Как снять наконечник рулевой тяги

[tarkho]

сегодня попытался заменить наконечники рулевой тяги. а они не выпресовываются из стойки!!!

пробовал и механизмом для выпресовывания бобышек, и просто молотком - без эффекта!

хелп!!!

[46]

вдшкой залей полностью дай постоять и вперед, если вообще никак то срезать и палец шарового шарнира выбивать наставкой, либо сразу бери наставочку на палец и аккуратно гати молотком

[Юра 66]

парни,всё давно придумано - есть съёмники...или СТО

[tarkho]

Юра ты гений. как это я не догадался!!! съемник есть - но не снимает. сильнее крутить не могу, да и веронтяно не стоит - еще ключ сломается. просто неохота было ехать из-за города 30 км. раньше менял сам съемником - 30 мин дела, а тут как то не заладилось. а теперь тем более дело принципа!

кто растолкует фразу из мануала - бить молотком по торцу бобышки в направлении рычага. может просто не правильно понял эту фразу???

Змінено 1 липня, 2011 користувачем tarkho

[yacik]

Я чуть грел феном,легко вышла.

[tarkho]

Я чуть грел феном,легко вышла.

вынимал съемником или молотком?

[stepan1]

Для снятия наконечника рулевой тяги возьми сьемник,сделай им преднятяг,а потом уже молотком,только не вторец пальца,а сбоку,используй WD-40.Должен обязательно выйти.

[Wet]

Я пробовал снять свой, и вд-шкой заливал, и феном грел, два сьемника втопку, порвал пыльник, благо снимал полностю стойку, потому открутил его от рулевой тяги и уже потом выбивал в тисках кувалдой, за тремим ударом ели вискочил. Спрашивал ребят на СТО - говорят очень в ланосе это геморное дело.

[20vlad78]

Спрашивал ребят на СТО - говорят очень в ланосе это геморное дело.

Х.з. У меня снялись элементарно. Усилий никаких и не потребовалось почти...

[Wet]

Ну не знаю, за что купил за то и продал. Второй пробовал снять, таже история.

[Nurik]

Грей наконечник, только не феном, а нормальной газовой горелкой, постепенно выбивай. У самого такая же лажа была, машина до 85тыс. не знала про замену наконечников вот и прикипело.

Змінено 1 липня, 2011 користувачем Nurik

[tarkho]

Грей наконечник,

наконечник греть или крепление на стойке?

все таки надежда есть - пол-года тому меняли амо, так что сниался. но крепление на стойке погнуто хорошенько - вероятно тяжко пришлось. думал в этот раз через пол-года будет легко и непринужденно - ан нет!

[Nurik]

грей крепление на стойке.

Еще вопросик со съемником как работаешь? подтянул -ударил , подтянул ударил?

[tarkho]

подтянул по максимуму, бью по съемнику молотком - 0 - даже не сдвигается. больше затянуть не могу- уже начинает ключ деформировать болт на съемнике. вот так вот

продолжу наверное в воскресенье - сейчас надо ехать на работу. в восресенье буду греть.

[Nurik]

подтянул по максимуму, бью по съемнику молотком - 0 - даже не сдвигается. больше затянуть не могу- уже начинает ключ деформировать болт на съемнике. вот так вот

продолжу наверное в воскресенье - сейчас надо ехать на работу. в восресенье буду греть.

Ну я обычно делаю так, затянул по максимуму и начинаю пробивать, затем опять чуть подтягиваю, опять пробиваю. ну и конечно перед всей этой красотой ВДшкой брызгаю, даю отстояться.

[Vlad_cache]

начинает ключ деформировать болт на съемнике

Наверное, болт слабоват.

Я одну шаровую снимал, так одел на ключ трубу почти метр, только так и снялась. Молотком по съемники бить не нужно. Молотком ударить пару раз по кронштейну (лапе) в который вставляется рулевой наконечник.

Змінено 1 липня, 2011 користувачем Vlad_cache

[Юра 66]

начинает ключ деформировать болт на съемнике

Наверное, болт слабоват.

Я одну шаровую снимал, так одел на ключ трубу почти метр, только так и снялась. Молотком по съемники бить не нужно. Молотком ударить пару раз по кронштейну (лапе) в который вставляется рулевой наконечник.

стучать по инвтрументу и правда негоже....терпение и настойчивость снимают всё

[tarkho]

эх... буду пробовать

[Aldan]

Есть еще один способ снятия наконечника, почти 100 процентный.Сначала приподнимаеш отверткой пыльник и в зазор между пыльником и рычагом брызгаеш ВД 40.Откручиваеш гайку, а если наконечник будеш ствить обратно,то немного приоткучиваеш,и через наставку длиной около 30см и толщиной 2,5-3см бъеш по гайке,или по пальцу в направлении тяги.Для лучшего эффекта руль выворачиваеш в сторону,противоположную той,где меняеш наконешник.И еще можна вставить монтировку между тягой и рычагом и легонько сделать натяг.Таким образом я поменял уже не один десяток наконешников.

[tarkho]

Алдан, все не так просто как кажется. монтировку вставлял, по пальцу бил, съемником пробовал.

завтра куплю и попробую ВД40. может хоть это поможет!

[20vlad78]

Если всё настолько серьёзно,то на ВД-40 можно и не рассчитывать

Я одну шаровую снимал, так одел на ключ трубу почти метр, только так и снялась.

Я шаровые опоры при замене пыльников ШРУС отсоединял без всяких съёмников и в одиночку. Монтировочка,молоточек,наставочка. Всё достаточно просто получалось. Так же и родные наконечники на 90 тыщ пробега выскочили аж бегом! Но правда,одно но! Я свою машину очень стараюсь зимой,когда солят дороги по возможности не брать!

Змінено 1 липня, 2011 користувачем 20vlad78

[Wet]

В том то и дело, что шаровые выскакивают без проблем, а наконечники прикипают намертво.

[leon1221]

Может кто подсказать как определить что наконечник накрылся?

[tarkho]

у меня визуально они поперекашивались относительно пальца, при боковом ветре и при боковом наклоне дороги машину сильно тянет в соотв сторону.

если совсем плохо, то неравномерно стираются колеса, нарушено схождение.

[20vlad78]

Может кто подсказать как определить что наконечник накрылся?

Услышишь глухой стук в передке при езде по неровностям на небольшой скорости...