Geely Emgrand

[Гость_Kandidat_]

да надо будет посмотреть в своей книжке которую дадут с машиной...ну и спрошу в автосалоне за это

[RomanO]

Так же как ВАГ, на гольфе 4м межсервисный пробег был 10 тыс. теперь этот же двиг на поло седане через 15 тыс.

Это чистой воды маркетинг. Даже если обслуживать раз в 20 тыс, двигло гарантийный срок скорее выходит. Но сервис партнер и производитель недополучат денег. А на 15 переводят потому что другие так делают, для привлечения...

Важно что в сервисной книге, она билет в гарантию

[Гость_Kandidat_]

нарыл в интернете 

 

Поддержка со стороны международных ведущих компаний обеспечила основную ценность продукта и отличную конкурентоспособность Geely Emgrand EC7 как первого китайского автомобиля европейского стандарта.

Emgrand ЕС7 это: тормозная система — Bosch, Германия; система управления двигателем — Delphi, США; осветительное оборудование — Valeo (поставщик для автомобилей Audi и Toyota Crown) Франция; сварочное оборудование — ABB, Швеция; приборная панель — Visteon, США; технология шасси — PDE, Голландия; электронная система управления — Siemens, Германия; шины — GITI, Индонезия; анализатор — AVL, Австрия; сиденья — Lear, США; внутренние и наружные зеркала — Magna Donnelly, Канада; пресс-форма кузова — Fuji, Япония.

Благодаря бесшовной лазерной сварке, число сварных точек в кузове превысило 4750. Повышенная энергопоглощаемость кузова наряду с противоударными стальными балками делает более жестким сам каркас автомобиля, более эффективно поглощает и распределяет энергию удара, уменьшает деформацию кабины, обеспечивает безопасность внутри салона, тем самым снижает воздействие удара на пассажиров. Также удалось значительно уменьшить уровень шума внутри салона автомобиля. Изменения шасси EC 7 были направлены на сочетание маневренности европейских автомобилей и условий дорог, в результате было найдено оптимальное решение данного вопроса.

В конструкции автомобиля традиционно используется независимая передняя подвеска типа MacPherson, которая смягчает колебания от неровностей дороги и повышает комфорт при движении. Торсионная балка MacPherson полузависимой задней подвески с продольными рычагами повышает общую прочность и жесткость подвески, обеспечивая хорошее чувство дороги и прекрасную управляемость, одновременно поглощает удары, снижает уровень дорожного шума, доставляя водителю удовольствие от езды.

[Igor83]

Красиво так все написано, особенно про переднюю подвеску, типа MacPherson  . Побежал заказывать.  

[RomanO]

А что тут необычного? Если нужно авто в котором абс не просто буковки, приходится покупать технологии. А насчет макферсона, это смешно заучит на элитных брендах, но даже там она встречается (хотя там скорее более совершенный вариант и скорее псевдо макферсон) но уж лучше гидропневматическая или хотя бы просто двух рычажная. Ехать реально прикольнее. Но для китайца приличный макферсон и полузависимая задняя это почти комплимент.

[Igor83]

Дык на восьмаке и на ланосе и на многих тоже MacPherson. Это уже необходимый "минимум" конструктивного решения а не достижение.

[Тори]

Дык на восьмаке и на ланосе и на многих тоже MacPherson. Это уже необходимый "минимум" конструктивного решения а не достижение.

Дык на восьмаке подвеска не такая как на ланосе!!!! Или то же MacPherson ???

[GidraM]

тоже. И Мак-Ферсон это просто минимум. 

[ssokolov]

 Торсионная балка MacPherson .

 

По-моему,набор слов.

[Гость_Kandidat_]

 

[RomanO]

Реч о задней подвеске была, что передняя макферсон никто не сомневается, просто писать это в плюс сегодня тупо, тем более для авто которое они заявили как Д класс...

[Гость_Kandidat_]

Красиво так все написано, особенно про переднюю подвеску, типа MacPherson  . Побежал заказывать.  

нужно было с цитатой картинку вставить....чёт я не проснулся ещё   

[Александр29]

А как полузависимая торсионная балка может быть с МакФерсоном? Такое разве бывает?

[RomanO]

А как полузависимая торсионная балка может быть с МакФерсоном? Такое разве бывает?

Мне тоже отчего то кажется что это скорее трудности китайско славянского перевода, может торсионный и макферсон это один иероглиф?

[tonice]

нормальный авто....который бы я например не купил)

[RomanO]

нормальный авто....который бы я например не купил)

Логично. Судя по подписи, был куплен сенс

[Jetfox]

Логично. Судя по подписи, был куплен сенс

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ну какой Китай, лучше уже брать 30-летний мерседес, ну что за моветон?

[RomanO]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ну какой Китай, лучше уже брать 30-летний мерседес, ну что за моветон?

Это вообще был сарказм. Понял. Буду уточнять сразу внутри поста

[Гость_Kandidat_]

нормальный авто....который бы я например не купил)

а я купил, и мне как владельцу Эмгранда стало интересно, почему Вы, как владелец Сенс1,3, не купили-бы его ?

[lafa]

Да скорее всего из-за того, что это китайское авто. И все. Обычный и распостраненный такой вот стереотип

[yucca60]

Да скорее всего из-за того, что это китайское авто. И все. Обычный и распостраненный такой вот стереотип

Именно. Нормальный такой стереотип самосохранения...

У нас к вещевому рынку подойти противно - так кетаем воняет, уж простите.

[Тори]

Именно. Нормальный такой стереотип самосохранения...

У нас к вещевому рынку подойти противно - так кетаем воняет, уж простите.

Так это естественно, дешевые материалы, краски, фурнитура=дешевая вещь. Так же и с машинами, и не надо кого либо убеждать  -все это понимают. Вот другое дело когда цена завышена...... Качественный товар даже из Китая будет стоить дорого.