Банк идей

[Slavko]

Почему "постоянный плюс" не устаревает?

Мне так спокойней

Кстати доволен до неприличия, нравится больше чем плавный свет в моем авто и свет заднего хода, видимо потому что пользуюсь этим 10 раз на день.

Это Вы о чём? ))

Между прочим, как выяснилось, задержка отключения стеклоподьемников в шевроле-нива идет с завода.

Прикольно. А не в курсе, как эта функция там реализована?

[cmk-elektrik]

Только что пытался с балкона разглядеть, что там за движуха возле машины и родилась идея (сори, если уже было). Подключить к одному из доп.каналов сигналки ближний свет и свет заднего хода. Сейчас нажал бы кнопочку и разглядел бы этих пЫонеров, заодно и отпугнул бы. А то с 8го этажа хрен что увидишь.

Кто что думает по этому поводу? А может кто и делал уже?

[AlexNT]

Только что пытался с балкона разглядеть, что там за движуха возле машины и родилась идея (сори, если уже было). Подключить к одному из доп.каналов сигналки ближний свет и свет заднего хода. Сейчас нажал бы кнопочку и разглядел бы этих пЫонеров, заодно и отпугнул бы. А то с 8го этажа хрен что увидишь.

Кто что думает по этому поводу? А может кто и делал уже?

У мена дальний так подключен, иногда очень удобно, особенно за городом. В сигналке функция называется "световая дорожка" или "проведи меня".

[cmk-elektrik]

Сам делал? Силовое реле света на ланосе включит свет вообще, а ближний или дальний будет зависеть от положения подрулевого. Или на сигналке доп реле стоит?

[Александр29]

...Да - мне спаять проще с подручных деталей, чем пилять неизвестно куда за релюхой и потом ее еще и переделывать - Вас это раздражает?

...

А схему можно этой RC цепочки.

[AlexNT]

Сам делал? Силовое реле света на ланосе включит свет вообще, а ближний или дальний будет зависеть от положения подрулевого. Или на сигналке доп реле стоит?

На сигналке есть дополнительный канал, на него ставится дополнительное реле на включения дальнего света.От положения подрулевого переключателя не зависит.

[cmk-elektrik]

Спасибо, понял. Сейчас как раз и мастырю все это дело. Только я все таки буду использовать ближний + задние. это с выдержкой времени. И на другой канал повешу дальний, уже без выдержки.

Понимаю что с дальним это уже перебор Но все равно каналов на шерифе немеряно, чего зря пропадать, вдруг когда-нибудь и пригодится.

[mich_ya]

А схему можно этой RC цепочки.

Это как каша из топора... Одних RC будет мало...

Возьмите лучше готовое реле от ШНивы...

[Александр29]

Возьмите лучше готовое реле от ШНивы...

Просить реле стеклоподьемников?

[AndrewTheLanos]

а предложение к модерам отличное ))я за :yahoo:

[cmk-elektrik]

Возьмите лучше готовое реле от ШНивы...

Просить реле стеклоподьемников?

А чего не обратиться к первоисточнику? Идея принадлежит Slavko, его же пути ее реализации на мой взгляд самые удачные. Во всяком случае проверенные и несложные. Про нивовское реле ничего не скажу, не знаю, но у шевроле-нива есть одна особенность. Если после выключения зажигания открыть дверь, стеклоподьемники отключатся. Как по мне это лишнее.

[Slavko]

Если после выключения зажигания открыть дверь, стеклоподьемники отключатся. Как по мне это лишнее.

А я наоборот, думал как бы реализовать такую опцию у себя, но стало лень.

Для этого проще всего реле с таймером перенести в дверь, под капотом вставить пермычку, вывести из таймера проводок (для сброса массой) и подключить к концевику двери. (меня концевик уже заведён в дверь для включения подсветки внизу карты). Это всё конечно не сложно, но обойдусь как-нибудь без сброса по открытой двери

Тоже не знаю как у Шнивы реализована данная функция (реле или BCM может какой-нибудь, который отвечает за множество функций).

