ВОПРОСЫ по обжалованию постановлений / действий ГАИ

[Valler]

жаловаться можно в любую вышестоящую организацию или в суд - это если в протоколе есть запись, что вы с ним не согласны. Однако, если у сотрудников ГАИ есть доказательства, что вы остановились за светофором, то как уже сказал catkiev, жаловаться бесполезно. Ведь согласно ПДД: п.16.8. "Водій, який виїхав на перехрещення проїзних частин згідно із сигналом світлофора, що дозволяє рух, повинен виїхати у наміченому напрямку незалежно від сигналів світлофора на виїзді.". Мигающий зеленый - это разрешающий сигнал, поэтому формально ваши действия явное нарушение ПДД.

[Sash]

П 16.8 ПДД.

Водій, який виїхав на перехрещення проїзних частин згідно із сигналом світлофора, що дозволяє рух, повинен виїхати у наміченому напрямку незалежно від сигналів світлофора на виїзді. Проте, якщо на перехрестях перед світлофорами на шляху руху водія є дорожня розмітка 1.12 (стоп-лінія) (див. додаток 2) або дорожній знак 5.62 (СТОП) Місце зупинки

(див. додаток 1), він повинен керуватися сигналами кожного світлофора.

Если стоп-линии и знака СТОП не было-можно идти и платить-обязан был закончить проезд перекрестка.

P.S. О, уже Valler ответил.

[Angellino]

насколько помню - то останавливаться ЗА светофором было нельзя. если выехал на перекрёсток - обязан звершить манёвр. так что можно и не пытаться обжаловать... ИМХО

+100500, была похожая ситуация, но тогда я просто объезжал на перекрестке тупорылую копейку, у которой нет аварийки, а прокладка которая там была между рулем и сидением знак аварийной остановки даже не пыталась куда-то устанавливать... вот таких уродов нужно наказывать и выписывать штраф за создание аварийной ситуации, но наше ДАЙ думает иначе... протокол выписали на меня за то что остановился за перекрестком и не видел сигналов светофора, одним словом уроды!

[mich_ya]

... Но остановился за светофором...

Где за светофором? Как далеко? Хотя бы схемку перекрестка сюда вложите...

Без схемы - разговор бесполезен...

[Vitalliy]

catkiev, - останавливаться ЗА - это понятие неопределенное... Были случаи когда ЗА - это передние колеса переехали за стоп линию на пол метра и за такое уже штрафовали...

И в чем проблема? полметра передние колеса заехали + корпус (например, в шкоде октавии 90 сантиметров от середины колеса до края бампера), да и сама стоп-линия сантиметров 15-20. Итого заезд почти потора метра. Чем не нарушение? Если глазомер плохой или габаритов авто не чувствует - на маршрутку.

[KLIRIK]

Попробовать оспорить то можно,но нарушение явное.

[mich_ya]

И в чем проблема? полметра передние колеса заехали...

С таким раскладом любой нормальный водитель дураком станет...

Особено прикалывает у нас в Запорожье - 3 раза светофор мигнул и уже желтый и сразу красный... - 3 секунды и хрен остановишься до линии - даже если захочешь...

Так что давайте для начала дождемся схему, а потом уже будем говорить о нарушении ибо пока это пустой разговор - ни о чем...

[Domian]

П 16.8 ПДД.

Водій, який виїхав на перехрещення проїзних частин згідно із сигналом світлофора, що дозволяє рух, повинен виїхати у наміченому напрямку незалежно від сигналів світлофора на виїзді. Проте, якщо на перехрестях перед світлофорами на шляху руху водія є дорожня розмітка 1.12 (стоп-лінія) (див. додаток 2) або дорожній знак 5.62 (СТОП) Місце зупинки

(див. додаток 1), він повинен керуватися сигналами кожного світлофора.

Если стоп-линии и знака СТОП не было-можно идти и платить-обязан был закончить проезд перекрестка.

P.S. О, уже Valler ответил.

чуть-чуть не так растолковал. здесь имееться ввиду если на перекрестке несколько светофоров, или же например перед "выходным" или дублирующим светофором тоже есть стоп линия(как у нас например возле пл.Советской). перед выездом на перекресток нужно останавливаться перед светофором обязательно. если он выехал на перекресток при разр сигнале то должен был двигаться дальше, но если при выезде с перекрестка перед светофором была стоп линия то он должен был остановиться непосредственно пред этим светофором.

P.S. хотя были ситуации когда хотели вы*пать за то что проехал на мигающий зеленый, мол это уже запрещающий сигнал

Змінено 19 вересня, 2011 користувачем Domian

[cheshirskij]

А меня оштрафовали за проезд перекрестка на мигающий зеленый (въезжал на мигающий, выезд был уже на желтый), для инспектора желтый - это запрещающий свет... Суд длился почти год, фото- видео- не было... Слово инспектора против моего... прав оказался инспектор (по словам судьи - "разве может человек при исполнении врать?"), в итоге "постанова на штраф набула чинності"...

