Турбо кит на 1,6 Ланос

[kogtev_max]

Добрый день форумчане! Хочу поддержать Lanos-движение! Запускаю проект по обкатке турбо кита для двигателя 1,6.

Для этого приглашаю желающих с данным двигателем (с заводскими показателями) для принятия в проекте.

Проект запускается в Киеве, на базе производства данных систем с опытом более 10 лет.

Основными условиями будут: частичное финансирование, временное размещение рекламы на кузове, принятие участия в Drag racing Чайка.

Для проекта будут отобраны две машины.

[GT-R]

настраивать на каких мозгах собираетесь???

[kogtev_max]

На родных.

[CHANIZ]

Добрый день форумчане! Хочу поддержать Lanos-движение! Запускаю проект по обкатке турбо кита для двигателя 1,6.

Для этого приглашаю желающих с данным двигателем (с заводскими показателями) для принятия в проекте.

Проект запускается в Киеве, на базе производства данных систем с опытом более 10 лет.

Основными условиями будут: частичное финансирование, временное размещение рекламы на кузове, принятие участия в Drag racing Чайка.

Для проекта будут отобраны две машины.

частичное финансирование, это сколько?

[kogtev_max]

частичное финансирование, это сколько?

На сегодняшний день еще некоторые финансовые показатели уточняются, но я думаю что участники будут вносить сумму в 1000 у.е.

[CHANIZ]

На сегодняшний день еще некоторые финансовые показатели уточняются, но я думаю что участники будут вносить сумму в 1000 у.е.

вносить кому? есть организация официальная которая дает гарантии? или это проект двух дней?

[kogtev_max]

вносить кому? есть организация официальная которая дает гарантии? или это проект двух дней?

Организация есть, озвучивание данной думаю будет расценено как реклама, поэтому оставим на потом.

По поводу двух дней! Данная сума только частично покроет расходую часть. Естественно перед началом работы все будет оговорено и показано.

Поверьте Вам тоже хватит за что нести ответственность. Мой интерес не заключается в заработке данной сумы. Ранее пришлось отказать большому количеству

автомобилей данной группы из за более крупных проектов. На сегодняшний день мы расширили производственные ресурсы и есть возможность запустить эту программу.

Змінено 18 липня, 2011 користувачем Sash

[ДиМкА]

а 1,5 не интересны?

[kogtev_max]

а 1,5 не интересны?

Тоже интересны. Вполне возможно что одна машина будет 1,5.

[bytestorm]

Интересно...

Принял бы участие, предварительно обговорив все моменты.

Телефон xxx xxx xx xx скинул в личку.

Змінено 7 червня, 2011 користувачем bytestorm

[Vazar]

Родные мозги изначально наддув не понимают. Или фиг с ним - расходомер все стерпит? Дык на 1,5 его то и нет. На 1,6 не знаю, их особо не рассматривал.

Змінено 7 червня, 2011 користувачем Vazar

[kogtev_max]

Родные мозги изначально наддув не понимают. Или фиг с ним - расходомер все стерпит? Дык на 1,5 его то и нет. На 1,6 не знаю, их особо не рассматривал.

С большим интересом пообщался бы на тему технических нюансов, но хотел бы услышать людей согласно сделанного мною предложения.

Общение и просмотр можем организовать на закрытом боксе на одном из драгов Чайки. Как все будет готово обязательно отпишусь и сообщу когда будем там.

[kogtev_max]

С 15.06 на заезд в наш бокс закреплена машина

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Lanos 1.6 SX. Также принято решение взять вторую машину для участия в проекте с объемом 1.5. Так что желающих ласково просим.

[Vazar]

Технические нюансы - один из наиболее важных параметров для принятия решения стоит ли связываться во всем этим. С работой ЭБУ на ланосе 1,5 я знаком довольно неплохо. И тот блок что стоит на 1,5 ни в каком виде с наддувом справиться не способен. Да и родной от 1,6 насколько я помню тоже такой себе вариант чтобы надуться. Участвовать в чем-то подобном вслепую - очень фартовым надо быть.

