Банк идей

[cmk-elektrik]

И еще, просто чтобы никто не наступил на очевидные грабли.

По моему оптимально будет как писалось ранее на форуме это в родной цоколь 1 контактный сунуть лампу от ПТФ

55Вт галогенка от ПТФ во-первых не станет в цоколь ЗХ, во вторых расплавит и отражатель и внешнее покровное стекло фары, и в третьих почти наверняка спалит в конце концов выключатель ЗХ. ( это по поводу использования реле)

[Slavko]

Не совсем, тогда бы действительно силовой "+" на доп. лампочки пришлось бы тянуть из салона. А так - минимум переделок.

Я о варианте без доп. лампочек.

[Pavel80]

И еще, просто чтобы никто не наступил на очевидные грабли.

По моему оптимально будет как писалось ранее на форуме это в родной цоколь 1 контактный сунуть лампу от ПТФ

55Вт галогенка от ПТФ во-первых не станет в цоколь ЗХ, во вторых расплавит и отражатель и внешнее покровное стекло фары, и в третьих почти наверняка спалит в конце концов выключатель ЗХ. ( это по поводу использования реле)

тема на форуме была, найти не могу может кто то вспомнит и найдет(было бы очень наглядно), цоколь нужен от родной лампочки а в нее уже мастерится(впаивается) лампа от ПТФ, ничего там не поплавится за 30 сек при вкл ЗХ

[cmk-elektrik]

Все, с дискуссии сьехал, аргументы кончились. Следующим этапом будет ксенон в ЗХ. Вопрос а зачем это надо и чего мы хотим добиться подобными переделками никого не волнует.

[tango_3]

Думаю о ЗХ.

Подскажите, а можно ли использовать (как в случае подключения у cmk-elektrik) цоколь от повторителей поворотов (валяются стоковые без дела после замены на дымчатые)? Если в этот цоколь сунуть более мощную лампочку типа 35Вт (в поворотниках вроде 5, то от нее толку не будет), и есть ли лампочки нужной мне мощности под этот цоколь? (я не в курсе ).

И просветите тёмного, зачем там нужно реле (пусть и малогабаритное)? И какое оно надо и как подключить правильно? Мне бы по русски, как для деццкого сада)) СПС!