Щолчки при прогрітому моторі

[moll]

Доброго дня форумчани.Прошу консультації. В чому може бути причина щолків в районі колектора-каталізатора тільки при добре прогрітій машині (Ланос 1.4 2009р.в. пробіг 24тис.)Звук приблизно як якийсь метал остиває і його крутить і він щолкає в періодичності 2-1.5 рази в секунду. Продовжується звук приблизно хвилин 3 після заглушення авто. і чим довше стоїть тим рідша амплітуда звуку. В чому прикол?

Змінено 22 серпня, 2011 користувачем moll

[Sergeu]

Десь вже описано. Це каталізатор вистигає і скорочується і тим самим щолкає, це нормально, це у всіх!

[moll]

Дивно. На попередньому сенсі такого не було і на робочому ланосі такого немає. А на цьому уді АвтоЗАЗа є. Воно сильно не напрягає,але коли заглушив машину вийшов поставив на сигналізацію а воно щолкає

[PVL]

это точно катализатор я вот недавно его снял и поставил проставку щелканье прекратилось и машинке стало полегче дышать

[cheshirskij]

Былы такая же фигня я заехал к ребятам зделали быстро и недорого номер телефона 0936804461

Движки здесь разные, соответственно и причина будет другая...

[cheshirskij]

Возможные признаки неисправности датчика кислорода:

Неустойчивая работа двигателя на малых оборотах.

Повышенный расход топлива.

Ухудшение динамических характеристик автомобиля.

Характерное потрескивание в районе расположения каталитического нейтрализатора после остановки двигателя.

Повышение температуры в районе каталитического нейтрализатора или его нагрев до раскаленного состояния.

На некоторых автомобилях загорание лампы "СНЕСК ЕNGINЕ" при установившемся режиме движения.

Информация взята

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, можете почитать и сделать выводы...

[Коляныч]

Возможные признаки неисправности датчика кислорода:

Неустойчивая работа двигателя на малых оборотах.

Повышенный расход топлива.

Ухудшение динамических характеристик автомобиля.

Характерное потрескивание в районе расположения каталитического нейтрализатора после остановки двигателя.

Повышение температуры в районе каталитического нейтрализатора или его нагрев до раскаленного состояния.

На некоторых автомобилях загорание лампы "СНЕСК ЕNGINЕ" при установившемся режиме движения.

От блин...

Обрадовали Вы меня. У меня Лань 1.4, движок МЕМЗ - тоже наблюдаются щелчки после того, как двиг заглушил.

А пару дней на трассе при пост. скорости 100-110 км/ч то загорался, то потухал "СНЕСК ЕNGINЕ"...

При езде по городу - "СНЕСК ЕNGINЕ" не горит, все О.К. Чё делать теперя? Менять?