Hyndai Accent New

[lars_145]

Всім привіт.

Дуже подобається Hyndai Accent New хетч.

Вже частенько спостерігаються на вулицях акценти-седани (вроді хетчі поки що в Україні не продаються.

Цікавить реальна якість авто.

Можливо хтось з учасників форума або в когось знайомі/родичі таке авто купили?

Буду вдячний за будь-яку інформацію щодо експлуатації, якщо взагалі така інформація існує...

[leganzal]

Пока хетчей нет. Но скажу если ты закажешь даже седан, то будешь ждать ой как долго авто, ну не менее двух месяцев точно, а то и 4 и то, не тот цвет что ты захочешь, а тот который будет.

А вообще авто классное, заднюю подвеску уже слава богу доработали это не заз с вазами, тут кореяки с русскими учли мнение автовладельцев. Но Васадзе со своими народными авто не знает как запретить ввозить нормальные авто и лихо начать впаривать свой хлам нашему народу.

Змінено 23 серпня, 2011 користувачем leganzal

[kefer]

про заднюю подвеску читал в ЗР, за июль или август,

про то что ее уже доработали не слышал.

Кидает ее типа

[leganzal]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Да кидало, т.к поставили умники амики мягкие явно не для наших дорог

[GidraM]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Да кидало, т.к поставили умники амики мягкие явно не для наших дорог

Не факт, не факт.Ставили уже более жесткие,но толку почти "0". И как быть с тему остальными владельцами? Уж если приводить в пример кого,так это будет полуседан.Немцы все по быстрому пофиксили и причем на ВСЕХ ( и новых и проданных) ранее машинах.

[leganzal]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Да кидало, т.к поставили умники амики мягкие явно не для наших дорог

Не факт, не факт.Ставили уже более жесткие,но толку почти "0". И как быть с тему остальными владельцами? Уж если приводить в пример кого,так это будет полуседан.Немцы все по быстрому пофиксили и причем на ВСЕХ ( и новых и проданных) ранее машинах.

Да нет батюшка, как раз толка было как раз на все 70% А точнее ставили амики от хундаи соул они более жесткие чем сток акцента ( с дороботкой небольшой ) то машина вела себя очень адекватно на дороге. Т.е на стоке на стенде амики показывали работу 33% а на амиках соул на 68-70 и это при том что у соул амики не такие уж и жесткие. В последних партиях люди отзывались добротно о подвеске ехали 170-180 все было предсказуемо. Согласен с тем что прошло пол года как производитель признал проблему. Но скажу так на поло седане с проблемой ЭУР откликнулись через 3 месяца только а не сразу. Просто в поло седан каждая вторая машина была с проблемой, то с вариантом хундай не у всех кидало зад, вот и был сбор информации. Хотя к примеру на хундаи была проблема что забывали снимать пластиковыеые шайбы ведущего вала тем самым были стуки в передней подвеске, хундай мгновенно сказал что есть такое дело и отозвали машинки( удаление на ТО. Все же признать сервис хундай куда получше нашего.

Змінено 23 серпня, 2011 користувачем leganzal

[catkiev]

Буду вдячний за будь-яку інформацію щодо експлуатації, якщо взагалі така інформація існує...

раджу прочитаті

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. на той момент окрему не створювали, зачепилися. починаючи з поста № 10

[lars_145]

Пока хетчей нет. Но скажу если ты закажешь даже седан, то будешь ждать ой как долго авто, ну не менее двух месяцев точно, а то и 4 и то, не тот цвет что ты захочешь, а тот который будет.

А вообще авто классное, заднюю подвеску уже слава богу доработали это не заз с вазами, тут кореяки с русскими учли мнение автовладельцев. Но Васадзе со своими народными авто не знает как запретить ввозить нормальные авто и лихо начать впаривать свой хлам нашему народу.

Щодо підвіски, то наскільки я знаю вони вже "доробляють" її від самого початку випуску авто. Але це справа часу.

Мене цікавиться якість самої збірки, а то масмедія встигла поколошматили "російські ручки".

