После заводки сильно падают обороты Ланос 1.4

[fedya90]

Доброго дня.

Мой Ланос 1.4 проехал 50 000 км и пока что не разу не чистил дросельный узел, чистил только узел регулятора хх. Так как нестабильный хх меня уже достал я решил почистить и дросельный узел. После чистки дроселного узла и подстройки ДПДЗ холостые выровнялись но возникли проблемы с заводкой. Когда мотор выходит на роболчую температуру и его заглушить то после заводки он троит, двоит ... дергается, будто хочет заглохнуть. Если подгазовать сразу после заводки то обороты выравниваются и двигатель начинает нормально работать. Но если машина заводится не нажимать на педаль то двигатель ничнает жутко дьоргатса и будто глохнуть. И только после 10 секунд регулятор хх выравнивает обороты. Что это может быть, как с этим боротся. Машина на стоковой прошивке, инжектора не чистились! Такие глюки после заводки бывали и в жаркие дни, но не всегда.

[fedya90]

Уже и когда холодный движок то начинает глючит. Сегодня завожу и начинает глохнуть.

[WITEK]

Уже и когда холодный движок то начинает глючит. Сегодня завожу и начинает глохнуть.

U menja takaja zhe erunda, posle zawodki 20 sek. rabotaet normalno, potom padajut oboroty i glohnet, zawozhu 5 raz podrjad, tolko potom normalno. Pomenjal swechi, prowoda- ne pomogaet. Chto delatj- ne znaju

p.s. sorry za schrift

[Роман 222-562-141]

Похоже что лямбда начала намекать на замену а чистка просто совпадение, но лучше заехать на диагностику

Змінено 26 липня, 2011 користувачем Роман 222-562-141

[fedya90]

Был я сегодня на диагностике. Ничего необычнего ненашли, только 5 ошибок, были ошыбки повязаные с регулятором хх , датчиком положения коленчатого вала (у меня ремень из за тосола перскочил на зуб) и чото то ещо но неприпомню. После чтение ошибок диагност стер их и чо то пошаманил с уровнем СО. Если я хорошо розслышал то он поднял СО до 5. Что это означает? Для чего он поднял уровень CO? В результате холостой вроде в норме даже машина чуток плавнее едет но мне все равно кажется будто после заводки обороты падают а контролер с опозданием начинает регулировать холостый ход.

[Yurchik]

А мастер что, просто стёр ошибки и всё? От простого стирания ошибки из памяти ЭБУ неисправность не исчезает...

[fedya90]

Ну да, от стирание ошибок, поломки нажаль неисчезают. Сегодня проехал 120 км и обороты все таки зависают. То нормальные, то на светофорах чуствуетса повышение оборотов. Завтра снова наведаю диагноста.

[LAV 9939]

Был я сегодня на диагностике. Ничего необычнего ненашли, только 5 ошибок, были ошыбки повязаные с регулятором хх , датчиком положения коленчатого вала (у меня ремень из за тосола перскочил на зуб) и чото то ещо но неприпомню. После чтение ошибок диагност стер их и чо то пошаманил с уровнем СО. Если я хорошо розслышал то он поднял СО до 5. Что это означает? Для чего он поднял уровень CO? В результате холостой вроде в норме даже машина чуток плавнее едет но мне все равно кажется будто после заводки обороты падают а контролер с опозданием начинает регулировать холостый ход.

А ремень ГРМ выставили в правильное положение??

Для проверки РХХ попросите у знакомых (можно купить новый) и тогда станет ясно виноват ли РХХ или другие причины неисправностей.

[fedya90]

Если ремень перескакивает хоть на 1 зуб то это контролер увидит (на высоких оборотах начинает Check гореть)обороты не зависали.

Ставил новый РХХ ничего не дало, как зависали обороты так и зависают.

[bmi]

У меня возникала подобная проблемма два раза. Первый раз отрегулировали заслонку("перетечки"). вторй раз из-за подсоса водуха через РХХ - открутились винты крепления.

[fedya90]

Смысли отрегулировали заслонку? Механически - обертая ДПДЗ или програмно регулировали?

[славка-сенс]

1) снимите "-" клемму с аккумулятора на 5-10 минут, затем оденьте назад;

2) включите зажигание, после того как накачает бензонасос, выключите зажигание, после 30 секунд включите зажигание, заводите после полной прокачки бензонасосом;

Самое главное: перепрошейте машину!

[bmi]

Смысли отрегулировали заслонку?

Механически - там есть винт. У меня она не полностью закрывалась. Сам ДПДЗ не трогали.

Змінено 30 липня, 2011 користувачем bmi

[robotun09]

Самое главное: перепрошейте машину!

+100 так как параметры ДПДЗ в стоковой прошивке 0,4 нужно выставить хотя бы на 0,9

[fedya90]

Закрутил винт настройки хх и все прошло, зависания оборотов нет!

[robotun09]

Закрутил винт настройки хх и все прошло, зависания оборотов нет!

Это Вы зря, погорячились. Винт трогать нельзя было ( у этого винта заводские настройки ). У меня недавно подобная история была . Я после 20 тыс. решил почистить дроссельный узел на Ланосе 1,4.Е-0 (МИКАС 10,3 без плюса) стали холостые сильно падать. Чистил не снимая, использовал КРАБ. На двигателе поднимал за рычажок дроссельную заслонку пшикал и вытерал тряпочкой. Короче грязи было достаточно. После чистки завожу и вижу что обороты зависают 1002-1009. По компу вижу 1.1% открытия напряга 0,52. Меняю на новый устанавливаю его . И тоже самое. Думаю что делать? И вдруг осинило что его нужно откалибровать! Думаю как ? Один знакомый подсказал вариант. Говорит что это нужно делать постоянно у кого МИКАС 7.6 или 10.3 без плюса. Так вот включил зажигание медленно нажал на педаль газа до упора комп показал открытие на 89.5% и медленно опустил педаль газа - пришло к 0% так сделал пару раз и все зависания пропали! При этом при заведенной машине на ХХ дроссель - 0% напряга 0,454.

[славка-сенс]

А как это сделать на МИКАС 10.3+?