Багажник на крышу для Ланоса

[Anton]

Подскажите, нужны дуги на крышу для Ланоса......есть такие в природе?

Что можно применить…….?

Кто может поделиться опытом: цена? Установка? Эксплуатация?

Или полезный совет……?

Для перевозки надувной лодки в надутом состоянии.

Каждый раз накачивать лодку это немножко долго.

Хотелось бы сразу привез и все……и на воду!

[sysanin]

Вот:

Вообщем подробности в личку!

Кстате есть фото крепления для велика! :twisted:

[Bonum]

Ещё в МЕТРО были багажники/дуги.

Конечно жалкая китайская подделка, но и цена 42грн ))

[Гість shurik101]

Единственное что - крышевик снимать надо если не пользуешься.

Бензинус он жрет ощутимо.

Аэродинамику портит.

[LAVe]

где-то писал, что прикупил багажник на крышу.

польский, 320грн

достоинства: быстро устанавливается, можно что-либо на крыше перевозить

недостатки: так же быстро снимается, наличие хозяина или каких-либо инструментов не требуется.

[SontinentaL]

быстро снимается, наличие хозяина или каких-либо инструментов не требуется.

+ 1 это уж точно :evil:

[FT]

где-то писал, что прикупил багажник на крышу.

польский, 320грн

достоинства: быстро устанавливается, можно что-либо на крыше перевозить

недостатки: так же быстро снимается, наличие хозяина или каких-либо инструментов не требуется.

Часом не такой вот багажник? Польский Амос,

, , такой или такой .

[LAVe]

Часом не такой вот багажник? Польский Амос,

.

такой, только лэйба другая

[Aerobus]

Кто в курсе, какая там максимальная нагрузка?

Килограмм 70 выдюжит?

[LAVe]

Кто в курсе, какая там максимальная нагрузка?

Килограмм 70 выдюжит?

собственно, у них градация по нагрузке. самый плохонький попадался с нагрузкой до 50кг. я взял кажись до 80кг

[Kurare]

А хтось може фотки машини з багажником показати? (фоти Сусаніна недоступні)

Багажники з захистом (замком) скільки можуть коштувати?

[Kurare]

Купив багажничок, часу на пошуки не було, вибрав перший-ліпший ( і по ціні доступний)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

КАРТИНКИ КЛІКАБЕЛЬНІ!

Ціна - 140 грв, але бачив і по 150 і 180 !

Багажник не супер, але лижі возити можна. Має змінні накладки на лижі і борд. Слабенькі кріплення гумових фіксаторів (одна вже поламалася). На швидкості свистить.

[docmos]

Да, такой же багажник я преобрел за 180 грн. зимой. 200 км вез на нем раму для окна на балкон, в разобраном виде, длина около 3 метров была.Вес около 25 кг, но парусность была офигенная от площади рамы, все боялся , что могло сорвать.... скорость около 100км выдержал нормально .Летом собираюсь надувное маломерное судно перевозить.... ( да просто надувную лодку из ПВХ, Шельф 310) Вес около 32 кг., но парусность....

[docmos]

на крыше остались пальцевые вмятины от такого багажничка после летней експлуатации :? да и потом переломал я одну поперечну в серцах

[vovchikk]

Купив багажничок, часу на пошуки не було, вибрав перший-ліпший ( і по ціні доступний)

Ціна - 140 грв, але бачив і по 150 і 180 !

Багажник не супер, але лижі возити можна. Має змінні накладки на лижі і борд. Слабенькі кріплення гумових фіксаторів (одна вже поламалася). На швидкості свистить.

Шикарно! Кто-то видел такие в Киеве? Хотя и во Франыке можно... Собираюсь через две недели на лыжи

[newbazis]

Мне кажется, что на багажнике идеально возить лыжи или велик (велик уже менее обтекаем будет), а если требуется перевезти что то более тяжелое, либо громоздкое, то лучше крышу не нагружать, а завести для таких случаев прицеп едешь себе 90 по трассе, а он без последствий бежит сзади послушно.

[Святослав С.]

А как вы думаете, такую лодочку возить? На ланос дуги еще не покупал, это фото папиной копеечки, на ней возим.

Кстати лодка собственной постройки, папа сам делает. Один раз он положил ее и забыл закрепить, на повороте лодка слетает и летит в кувет кубарем, ничего жива, только один привальный брус лопнул (вылечили) и вся исцарапалась.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[newbazis]

У нас в семье поинтереснее была (в плане перевозки). Дюралевая разборная двухместная лодка, состоящая из трех частей -- носа, кормы и средней части, соединялись составляющие между собой гайками-барашками, с резиновыми двумя прокладками для герметизации стыков между тремя модулями. Части лодки вкладывались один в один, внутрь ложился подвесной 45-кубовый мотор "Салют-С" и все это помещалось наклонно в багажник "Жигулей", только крышка не закрывалась и ее резинками прихватывали. Продали ее за ненадобностью -- с распадом СССР большая часть водоемов арендные, так, что особо не поплаваешь, пролежала лодка на балконе лет 10 без движения.

