Доволен ли я своим ГБО?

[Гість Alex_v]

та у меня нюх какой-то чувствительный зараза,когда завожусь на газу-попахивает в салон и башка начинает трещать,алергия что ли,пока не определился с причиной,поэтому завожусь на бензе.хотя кроме меня запах мало кто слышит,или самообман или сам себе это внушил,хрен его,обмылили всю машину-утечек нет,расход впорядке,мистика

Было и у меня такое. Поехал я к своим установщикам, обмылили всю машину утечек нет. Потом сказали, что при заводке - переходе на газ на нашем с тобой 2-м поколении редуктор может пованивать немного. Но, настроили они мне прибором смесь и запах пропал. тьфу, тьфу, тьфу.

[Buzyan]

В редукторе одно место откуда может просичиться из его дух-винт чуйки там маленькая уплотнительная резинка есть. Происходит вследтвие не прогретого холодного редуктора когда редуктор богатит в нем стекает газ во вторуюкамеру. По мере прогрева газ испаряется и не прет во все щели. Прогревать машинку врежиме хх и вони не будет.

[Vserzh]

Я своим ГБО МЕТАН доволен только баллон потеет))) если много ездить без остановки

[alkon]

прошу ответить только людей проехавших хотя бы по 10 тыс. без ГБО и 30 тыс. с установленной ГБО на той же машинке

ГБО поставил на 11000, щас 110000 на метане. Экономия усредненно в 2-а раза от качественного бензина. Я заправляюсь на сегодня 95 вентус почти по 11 гр-н. Метан на сегодня 6,3 гр-н.

Задувка под завязку 150 гр-н. (24 м/3), пробег на газу с учетом прогрева на бензине до 300 км по Днепру в пробках по городу. Как минимум гривен - 70 экономлю на сегодня, раньше по вычислениям экономия была в два раза!

Авто чиповано газ - бенз (типа спорт). Думаю ставить вариатор. Поможет - нет - дкмаю.

Змінено 12 листопада, 2011 користувачем alkon

[urecvip]

у меня 2-е поколение BRS на сенсе,расход получается в среднем по трассе 8,5-9.5 по городу 9,5-11 литров.

хороший ли это расход при спокойной езде?

[igorekkk]

Я доволен как слон,Как можно не радоваться когда на 120 грн. проезжаешь 220 км

[igor-yerema]

у меня 2-е поколение BRS на сенсе,расход получается в среднем по трассе 8,5-9.5 по городу 9,5-11 литров.

хороший ли это расход при спокойной езде?

Нет это много ,у меня ланос 1.4 мотор Мемз317 траса 7,5 город 9 литров это ноябрь,декабрь,зимняя резина,установлен вариатор зажигания 60-2,ещё заменил шланги подвода газа(от редуктора к смесителю)раньше стояли тосольные,поставил специально для газа эфект на лицо, раньше расход был 8,5 траса 11.5 город.

[kelo]

Заинтересовало... После установки эффект економии на лицо. Сколько стоит такой девайс? Если правильно понял он опережает искру зажигания? Как он работает на газ-бенз, автоматически переключается? По сути он делает то же, что изменяют при перепрошивке БУ, осталось выяснить что дешевле.

[Guardian]

не доволен,у мну его нет-просчитал он мне не рентабелен! МАЛОГО РАСХОДА ВАМ НА ГАЗУ!!!

Какой пробег у тебя за год?

[КЕША]

на сенсе с ноября 250км . славута до 20тык.км\год

[Guardian]

Будет выгодно, даже 4-е поколение.

Прочитай мою реальную статистику

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

При средней цене газа в 6 грн экономия на Ланосе получается около 30 грн/км, за год у тебя будет 6000 грн, т.е. 4-е поколение отбивается. А потом... ну это конечно если ты не на год машину взял.

