скорость переключения на 3 передачу

[Инженегр]

Возможно Вам просто лучше этот шум слышно на маленькой скорости - скорость побольше и звук "сдувает" ветром.

Эту теория я рассматривал , наверное так и есть. Сегодня на второй до 60 разгонялся, звук меньше не ставал, значит не резонанс коробки. Кароче если такой звук издает, значит так надо

Спасибо за камменты

[denson]

вот сегодня спецом пытался на второй дотянуть до 40-50 ка некоторые писали, но не выдержал рева переключался на третью на 30 с оборотами около 2200. Вроде нормально двигатель подхватывал.

"Решил на светофорах с шестерками и семерками затертыми погонять"

[20vlad78]

Ну и чисто с потребительской точки зрения: коробка-то все таки ломается, значит, на нее стиль езды влияет.

Конечно влияет! Певым делом коробку убивают резкие рывки с места с пробуксовкой,тягание прицепа,толчки и рывки при переключении передач и т.д... А если ехать 40 км/ч на 4-й передаче,х.з. какой тут для неё вред...

[denson]

чето виснет загрузка сообщений..... Змінено 23 червня, 2011 користувачем denson

[Shkrek]

А если ехать 40 км/ч на 4-й передаче,х.з. какой тут для неё вред...

дело в том что КПП рассчитана на работу при определенных оборотах, и при этих оборотах достигается оптимальное смазывание подшипников и шестерен маслом которое разбрызгивается в процессе работы (шестернями), если шестеренки крутятся медленнее чем рассчитано, то меньше и масла разбрызгивается и попадает в узлы, а в случае с нагрузкой - получаем повышенный износ. Думаю для любителей рано переключать передачи нужно заливать в коробку масло немного гуще.

А если ехать 40 км/ч на 4-й передаче,х.з. какой тут для неё вред...

дело в том что КПП рассчитана на работу при определенных оборотах, и при этих оборотах достигается оптимальное смазывание подшипников и шестерен маслом которое разбрызгивается в процессе работы (шестернями), если шестеренки крутятся медленнее чем рассчитано, то меньше и масла разбрызгивается и попадает в узлы, а в случае с нагрузкой - получаем повышенный износ. Думаю для любителей рано переключать передачи нужно заливать в коробку масло немного гуще.

[Mulik]

Переключаюсь на 3.5-4 тыс оборотов. Раньше тоже напрягал звук на 3000 оборотов. Недавно заметил, что его больше не слышно... то-ли пропал, то-ли я привык.

[mich_ya]

Переключаюсь на 3.5-4 тыс оборотов. Раньше тоже напрягал звук на 3000 оборотов. Недавно заметил, что его больше не слышно... то-ли пропал, то-ли я привык.

Толи двиг поменял с 1.4 на 1.5

[Sanner]

А если ехать 40 км/ч на 4-й передаче,х.з. какой тут для неё вред

вот я и говорю, что обычно:

на 40 км/ч я уже на 4-ю переключаю

а насчет вреда коробке вот фраза:

только по приборам или по "мурзилке" но не стоит обижаться на машину, если коробка при такой езде полетит за 20 тык

так что по-моему все логично

Коробке больше вредит "рваный" стиль, а именно такой получается, если при разгоне раскручивать двиг до 4-х и более тысяч оборотов

[Doc_UKR]

1 - 30

2 - 60

3 - 80 потом 5

4 это для жены

Так и ездим

Змінено 24 червня, 2011 користувачем Doc_UKR

[garry_crannon]

Движок 1.6

Когда спокойно и типа экономия:

первая до 3000 оборотов (где-то 30кмч)

потом 2 до 40

3 до 60-70

4 если еду 60-65

5 от 70 кмч

Когда надо ооочень быстро:

1 - до 60 (почти 6000 оборотов)

2 - до 80 (почти 6000 оборотов)

А дальше можно включать пятую и не переживать))

[20vlad78]