Просто как попадешь под настроение инспектора...

[Domian]

в таких случаях можно пытаться доказывать что тебе бы пришлось применить экстренное торможение что бы успеть, а согласно пункту 8.11 имеем: 8.11. Водителям, которые в случае включения желтого сигнала или поднятия регулировщиком руки вверх не могут остановить транспортное средство в месте, предусмотренном пунктом 8.10 этих Правил, не прибегая к экстренному торможению, разрешается двигаться дальше при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

Но опять таки да, на какого инспектора нарвешся

[Vitalliy]

С таким раскладом любой нормальный водитель дураком станет...

С таким раскладом у меня ДТП на 47 тысяч, полгода судов по доказыванию своей невиновности, проблемы со страховой и сейчас суды по поводу взыскания денег за ремонт моего авто. Вот так-то, правила есть правила и каждый участник дорожного движения вправе расчитывать на их соблюдение иными участниками движения.

[catkiev]

не спорьте, народ.

согласен с mich_ya, сто нужна схема или фото перекрёстка.

но в то же время, как я понимаю по описанию ТС, он пересёк стоплинию и остановился. пересекал на мигающий зелёный, тоесть на разрешающий сигнал светофора. выезд мог быть и при красном. Но останавливаться было уже нельзя согласно приведённому выше пункту правил. только если в конце перекрёстка есть стоп-линия или табличка стоп с отдельным светофором. но тогда нужно останавливаться уже перед этой стоплинией.

останавливаться ЗА - это понятие неопределенное... Были случаи когда ЗА - это передние колеса переехали за стоп линию на пол метра и за такое уже штрафовали...

ИМХО абсолютно правильно делали. стоплиния и есть для того, чтобы останавливаться перед ней. Друг в Германии недавно сдавал на права. так вот. на занятиях инструктор его замучал, и сам подустал, пока научил останавливаться по правилам - не заезжая на стоплинию. колесо должно быть перед линией и всё тут. И если честно - сам стараюсь так делать. Ведь если ты выехал дальше - ты уже не будешь видеть светофор, и можешь создавать помеху другим участникам движения.

[Vitalliy]

на занятиях инструктор его замучал, и сам подустал, пока научил останавливаться по правилам - не заезжая на стоплинию. колесо должно быть перед линией и всё тут. И если честно - сам стараюсь так делать. Ведь если ты выехал дальше - ты уже не будешь видеть светофор, и можешь создавать помеху другим участникам движения.

:beer: Согласен на все 100.

ИМХО, все-таки перед стоп-линией должен быть бампер, а не колесо. Может он его на чувство авто тренировал?

[catkiev]

все-таки перед стоп-линией должен быть бампер, а не колесо.

может и бампер. не буду утверждать, точно не вспомню бампер или колесо, но точно не задние колёса )))) при случае уточню.

[oonufrienko]

Ребят, всем спасибо за такое активное обсуждение.

Добавляю детали:

1. Ссылка на перекресток

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

2. Я ехал по трассе Н01. Два здания по правой стороне (1ое заправка, 2ое поменьше пост ГАИ)

3. Разметки на дороге не было (стоп линий, разделения по полосам и т.д. там положили новый асфальт)

4. Остановился за светофором где-то на корпус, может меньше, если посмотреть на старую разметку с карты то там еще есть стоп линия. Сейчас ее нет

Моя позиция:

1. не был уверен что успею завершить маневр

2. не мог остановиться раньше не применяя екстренного торможения (спасибо за подсказку)

[catkiev]

oonufrienko, сделай плиз снимок с этой карты, и нарисуй в пэйнте стрелку движения, и где остановился. и светофор я что-то не рассмотрел. может не разобрал где он

Змінено 19 вересня, 2011 користувачем catkiev

[oonufrienko]

Прикрепил картинку со стрелочками

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[catkiev]

Прикрепил картинку со стрелочками

хм. стрёмный перекрёсток ))) и понять причину установки светофора именно здесь я немогу... и утверждать что ты выехал на перекрёсток очень сложно. интересная ситуёвина...

