Установка на Ланос ГБО

[Гість Vit_pl]

Где в Киеве сравниетльно недорого можно установить на Ланос 1,5 ГБО и какая ориентировочная цена установки с учётом стоимости работ и документов?

[Гість Vit_pl]

В Полтаве запросили 2500 за ГБО с установкой и документами на Ланос 1,5 (баллон - вместо запаски). Плюс 140 грн. регистрация в ГАИ. А как по Киеву? Читал статью, до Нового года якобы ГБО стоила от 1600

[Robert]

В Полтаве запросили 2500 за ГБО с установкой и документами на Ланос 1,5 (баллон - вместо запаски). Плюс 140 грн. регистрация в ГАИ. А как по Киеву? Читал статью, до Нового года якобы ГБО стоила от 1600

Установка ГБО на "Газовик" обойдется в 410 у.е.Работы делают очень качественно.Устанавливал у данной фирмы на ул. Жмеринская(номера не помню ....возле АТП).

[Гість Vit_pl]

Спасибо.

Что интересно, приятель моего отца - совладелец газовой заправки...не рекомендует переходить на газ...

Я почитал статьи...что-то уже перехотелось устанавливать ГБО.

ГБО четвёртого поколения стоит дорого. Это разве что таксистам выгодно, да и тем, кто 100-200 тыс. наматывает в год по работе.

[Гість Yurec]

Спасибо.

Что интересно, приятель моего отца - совладелец газовой заправки...не рекомендует переходить на газ...

Я почитал статьи...что-то уже перехотелось устанавливать ГБО.

ГБО четвёртого поколения стоит дорого. Это разве что таксистам выгодно, да и тем, кто 100-200 тыс. наматывает в год по работе.

Поставишь газ и резко начнешь ездить больше я тоже долго сумневался, ГБО стоит не четвертого поколения но неудобства я не чувствую а заливать полный бак газа за 70 грн очень приятно! Я проехал на газу 1300 км и по моим скромным подсчетам сэкономил 200 грн токо на заправках решать вам

[Yarmola.L]

Спасибо.

Что интересно, приятель моего отца - совладелец газовой заправки...не рекомендует переходить на газ...

Я почитал статьи...что-то уже перехотелось устанавливать ГБО.

ГБО четвёртого поколения стоит дорого. Это разве что таксистам выгодно, да и тем, кто 100-200 тыс. наматывает в год по работе.[/

quote]

Я на газу уже 29 000 км.(поставил при 22 000 км сейчас 51 000км) На газу розход газа 8 литров на 100 км на бензине было 7 литров. Газ стоит 1.9 гр , а бензин 4 гр/литр. На 29 000 км изрозходовано 29000*8/100=2320 литров*1,9=4408гр.

При бензине это составило бы :29000*7/100=2030литров*4=8120гр.Экономия составила 8120-4408=3712гр. За вычетом устанивки 3712-2215=1497гр. за 8 месяцев. Срок замены масла на газу увеличивается вдвое - вместо 3 ( за 29 000 км ) замен масла по 160+20 гр фильтр 3*180=540гр получаем условно 1.5 замены 1,5*180=270гр - экономия - составляет 540-270=270гр всего экономии 1497+270=1767гр.

Итак чистая экономия за 8 месяцев и 29 000 км составляет 1767 гр.

(не считая экономии на ремонте двигателя - газ не так сильно смывает масляную плёнку цилиндро-поршневой группы - и двигатель на газу до кап ремонта ходит дольше)

Согласен - немного упала динамика розгона, но на высоких оборотах у меня движёк на газу розкручивается живее и на трасе спокойно идет 110-120 ежедневно и 160 км/час при настроении.

А теперь сам ответь на вопрос стоит ли ставить ГБО ?

[Гість Charlie]

C 1999 года катаюсь на пропане...(ВАЗ-пробег 150000 км, в двигателе даже кольца не менял...это относительно увеличения моторесурса).

Ланос покупал, бо видел сколько таксистов катаються на пропане(значить машина дружит с газом).

В ланосе есть как его счетчик ежедневного пробега, позволяет контролировать расход газа, т.е. сколько до заправки осталось.

Расход 10 литров на 100 км.

