Доволен ли я своим ГБО?

[Asian]

to zond

Мне устанавливали (ноябрь) 4900оборуд.+400грн. работа (со скидкой как своему работнику). Оборудование фирмы КМЕ (Италия), говорят что самое лучшее у нас, я им верю, т.к. и у шефов такое же оборуд. и проблем они незнают (пробег у одного 80т., у второго 100т. от момента установки). Фотки могу позже-фотика нет.

Запаха газа нет, хотя сначала был гдето недели 2, когда в машину садился после стоянки, но все проверяли утечек не было.

Баллоны надежные, где-то даже на форуме видел багажник выгорел,а балон целый, и мерин есть, которому в зад въехали и если бы не балон то были бы задние пассажиры трупы.

По поводу перепрошивки ЭБУ мастера говорят не надо, он сам подстраивается, хотя мне кажется на газ надо ЭБУ чипануть.

Я проезжаю 3-4т. в мес. На бензе расход 9-10л/100 лью 92 (ТНК), хотя летом когда лил 95 было до 8л/100, газ в тех же условиях 8-9л/100. Разница при езде между бензом и газом практически незаметна (тяга, набор скорости), хотя иногда на газе машина едит лучше чем на бензе (раз на раз не приходится даже на одной заправке). При желании можно увеличить расход (на работе есть лачетти с 1,6 16V, расход 12л/100 газа, так водила говорит она на 95 тупее, чем на газу). Я склоняюсь к газу, по двигателю слышно и набодяжить какой-то гадости в газ практически невозможно (качество газа-% соотношение пропана и бутана, что из них лучше горит я не помню), хотя на заправках дурят больше-недолив. Разница в цене в среднем 2грн.,расчетная окупаемость где-то 7мес.

Регулировали один раз через 600км пробега-подключили ноутбук к разьему, сел рядом мастер, спросил что неустраивает (у меня на2й при переключении рывки иногда были, и разгонялась очень вяло-смесь обедненная была)и мы поехали кататься. Во время движения что-то программно настраивал и спрашивал нравится, не нравится как ведет себя машина. Приехали-отключил разьем и больше никуда не залазил. На этом мы расстались и я к ним больше не заезжал.

По поводу масла-у меня темнеет, меньше, чем на бензе, но темнеет. Завожусь и прогреваюсь на бензе до 40град., а сейчас холодно.

По поводу лучше по холоду не знаю, не ездил летом на газе.

А воообще, если приличные пробеги в мес., то смысл есть, а при небольших, лучше бенза хорошего заливать и на расходе экономить.

[sysanin]

Итак плюсы:

1) Экономия

2) Нет нагара на свечах

3) Лучше по холоду

4) Масло чище, что для двигла есть хорошо.

5) запасной бак (дальше можно ехать)

Минусы

1) Балон занимает багажник или место под запаску

2) Возможен гемор с регулировкой

Прошу пополнять этот список с доводами.

+:

1. Согласен

2. Согласен

3. Вообще не согласен - правильно сначало прогреть, чтоб стрелка поднялась, а потом переключать. (не спорим это аксиома, а кто как хочет так и делает! )

4. Спорно

5. Согласен

-:

1. Не согласен - маленькая докатка становится аккурат под силушку, при этом может быть вытащена или передвинута или временно установлена в салон машины. (была мысль как у джипов сзади сделать )

2. Что есть, то есть. Это механическое и в зависимости от нагаров на свечах, состоянии воздушника, качества газа и тд... надо подкручивать!

[Vladimir_K7]

To Asian

Дайте координаты где Вы ставили ГБО.

Спасибо. Владимир.

[Asian]

to Vladimir-K7

Я ставил в Днепре. Скину в личку, а то скажут, что реклама.

[zub]

привет всем. я на 30 газа проезжаю 250 км это нормально???????оборудование Италия гбо-3.

[ceplyjj@rambler.ru]

Недоволен - качеством материалов, применяемых нашими установщиками ГБО.

Яподдерживаю твоё мнение когда начинаеш говорить про другие фирмы то наслушаешся такого аж противно

У меня LongasAjrod по характеристикам он мне нравится расход около 10 по трассе да и погороду также но по городу я не успеваю даже нагреть мотор.

