ГБО-4 со STAG-4 и соленоиды 1 Ом или 3 Ом

[DarkAngel]

Подскажите, плиз, поставили ГБО-4 с мозгами STAG-4. Сегодня поставил двухрежимную прошивку у Игоря (p13) (до этого была однорежимная, для бенза).

Так вот, Игорь сказал, что для действительно нормальной работы ГБО при попарно-параллельном впрыске (как в Ланосе и есть) необходимы форсунки с сопротивлением соленоидов именно 1 ОМ, а не 3 Ом, как установлены сейчас.

Подскажите, где можно купить такие, какого производителя, по чем?

И еще, настраивается ли указанный вид газовых мозгов на работы с ОДНООМНЫМИ форсунками?

Спасибо.

[Powerauto]

привет, скажи пожалуйста сколько обошлась установка газа ?

[DarkAngel]

привет, скажи пожалуйста сколько обошлась установка газа ?

Ответил в личку, так как вопрос ну совсем НЕ по теме!:po pope: Змінено 26 червня, 2011 користувачем DarkAngel

[Макс]

привет, скажи пожалуйста сколько обошлась установка газа ?

Ответил в личку, так как вопрос ну совсем НЕ по теме!:po pope:

У меня были обычные Vaktek 1Ом, работали лучше чем 3 Ом, со временем поставил Vaktek 34 - бомба, лучше чем на обычных 1Ом, сейчас машина прет что на хорошем бензине. Много еще есть разных хороших газофорсах, лучше посоветоваться с специалистом который ставит или настраивает ГБО, Р 13 лучше любого другого "прохожего" подскажет тебе по форсункам.

[DarkAngel]

Так вот Игорь как раз и не сказал какие именно форсы. А сколько стОят Valtec-34 и где их можно купить ? СТАГ-4 с ними работает?

[DarkAngel]

ЗЫ

Игорь сказал, что ДОЛЖНЫ БЫТЬ форсы только 1 Ом ! О производителе ничего не уточнил.

Вот сейчас почитал немного и хотел бы уточнить:

1. Можно ли на установленных сейчас форсах поменять только катушки на 1 Ом-ные без замены изх целиком?

2. Если нет (п.1), какую линейку лучше поставить, - обычные Valtec 1x4 1 Ом или Valtec Type 34 ?

Где можно их купить по разумной цене?

Змінено 26 червня, 2011 користувачем DarkAngel

[Макс]

ЗЫ

Игорь сказал, что ДОЛЖНЫ БЫТЬ форсы только 1 Ом ! О производителе ничего не уточнил.

Вот сейчас почитал немного и хотел бы уточнить:

1. Можно ли на установленных сейчас форсах поменять только катушки на 1 Ом-ные без замены изх целиком?

2. Если нет (п.1), какую линейку лучше поставить, - обычные Valtec 1x4 1 Ом или Valtec Type 34 ?

Где можно их купить по разумной цене?

Валтек 34 на порядок лучше, обычных 1Ом-ных, поставить планку с усиленным фильтром (который меняется раз в 20 т.к.), и забыть про настройки и дискомфорт от езды. У меня на обычных валтек 1 ом на низах был провал, на 34 его нет, на 3-х Ом машину коробило шо ппц.

[vik.81]

Все правильно ,у меня тоже стояли 3 ом  форсы ,пока не поменяли на 1 ом и расход упал и динамика улучилась 

[DarkAngel]

А сколько Валтеки 1 Ом-ные и 34-е стОят ?

И что за усиленный фильтр? Это тот, который обычно меняетя при плановом ТО каждые 10 тыков?

[Макс]

А сколько Валтеки 1 Ом-ные и 34-е стОят ?

И что за усиленный фильтр? Это тот, который обычно меняетя при плановом ТО каждые 10 тыков?

Да тот который идет от редуктора к форсункам. По цене не уточню, глянь в поисковике.

Змінено 26 червня, 2011 користувачем Макс

[DarkAngel]

Нашел, например, вот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Сорентируйте, пожалуйста, указанная там цена за одноомный Валтек (378,5 грн) - это цена за одну форсунку или за комплект из 4-х?

И предыдущий вопрос все же: можно заменить на одноомные ТОЛЬКО катушки?

Змінено 26 червня, 2011 користувачем DarkAngel

[LeonidNLV]

в инет магазинах 1 и 3 ом валтэки стоят порядка 500грн, тип 34-900

те, кто менял свои 3 ома на 1 или тип 34- кому куда пристроили 3х омные форсунки?

[LeonidNLV]

Нашел, например, вот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Сорентируйте, пожалуйста, указанная там цена за одноомный Валтек (378,5 грн) - это цена за одну форсунку или за комплект из 4-х?

вот ссылка на стр с форсунками в инет магазине с картинками, из которых и их описания ясно-сколько форсунок на рампе, их основные характиристик и стоимость

[SASHO33]

А почему сразу не устанавливают форсунки,которые лучше подходят,к чему этот геморой с покупкой других?

[Макс]

Нашел, например, вот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Сорентируйте, пожалуйста, указанная там цена за одноомный Валтек (378,5 грн) - это цена за одну форсунку или за комплект из 4-х?

И предыдущий вопрос все же: можно заменить на одноомные ТОЛЬКО катушки?

Да, это цена за планку на 4-е цилиндра. Можно ли менять только катушки, к сожалению не подскажу.

[Макс]

те, кто менял свои 3 ома на 1 или тип 34- кому куда пристроили 3х омные форсунки?

Я оставил человеку который мне отстраивал систему, а человек мне 1Ом за просто так.

вот ссылка на стр с форсунками в инет магазине с картинками, из которых и их описания ясно-сколько форсунок на рампе, их основные характиристик и стоимость

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Там дороговато ((

А почему сразу не устанавливают форсунки,которые лучше подходят,к чему этот геморой с покупкой других?