Змінено 6 вересня, 2011 користувачем Slavko

[Karkaduha]

Я с поворотниками,которые светятся вместе с задним ходом уже больше пол года катаюсь,очень классная штука-освещение просто бомба,парковаться намного удобней. Я применил 4 диода и реле.

Не затруднит сбросить схемку в личку?

И мне в личку скиньте! Благодарю!

ЗЫ: А лучше тут выложить, мало ли еще кто захочет!

и мне очень интересно, можно по подробней

[amega]

Управление включением-выключением магнитолы. Можно реализовать с канала блокировки сигнализации. провод АСС магнитолы через диод к каналу блокировки (он как правило отрицательный) а плюс к АСС от постоянного плюса магнитолы так-же через диод и резистор 1Ком 0.25вт как правило достаточно для включения магнитолы. При постановке на охрану плюс после резистора просаживается сигнализацией и магнитола выключается. При снятии соответственно на оборот. Раньше туда ещё емкость впаивал для задержки но современные магнитолы и так не быстро включаются.

Можно так-же в канал блокировки можно вставить малогабаритное реле для отключения доп оборудования. Питание реле так-же развязать диодом что-бы исключить срабатывание сигнализации.

Змінено 3 жовтня, 2011 користувачем amega

[Vlad_cache]

name='Karkaduha' timestamp='1315915612' post='1013933']

и мне очень интересно, можно по подробней

Вот набросал схему. Можно делать и на диодах, а можно и на реле. Схему не пробовал, но работать должно. Нужно 2 пятиконтактных реле. Все подключается к 20-ти-контактному разъему C401 (белый), который находится в багажнике. Пару проводов, идущих от разъема к лампам поворотов нужно разрезать. На схеме нарисовал только правый поворотник, левый так же включается.

Змінено 3 жовтня, 2011 користувачем Vlad_cache

[Alterego]

Ребята подкиньте идею как прицепить в багажнике(салоне) огнетушитель и аптечку, так что бы не болталось и было удобно!

У меня маленький аэрозольный в кармане чехла водительского сиденья ездит. Для большой "огнетУши" приобретено полметра "липучки", которую буду колхозить в багажник. Как вариант - резиновый шнур с крючками на концах (продаются готовые), и растянуть их вдоль спинки дивана со стороны багажника (у меня так ездит туристическая "пенка" и лопата с топориком).

[_Sandra_]

...на шерифе...

Там же есть функция "поиска" машины на стоянке (долго держать "закрыть" и "ch2"), промигивание поворотами (или габаритами, кто как подключает) 5 раз. Такой подсветки вполне достаточно, чтобы рассмотреть что твориться возле машины.

[cmk-elektrik]

Не сравнить !!!

У меня дополнительные лампочки на ЗХ стоят, (в этой же теме описано), так сейчас одну кнопочку нажал - вокруг машины море света. Особенно сверху это заметно.

Только один минус - если "неправильно" машину поставить, ближний лупит по окнам первого этажа дома напротив. А вообще, думаю, что нестандартное поведение машины тоже плюс

[Slavko]

Для больших эстетов с деньгами вот ещё идея:

Покупаем с разборки или новый блок сигналки от лачетти, болванки ключей с радиоканалом, подключаем по схеме и радуемся ключику с кнопками управления ц.з. и замком багажника. Иммобилайзер работать не будет, для него отдельный блок задействуется.

Мало кто такое захочет - но это возможно )

А ещё можно всем хвастаться что твой ланос из ограниченной серии )))

Змінено 5 жовтня, 2011 користувачем Slavko

[Slavko]

А вот более полезная штука от лачетти, "BATTERY SAVER" называется:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Необходима для автоматического отключения головного света, после вытаскивания ключа из замка зажигания. Вобщем мозги для света. Реально удобно.