Хоча в принципі час покаже.

В одного мого знайомого (з яким я дуже рідко пересікаюсь) вже є таке авто. Але він постійно в розїздах і я ніяк не можу зустрітися з ним (вірніше з його авто . Мій друг ( вищезгаданий власник Hyndai Accent New - наш спільний знайомий), в якого акцент, але 2008 року (попередня версія), каже що бачив той Hyndai Accent New (нашого спільного знайомого), навіть встиг на ньому прокататися і запевняє мене що то дуже сира машина + крива російська збірка. В нього самого ще турецька збірк і він доказує , що Турція і Росія дуже відрізняються по якості. Тіпа моє 3-річне авто краще , чим це нове.

[leganzal]

Да ну нафиг, в двух авто новых ездил в тест драйве и у другана. и там и там все четко, собрано отлично ничего не стучит не скрипит. Кстате у другана зад не кидает что интересно, т.е не на каждом авто. Но

Щодо підвіски, то наскільки я знаю вони вже "доробляють" її від самого початку випуску авто

они официально объявили что только с 15 августа начали ставить новые амики. Не знаю в свое время я был искушен соблазном купить акцент прошлый с двиглом 1.4 но проехался и в реале с ланосом не понял че и как одно и тоже+ уналая торпеда и сидушки, тут я понял что новый акцент реально класснее. А что назвать сырым то уж спорный момент. Есть кривые руки у русских типа кнопку управления музыкой на руле забыли вкрутить проавлилась т.е вдавилась и так по мелочям. Но в остальном машина отличная. Тут тебе ничего не скажет что авто классное пока ты сам не проедешься на нем.ТОгда все вопросы отпадут, потрогаешь качество сидушек и их материал , торпедо, подсветка супервижн и т.д вот тогда напиши сюда о своих впечатлениях.

[Mr_TT]

Ларс, во-первых, каждый циган хвалит своего коня. А во-вторых, Хюндай, как автопроизводитель, мягко говоря, не айс. У бати туксон 08 года - он тоже не в восторге. Любой кореец априори "сыроват" против тех же немцев и японцев. А тот Ваш кореш, у которого акцент 08 года пусть радуется, что он турецкий, а не черкасский. Короче, мужик, не ленись - топай на Коломыйскую в автосалон (если там они конечно есть в наличии), посмотришь, сравнишь с другими моделями КИА/Хюндая и будешь иметь собственное мнение, а не умовыводы друзей.

ПыСы: Ни один мужик никогда в жизни не скажет за свою машину, шо она говно - каждый будет хвалить. А решать всё равно тебе.

[Galaxy]

А что насчет новой элантры (аванте)? Ее уже продают в Украине? Она получше будет чем акцент, правда и дороже!

[leganzal]

Ларс, во-первых, каждый циган хвалит своего коня. А во-вторых, Хюндай, как автопроизводитель, мягко говоря, не айс. У бати туксон 08 года - он тоже не в восторге. Любой кореец априори "сыроват" против тех же немцев и японцев. А тот Ваш кореш, у которого акцент 08 года пусть радуется, что он турецкий, а не черкасский. Короче, мужик, не ленись - топай на Коломыйскую в автосалон (если там они конечно есть в наличии), посмотришь, сравнишь с другими моделями КИА/Хюндая и будешь иметь собственное мнение, а не умовыводы друзей.

ПыСы: Ни один мужик никогда в жизни не скажет за свою машину, шо она говно - каждый будет хвалить. А решать всё равно тебе.

Ну начнм с того чо и не каждый немец если он немец ( это я о поло седан) может быть на голову выше корейца. Как показал мой тест дайв на обоих авто то поло седан нервно курит в сторонке. Я думаю в поло седане к пимеру только шильдик и коробка гуд все остальное шлак против того же акцета. Так что дельный совет пока сам не пощупаешь не проедишься то все остальное зло.

[Vitalliy]

А что насчет новой элантры (аванте)? Ее уже продают в Украине? Она получше будет чем акцент, правда и дороже!

