Слабый накат с горки, не тянет.

[Володимирович]

Ездил в Крым(ЮБК). Серпантины, спуски, подъемы...

Проехал Симферополь, еду в сторону Ялты. Заметил, что машина перестала тянуть. Думал мотор, и т.д. Однако далее было замечено,что с горки машина в прямом смысле останавливается. Думал, что тормоза перегрел, колодки клинят, хотя не тормозил сильно. Далее двигался по маршруту Ялта-Форос. Разогнаться больше 70 не могу. Проводил эксперимент - не трогая педаль тормоза ехал какое-то время, потом остановился (опять же без тормоза). Попробовал рукой передние тормозные диски - слегка горячие, руку удержать можно. Задние барабаны еле теплые(окончательно остановился ручником). На месте отдыха вывешивал колеса, пробовал выбег, правда на холодную. Задние вообще легко. Передние - чуть туже, причем даже с откинутым суппортом. Масло в коробке минеральное...

Проблема ушла только тогда, когда я выехал аж за Симферополь.

И еще. Такое ощущение, что эти заморочки появляются, когда машина едет в режиме вниз-вверх. Может перепады давления. Или фазы Луны...

Братцы, помогите. А то скоро опять туда ехать, а воспоминания об овощной машине и расходах топлива будоражат мозг!

[mich_ya]

Братцы, помогите. А то скоро опять туда ехать, а воспоминания об овощной машине и расходах топлива будоражат мозг!

Ну в горку - понятно... может просто нехватать мощи двига и кислорода для нормального газообразования...

А вот вниз - непонятно. На нейтралке накатом машинка должна не только катиться, но и набирать скорость... Если авто тормозится - то могут быть зажаты подшибники, клинить колодки - вообщем проблема с ходовой по моему мнению...

Часто бывает что пробуют тормозные барабаны, диски на нагрев - если трет, то греется...

Еще вариант - сцепление недовыжимается и не отпускает двиг полностью, т.е. авто на нейтрали тормозится двигом...

[Metiz]

"Разогнаться больше 70 не могу" - А какой пробег у машинки ?

"Такое ощущение, что эти заморочки появляются, когда машина едет в режиме вниз-вверх" - Попробуй прокачай тормоза, 5 минут времени, и посмотри на накладки тормозные, давно менялись вообще колодки ?

"Однако далее было замечено,что с горки машина в прямом смысле останавливается" - Может там в коробке уже солидол ?

[Krylov]

Имхо, недостаток кислорода. Ситуацию может усугубить общее состояние машинки - типа тормоз не отпускает и т.д. или качество бензина. В свое время много покатался по Кавказу. Иногда казалось, что двигатель неисправен, из-за недостатка кислорода.

mich_ya, как такое может быть при исправной коробке?

... т.е. авто на нейтрали тормозится двигом...

Змінено 28 червня, 2011 користувачем Krylov

[krig]

Ездил в Крым(ЮБК). Серпантины, спуски, подъемы...

Проехал Симферополь, еду в сторону Ялты. Заметил, что машина перестала тянуть. Думал мотор, и т.д. Однако далее было замечено,что с горки машина в прямом смысле останавливается. Думал, что тормоза перегрел, колодки клинят, хотя не тормозил сильно. Далее двигался по маршруту Ялта-Форос. Разогнаться больше 70 не могу. Проводил эксперимент - не трогая педаль тормоза ехал какое-то время, потом остановился (опять же без тормоза)

Если Вы в первый раз ехали от Симферополя на Ялту, то, возможно, я знаю ответ. Я сам был в такой же ситуации, когда ехал впервые по этой дороге. Дело в том, что в некоторых местах трассы водителю только кажется, что дорога идет вниз, а на самом деле она ровная. Простой обман зрения.

[Володимирович]

Спасибо за ответы.

Проблема не постоянна. Был бы солидол в коробке - то был бы постоянно.

Про прогрев дисков написал.

Психологический эффект исключаю, т.к. проверял на участках, которые действительно были спусками.

Направляющие суппортов ранее смазывал, и сейчас проверял - перемещения легкие.

Износ колодок - 30%.

В прошлом году ездил по этим же местам - нормально.

Тут же как будто кто-то сзади держит что на тяге, что на нейтрали. Вернее то держит, то не держит.

Попробую поменять тормозную жидкость. Хотя как проверить - проблема то прошла как появилась (вместе с ЮБК).

З.ы. Пробег 40 тыс.

[mich_ya]

mich_ya, как такое может быть при исправной коробке?

В очередной раз поражаюсь Вашей внимательности

Вы читать все вместе не пробовали а не выдергивать отдельные слова?

Очень интересно где Вы узрели понятие исправной коробки??? я разве про это писал?

Специально для Вас вынужден повторить фразу полностью. Ключивая фраза выделена цветом.

...На нейтралке накатом машинка должна не только катиться, но и набирать скорость... Если авто тормозится - то ...Еще вариант - сцепление недовыжимается и не отпускает двиг полностью, т.е. авто на нейтрали тормозится двигом...

