Шумоизоляция своими руками!!!!

[Nick T]

Зря ты днище М1 делал, туда минимум М2 надо

[stels2730]

Зря ты днище М1 делал, туда минимум М2 надо

да именно м2 ... +1...

[Alto®]

Супер эффекта вы не получите, так как днище уже обработано заводской вибро-защитой, какой смыс по самому верху ещё лепить дорогостоящий материал? Я упомянул что использовал для пола материал на войлочной основе пропитанной с одной стороны смолой. + добавлял слой плотного паралона 12мм Для чего тратиться?

[Nick T]

Супер эффекта вы не получите, так как днище уже обработано заводской вибро-защитой, какой смыс по самому верху ещё лепить дорогостоящий материал?

от заводской эффекта почти 0

Я упомянул что использовал для пола материал на войлочной основе пропитанной с одной стороны смолой. + добавлял слой плотного паралона 12мм Для чего тратиться?

пускай пройдет пару месяцев чтобы твое ухо привыкло к уровню шума, а потом найди такую же авто, но обработанную специализироваными материалами. Думаю все поймешь. Войлок и поролон не убирают главного: игры метала (вибрирования) при движении

[str]

А от вологу повсть (войлок) ще й як вбирає. Навіть попри те що це матеріал не дуже дорогий, я би собі його в машину не поставив. Це все одно що памперсами встелити підлогу.

[r-shevelyov]

Да ещё одно! Обязательно нужно вскрыть "шубой" нижнюю часть порога! Иначе избавиться от постукивания камешков по днищу очень трудно, не поможет даже самый толстый слов "шумки". После последней процедуры всё исчезло.

Спасибо всем!

Что значить "вскрыть "шубой" нижнюю часть порога", ты что грубо говоря днище порогов вскрывал?, что значит шуба?

На счёт "постукивания камешков по днищу" полностью согласен, но если уточнить то не по днищу а по порогам. Так как мне кажется то этого можно избежать только елси заполнить пустоты порогов специальными материалами, что я видел у товарища на древнем америкосовском форде. Хотел у себя задуть пеной, но АчкАнул, дабы избежать деформации порога. Так у меня и осталось два барабана по бокам, не смотря на то что из нутри пороги полностью вскрыты виброй, шумкой и дыры под катушку ремня безопасности тоже полностью закрыты. По поводу закрытых дыр только удалось убрать шум идущий из порогов, а вот шум грубо говоря постукивающих камней закрытием дыр убрать не получилось.

[stels2730]

Да ещё одно! Обязательно нужно вскрыть "шубой" нижнюю часть порога! Иначе избавиться от постукивания камешков по днищу очень трудно, не поможет даже самый толстый слов "шумки". После последней процедуры всё исчезло.

Спасибо всем!

Что значить "вскрыть "шубой" нижнюю часть порога", ты что грубо говоря днище порогов вскрывал?, что значит шуба?

На счёт "постукивания камешков по днищу" полностью согласен, но если уточнить то не по днищу а по порогам. Так как мне кажется то этого можно избежать только елси заполнить пустоты порогов специальными материалами, что я видел у товарища на древнем америкосовском форде. Хотел у себя задуть пеной, но АчкАнул, дабы избежать деформации порога. Так у меня и осталось два барабана по бокам, не смотря на то что из нутри пороги полностью вскрыты виброй, шумкой и дыры под катушку ремня безопасности тоже полностью закрыты. По поводу закрытых дыр только удалось убрать шум идущий из порогов, а вот шум грубо говоря постукивающих камней закрытием дыр убрать не получилось.

антигравийное покрытие , эфертивно, но много гемора... это мастика на битумно - каучуковой основе чёрного или серого цвета

[Alto®]

Сколько людей столько и мнений. Войлочная масса полностью антикоррозийная. Одна сторона пропитана смолой или ещё там чем, и вероятности набирания влаги сводится к 0-лю. А где взяться влаге? Разве-что насверлить дырок в днище. Для примера я видел американский JEEP и днище вместе с ковровым покрытием у него покрыто аналогичным войлочным материалом. Тогда почему у 20-ти летнего автомобиля не сгнило днище? Лично у меня машина "затихла" и шума нет. А если хотите "лепить" по всему автомобилю "вибро-пласт" лепите... хозяин барин. Я предложил бюджетный вариант и надёжный.

[SEVA]

Обесшумился у STELS. Очень доволен работой и ценой за работу "БОМБА". Так что рекомендую ВСЕМ.

[Silencer]

А где взяться влаге? Разве-что насверлить дырок в днище

- Писал Alto®

Влага в салоне вообще-то не из-под днища берется... Из салона. Конденсация, от пассажиров (снег, дождь...)