:rofl: Кто-то недавно жаловался. Продал машинку, поскольку менагеры сказали, что авто придет, ходит с деньгами. А о машинке, сроке аказа и приходе никто не знает. Вот такой суслик: Видишь суслика? - Нет! - А он есть!

[Slaventi]

вообщем друг купил себе акцента после ланоса, говорит что классный тачан правда жалеет что взял 1.4 на автомате, 1.6 хотел но все были побиты градом, сам недавно прокатился на нем, оч понравился! ничего не гремит, не скрипит сзади места много сидиш как в лимузине, расход на трассе 5.4, в городе 7.5 вообщем я себе бы взял

[catkiev]

сзади места много сидиш как в лимузине

что-то я обычно про акцент противополжные отзывы слышу - что третий там и не сядет. и по высоте он меньше для задних пассажиров. бывший сотрудник не раз со мной катался, а у его друга акцент. сравнивал на себе так сказать.

[Galaxy]

Я в салоне в акценте посидел - мне понравился! Я бы себе белый взял с автоматом 1,6. Если б кредиты были божеские

Красавец!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Еще бы дисочки белые и в Ялту!

Змінено 23 серпня, 2011 користувачем Galaxy

[Slaventi]

сзади места много сидиш как в лимузине

что-то я обычно про акцент противополжные отзывы слышу - что третий там и не сядет. и по высоте он меньше для задних пассажиров. бывший сотрудник не раз со мной катался, а у его друга акцент. сравнивал на себе так сказать.

3 не лишний над головой места вполне хватает при моем росте 185 еще наверно см 15 было в запасе и багажник тоже радует своим объемом

[lars_145]

Да ну нафиг, в двух авто новых ездил в тест драйве и у другана. и там и там все четко, собрано отлично ничего не стучит не скрипит. Кстате у другана зад не кидает что интересно, т.е не на каждом авто. Но

Щодо підвіски, то наскільки я знаю вони вже "доробляють" її від самого початку випуску авто

они официально объявили что только с 15 августа начали ставить новые амики. Не знаю в свое время я был искушен соблазном купить акцент прошлый с двиглом 1.4 но проехался и в реале с ланосом не понял че и как одно и тоже+ уналая торпеда и сидушки, тут я понял что новый акцент реально класснее. А что назвать сырым то уж спорный момент. Есть кривые руки у русских типа кнопку управления музыкой на руле забыли вкрутить проавлилась т.е вдавилась и так по мелочям. Но в остальном машина отличная. Тут тебе ничего не скажет что авто классное пока ты сам не проедешься на нем.ТОгда все вопросы отпадут, потрогаешь качество сидушек и их материал , торпедо, подсветка супервижн и т.д вот тогда напиши сюда о своих впечатлениях.

Ок. Щодо якості збірки більш-менш ясно.

Ще один момент який мене хвилює, це питання руху цього авто на швидкості 110-120км/год(швидше їзджу дуже рідко). Цікаво як воно буде застабільно вести себе на кривій дорозі?

Думаю навряд на тестдрайві дадуть прокататися на такій швидкості по дорозі з ямами.

А це реально безпека. Я дуже люблю у вихідні десь рванути на 300-500 км в одну сторону (Карпати, замки, інші туристичні мандрівки) і часто повертаюсь в темну пору додому по невідомій дорозі. І для мене питання - як буде вести себе авто по "кривій" дорозі - досить актуальне.

А те що новий акцент по матеріалам салону, дизайну і ТТХ ближче до євроавтомобілів чим ланос, то в цьому не сумніваюсь - ціна авто це підтверджує.

Змінено 24 серпня, 2011 користувачем lars_145

[lars_145]

Ларс, во-первых, каждый циган хвалит своего коня.

.....

ПыСы: Ни один мужик никогда в жизни не скажет за свою машину, шо она говно - каждый будет хвалить. А решать всё равно тебе.

Це неправильно. В мене була колись таврія - перше авто. Якщо порівняти мій теперішній ланос з таврією (тим більше з тим екземпляром що в мене був), то таврія реальне говно.