Разобрал на днях редуктор увидел там диофрагму она смазана смазкой состояние идиальное,воняло газом, сделал перетяжкувсех болтов,перестало вонять, после15 тысщ конденсата нету пару капелек и плохо то что конденсат смывает смазку поэтому нужно держать винт слива ослабленым от руки если есть резиновое колечко.

КАЧЕСТВО литья паршивое не итальянское точно да и смеситель не импортный всё требует доработки.

[koshak]

Совет всем,кто решил поставить 4-е поколение. Очень серьёзно отнеситесь к выбору сервиса в котором будете устанавливать ГБО!!!!!!! Нарвётесь на дилетанта или дурака,будете мучаться!!! Впрыск требует очень тонких настроек,есть нюансы о которых неопытный мастер может не знать!!! Есть мастера которые прекрасно разбираются в 1 или 2 поколении,но впрыск только начали осваивать,к таким лучше не попадать! Я три месяца мучался,пока нормального мастера не нашёл,пришлось многое монтировать и настраивать заново! Желаю всем удачи!

[zladmin]

доволен как слон. были проблемы с регулировкой. после нормальной рег. все стало ок. тяга как на бензе, расход тоже.

ГБО 4 пок. обошлось в 850 уе. машина лань 1,6 эс икс

[Rino]

на сенсе наездил около 80тыс. км доволен проблем не было. на ланосе проездил 50 тыс доволен. на ланос уже ставил 4-е поколение.

[ARHIparAdox]

А не могли бы, уважаемые одноклубники, при написании расхода упоминать чипована тачила или нет плзззз

[auditor]

ГБО доволен. 4-поколение Тамона. Пока выкатал только второй бак.

[unk79]

Поставил неделю назад. Ощущения двоякие-если стоять или ехать медленно с включенной печкой то воняет газом.Установщик говорит что это из глушителя.Наверное разводит,не хочет искать причину.

[Mulik]

Смени газовщиков. При забогаченной смеси будет запах газа.

[unk79]

Смени газовщиков. При забогаченной смеси будет запах газа.

Не пойму почему воняет.Богатую смесь все равно должно затягивать в цилиндры,а не в салон.Наверно травит редуктор или винт жадности.

[Mulik]

Возможно. Если при забеднении смеси запах не пропадет ищи утечку.

[kelo]

Проверить не сложно. Делаете пену (гель для мытья посуды в бутылку, добавить теплой воды и взболтать) этой пеной залить все соединения и утечку будет видно.

[Nikbar]

Своим ГБО похоже не доволен, чек уже просто достал. К разным газовщикам ездил, и по приборам настраивали и на слух. Причем хохма страшная к кому не приедешь каждый - ТАК У ВАС ЖЕ РЕДУКТОР НЕ ПРАВИЛЬНО НАСТРОЕН и выражение делают будто ты идиот. Эта фраза просто убивает, выходит так, что все не правильно настраивают редуктор!!! Короче или машина тупая и хлопает, или с тягой всё в норме, но при постоянной скорости 70 км/час на четвертой передачи каждые пять минут горит чек. Чувствую ещё чуть-чуть и я эту дрянь выкину из своей машины. Когда ставил вроде и все комплектующие хорошие брал вроде как BRC производитель продвинутый. А ещё больше всего достаёт - это у вас свечи или провода фуфло, хотя ВСЁ НОВОЕ и на 1000% рабочее. Свечи каждые 10 тыс меняю. Провода также перед установкой ГБО сменил, хотя потребности не было. За 15 тыс пробега на газе не хватит пальцев на руках и ногах сколько я к настройщикам ездил и каждый раз 20грн. вроде и сумма не большая, НО МЕНЯ УЖЕ ДОСТАЛО бес толку выбрасывать деньги.Сейчас задумался ещё над одной идеей - переделать на четвертое поколение, комплект вроде как не сильно дорогой, но чувствую - чем дальше в лес - тем больше дров. Следующее авто буде только с дизелем это я знаю точно.

Змінено 5 квітня, 2010 користувачем Nikbar

[MikeTS]

на счет ЧЕК - у меня тоже иногда горит по трассе. На это газовщики сказали что так и должно быть (иногда), а они одни из самых лучших в Донецке. ЧЕК горит потому как возникает ошибка датчика кислорода, а что это и на сколько плохо я не знаю.

