Рулевое

[iskratel]

Сенс 2007г. Хотелось бы узнать, должен ли быть продольный пружинящий люфт рулевого вала? Т.е. при надавливании на руль он вместе с валом смещается в сторону двигателя. В придачу имеются следующие симптомы: биение в руле при проезде "стиральной доски", стук при поворачивании руля на неподвижном автомобиле. Компетентность "мастеров" в нашем "колхозе" не внушает доверия, поэтому приходится потихоньку разбираться самому.

[Vlad_cache]

Хотелось бы узнать, должен ли быть продольный пружинящий люфт рулевого вала? Т.е. при надавливании на руль он вместе с валом смещается в сторону двигателя.

Рулевой вал состоит из двух частей, типа телескопический. При аварии должен складываться.

По стуку. Проблема может быть в самой рейке, в рулевых наконечниках и в стойках. У меня было отпустились гайки штоков амортизаторов и когда крутил рулем на месте, то были стуки в руле.

[iskratel]

Спасибо. Но хотелось уточнить - продольный люфт в телескопе вала руля должен быть с салона или это удел машин после лобового столкновения?

Собирался менять втулки стабилизаторов (при покачивании тяги проявляется небольшой стук). Хотя мне кажется проблему вибрации в руле на мелких ямах это не устранит...