Программный запуск двигателей. 12В, 24В

[mager]

Назначение

Для любых двигателей внутреннего сгорания с ручной или автоматической коробкой передач.

Автопрогрев двигателя и салона (охлаждение салона) к заданному времени поездки.

Периодический прогрев двигателя в зимних условиях.

Дистанционный запуск двигателя брелоком автосигнализации с дополнительным каналом.

Особенности

Использование с установленной сигнализацией или без нее.

"Автоматическая нейтраль" не позволяет оставлять автомобиль с включенной передачей.

Контроль запуска по лампочке разряда аккумулятора.

Ограничение времени работы стартера.

Модификации

Изделие выпускается для автомобилей с 12 или 24 вольтовым питанием.

На изделиях с 24 вольтовым питанием информационный светодиод зеленого цвета.

Технические характеристикиНапряжение питания в зависимости от модификации 10...15В (20...30В)

Шаг установки паузы между прогревами 1 час

Пауза периодического прогрева от 1 до 24 часов

Время работы двигателя от 5 до 30 минут

Шаг установки времени работы двигателя 5 минут

Шаг установки времени работы стартера 0,5 секунды

Заводская установка длительности включения стартера 1 секунда

Время работы лампочки накала свечей в автомобиле не должно превышать 20 секунд

Вход запуска от дополнительного канала импульс (триггер) минус

Длительность запускающего импульса дополнительного канала не менее 0,5 секунды

Максимальный ток нагрузки обмоток реле включения замка зажигания 0,5 А

Максимальный ток нагрузки обмоток реле включения стартера 0,5 А

кто что думает по этому поводу вылаживайте коментарии.Делают наши в луганске.

ссылка на сайт производителя

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[ivan_xxx]

Купил блок. Сейчас коннектю блок с колодками релюх. Когда поставлю, напишу впечатления

[ivan_xxx]

Короче работает он.

Единственное, что пока считаю не очень удобно, это то, что из машины нужно свалить за 10 секунд, собрав всё барахло и вытянув ключ из замка, иначе режим "готовности" вырубается.

Думаю немного потренируюсь и всё будет ОК

Теперь зимой будет полегше, и процедура "оделся-вышел из подъезда-завел-зашел обратно-разделся-заварил и выпил кофе-оделся-вышел-сел поехал" намного упростится.

Ну и самое интересное бюджет :

1) сам блок с доставкой -200 грн

2) реле+колодки+провода-160 грн

[mostovyj]

Короче работает он

скільки часу зайняла установка?

[ivan_xxx]

часов 5-6

[mager]

в общем нужный девайс особенно для тех у кого уже стоит сигналка и не хочется ее демонтировать на сигналку с автозапуском альтернатива за такие деньги даже очень и очень.

[militskis]

ivan_xxx - а Вам не сложно отсканить мануал по подключению? Интересно, как реализовано подключение.

[Александр29]

в общем нужный девайс особенно для тех у кого уже стоит сигналка и не хочется ее демонтировать на сигналку с автозапуском альтернатива за такие деньги даже очень и очень.

А как отключаются датчики удара? Ведь при запуске, сигнализация не знает, что это, разрешённый запуск.

[ivan_xxx]

ivan_xxx - а Вам не сложно отсканить мануал по подключению? Интересно, как реализовано подключение.

Завтра попробую, если доберусь до сканера

А как отключаются датчики удара? Ведь при запуске, сигнализация не знает, что это, разрешённый запуск.

Через реле в разрыв, я разорвал + (красный провод) хотя знакомый электрик говорил, что разрывать надо чёрный идущий на датчик удара, датчики объёма и наклона продолжают работать.

А что бы сигналка и не знала, что разрешенный пуск, релюхой отключается "+12 В при вкл зажигании" на сигналку

[Александр29]

Через реле в разрыв, я разорвал + (красный провод) хотя знакомый электрик говорил, что разрывать надо чёрный идущий на датчик удара, датчики объёма и наклона продолжают работать.

А что бы сигналка и не знала, что разрешенный пуск, релюхой отключается "+12 В при вкл зажигании" на сигналку

Понятно, спасибо. Реле на зажигание сигнализации и на датчик удара ставятся нормально замкнутые?