[RomanR]

Сможете ли вы обжаловать данное постановление пока непонятно.Если я правильно понял то от светофора до границы пересечения дорожных частей приличное расстояние,и "проскочить" перекрёсток не создавая помехи другим участникам не было возможности.А также здесь скорее всего неправильно нанесена разметка или светофор стоять должен не там.Не известно что вы написали в протоколе,в пояснениях.На будущее.Каждый гражданин нашей страны имеет право требовать отсрочку вынесения постановления для обращения за юридической помощью,о чем вы пишите графе пояснения в протоколе(или на отдельном листе в двух экземплярах, но в протоколе указываете что заявили ходатайство) а так же указываете максимум нарушений сотрудником гаи.При требовании не выносить постановление на месте,а напрвить протокол на рассмотрение по месту жительства или прописки сотрудник гаи обязан удовлетворить ваше заявление.По такому сценарию если после рассмотрения протокола по месту жительства примут решение не в вашу пользу всегда есть возможность обжаловать в судебном порядке.Плюс в том что вы не должны уже никуда ехать,есть время собраться с мыслями,а милиционер скорее всего тоже не приедет на суд.Как правило большинство таких протоколов не доходит до суда,гаи не хотят выносить сор из избы.Всем удачи на дорогах.

[oonufrienko]

"Не известно что вы написали в протоколе,в пояснениях."

Мои пояснения:

Рухався не порушуючи ПДР. Не виїхав на перехрестя бо не був упевнений в тому що завершу маневр. Був змушений зупинитися щоб не створити аварійної ситуації на дорозі.

За совет по поводу отложенной постановы, спасибо.

[RomanO]

А меня оштрафовали за проезд перекрестка на мигающий зеленый (въезжал на мигающий, выезд был уже на желтый), для инспектора желтый - это запрещающий свет... Суд длился почти год, фото- видео- не было... Слово инспектора против моего... прав оказался инспектор (по словам судьи - "разве может человек при исполнении врать?"), в итоге "постанова на штраф набула чинності"...

Просто как попадешь под настроение инспектора...

Та же хрень в Запорожье. В Обухове суд без колебаний вынес решение не в пользу ГАИ. Причем это абсолютно нормально.

Что касается выезда за светофор, тут нужно давить только на то, что решение было продиктовано безопасностью дорожного движения. Потому как водитель должен в первую очередь руководтствоваться безопасностью, а во вторую ПДД. Необходимо доказать, что совершение проезда привело бы к аварийной ситуации и создало бы помехи встречному транспорту. Одновременно аппелируя к тому, что останавливаться кроме как для предоставления преимущества за 10 метров до перекрестка запрещено. Видео там нет, вот и говорить что была опасность в том что перекресток длинный а с той стороный уже чуть ли не начинал движение другой транспорт.

Хотя, конечно, тут даже не то что бы спорный вариант. Скорее не спорный. Но пробовать можно, шансы есть всегда. Опять же, можно говорить о том, что уверенности в том, что было пересечение линии светофора нет. Потому как сложно сориентироваться наверняка, и вторая полоса была занята крупногабаритным транспортом. В случае отсутвия видео съемки это может сработать.

[ssdrog]

Вот тоже 5 коп. вставлю. Здесь цитировался п. 16.8 - про то, что выехав на "пересечение проезжих частей" необходимо "выехать в намеченном направлении". Т.е остановиться надо перед стоп-линией или светофором (п 16.3), но если стал за ними, то продолжать движение нужно только если выехал на пересечение проезжих частей.А из того, что я понял на картинках, - то ув. топикстартер как раз на пересечение проезжих частей и не выехал, а если б выехал - то рисковал бы попасть в аварию. Ну и при обжаловании упирать на безопасность дорожного движения, и статьи 17 и 18 КУпАП (Крайня необхідність, "...для усунення небезпеки, яка загрожує державному порядку, власності .... , якщо ця небезпека за даних обставин не могла бути усунута іншими засобами і якщо заподіяна шкода є менш значною, ніж відвернена шкода". Помойму лишний метр за светофором в конкретно данном случае это меньшее зло, чем риск ДТП)

[oonufrienko]

Может кто-то подскажет где можно найти шаблон обжалования постановы по месту прописки, и как дальше быть? куда писать и т.д.

Спасибо

[mangyst]

Вот тут попробуй

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[RomanR]

Вот тоже 5 коп. вставлю. Здесь цитировался п. 16.8 - про то, что выехав на "пересечение проезжих частей" необходимо "выехать в намеченном направлении". Т.е остановиться надо перед стоп-линией или светофором (п 16.3), но если стал за ними, то продолжать движение нужно только если выехал на пересечение проезжих частей.А из того, что я понял на картинках, - то ув. топикстартер как раз на пересечение проезжих частей и не выехал, а если б выехал - то рисковал бы попасть в аварию. Ну и при обжаловании упирать на безопасность дорожного движения, и статьи 17 и 18 КУпАП (Крайня необхідність, "...для усунення небезпеки, яка загрожує державному порядку, власності .... , якщо ця небезпека за даних обставин не могла бути усунута іншими засобами і якщо заподіяна шкода є менш значною, ніж відвернена шкода". Помойму лишний метр за светофором в конкретно данном случае это меньшее зло, чем риск ДТП)

+100