Кожне авто має свої + і -. І свіжі мерси також мають купа проблем (кривизна та глючність вузлів із заводу).

В мене є знайомий, який вже мене заї..ав зі своїм фольцом 91-го року. Тіпа яка суперова машина, ніц не ломається (а жінка його вічно жаліється, що всі гроші йдуть на авто). Я його вважаю обмеженою занудою, але може це того, що цей фольц його перша машина.

Інша справа вихваляти своє авто при продажу.

Треба дивитися реально на речі, а не боятися признатися сам собі, що ти лоханувся і не так зробив і не те купив.

А щодо глянути в салоні, то справді треба не полінуватися

Змінено 24 серпня, 2011 користувачем lars_145

[fly]

Машинка добротная, активно слежу за новостями, подвеску доработали, есть уже несколько людей которые получили авто с новыми амиками, езда на 160 км час все гуд. Кстате можно поставить амики от соул с неборльшим подпилом ушков и встают как родные и проблема исчезает. ТОлько блин купить это авто я так понял не очеь просто, уже 23 дня жду, а ждать еще наверно минимум 1.5 месяца, но буду ждать, так как смотрел и БУ и тестил поло седан. все шлак. Проехался на акценте и мне очень понравилось авто.

[GidraM]

смотрел и тестил поло седан. все шлак.

А что так? Змінено 24 серпня, 2011 користувачем GidraM

[fly]

самый главный минус это мотор, он очень громкий , возможно не сам мотор а изоляция моторного отсека, ну я понимаю бюджетный авто, но в я ездил в дорогой комплектаци хайлайн и стоит под 20 тыс баков и уж можно было сделать шумку, реально двигатель как дизель и он как бы в салоне под ногами, просто неприятное ощущение и поездив с 30 минут по трассе у меня как то голова этот звук еще долго помила, как будто пролетел на ан 24 возле двигателей долгоголова гудит потом

педаль газа тупит со страшной силой нажимаю а только через секунду подается информация что мол водитель на нее нажал и типа надо бы ехать, т.е неприятная задержка происходит.

Я был готов купить поло седан но эти две вещи меня отталкнули от покупки. При езде на акценте все понравилось. Я бы хотел бы еще проехать на М11 но нет тест драйва.

[Slaventi]

друг говорит что разгонялся до 130, задницу немного подкидывало и как то неуверенно она себя вела на дороге... сказал что пока не поставит нормальные пружины и стойки будет ездить не больше 100...

[zerg 007]

У знакомого июльская машинка, красивая, экономичная. Но при езде по бугристой дороге (от Васильевки к Днепрорудному) машину кидает по дороге и быстрея 100км\ч ехать не комфортно.

А так как машина очень резвая 1.6, а 90% дорог у нас бугристые, то поведения подвески не понятна.

[Mr_TT]

Любое мнение априори субъективно. Правда тут в том, что Акцент против Ланоса это как сравнивать огурец с пальцем, любой хюндай это машина совсем другого уровня, чем наши тазики. Когда мы выбирали автомобиль для папы в 2008 г., то шерстили все черновицкие салоны: пересмотрели весь асортимент киа/хюндаи, сравнили между собой (разные заводы собирают по-разному и качество таки отличается), еще смотрели королу, ланцера, аутлендера, опелевский салон, салон дачия/рено и т.д. Все автомобили заводили, слушали, рассматривали ЛКП и так далее. Так вот, когда пересмотришь такое количество новья, то в голове уже выресовывается определённая статистика - что лучше, что хуже, а что вообще г..

Их моих субъективных: Хюндай как автопроизводитель - хороший. ИМХО Мицубиси он уделывает, но не Тойоту. Но коробки и сцепление у них посредственные (может за три года уже исправились). Качество покраски - выше среднего, но не отличное (не знаю, как красит русский завод). Качество сборки кузова и двигла - на высоте (опять же не факт для русского завода). В целом наша семья довольна, туксон обслуживается сугубо по регламенту, нареканий нет.