964 083 90 - номерок блочка.

Змінено 5 жовтня, 2011 користувачем Slavko

[Pavel80]

Не сравнить !!!

У меня дополнительные лампочки на ЗХ стоят, (в этой же теме описано), так сейчас одну кнопочку нажал - вокруг машины море света. Особенно сверху это заметно.

Только один минус - если "неправильно" машину поставить, ближний лупит по окнам первого этажа дома напротив. А вообще, думаю, что нестандартное поведение машины тоже плюс

долго думал об этом, но никак не рискну....

это нужно вести силовой "+" в багажник и ставить лампочку от ближнего свети или дальнего в родной цоколь?

[cmk-elektrik]

Pavel80,

Всетаки тему не читал, выше все подробно описано. Ничего вести не надо, реле ставится возле заднего левого фонаря, используется существующая штатная проводка. Реле не обязательно дорогое автомобильное, можно любое малогабаритное на ток не меньше 10А. Я использовал китайское, на радиорынке - 6грн. Лампочка галогенка 35Вт из магазина электротоваров - 4грн по моему, ( на 12В разумеется). Лампочка именно 35Вт, 20ти ваттная будет плавить фару, а света меньше. Ну и патрон к этой лампочке, еще рубля два-три, щас не помню. Сверлится отражатель, на герметик сажается патрон, подключение по схеме. В общем прочитай тему с начала, там и фото есть. Удачи.

Змінено 6 жовтня, 2011 користувачем cmk-elektrik

[Pavel80]

Pavel80,

Всетаки тему не читал, выше все подробно описано. Ничего вести не надо, реле ставится возле заднего левого фонаря, используется существующая штатная проводка. Реле не обязательно дорогое автомобильное, можно любое малогабаритное на ток не меньше 10А. Я использовал китайское, на радиорынке - 6грн. Лампочка галогенка 35Вт из магазина электротоваров - 4грн по моему, ( на 12В разумеется). Лампочка именно 35Вт, 20ти ваттная будет плавить фару, а света меньше. Ну и патрон к этой лампочке, еще рубля два-три, щас не помню. Сверлится отражатель, на герметик сажается патрон, подключение по схеме. В общем прочитай тему с начала, там и фото есть. Удачи.

а почему не сункть эту лампу 35Вт в родное место, и сильнее свет и релюхи не нужно мутить, что б срабатывало токо при габаритах.

По моему оптимально будет как писалось ранее на форуме это в родной цоколь 1 контактный сунуть лампу от ПТФ

или для начала спаять 2-х контактную 21/5 Вт лампочку в один цоколь получится 52Вт + 10Вт на обеих фарах вместо 42

на 10% света больше

не знаю как в реале, но через БП попробовал 2 контактную лампочку запаралелить, так она мощность теряет, светит слабее каждая нить чем если подать питание на каждую по отдельности....

Змінено 6 жовтня, 2011 користувачем Pavel80

[Slavko]

Все операции по подключению релюх, диодов, и всего остального для заднего света, можно провести под левой кик-панелью (где блок предохранителей салона). Там всё есть.

Змінено 6 жовтня, 2011 користувачем Slavko

[cmk-elektrik]

Slavko,

Не совсем, тогда бы действительно силовой "+" на доп. лампочки пришлось бы тянуть из салона. А так - минимум переделок.

Pavel80,

Для меня целью было не светить паровозным прожектором вдаль при движении назад (а при том устройстве штатных секций ЗХ только так и будет если наращивать тупо их мощность). Я хотел в первую очередь осветить мертвые зоны по бокам авто, при парковке именно это критично. А тут без задействования секций поворотников не обойтись. Можно использовать штатные лампы поворотников, mich_ya, схему для этого случая выкладывал. Но галогенки гораздо эффективнее, проверял.

Змінено 6 жовтня, 2011 користувачем cmk-elektrik