Кто что скажет?

P.S. Хотя в соседней ветке только отписал что расход 9.1л на 100км. и при этом то ли привык уже к езде на газу, то ли фиг его знает, но мне больше нравиться ездить на газу.

[unk79]

Проверить не сложно. Делаете пену (гель для мытья посуды в бутылку, добавить теплой воды и взболтать) этой пеной залить все соединения и утечку будет видно.

Да пеной проверял.Вроде утечки нет.Смесь немного обеднили,но небольшой запах остался при трогании или стоянке с включенным обдувом.Может приработается и запах исчезнет?

[Mulik]

на счет ЧЕК - у меня тоже иногда горит по трассе. На это газовщики сказали что так и должно быть (иногда), а они одни из самых лучших в Донецке. ЧЕК горит потому как возникает ошибка датчика кислорода, а что это и на сколько плохо я не знаю.

Кто что скажет?

Чек при езде вообще гореть не должен. Либо газовщики эмулятор не поставили, либо неправильно подключили.

[victorovich]

Відсутність емулятора форсунок або лямбди може давати горіння ЧЕКу.

А газом може ще смердіти в салоні, коли кут випередження запалювання на газу не змінюється. Тоді газ може не згоряти повністю і з випускного колектора трохи смердіти. Прошивка таке лікує.

[Dozer]

По теме. Снял я свое ГБО . Было 4-е поколение. Проблемы были, но небольшие, не нравилось, что при езде в пробке, машину, то дергает, то она глохнет...

Сначала катался по установщикам, потом сам спаял провод и начал регулировать. Потом мне посоветовали поставить более быстрые форсунки, поставил... Эффект конечно появился, но все равно не то..

В итоге, переставил установку отцу на машину (cerato 1.6) и она сходу поехала нормально . Он теперь катается и бед не знает... Моих проблем и рядом нет...

Из позитива - установку практически окупил за время эксплуатации (проехал на ней около 15к). + отдал не "за так" .

Даже не знаю, если возьму следующую машину, поставлю ли.....

Змінено 6 квітня, 2010 користувачем Dozer

[Ivovan]

недавно стал обладателем ГБО (Комплект STAG-4+ форсунки Valtek 3oh +ред. Tomasetto Alaska + фильтр 1-1+штуцера калиброваные для форсунок) разницы газ бензин не вижу по динамике движения . Машина работает тише! чек пока не загорался ни разу.

[zond]

даже если будет не ланос, то также посмотрю в сторону ГБО

с ГБО на заправку не так страшно заезжать + очень важный фактор - экология. газ чище., чем бенз.

[Bigboss]

Своим ГБО похоже не доволен, чек уже просто достал.......................................

Короче или машина тупая и хлопает, или с тягой всё в норме, но при постоянной скорости 70 км/час на четвертой передачи каждые пять минут горит чек...............................................................

А ещё больше всего достаёт - это у вас свечи или провода фуфло, хотя ВСЁ НОВОЕ и на 1000% рабочее. Свечи каждые 10 тыс меняю. Провода также перед установкой ГБО сменил, хотя потребности не было................

мне тоже сразу сказали необращать на чек внимания (кислород)

свечи и провода вообще непричем, я всего 1 раз выкручивал свечи на 35тык (стоят с завода) и то, только ради интереса, там все как и должно быть чистиникие. у меня это второй личный авто на газу, на работе все машины на газу разное бывает но только не свечи, это-ж не бензин.

Своим ГБО похоже не доволен, чек уже просто достал.......................................

Короче или машина тупая и хлопает, или с тягой всё в норме, но при постоянной скорости 70 км/час на четвертой передачи каждые пять минут горит чек...............................................................

А ещё больше всего достаёт - это у вас свечи или провода фуфло, хотя ВСЁ НОВОЕ и на 1000% рабочее. Свечи каждые 10 тыс меняю. Провода также перед установкой ГБО сменил, хотя потребности не было................

мне тоже сразу сказали необращать на чек внимания (кислород)

свечи и провода вообще непричем, я всего 1 раз выкручивал свечи на 35тык (стоят с завода) и то, только ради интереса, там все как и должно быть чистиникие. у меня это второй личный авто на газу, на работе все машины на газу разное бывает но только не свечи, это-ж не бензин.