Если у вас будет вариант в котором будут описаны хотябы ключевые моменты - схема управления, используемый ЭБУ, какая именно турбина (а то мало ли - вдруг вам от дизеля прикрутить захочется), какой примерный объем переделок и хотябы примерный вид работ (повареный из водопроводных труб впуск с разводкой на интеркулер и даром например не нужен)- тогда можно и разговаривать о участии в чем либо. Причем стоимость там уже будет вторичным вопросом.

Змінено 9 червня, 2011 користувачем Vazar

[kogtev_max]

Технические нюансы - один из наиболее важных параметров для принятия решения стоит ли связываться во всем этим. С работой ЭБУ на ланосе 1,5 я знаком довольно неплохо. И тот блок что стоит на 1,5 ни в каком виде с наддувом справиться не способен. Да и родной от 1,6 насколько я помню тоже такой себе вариант чтобы надуться. Участвовать в чем-то подобном вслепую - очень фартовым надо быть.

Если у вас будет вариант в котором будут описаны хотябы ключевые моменты - схема управления, используемый ЭБУ, какая именно турбина (а то мало ли - вдруг вам от дизеля прикрутить захочется), какой примерный объем переделок и хотябы примерный вид работ (повареный из водопроводных труб впуск с разводкой на интеркулер и даром например не нужен)- тогда можно и разговаривать о участии в чем либо. Причем стоимость там уже будет вторичным вопросом.

Да я же не против! Работа по первой машине спланирована с учетом максимум нюансов! По ходу пьесы буду стараться описывать происходящее, подкреплю фотографиями (опять же с разрешения хозяина машины). Но секреты останутся секретами, мы будем предлагать конечный продукт.

Стоит ли со всем этим связываться....? Кратко по истории, думаю что да.

Наша машина, 2007 год - чемпион Украины по драг рейсингу.

2010 чемпионы по техническому тюненгу в WAG группе.

По поводу водопроводных труб.....Работаем только с нержавейкой и алюминием.

Первый этап чемпионата 2011 (Чайка) по дрифту. Машины занявшие 1,2,4 места оборудованы нашими системами впуска, коллекторами и т. д., проводились работы по двигателю.

А если нам... вернее Вам захочется прикрутить что то от дизеля, то поверьте мы прикрутим! Будет как родное, причем стоимость действительно будет вторичным огромным вопросом!

Лично Вас к завершению работ по первой машине приглашаю к нам, для ответов на все Ваши вопросы.

Змінено 9 червня, 2011 користувачем kogtev_max

[Kotyara]

Технические нюансы - один из наиболее важных параметров для принятия решения стоит ли связываться во всем этим. С работой ЭБУ на ланосе 1,5 я знаком довольно неплохо. И тот блок что стоит на 1,5 ни в каком виде с наддувом справиться не способен. Да и родной от 1,6 насколько я помню тоже такой себе вариант чтобы надуться. Участвовать в чем-то подобном вслепую - очень фартовым надо быть.

Если у вас будет вариант в котором будут описаны хотябы ключевые моменты - схема управления, используемый ЭБУ, какая именно турбина (а то мало ли - вдруг вам от дизеля прикрутить захочется), какой примерный объем переделок и хотябы примерный вид работ (повареный из водопроводных труб впуск с разводкой на интеркулер и даром например не нужен)- тогда можно и разговаривать о участии в чем либо. Причем стоимость там уже будет вторичным вопросом.

ну а Январь чем не вариант?

[Vazar]

Что такое чемпионы "по техническому туюнингу" ваг группы? Самые быстрые ваги в Украине вовсе не вашего авторства это уж точно. Распишите этот момент подробнее а то мне уже интересно стало. Уж больно громкие заявления в правдивости которых у меня ооочень обоснованные сомнения.

Январь - вариант. Но старттопик по поводу типа и названия ЭБУ говрит "секрет". Это... странно.

Может автор темы скажет хоть как называется этот тюнинг-гараж-бокс-ателье в котором будут вести работы?