[Krylov]

...Еще вариант - сцепление недовыжимается и не отпускает двиг полностью, т.е. авто на нейтрали тормозится двигом...

Вот я и спросил, как такое может быть, если это бессмыслица

[Metiz]

...Еще вариант - сцепление недовыжимается и не отпускает двиг полностью, т.е. авто на нейтрали тормозится двигом...

Вот я и спросил, как такое может быть, если это бессмыслица

Не бессмыслица. Вполне возможно что и не полностью отпускает сцепление(короче сказать ведет), но ТС написал, что появилось в ЮБК, и пропало... Просто загадки какие то... Может найдет отгадки, поделится...

Тут как в анекдоте про "избу-гадалку": Идет мужик по лесу, смотрит изба, на ней вывеска: "Избушка-гадунья", заходит внутрь, смотрит стол, стул, ему какой то голос говорит: Садись ! Он и сел, смотрит, чан на столе, и ложка, ему тот же голос: Пробуй ! Мужик взял ложку, попробовал из чана, скривился, поплювался, и говорит: ФУ, так это же ГАМНО ! А голос ему и говорит: Правильно, угадал, следующий !))).. Угадуем в чем проблема, хотя запаха той причины мы не чуем, потому как мы не там... Вообщем мистика... Все проблемы перечислены, а помощи от нас никакой))))...

[Krylov]

...Еще вариант - сцепление недовыжимается и не отпускает двиг полностью, т.е. авто на нейтрали тормозится двигом...

Вот я и спросил, как такое может быть, если это бессмыслица

Не бессмыслица. Вполне возможно что и не полностью отпускает сцепление(короче сказать ведет)...

Говоря бессмыслица, я подразумевал то, что на нейтрали авто не может тормозиться двигателем, независимо от положения дисков сцепления... Другими словами, на нейтрали ни двигатель, ни сцепление не связаны с колёсами и не могут принимать участие в торможении автомобиля.

Змінено 28 червня, 2011 користувачем Krylov

[libershtolc]

Володимирович,ты не один с такой загадкой столкнулся!Прошлым летом два раза ездил в Канаку,это местечко между Алуштой и Судаком.Ехал со стороны Симферополя.С трассы Симферополь-Ялта сворачиваем на Лучистое,вот где начинаются американские горки!Там езда такая-то спуск с торможением двигателем,то крутой подъем с разворотом на 90-180 гр.Так вот,оба раза ИМЕННО НА ОБРАТНОМ ПУТИ,машина в какой то момент просто отказалась ехать!Разгоняешься по прямой на 2 передаче до 40 км.,переключаешся на 3,а машина НЕ ЕДИТ!!!Про разгон в горку я вообще вспоминать не хочу.Остановился я помню,и как в том анекдоте-постучал по левому колесу,под капот заглянул,поехал дальше,БЛИН,НЕ ПОМАГЛО!Я чуток даже испугался!Остановился второй раз,нужно думаю хоть чтото сделать.Поддомкратил все колеса по очереди-ВСЕ КРУТИТСЯ ЛЕГКО!(можете с меня смеяться!)Поехал дальше-вроде как получше поехала!А закончился этот ужас только тогда,когда проехал км.10 уже по ровной трассе в сторону Симферополя.На второй поездке все повторилось с точностью в 100%! Больше ни разу ни где ничего подобного с моей машиной не происходило!!!

[Ded]

libershtolc, лет 30 назад я на этой же дороге на Лучистое на шахе испытывал подобные ощущения. Видно не всем машинам там нравится. А в чем дело не знаю. Подобного больше нигде не повторялось.

[Sanner]

выскажу еще предположение.

Начитавшись тему про замену сеточки бензонасоса, подумалось:

пока муляка на дне бака лежит спокойно (авто ездит по ровной дороге или редкие холмики), то все нормально (по-крайней мере привычно).

Но как только с десяток раз бак побултыхается (вгору-сгоры), муляка с дна бака поднимается и топливо становится "грязноватым".

И как только муляка в баке снова оседает (километров через 10 ровных дорог) - снова все становится привычным.

Вопрос уточняющий: накат на передаче был или на нейтрали тоже тормозится?

[Володимирович]

Начитавшись тему про замену сеточки бензонасоса, подумалось:

Вопрос уточняющий: накат на передаче был или на нейтрали тоже тормозится?

Так имеем еще и газ, на котором не ехало, как и на бензине.

А тормозилось и на нейтрали.

Мистика.

В плане бреда. Не смеяться:

Может перепады давления каким то образом поддавливают на мембрану вакуумника,

а та, в свою очередь на тормозную систему...

Хотя вспоминая строение вакуумника, врядли.