дело в том что КПП рассчитана на работу при определенных оборотах, и при этих оборотах достигается оптимальное смазывание подшипников и шестерен маслом которое разбрызгивается в процессе работы (шестернями), если шестеренки крутятся медленнее чем рассчитано, то меньше и масла разбрызгивается и попадает в узлы, а в случае с нагрузкой - получаем повышенный износ

Я думаю смазки деталям коробки достаточно при любых раскладах,естественно,если залит уровень. Даже при работе двигателя на холостом ходу,на нейтрали,в картере коробки такой масляный туман,что"голодной" не останется ни одна шестерёнка,не говоря уже о смазке при движении авто хотя бы с минимальной скоростью. Это не двигатель,где есть масляный насос,производительность которого напрямую зависит от оборотов

[evgus]

Интересно было бы узнать от владельцев ланосов 1.5 с тахометром, какой скорости соответствуют какие значения оборотов? И какие обороты безопасны для двигателя? У меня при скорости ~120 уже около 3000 оборотов. И кстати, на 3000 оборотов + - возникает вибрация. Чуть больше или чуть меньше - вибрации нет. А то ездил в крым, и как-то жалко было крутить двожок на 4000 оборотов. ~140 км.ч.

[20vlad78]

А то ездил в крым, и как-то жалко было крутить двожок на 4000 оборотов.

Ну и зря!)) Двигателю тоже надо давать вздохнуть полной грудью! Если в меру,то это ему только на пользу. Очищается от шлаков

Я когда в Крым попадаю на своей машине,то кручу там в горах двигло не жалея! Так после таких п..дюлин мотор сразу становится как-то заметно резвей и работает однозначно получше. Да и так в повседневной жизни изредка наступаю на гашетку от души,пауков из выхлопной повыгонять))) Особенно после зимы это полезно...

[evgus]

Ну значит он у меня неплохо очистился. всё таки километров 300 в таком режиме.

[Bazart]

20vlad78, обеими руками согласен. Тем более для Сенса 1.3, где нормальная скорость по трассе - 110 кмч - это как раз 3400 . Чего его жалеть то? внукам оставить собрались ?

[denson]

не факт я на 120 езжу не более 3000.

Пару раз до 140 разгонялся, но чесно сказать было не до тахометра ))))

[Bazart]

Странно, если у Вас двиг 1.3 и коробка соответственно мелитопольская. 3000 об\мин по БК это 102-103 кмч по спидометру.

[Razer-1988]

Я сегодня первый раз на Ланосе разогнался на 3-й передаче 110 км.час. Скажите сколько это примерно по оборотам? Это не сильно вредно для движка и коробки?

[XСанЯX]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 12 липня, 2011 користувачем XСанЯX

[XСанЯX]

Странно, если у Вас двиг 1.3 и коробка соответственно мелитопольская. 3000 об\мин по БК это 102-103 кмч по спидометру.

Таки да.Никак не может быть при 3000 об. скорость 120 ,если смотреть по таблице зависимость скорости от оборотов то по ней видно что скорость при 3000 об. будет 95 км/ч и если учесть погрешность спидометра то как раз будет около 100.

[Razer-1988]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Спасибо. Классная таблица.

[XСанЯX]

не факт я на 120 езжу не более 3000.

Пару раз до 140 разгонялся, но чесно сказать было не до тахометра ))))

А какого года у тебя сенс? Можешь точно посмотреть какие обороты на разных скоростях? Просто если у тебя новый сенс то кто его знает может на заводе кпп поставили от таврии с более длинной гп ,ведь таврии и славуты сняли с производства и я думаю остатки деталей могли впихнуть в новые сенсы.

[XСанЯX]

Razer-1988 Не за что

[evhen.virgo]

ехал на своем 150 то обороты были в районе 4000тыс

[Doc_UKR]

ехал на своем 150 то обороты были в районе 4000тыс

Если такое пишешь, не ездил ты 150, или обороты определяешь по звуку, или с твоим тахом (или со спидометром) лажа, или типоразмер дисков или резины не соответствуют стоковому.

При 150 обороты будут не меньше 4500 (4000 это где то 130 по GPS) это в ланосе, про сенс уже молчу.

Змінено 18 грудня, 2011 користувачем Doc_UKR