Змінено 9 червня, 2011 користувачем Vazar

[AXE]

На родных.

:rofl:

это что шутка такая

[GT-R]

Что такое чемпионы "по техническому туюнингу" ваг группы? Самые быстрые ваги в Украине вовсе не вашего авторства это уж точно. Распишите этот момент подробнее а то мне уже интересно стало. Уж больно громкие заявления в правдивости которых у меня ооочень обоснованные сомнения.

Январь - вариант. Но старттопик по поводу типа и названия ЭБУ говрит "секрет". Это... странно.

Может автор темы скажет хоть как называется этот тюнинг-гараж-бокс-ателье в котором будут вести работы?

мне тоже стало очень интересно....если имеется ввиду Гольф Влада...то настраивал его Дима Сухотский...на контору АТГ - вы явно не похожи...мне тоже стало интересно - что это за контора....

пока что начало очень похоже на высказывания известного Борюсика из Харькова - ака Борман...тот тоже чемпионов Украины по драгу настроил - просто каждый второй - его рук дело...

Змінено 10 червня, 2011 користувачем GT-R

[GOLANt]

это что шутка такая

Видимо да иначе смысл участия в таком проекте весьма сомнительный.

Или придется обращаться к eraze за перепрограммированием ног и изменения алгоритмов

[kogtev_max]

мне тоже стало очень интересно....если имеется ввиду Гольф Влада...то настраивал его Дима Сухотский...на контору АТГ - вы явно не похожи...мне тоже стало интересно - что это за контора....

пока что начало очень похоже на высказывания известного Борюсика из Харькова - ака Борман...тот тоже чемпионов Украины по драгу настроил - просто каждый второй - его рук дело...

Должен Вас расстроить! Технический тюнинг и самые быстрые не одно и тоже

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Название "тюнинг-гараж-бокс-ателье" рассмотрите на защите впускного коллектора! Кому это не о чем не говорит поясняю 13 GARAGE Павел Дмитренко, он же Паша!

Змінено 18 липня, 2011 користувачем Sash

[bytestorm]

По ходу пьесы буду стараться описывать происходящее, подкреплю фотографиями (опять же с разрешения хозяина машины).

Думаю, в этом никакой военной тайны нет и можно будет показать происходящее публике с подробностями =)

Большинство тем о турбировании ланосов уходят в юмор, т.к. 99% таких тем это: "-хочу турбировать, кто что скажет? -купи субару! -ланос не та машина, которую стоит турбировать. -дорого!"

Я брал ланос с рассчетом на то что в будущем будет свап на что-то из всем известных и испытанных в деле опелевских двухлитровок.

Здесь появилась эта тема. Почему бы не попробовать вдуть? Послушал ребят. Посмотрел на текущие работы. И на талон, который в посте выше, поглядел, и на другие машины тоже.

В общем, будем турбироваться =)

[Vazar]

Что значит "технический тюнинг"? То что вы получили непонятно какое звание на непонятно каком эвенте еще ничего не значит. Вы меня не расстроили - вы насмешили. Я услышал как раз то что и предполагал услышать. Впрочем у меня нет желания обсуждать все это по ряду причин которые не для этого форума. Творите, покажите результат. А о том, что вы чего-либо достигли в вагах будете говорить после получения титулов которые не за красивые газа дают. Впрочем фиг с ними с вагами - сделайте ланос с турбиной и ресурсом хот полтинник ткм до капиталки для старта.

[GOLANt]

Большинство тем о турбировании ланосов уходят в юмор, т.к. 99% таких тем это: "-хочу турбировать, кто что скажет? -купи субару! -ланос не та машина, которую стоит турбировать. -дорого!"

Почему нету, очень даже есть такое вот

И еще один проект на подходе вот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[bytestorm]

Почему нету, очень даже есть такое вот

Вот черти, пока враг спит, они уже все доделали

А так - результаты появились только пару дней назад, до этого тема была мертва черт знает сколько =)

И еще один проект на подходе вот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.