Потому что мастеров которые шарят что надо на ланос, и как его грамотно настроить очень мало, а тех кто хочет впарить каку с кривым монтажом - много.

[LeonidNLV]

А почему сразу не устанавливают форсунки,которые лучше подходят,к чему этот геморой с покупкой других?

отличный вопрос. Меня установщик заверил, что и на 3омах сумеет настроить-хотя я сообщил о почерпнутой инфе, что на ланос, а тем более 1,6 нужны скоростные....

после того как "покатался" с ним для настройки после установки-боюсь ему авто доверить-каким же жмотом надо быть, чтоб в ноут, который ему приносит деньги-не купить аккум и запитывать его от прикуривателя?(соответственно комп бутается при вкл-выкл зажигания ). Каким надо быть "опытным" чтоб, с...ука, гонять меня по трассе дважды по часу и устранить потом без меня то, что влияло на дергания при старте и провалы- завышенное раб давление в настройке мозгов. На жалобу, что расход завышенный-дурацкие отговорки про свечи, провода и РХХ, и тип совет-поездий понаблюдай-а ЮЛЯ наблюдать то? когда смешанный на 4ом поколении 11,5л?!. На вопрос-сверлил ли он комплектные дюзы 1,5-ответил что нет, тип это не нада, все настройки делаются програмно-и вот я заказал для экспериментов в инете 4 дюзы на 1,5 , купил свёрел от 1,7 до 2,1 , рассверлил вчера на 1,7, откручиваю то, что газовщик вкрутил из комплекта-на них выбито 150 и...-увидел, что таки дюзы расверливались под 2,1. Да и что думать, когда за ту услугу, что до НГ брали 5000грн а теперь не меньше 6000-продолжают фиксировать шлангочки на штуцерах, исходящие от форсунок, пластиковыми хомутиками....-оттого со штуцерами заказывал и хомутики шириной 5мм

я терь этого "мастера" боюсь-поеду к нему только для СКАНДАЛА

вот как-то так

Змінено 26 червня, 2011 користувачем LeonidNLV

[SASHO33]

LeonidNLV, Спасибо.По отзывам знакомых с ГБО,у нас в городе тоже нет путевых установщиков.

[LeonidNLV]

анализируя свой опыт в данном вопросе, понимаю, что у меня был "выбор" - либ БРЦ за 7500 у одного признанного мастера-но он сейчас категорически не советует брц на ланосы, либ за 7000грн такой же комплект как у меня сейчас в фирме с очень хорошими отзывами, либ довериться этому, который за установку оборудования стоимостью не более 3500грн взял 6000(его посоветовали на нашем форуме-по установке 2го поколения 3 года назад были к нему лишь придирки-расположение кнопки вкл)....а мне следовало принять предлагаемую помощь от товарища (который себе самостоятельно ставил 2ое поколение) и потом купить за 500 грн сертификат для гаи в газоустанавливающей конторке (видимо, мой "мастер" тоже их покупает-сертификат он дал с печатью от одной из таких фирм)

[SASHO33]

А Зенит не лучше Стага будет?Сори что не по теме.

[DarkAngel]

Народ, спасибо огромное за советы, отзывы и рекомендации!

После выходных поеду что-то решать с мастерами насчет нормальных 1 Ом-ных форсунок. Не знаю пока КАК, но то что буду совокуплять им мозг пока не поставят - 100%! Игорь (р13) сегодня после перепрошивки и настроек сказал, что для ПРАВИЛЬНОЙ и пряморукой (+ содержимое мозгов) настройки газа со стороны ЭБУ и железа, газовщикам созданы ВСЕ условия!

Полагаю, однако, будет нелегко, так как перед установкой ГБО один из мастеров, вероятно видя, что я "плаваю" пока в теме, на мой вопрос об одноомных форсунках вообще заявил с сарказмом и "знанем дела", что таких сейчас ...... "вообще не выпускают и даже Бумеры Х6 ставят себе такие же трехомные!"

Я уже зол!

[LeonidNLV]

А Зенит не лучше Стага будет?Сори что не по теме.

как по мне-так они подобны (сам дал выбор газовщику, что ему нравится из мозгов ставить-стаг или зенит...оказалось, что он ток стаг и "умеет" настраивать-зенитовские проги, по его же словам, которые он для каких то своих экспериментов установил-"посъедали" ярлычки на рабочем столе)-я уже тогда стал бояться его "мастерства"

народ больше бъётся из-за форсунок (как только меняют на скоростные-сразу прекращают писать сообщения о проблемах с гбо на своих авто-как пример вышеотписавшийся vik.81 )

[SASHO33]

как по мне-так они подобны

Спрашивал потому,что когда то тоже вентилировал данный вопрос,то кого из газовщиков на разных форумах не спрашивал,советовали мозги Зенит,редуктор Томасето,форсунки Валтек,как оптимальный вариант цена=качество.

[Sash]

и даже Бумеры Х6 ставят себе такие же трехомные!"

Так на "Бумерах" небось, как на всех современных машинах, время впрыска на холостом ходу не меньше 3-3,5мс, в отличие от ланоса с его долбаным параллельно-попарным впрыском, где время впрыска на холостом около 1,7мс. Оттого ланосу и нужны более быстрые форсунки.

[Edya7777]

как по мне-так они подобны

Спрашивал потому,что когда то тоже вентилировал данный вопрос,то кого из газовщиков на разных форумах не спрашивал,советовали мозги Зенит,редуктор Томасето,форсунки Валтек,как оптимальный вариант цена=качество.

так и есть,просто у зенита сча много брака, говорят почти 20%,вот и отказываются от него пока.это со слов установщиков.