Не выключаются задние стопы

[Thomas]

Доброго времени суток!Прошу помощи новичку.

Есть такой маленький нюанс.При нажатии на педаль тормоза и при её плавном отпускании в исходное положение,задний стоп сигнал и повторитель не выключаются.Если же нажимать и отпускать педаль резко,стопы выключаются.Предполагаю что есть не большой люфт педали,если отпустить педаль быстро,она возвращается в исходное положение и замыкает реле,если медленно то она как бы не достает что бы замкнуть реле,и стопы не выключаются.Как это можно исправить?

[Igr44]

Исправить можно либо регулировкой концевого выключателя стоп сигнала ( на педали) либо его заменой.

П.С. Никакого реле на стоп сигналы в машине НЕТУ!

[Thomas]

Исправить можно либо регулировкой концевого выключателя стоп сигнала ( на педали) либо его заменой.

П.С. Никакого реле на стоп сигналы в машине НЕТУ!

Я не правильно выразился.

Можно по подробнее про регулировку,я видел что возле педали стоит выключатель.Видимо педаль при возврате в исходное положение не всегда достает до него в полной мере что выключить стопы.

[Angellino]

Фром БЖ... может поможет...

Сегодня решил заняться своими стопами ... которые вчера пропали по пути в Чернигов. Вскрытие "жабки" и осмотр контактов выявил протертые с одной стороны направляющие медной пластинки в самой "жабке", фото процесса вскрытия не делал, но там все просто, подогнул направляющие и собрал все назад, работает! До этого срабатывали 3-4 раза потом тухли и уже не включались, через некоторое время все повторялось опять, отаке...

[Igr44]

Ну вот как оперативно Анжеллино отреагировал.

Но как совет махай концевик, подгибание это полумера.

[Angellino]

...не всегда достает до него в полной мере что выключить стопы.

У тебя как вариант можно еще отрегулировать рабочий ход выключателя стопов... направляющая в самом выключателе регулируется, нужно вытянуть ее немного из корпуса, пробуй!

[Thomas]

...не всегда достает до него в полной мере что выключить стопы.

У тебя как вариант можно еще отрегулировать рабочий ход выключателя стопов... направляющая в самом выключателе регулируется, нужно вытянуть ее немного из корпуса, пробуй!

То бишь направляющий "пиптык" регулируется,потянуть за него что бы он был немного больше или как?

А на счет не большого люфта педали тормоза то он в принципе допустим.

[Angellino]

То бишь направляющий "пиптык" регулируется,потянуть за него что бы он был немного больше или как?

А на счет не большого люфта педали тормоза то он в принципе допустим.

Да, направляющая выходит, там трещетка внутри, а люфт небольшой есть наверное у каждого...

[Thomas]

То бишь направляющий "пиптык" регулируется,потянуть за него что бы он был немного больше или как?

А на счет не большого люфта педали тормоза то он в принципе допустим.

Да, направляющая выходит, там трещетка внутри, а люфт небольшой есть наверное у каждого...

Большое спасибо!Завтра попробую,отпишусь.

[papenchak]

У тебя как вариант можно еще отрегулировать рабочий ход выключателя стопов... направляющая в самом выключателе регулируется, нужно вытянуть ее немного из корпуса, пробуй!

+100

Змінено 17 липня, 2011 користувачем papenchak

[d_yura]

жабка стоит в раене 20 грн.

[K13]

Но как совет махай концевик, подгибание это полумера.

Підтримую. Сам довбався зі старою "жабкою". Врешті решт придбав нову.

[Thomas]

Большое спасибо ребята,вчера избавился от этой маленькой проблемки,залез под торпеду и нашел тот выключатель,потянул за "пиптык" на один щелчок,теперь стопы срабатывают отлично.

Она у всех там так крепко держится? При нажатии на педаль тормоза,пошатывается себе легонько...

[Pavel80]

тоже стопы живут своей жизнью, закрыл машину обхожу с зади вижу горят а у меня 4 по 21Вт+диодная лента на все стекло, открываю машину рукой подымаю педаль и ухожу, стою за 100 метров через 5 минут вижу фонари опять загорелись, но зная что через 10минут буду уезжать стою дальше и через 10сек они тухнут...

так что буду на выходных лежать под рулем как питдать....

[Igr44]

Паша!

А живут они у тебя своей жизнью потому что эксперементируеш с нагрукой на этот выключатель, контакты подустали и все.

[Pavel80]

последний эксперимент это уменьшение Ват установкой ленты вместо 21 Вт лампы в доп.стопе под стеклом.

До этого ездил 4 года все ок!!!

[Pavel80]

подрегулировал педаль вынув шток на 2 щелчка, на долго ли это не понятно, но главное что работает четко!

[maksymus]

У меня тоже как-то перестали стопы загораться. Зима, снег, лед - стремно. Вынул жабку, осмотрел - типа неразборная, но когда пытливый ум это останавливало?!! Разобрал, так и есть - подгорели контакты и на них появилась выщербина. Все зачистил, зашкурил, собрал - хватило аж на два дня. Купил в магазине новую жабку, поставил - опять два дня. Выдохнул, покурил, успокоился и начал разбираться. Оказалось, что новая жабка - дело рук китайских школьников (хотя на упаковке - сделано в России) и шток тупо перекашивался и застревал на середине хода. Поскольку ездить искать новую/хорошую жабку по всему выходило раз в надцать дороже чем она стоит, из двух (новой и старой) была сделана одна (новостарая). Контакты/ноги от новой, а все сотальное от старой. До сих пор все птьху-птьху-птьху.

З.Ы. Люди, не подключайте стопы или габариты к задним ПТФ, подумайте о ближних своих!!!

Змінено 3 вересня, 2012 користувачем maksymus