[svargmel]

У меня проблемка такого рода: при дальних перездах (то к моим родителям 150км, а в этом году, впервые к теще за рулем в Мелитополь около 700км) не хватает места для багажа. Двое детей, и младший еще не обходится без коляски. Засовываю коляску в багажник и все... Места нет... Батя говорит - "мож картохи мешочек возьмешь?" И начинаются колдования, там же еще, по женски, целый баул со шматьем собраный, надо втулить куда то... Так вот мысль пришла багажник присобачить и коляску на верх. Багажника под все остальное мне с головой хватит. Но почитал ваши сообщения и засомневался. Парусность наверняка присутствовать будет. А 700км со скоростью 80 не особо хочется ползти. Что скажете? стоит покупать? или пресовать все в багажник? Коляску то впринципе разобрать можно, но это гемор, производителем не предусмотреный. Боюсь не соберу потом...

[eSpider]

У меня проблемка такого рода: при дальних перездах (то к моим родителям 150км, а в этом году, впервые к теще за рулем в Мелитополь около 700км) не хватает места для багажа... Так вот мысль пришла багажник присобачить и коляску на верх. Багажника под все остальное мне с головой хватит...

Как по мне, если только для коляски, а дальние поездки не частые, то не стоит. Год-два и станет неактуальным. Если к родителям ездите часто, то можно купить (а через пару лет - продать, если больше не нужен будет). Для улучшения аэродинамики желательно тогда купить ещё и бокс на крышу, но это удовольствие не из дешёвых. Или пытаться коляску упаковать в плотный чехол, чтобы немного улучшить обтекаемость. Как альтернативный и, возможно, более дешёвый вариант - купить облегченную коляску, которая компактно складывается. Я такую покупал года 2 назад за 250 грн. Но для холодного времени года она плохо подходит.

[Sama]

Появилась аналогичная забота. Выбирая каляски понравилась какраз такая, что в багажник не влазит (т.к. ГБО место скушало) Можна правда запаску не возить, но без неё както не комфортно. Вот и задумался над покупкой багажника. Прогуглив инет оказалось что типа "евро-багажник" подходящий на Ланос предлагают за 1100 гнр и выше Может кто поделится опытом, если уж за такую цену, то какой лудше или может где есть подешевлее?

[Hamster]

Польский евро-багажник фирмы Амос не устраивает? Примерно 450 грн

[eSpider]

Польский евро-багажник фирмы Амос не устраивает? Примерно 450 грн

Может устроить, если не ставить целью оставлять его надолго на крыше, например, на ночь, т.к. замков он не имеет и быстро снимается без согласия хозяина.

А можно уточнить, что вообще подразумевается под термином "евро-багажник"?

[eSpider]

Появилась аналогичная забота. Выбирая каляски понравилась какраз такая, что в багажник не влазит (т.к. ГБО место скушало) Можна правда запаску не возить, но без неё както не комфортно. Вот и задумался над покупкой багажника. Прогуглив инет оказалось что типа "евро-багажник" подходящий на Ланос предлагают за 1100 гнр и выше Может кто поделится опытом, если уж за такую цену, то какой лудше или может где есть подешевлее?

Если для разовых перевозок исключительно коляски, то лучше не тратить лишних денег и купить действительно Амос. Если же коляску нужно возить часто и предвидится и другое применение верхнему багажнику, то лучше взять MontBlanc или Tule, обязательно выбрав модель именно для Ланосов и очень желательно - с замками. Иначе придется постоянно багажник ставить/снимать, чтобы его другие не сняли , а это не очень благоприятно скажется на крыше.

[Hamster]

Польский евро-багажник фирмы Амос не устраивает? Примерно 450 грн

Может устроить, если не ставить целью оставлять его надолго на крыше, например, на ночь, т.к. замков он не имеет и быстро снимается без согласия хозяина.

А можно уточнить, что вообще подразумевается под термином "евро-багажник"?

У меня Амос Коала – он не супер (дизайн, крепления, крышные опоры, защита), но подпадает под категорию «дешево и сердито». Выбирал для эпизодических перевозок крупногабаритных грузов, велосипедов. После некоторой тренировки процесс установки-снятия около 15 мин.

Готов поспорить, что даже самый навоченный багажник с супер замками с крыши Ланоса можно снять в силу особенностей крепления. Багажник удерживается на крыше с помощью «крючков» за дверной проем. Если стоит цель завладеть багажником любой ценой, то путем отгибания этих «крючков» (фомка, большая отвертка) это можно осуществить. ИМХО

«Евробагажник» - могу догадываться, что это очередное КЛИШЕ типа евроокон, евроремонта, … стандартного исполнения (не подкрепленное ни одним стандартом ДИН, ГОСТ, ОСТ и т.д.)