять таки с ХХ проблем то не наблюдается, кроме как утром и то не всегда.

А вот изменения в звуке работы насоса заметил не только я.

Проштудировал инет, рекомендуют попробовать сделать так: вкл зажигание, подождать пока насос накачает и отключиться, выкл-вкл зажигание, опять немного подождать и пока еще насос будет качать пробовать заводить. Попробую сегодня этот вариант.

[Halk]

Заменил топливный фильтр.

Попробовал как описывал выше, не заводиться все равно.

Гарантированно заводиться если вкл зажигание, подождать пока насос накачает, попробовать завести (естественно получить дулю) выкл зажигание, сразу вкл и заводить. В таком случае заводиться. Т.е. в тот момент когда насос качает со свторого раза заводиться. Если ждать до отключения и пробовать заводить то не заводиться.

У кого какие предположения по этому поводу ?

[Dueller63]

Похоже РХХ под замену,попробовать еще почистить,побрызгать вдешкой на шток.

[Halk]

Похоже РХХ под замену,попробовать еще почистить,побрызгать вдешкой на шток.

чистить не помогло, но уже стала заводиться с третьего раза а что-бы удержать ХХ не лишним будет немного газануть, иначе наверно с четвертого заведется... наверное.

[Halk]

Похоже вопрос решен. Dueller63 вы правы, заменил РХХ, после 2-х часов простоя завелась сразу. Посмотрим как будет на утро. Если не отпишусь значит вопрос решен

[Stardos]

Такая же хрень уже 3 года. С завода забрал уже с таким глюком.

Забил езжу. Нормально)