[Alto®]

Не знаю, 2-ой год машинке а влаги не наблюдал. Уже 32000 наездил, и в дождь и в лёд и в жару. Когда снимал ковровое покрытие ничего замечено не было. Боитесь влаги? Тогда вообще ковёр снимите, кузова хватит надольше

[stels2730]

Не знаю, 2-ой год машинке а влаги не наблюдал. Уже 32000 наездил, и в дождь и в лёд и в жару. Когда снимал ковровое покрытие ничего замечено не было. Боитесь влаги? Тогда вообще ковёр снимите, кузова хватит надольше

влага впитывается в штатную шумоизоляцию и кушает монемногу днище , проще предупредить коррозию чем устранить

[stels2730]

Зря ты днище М1 делал, туда минимум М2 надо

да именно м2 ... +1...

эфект всё же будет , но это бюджетная шумка, бимаст бомб , дорого но качественно

[BILKA]

А скажы пожалуста когда ты излировал дверь ты сперва изнутри двери изолировал а потом и ище заклеевал и сами отверствия сверху я прав?

[-Sashka-]

Какое максимальное кол-во виброизоляции надо клеить на двери, чтобы они не провисли на петлях в процессе эксплуатации авто? Нужно определиться с максимальным еффектом шумоизоляции и допустимой критической массой двери.

[TIMIKUS]

Какое максимальное кол-во виброизоляции надо клеить на двери, чтобы они не провисли на петлях в процессе эксплуатации авто? Нужно определиться с максимальным еффектом шумоизоляции и допустимой критической массой двери.

60% от площади. О провисании можешь не волноватся. На твой век дверей хватит с лихвой

[-Sashka-]

Какое максимальное кол-во виброизоляции надо клеить на двери, чтобы они не провисли на петлях в процессе эксплуатации авто? Нужно определиться с максимальным еффектом шумоизоляции и допустимой критической массой двери.

60% от площади. О провисании можешь не волноватся. На твой век дверей хватит с лихвой

Двери проклеены Викаром 2,3 мм на внешних филенках и вторым слоем шумкой 4 мм (% на 90 ). Есть желание проклеять панель двери с технологичемкими отверствиями виброю 2,3 мм. Не утяжелю? А?

[Lanos Driver]

ХЕЛП МИ!!! При обесшумке случайно поцарапал пластик дверей. Меня этот факт расстроил безумно, может кто скажет можно ли это как то исправить (полирнуть или же подкрасить)?

[Crac0dile]

Lanos Driver

Где-то в этом разделе была тема по устранению царапин на дверных картах... рекомендуют прогреть турбированной зажигалкой, но главное осторожно - если переусердствуешь, то будет блестеть некрасиво.

[Lanos Driver]

Спасибо дружище, буду пробовать. О результатах сообщу.

[xpadmin]

ПРИВЕТ ВСЕМ!!!!

Вот прочитал всю ветку несколько раз... Вот только не совсем понятно, какой материал куда ложить? Заранее извиняюсь за возможно глупый вопрос чайника!!! Объясните пожалуйста новичку в подобных вопросах. Интересует в частности, названия материала. То что вибру и шумку надо, я понял, Не потно какой материал лучше брать... в магазинах много всякого и цены тоже разные. хотелось бы зделать хорошую шумоизоляцию (без торпеды). Другими словами интересует конкретная марка материала и какой куда лучше клеить.. Заранее позвольте отблагодарить за помощь!!!

[-Sashka-]

ПРИВЕТ ВСЕМ!!!!

Вот прочитал всю ветку несколько раз... Вот только не совсем понятно, какой материал куда ложить? Заранее извиняюсь за возможно глупый вопрос чайника!!! Объясните пожалуйста новичку в подобных вопросах. Интересует в частности, названия материала. То что вибру и шумку надо, я понял, Не потно какой материал лучше брать... в магазинах много всякого и цены тоже разные. хотелось бы зделать хорошую шумоизоляцию (без торпеды). Другими словами интересует конкретная марка материала и какой куда лучше клеить.. Заранее позвольте отблагодарить за помощь!!!

Спроси у Фетуса. Чел все доходчиво расскажет.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Andrey1.4]

Прочитал тему и вчера сделал виброшумоизоляцию передних дверей. На дверь 2 листа STP и какая-то 8мм шумка (осталась от старой машины). Потрачено времени с 10.00 до 16.00. Вначале пользовался феном, потом машина и STP нагрелись на солнце и дело пошло быстрей. После проклейки, края и стыки STP промазал мовилем. Результат как у всех положительный: при закрытии нет лязгания, как будто заменили переднюю акустику, пропал сверчок в левой двери.

[Turok]

Двери проклеены Викаром 2,3 мм на внешних филенках и вторым слоем шумкой 4 мм (% на 90 ). Есть желание проклеять панель двери с технологичемкими отверствиями виброю 2,3 мм. Не утяжелю? А?

Будет тяжело, проклей лучше 1,5. Себе технологические отверстия проклеял 1,5.

[oleg-dnepr]

От я баран проголосовал за крышку капота и багажника