[ivan_xxx]

Понятно, спасибо. Реле на зажигание сигнализации и на датчик удара ставятся нормально замкнутые?

В моём случае 6 релюх: 4-НР ( 2шт-зажигание, 1-стартер, 1-деблокировка запуска) и 2-НЗ (1-на откл +12В при вкл зажигании, 1-на откл датчика удара)

[Александр29]

В моём случае 6 релюх: 4-НР ( 2шт-зажигание, 1-стартер, 1-деблокировка запуска) и 2-НЗ (1-на откл +12В при вкл зажигании, 1-на откл датчика удара)

Понятно. Если запуск был по отрицательному выходу доп канала сигнализации, как дистанционно можно заглушить двигатель?

[ivan_xxx]

Понятно. Если запуск был по отрицательному выходу доп канала сигнализации, как дистанционно можно заглушить двигатель?

повторной активацией канала

[Александр29]

повторной активацией канала

Не удобно. Есть ли возможность запуска при появлении постоянного минуса, а остановка двигателя при пропадании минуса?

[Igr44]

Иван!

Ты знаеш, тоже на этой фирме покупал мозги управления стеклоподъемниками, подтверждаю , работают, правда в машину не ставил пока. в принципе нормальные они девайзы делают , правда нуждающиеся в некоторой доработке , но работают ведь

[ivan_xxx]

А вот и

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Igr44]

Понимаеш, вот у подобных устройств запуска есть один офигенный недостаток, а именно, выполнение процедуры обучения виртуальной нейтрали.Он характерен для машин с мкп. И как не крути от него ты не денешся.В этом и есть его основное неудобство.

[evgen125]

Так в инструкции же написано: активируешь прибор с открытыми дверями, вынимаешь ключ из замка зажигания и в течении 10 сек покидаешь авто. При этом двигатель работает! Потом он глохнет сам и находится в режиме ожидания. Чем тебе не "программная нейтраль"?

PS Сам подумываю над установкой данного девайса до заморозков.

[mager]

Понимаеш, вот у подобных устройств запуска есть один офигенный недостаток, а именно, выполнение процедуры обучения виртуальной нейтрали.Он характерен для машин с мкп. И как не крути от него ты не денешся.В этом и есть его основное неудобство.

Назначение

Для любых двигателей внутреннего сгорания с ручной или автоматической коробкой передач.

Автопрогрев двигателя и салона (охлаждение салона) к заданному времени поездки.

Периодический прогрев двигателя в зимних условиях.

Дистанционный запуск двигателя брелоком автосигнализации с дополнительным каналом.

[mager]

А вот и

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Иван а куда ты блок управления установил где по твоему мнению удобней всего ?

[ivan_xxx]

Иван а куда ты блок управления установил где по твоему мнению удобней всего ?

Приклеил скотчем к пластмассовой трапеции под рулем, но вроде как-то не совсем удобно, может руки короткие

Подумываю выпаять кнопку и диод из коробочки и вставить их в блок регулировки корректора фар

[Torn8]

Полезная вещь, вот только как мне показалось управление замудрое.

[ivan_xxx]

Полезная вещь, вот только как мне показалось управление замудрое.

Как мне рассказывали на сигах с запуском нужно проделать те же действия, разница лишь в нажатии кнопки на пульте сиги, а не на блоке при постановке в режим готовности

[militskis]

А вот и

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Спасибо.

[Yurievich]

Всем доброго времени суток!

Полезная вещица! Но с одним но для МКПП:

если на АКПП поставил коробку на паркинг, то машина стоит и двиг может работать, то на МКПП ставить нужно только на нейтраль, а чтоб машина не укатилась, то нужно затягивать ручник. А после покатушек в дождь или в снег колодки прикипают, и их приходится срывать.

Это я о тех случаях, когда покатался по воде, а на следующий день или несколько не смог прийти за машиной: заболел или уехал в командировку.

Ну, а в прочих условиях эта приблуда рулит.

Змінено 23 вересня, 2011 користувачем Yurievich