Ремонт по серьозному за границей

[andreys2010]

Вообщем есть небольшая идея сьездить в Германию, всего на пару дней. Естественно технически авто будет готовиться к предстоящей поездке, но вопрос не об этом, а в дороге бывает все...

Хотелось бы узнать у колег, каких нервов, здоровья и финансов стоит решение проблемы ремонта за границей при серьезной поломке авто /имееться ввиду- если сам уже ничего сделать неможешь/. Что делать: куда бежать, кому звонить...

[vtyorkin]

Сомневаюсь, что в Германии найдутся запчасти на Сенс . Не смотря на то, что в Украине куча "немецких" запчастей к нему..

[JAJ]

Запчасти то найдутся. Потому что в Германии видел Ланосы. А они должны как-то ремонтироваться.

Вопрос в другом. В сумме. Я, когда разговаривал с другом по их ценам, то в Германии примерно за работу выходило по цифрам как у нас, только вместо грн, евро.

К примеру. Чтобы ориентироваться. Замена масла по работе стоит около 75-100 евро.

[vtyorkin]

Так я за Ланос и не говорил. Я говорил за Сенс, так как у ТС Сенс. На Ланос будут в любом случае. По цене полностью согласен, как у нас, только в евро. Зато есть все шансы приобрести настоящие, качественные запчасти.

[джек]

Видать никто, ничего не знает. Я думаю с собой брать масло, тосол, лампочки, ремень ГРМ... Надеюсь все будет ок. У машины пробег 50 тыс

Змінено 9 червня, 2011 користувачем джек

[DL_PV]

Видать никто, ничего не знает. Я думаю с собой брать масло, тосол, лампочки, ремень ГРМ... Надеюсь все будет ок. У машины пробег 50 тыс

добавь в список еще набор предохранителей, регулятор напряжения, датчик положения дроссельной заслонки, модуль зажигания и самое главное - датчик положения коленвала (если он накроется, двиг не заведется)

тогда точно все сам сделаешь и домой доберешься

Змінено 9 червня, 2011 користувачем DL_PV

[andreys2010]

Конечно, можно этот список продолжить до комплектации нового авто, но в дороге один Бог знает , что может случиться. Ну набереж предохранителей, датчиков, а у тебя выйдет со строя бензонасос и что дальше? Понимаю, что если так думать, то вообще лучше никуда не выезжать, все мы надеемся на лучшее, но все же- это не дома, друг не притянет, теща не поможет. Просто хотелось бы в первую очередь услышать мнение тех, кто уже был в подобной ситуации и как с ней справился.

[Alex1]

Обычно когда езжу в Крым на отдых, то дорога туда обратно и плюс много покататься там выходит около 2000 км и это в течении недели. До германии и обратно думаю будет максимум 3000 км. Так что если предварительно сделать ТО, все проверить то можно смело ехать. Я вобще как то не задумывался никогда о таком, даже на стареньком АЗЛК 2141 )) Езжай да и все будет ок.

[Parker]

немножео офф но всё же

читал дето на просторах тырнета как у одного человека поломалась машина в германии, не сильно так поломалась, ехать можно было, по чуть-чуть.

Доковылял он до ихнего СТО, на пальцах обьяснил адольфу что и как, нацист обьявил приговор - запцацка 50 ойро, замена 250 ойро

Почухал репу иван, жаба зелёная задавила, ну и руки слава богу росли из того места что нужно. Вообщем купил он у фрицев запцацку и прям под СТО растелил фуфайку и полез под машину крутить гайки. Всё бы ничего, но ключика какого то не было, пошёл в СТО попросить ключик, дали... но пошли посмотреть зачем Ивану ключик и ох....ли.

Как рассказывал чел - сбежалось всё СТО смотреть как сумашедший русский САМ ремонтирует машину возле сто, на камеры снимали, аплодировали

када закончил, пригласили на сто помыть руки и потом попросили вместе с ним сфотографироваться на фоне машины

отакэ

[DL_PV]

бензонасос прежде чем сдохнуть, какое то время погудит предупреждающе

я в дороге сталкивался с такими ситуациями

- выделывался РХХ (есть всегда с собой запасной, 5 мин дела и поехал дальше)

- накрылся регулятор напряжения (лечение описано выше)

- отвалилась клемма на генераторе (купил в магазине похожую и зажал плоскогубцами)

других поломок в дороге (кроме пробитых колес) со мной не случалось

так что некоторые датчики и инструменты не помешают

даже длинный список запчастей не займет много места в багажнике

зато спокоен будешь

[Yarmola.L]

Видать никто, ничего не знает. Я думаю с собой брать масло, тосол, лампочки, ремень ГРМ... Надеюсь все будет ок. У машины пробег 50 тыс

добавь в список еще набор предохранителей, регулятор напряжения, датчик положения дроссельной заслонки, модуль зажигания и самое главное - датчик положения коленвала (если он накроется, двиг не заведется)

тогда точно все сам сделаешь и домой доберешься

а лучше купить и взять на жёсткую сцепку ещё один автомобиль...вообщем пошутили и хватит...

1) жидкостей за бугром предостаточно и купить можно свободно - зачем таскать с собой канистры???...

2) 3 запасных предохранителя и так есть под крышкой блока реле...даже если вдруг будут гореть как спички - всегда можно по схеме посмотреть и переставить с чегото менее важного чтобы доехать до магазина и купить новых если 3 запасных тоже сгорят..

3) ремень ГРМ..ну можно кинуть на всяк случай...я обычно старый засовываю под капот - если и оборвёт (было 1 раз - заменю за 15-20 мин и доеду)...накрайний случай можно повыписывать номерацию ремней разных производителей что идут на Сенс(за бугром могут и не знать)кстати они идут и на многие иномарки...

4) а вот лампочки по 1шт запасной в фары, стопы обязательно...

5) по поводу всех датчиков...если возить всё что может накрыться - то или прицеп запчастей на ООООчень круглую сумму или вторая машина на сцепку...

Р.С. сделай нормально ТО перед дорогой и удачи!!!!

[Furer]

Если сильно волнуешься, то возьми дорожную страховку(Travel insurance) которая от поломок и для доставки домой в случае полной поломки.

[andreys2010]

"лучше купить и взять на жёсткую сцепку ещё один автомобиль..."-

Вот это дельное предложение, а то предлагают, датчики, предохранители, лампочки...

А если серьезно,то ознакомившись со всеми сообщениями приходишь к выводу, что в подобной ситуации все же нужно расчитывать в основном на себя / наверное так оно и есть/, при этом нужно быть как минимум : мотористом, електриком, диагностиком, спец. / хотя бы на троечку/ по ходовке и т.д.

"Если сильно волнуешься..."

Вообще то не волнуюсь, просто для меня тема новая и хотелось бы знать опыт других, а не свой личный.

Змінено 10 червня, 2011 користувачем andreys2010

[Furer]

Вообще то не волнуюсь, просто для меня тема новая и хотелось бы знать опыт других, а не свой личный.

Пиши вопросы в личку, по своему опыту - у меня только гражданка, т.к. за 300евро на крайний случай можно купить ладу 8, форд и много другого на ходу, а страховка ремонтирует и доставляет. Не забываем, что право управление передаются ключами(говорят еще техпаспорт нужен ), поэтому смотаться за помощью можно с автосалона взяв "на тест" бу авто.

Змінено 11 червня, 2011 користувачем Furer

[andreys2010]

Уже выезжаем. Тему прошу закрыть.