[ekspert1975]

До установки ГБО ездил на бензине и горя не знал, правда динамика на бензине надо привыкнуть (туповат в этом плане ЛАНОС, до этого была инжекторная 9), так вот пришли тяжелые времена в нашу страну (В Крыму 95-10,5), призадумался о ГАЗЕ и смущало то, что многие говорили будеш ездить на табуретке, пропадет динамика, особенно если ставить 3 поколение, УГОВАРИВАЛИ ставить только 4. Почему выбрал 3- цена(правда поставил ВРС редуктор, более качественное итальянское оборудование), установка вышла в 4000 грн, против 4, если ставить хорошее 6500-7000 грн, остальное фуфло китайское. Поставил сел за руль и думал как теперь ездить. Езжу не нарадуюсь динамика, сказал бы получше чем на бензине, если ГАЗА не жалко (12 литров-город, 8,5 литров трасса с кондеем). Можно установить расход ГАЗА малый будет ехать действительно как табурет. Экономия ГОРОД 20 грн на 100 км (при цене 95-10,5 грн, ГАЗ-6,8 грн), и теперь 95-10,5 грн ГАЗ 6,1 грн.- экономия 33 грн.

[vod01]

Не агитирую за установку, но статистика такая: проехал на газе 190000 км. в среднем экономия 20 грн.на 100 км.(иногда и до 40 может доходить) делай вывод. Мое мнение не ставь 4 поколение, ланос не та машина, вполне достаточно 3. При этом не экономь на редукторе, бери итальянский, также ставь эмулятор в итоге сам сможешь регулировать и не зависеть от жопоруких установщиков. В сказки о сгоревших клапанах, глушителях и воняющей машине не верь. Глушитель у тебя сгниет и на бензине, а воняют неправильно установленные и отрегулированные ну и те у кого нет катализатора. При правильной регулировке и наличии катализатора выхлоп без запаха.

[kelo]

Парни, а еще если ваши установщики на 1 или 2 поколения (которые отличаются только наличием лямбда контроля и шагового дозатора во втором вместо механического в первом) говорят 3-е, то это указывает на их неграмотность. Вы кстати тоже почитали б в инете немного. Нет сейчас третьего поколения оно устарело и вымерло после изобретения четвертого.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Uno]

Парни, а еще если ваши установщики на 1 или 2 поколения (которые отличаются только наличием лямбда контроля и шагового дозатора во втором вместо механического в первом) говорят 3-е, то это указывает на их неграмотность. Вы кстати тоже почитали б в инете немного. Нет сейчас третьего поколения оно устарело и вымерло после изобретения четвертого.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Только Укравто об этом не предупредили и с завода шел заводской газ тарторини 3 поколения.

Вполне им доволен 7 лет пробег 170 расход до 9 литров по городу.

Змінено 30 січня, 2012 користувачем Uno

[kelo]

У меня такое же, заводское - Tartarini TEC99, с 2006 г. Только это не 3-е, а 2-е с лямбда контролем. Можешь по вышеприведенным ссылкам почитать описание третьего. Расход такой же - 9 литров в среднем. Этот тип оборудования есть самым совершенным из 2-х поколений, и многие газовщики не хотят браться за ремонт из-за того, что оно немного сложнее. Я в свое время прочитал кучу литературы и сам ремонтирую, поэтому знаю что говорю. Менял ремкомплект в редукторе, недавно сломался эмулятор форсунок - при переключении на газ не выключались форсунки, мотор работал на газу и бензе одновременно, пришлось самому переделать эмулятор по более простой электросхеме - в инете их навалом, для радиомеханика схема очень простая.

[Uno]

У меня такое же, заводское - Tartarini TEC99, с 2006 г. Только это не 3-е, а 2-е с лямбда контролем. Можешь по вышеприведенным ссылкам почитать описание третьего. Расход такой же - 9 литров в среднем. Этот тип оборудования есть самым совершенным из 2-х поколений, и многие газовщики не хотят браться за ремонт из-за того, что оно немного сложнее. Я в свое время прочитал кучу литературы и сам ремонтирую, поэтому знаю что говорю. Менял ремкомплект в редукторе, недавно сломался эмулятор форсунок - при переключении на газ не выключались форсунки, мотор работал на газу и бензе одновременно, пришлось самому переделать эмулятор по более простой электросхеме - в инете их навалом, для радиомеханика схема очень простая.

Ага 4-5 чел настраивает, а 3 для него сложно и не все 3, а именно тартарини.

Второе с лямдой от 3 отличается как я понимаю впрыском через фарсунку и с завода стоит именно 3.