динамика двигателя--для Киева с его пробками мне ХВАТАЕТ!!!!

Я первые 2000 км, проехал на бензине.. у меня волосы стали дыбом... какой дорогой бензин...который почему то постоянно надо в бак доливать... залил полный на 160 грн... вроде особо не ездил опять 160 грн... надо доставать...

Вообщем ... если используешь машину 7 дней в неделю... то ставь ГБО.

P/S (Дорога на море с семьей, со всеми шмотками, туда и назад -342 грн.. приблизительно )

[Гість Yurec]

то Yarmola единственное что в твоих подсчетах не вошло то это то что надо чаще менять воздушные фильтра но при их невысокой стоимости расчеты верны

[Yarmola.L]

то Yarmola единственное что в твоих подсчетах не вошло то это то что надо чаще менять воздушные фильтра но при их невысокой стоимости расчеты верны

А я фильтр меняю каждые 15 000 км (может стоит чаще ) но пока динамика и розход устраивает - чаще не буду принципиально (стараюсь из всего выжать по максимуму правда в розумных пределах-у меня даже свечи родные хотя им уже 51 000км)

[Гість Yurec]

Насчет фильтров не знаю, но мастер по устаноке ГБО очень настаивал именно на моменте замены фильтров, говорил что когда катаешся по пыли то можно и через 3-4 тыщи менять, а так раз в 5 тыщ. Я правда исчо не менял поскоку только 3 тыщи проехал но попробую его послушатся

[Гість Charlie]

Насчет фильтров не знаю, но мастер по устаноке ГБО очень настаивал именно на моменте замены фильтров, говорил что когда катаешся по пыли то можно и через 3-4 тыщи менять, а так раз в 5 тыщ. Я правда исчо не менял поскоку только 3 тыщи проехал но попробую его послушатся

Относительно воздушного фильтра...

"дядя" который мне регулировал ГБО на протяжении 6 лет (на классике Ваз) , имел точку зрения что фильтр как раз и не надо менять чаще чем положено. По его мнению для пропана фильтр должен быть с меньшей пропускной способностью.....

Может это только для карбюратора???

Пока на Ланосе с гБО проехал 4 000, посмотрим как будет.

Да еще... когда я сам менял воздушный фильтр на классике.... работа на газу была просто ужасной, моментально сбивались все настройки, тяга, расход... поэтому наверно и на ижекторах может быть что то подобное...

[Robert]

Я тебе уже говорил по поводу фильтров....менять надо однозначно,летом чере 4 тыс.....не экономь на фильтрах....дещевле будет ездить....

[Гість Yurec]

To Robert: если у машинки начинает услиливатся рев машинки на 80 км/час на 4 передаче (раньше такого небыло) при переходе на 5 падает (под ревом я подразумеваю обороты, тахометра нет) может ли это быть вызвано фильтром воздуха? типа плохая пропускная способность и смесь обогащеннная?

[Robert]

To Robert: если у машинки начинает услиливатся рев машинки на 80 км/час на 4 передаче (раньше такого небыло) при переходе на 5 падает (под ревом я подразумеваю обороты, тахометра нет) может ли это быть вызвано фильтром воздуха? типа плохая пропускная способность и смесь обогащеннная?

Что значить рёв????7Нет тяги или что?????Если нет тяги то конечно фильтр засорен......Если обороты "вяло " возвращаются на ХХ,то загрезнен РХХ,надо банально почистить его.Для чистки необходим очиститель карбюратора или ацетон.

Да.....если при переходе с 4-ой на 5-ю такое происходит,то однозначно нет тяги и ты вынужден крутить двиг чтоб разогнать тачку...Еще тебе вопрос когда менял ВФ?Зимой рекомендуют менять 2 раза за 10 тыс. пробега....

[Гість Yurec]

фильтр менял 4000 км назад, на 123 передачах тянет намана, а на 4 приходится раньше переходить на пятую поскоку обороты явно высокие

[Robert]

фильтр менял 4000 км назад, на 123 передачах тянет намана, а на 4 приходится раньше переходить на пятую поскоку обороты явно высокие

Попробуй тогда не тамк динамично разгоняться,если будет повтор картины то тогда попробуй почистить РХХ,возможно электро движек заедает из-за нагара на стержне .