Вообщем с нетерпением буду ждать следующей поездки

[remixoff]

Такая гипотеза - когда машина катится с горы , то масло в двигателе перетекает из одной части в другую и коленвал начинает пенить масло , что увеличивает количество масляных паров в картере двигателя . Затем эти пары через вентиляцию картера попадают во впускной коллектор и далее в цилиндры и сгорают . Лямбда зонд это воспринимает как богатую смесь и начинает уменьшать подачу топлива . Процесс адаптации качества смеси занимает несколько минут . В течение этих минут получается так - в цилиндрах сгорает больше масла и меньше бензина и поэтому плохая тяга . При выезде на ровный участок паров масла становится меньше и смесь приходит в норму. Для проверки гипотезы можно поставить машину под наклоном и дать поработать несколько минут , а затем прокатиться.

Змінено 29 червня, 2011 користувачем remixoff

[Alex1]

А ещё в Крыму бывают такие глюки - едешь вроде бы вниз, а на самом деле под горку. Было такое несколько раз, верх-вниз, верх-вниз ,потом вроде вверх и опять вниз, отпускаю газ чтобы катиться на передаче с горки, а машина останавливается.

[mich_ya]

А ещё в Крыму бывают такие глюки - едешь вроде бы вниз, а на самом деле под горку.

Эт что за глюки героскопа - вмсыле: вистибюлярного аппарата?

[Yarmola.L]

Вообщем с нетерпением буду ждать следующей поездки

для чистоты эксперимента и для очистки головы от всяких потусторонних мыслей: - возьмите маленький такой строительный уровень (бывают розмерами до 15 см), поставьте машину на ровный участок и закрепите уровень горизонтально...когда будете кататься по серпантину можно проверить едете вниз или всётаки карабкаетесь в гору

ещё бы баромтр захватить

[Vlad_cache]

Если Вы в первый раз ехали от Симферополя на Ялту, то, возможно, я знаю ответ. Я сам был в такой же ситуации, когда ехал впервые по этой дороге. Дело в том, что в некоторых местах трассы водителю только кажется, что дорога идет вниз, а на самом деле она ровная. Простой обман зрения.

Я тоже с таким столкнулся, когда первый раз ездил. После нескольких спусков/подъемов теряется ориентация. Также, думал машина неисправна. В машине ехало 4 человека и у всех было разное мнение: едем вверх или вниз. Баклажка с водой решила спор.

[Володимирович]

для чистоты эксперимента и для очистки головы от всяких потусторонних мыслей: - возьмите маленький такой строительный уровень

Была мысль в следующий раз взять уровень для проверки головного гироскопа.

И если голова действительно играет со мной злые шутки, тогда получается, что из-за

разреженного воздуха начинает периодически КОНКРЕТНО тупить двигатель?

[Krylov]

... тогда получается, что из-за разреженного воздуха начинает периодически КОНКРЕТНО тупить двигатель?

Совершенно верно. Повторюсь, что общее состояние машинки может усугубить ситуацию, например, грязные фильтры, подтормаживание колёс и. т.д. У меня на Кавказе были случаи, когда приходилось втыкать первую и с трудом преодолевать небольшие, казалось бы, подъёмы. Поначалу казалось, что капец движку.

[Жeka]

Присоеденюсь к теме. Проблема таже, только ездил в Кирилловку, а не в Крым и вся выше описанная канитель началась после запорожских горок. Это конечно не Крым, но всеже. Так вот, мысль по поводу сетки бензонасоса считаю сомнительной, т.к. когда едеш по грунтовке, то я думаю, в бензобаке и так все перемешивается. Сам грешил на фильтры воздуха и бензина, но теперь не знаю

Змінено 1 липня, 2011 користувачем Жeka

[Sanner]

...ездил в Кирилловку, а не в Крым и вся выше описанная канитель началась после запорожских горок...

йо-майо... а ведь у меня тоже такое в прошлом году было. Но я "списал" на 5 человек в салоне и полный багажник...

Хотя в других местах (например, есть пара горок на Полтавской трассе) 5 человек в салоне и полный багажник - не проблема на 5-й заехать без напряга и с горки прокатиться.

Короче, полтерГАИст

ПС: в моем случае грязные фильтры отпадают - машине было 3 тык от роду.

[Жeka]

Правда у меня накат с горки был нормальный, а вот на обгоне (на прямом участке) в пределах с 70 км/ч до 90 км/ч тупняк страшный, дальше - резвей. Сложилось такое впечатление, что на 5 пхнет лучше чем на 4. Пробег 44000. На 40000 заменил подшипники в коробке.

[Stasonchik]

Ребят. Честно говоря... это просто с не привычке. Крымские горки, это наша фишка Трасса Симферополь-Ялта- настоящие испытание. Как для автомобиля, так и для водителя, главное до перевала добраться, а там уже все время в низ... на скорости. ЗЫ: Я когда еду в Ялту всегда: мотор всегда на пониженных скоростях и повышенных оборотах. Причем маршрут (обратно) Ялта-Симферополь еще тяжелей для авто. Домой приезжаю... тачка огонь... прэ шо дурная. ИМХО.