[vag]

С 2006г катаемся на пропане. Томасетто, 2-е поколение. Баллон вместо запаски в полу багажника. Пробег на газу около 90 000км. Настроен в режим "без потери динамики". Расход по городу 12-13л/100км, когда я за рулем и 11л - когда жена ездит. Не экономим с ней ни на печке, ни на кондее. Можно сказать, в 90% времени включено либо то, либо другое, либо вместе для осушки стекол в промозглую погоду, например. Пробовал я сэкономить на этом, пробовал также прикручивать вентиль и "тошнить" от светофора до светофора, вложился меньше чем в 10л по городу, потом плюнул и вернул все к настройкам по-умолчанию (жена тоже не одобрила, когда машинка "тупить" на разгоне начала). Зачем было переходить на газ, чтобы так над собой и машиной издеваться?

Расход по трассе в режиме 110-130км/ч 7.5-8л, если сам, и 9л, если хорошо груженый. Раз в год езжу на диагностику и подстройку редуктора. Прогреваю машину на бензине. В зависимости от сезона в месяц на прогрев уходит бензина 7-20л. Пока, тьфу-тьфу, с ГБО проблем нет. ГБО себя давно уже окупило (газ у нас сейчас по 5.60, а 92й бензин по 10грн) и несколько раз выручало, когда нужен был солидный запас топлива для пробега без дозаправки и один раз при выходе из строя бензонасоса - принцип дублирующих систем рулит.

[kelo]

Ага 4-5 чел настраивает, а 3 для него сложно и не все 3, а именно тартарини.

Второе с лямдой от 3 отличается как я понимаю впрыском через фарсунку и с завода стоит именно 3.

Ну ты артист Так может ты сфотографируешь свою газовую форсунку и выложишь здесь, чтоб доказать, что я ошибаюсь? Для кого я ссылки выкладывал? 5 поколения у нас кстати тоже нет, оно за рубежом встречается, у нас газовщики говорят: плохое качество газа, и цена установки очень кусается. У нас широко распространены 1,2 и 4-е. Перед тем как доказывать что-либо нужно в этом иметь какие-то познания, а не настаивать на своем ИМХО с уверенностью что так оно и есть. Uno не вводи форумчан в заблуждение пожалуйста, здесь люди пытаются полезную и правильную инфу почерпнуть а ты "воду льеш".

[d-fan]

вот тоже задумался о ГБО.

Есть вариант взять такой набор - STAG-VALTEK-TOMASSETO.

Lanos 1.5 с потенциометром.

Кто что скажет? Достойный набор?

[Guardian]

80% с таким ездит, поэтому с настройкой и ремонтом проблем не будет.

[Ст@рый]

Очень интересно как у автора получается ездить на бензе с расходом в 8л/100км!!!!

Ну , если речь конечно же не идет о расходе в режиме трасса! тогда все понятно.

В общем мое мнение такое, как проехавшего на ГБО 2 поколения уже около 50000км. Ставить НУЖНО! Но только если один раз грамотно и качественно поставить у нормального газовщика, чтоб он его настроил по всем правилам и понятиям, залил прошивку газ/бензин хорошую и периодически заехивать к нему на диагностику. (что я делаю редко, т.к. проделал все эти шаги).

Экономия реальная, т.к. езжу около 25-30тык в год. Мое мнение - ДА!

[Shurik1982]

+1,стоит ГБО 2,редуктор Tomasetto AT,не чипованая.Недавно перебрал редуктор не регулировал,в городе 11л.даже при таких цифрах экономия примерно 300грн. на 1тыс.км.Сейчас подкрутил,посмотрим какой расход.

[Chimp]

Поставил 4-ое поколение. Расход по Киеву 9 литров, на газ нажимаю столько сколько нужно. В основном дистанции короткие, на работу и обратно (по 6-7км). По трассе 7л - 120 на спидометре. Машинка 2008 года, пробег 70 тыс. До этого два года ездил на ГАЗу на копейке, экономия отличнейшная, поэтому сразу же и на новую машинку поставил. С учетом что ГАЗ сейчас 5,62 себестоимость езды по городу 51грн/100км. Если все еще сомневаетесь, ставить нужно)

[rusik1977]

Единственное напрягает то что надо периодически ездить на СТО для регулировки. А так доволен как слон!