[Гість Yurec]

Насчет не так динамично возможно ты и прав на гашетку я давил бодренько сегодня вечерком попробую

PS Фенкс за советы

[Robert]

Насчет не так динамично возможно ты и прав на гашетку я давил бодренько сегодня вечерком попробую

PS Фенкс за советы

Смотри,......когда закоксован РХХ то шток плохо перемешатся микро электро двигателем,после дачи газа он (РХХ) плохо возвращается на ОМГ....и еще возврат происходит не плавно а ступенчато.У меня такое было и не раз пока не нашел хорошую заправку с хорошим газом.

[Гість Yurec]

У меня такое было и не раз пока не нашел хорошую заправку с хорошим газом.

Кстати я счас заправлен газом неизвестно каким (возле новогаза на стеценка есть исчо одна заправка, заправился там поскольку новогаз не работал ) может из за этого ? он у меня кстати заканчивается, и я сегодня собирался новогазовского заправить вот и сравню результат завтра отпишусь

[Robert]

У меня такое было и не раз пока не нашел хорошую заправку с хорошим газом.

Кстати я счас заправлен газом неизвестно каким (возле новогаза на стеценка есть исчо одна заправка, заправился там поскольку новогаз не работал ) может из за этого ? он у меня кстати заканчивается, и я сегодня собирался новогазовского заправить вот и сравню результат завтра отпишусь

А что за контора????Случайно не красного цвета у них баллоны и колонки?????

[Гість Yurec]

А что за контора????Случайно не красного цвета у них баллоны и колонки?????

вроде красного, не помню точно , они рядышком расположены (плюс они первые которые умудрились в мой бак загнать 40 литров газа, с условием того что он не был пустым полностью ) :evil: больше я к ним ни ногой (сори колесом)

[Robert]

А что за контора????Случайно не красного цвета у них баллоны и колонки?????

вроде красного, не помню точно , они рядышком расположены (плюс они первые которые умудрились в мой бак загнать 40 литров газа, с условием того что он не был пустым полностью ) :evil: больше я к ним ни ногой (сори колесом)

Ха-ха......сорри...я тоже попался на них......газ херня,тяги нет....и еще,пришлость потом чисткой заниматься.....просто забыл выложить на форуме инфу про них......сделаю в ближайшее время!!!!!

[Гість Yurec]

Обещал одписатся о результате заправки наманым газом. Значит заехал вчера на заправку новогаз влил себе 27 литров ихнего газа и машинка сказала ВАУ и бодренько повезла меня в нужном направлении спокойно набирала скорость без отклонений 120 ехала мурлыкая . Вывод газ залитый на прошлой заправке какоето Г....но :evil: Народ не заправляйтесь на заправке на ул. Стеценка,23 (заправка огорожена бетонным забором)

PS Робрту респект за подсказку

[Robert]

В продолжение темы....так сказать в догонку Сегодня заехал на АЗС "Газовик"....не доехал до " Новогаз"-овской......заправил 10 литров :evil: :evil: :evil: :evil: МАШИНА НЕ ЕДИТ......НУ НЕ ХОЧЕТ ОНА ЕГО ЖЕЧЬ!!!!!!! вот такие пироги....

[serwik11]

газ не так сильно смывает масляную плёнку цилиндро-поршневой группы - и двигатель на газу до кап ремонта ходит дольше

.............................................................................................................................................................................................................

В этом месте можно и посомневаться. Дело в том что в литературе так и пишется "не смывает.....увеличивается пробег....". Но вот приведу пример обратного. Ответьте, почему газовые КАМАЗы не пользуются популярностью, почему с нового КАМАЗа снимают ГБО. Ответ прост-при работе двигателя соляра, оседая на стенках цилиндров, дополнительно смазывает пару порш.-цилиндр. Потому дизеля и ходят по 500-700 т.км

В случае с бенз. дв. ситуация аналогичная, как не крути, а смоченные парами бензина детали меньше подвергаются износу чем практически "сухие" ( при движении поршня вверх )

Эти домыслы проверены на практике. В моём распоряжении два одинаковых груз. авто, карб. и ГБУ. Газовый двиг. отхаживает на 20-30 % меньше карбового аналога.