Помогите советом, знающие.

[Varajan]

Вчера вернулся из села, так там одни Таврии да Славуты)

Я бы советовал новый Сенс в комплектации Люкс (с кондиционером) сейчас он в районе 8 000 у.е.

Моя мама - учительница (зп махонькая), сама Ланос 1.4 содержит (бенз, ремонт, ТО, страховка) и не жалуется.

Змінено 6 червня, 2011 користувачем Varajan

[Deymons]

Ну щас накинутся. Возьми Деу Матиз выкинь задние сидушки и вози что хочешь. Я так понял Вас двое. Неплохой экземпляр можна найти за 4.5000$.

[oleg-dnepr]

Ваз 2109-2099 десатка,будет для села более подходящий вариант,,,сам отъездил три года на Ланосе,при парковке боишся на бардюр заехать чтоб крюками или зашитой не удариться,сколько Ланосов з разорваными передними бамперами ездит,девятку не одну не видел

[ValeraZV]

Мой совет Сенс с ГБО и проставками (небольшими по 2см спереди и сзади). Чем ВАЗы и Славуты - лучше сенс (но это исключительно из дохода 2000грн.)

Гнать по убитой дороге на ВАЗе и Славуте я думаю ты не будешь, поэтому Сенс вполне подойдёт.

То что багажник сильно не подгрузишь - это факт! У самого баллон ГБО 55 литров стоит поперёк (за задней сидухой) места только на 3 мешка картошки .

Сенс по расходу он более менее щадящий, т.к. у самого Ланос 1,5 с ГБО - стиль вождения активный - расход очень большой.

P.S.просто купишь ВАЗ, Славута - потом будешь жалеть, что не взял что-то лучше (по комфорту в том числе). А то что по мелочёвке все сыпятся - так это в основном у всех авто.

Змінено 6 червня, 2011 користувачем ValeraZV

[oleg-dnepr]

Гнать по убитой дороге на ВАЗе и Славуте я думаю ты не будешь, поэтому Сенс вполне подойдёт.

как присядет  ВАЗ и Сенс разница будет очевидная,,,комфорт при перевозке картошки? шото я не понял,,,человек берет машину для дачи а не для работы

[20vlad78]

Я за "свеженькую" инжекторную Славуту,желательно 1,3 ,хотя можно и 1,2L

[vag]

В Киеве мне особо на машине ездить не куда, разве что с женой в супермаркеты или так куда.

Найдется куда ездить. Через 2 года будешь чесать репу: "и как мы раньше без машины обходились"? Сам через такое прошел. И урожая увезешь в ним не меньше, чем в 10-ке. Главное, вовремя понять, когда стоп грузить, потому что всегда хочется добавить "еще вот этот последний мешочек".

Что брать? Если любишь ковыряться в технике и есть для этого место-время, то в принципе пофиг. Если планируешь обслуживаться на СТО - бери Ланос или Сенс. Лучше Сенс, будет посвежее по годам. Только обязательно выбирай со специалистом. Наш рабочий Сенс 275000км за 5 лет пробежал, в основном по грунтовкам. Своевременные ТО, регламентные работы, замена деталей по пробегу - пока больше ничего не требовал, тьфу-тьфу. Хотя нет, вру. Было раза три, когда ленились вовремя поменять запчасть, что выливалось потом в более серьезные неприятности, но то-ж сами виноваты.

Змінено 7 червня, 2011 користувачем vag

[TIMIKUS]

Какая нафик Таврия/Славута?! Тем более ВАЗ стопиццотлетний. Вы че человеку советуете? Чтоб он потом лежа под машиной вспоминал вас "незлим тихим словом"?

Бери Сенс, тянешь на Ланос - тем более Ланос, желательно с ГУ и кондеем.

ЗАпчасти к Ланосу по цене одинаковы с Таврийскими, а зачастую и значительно дешевле (парадокс!), и ресурс их значительно выше! Поставишь назад усиленные пружины и нижние проставки и можно грузить (без фанатизма). Да и загрузка, как правило раз в год бывает, такая чтоб "под завязку" - осенью при уборке урожая. А хочешь тоннами возить - фаркоп и прицеп.

Зато все остальное время будешь ездить на машине и радоваться.

ЗЫ. И не забудь - ОБЯЗАТЕЛЬНО СТАВЬ ГБО! Оно здорово экономит бюджет. И не слушай его (ГБО) противников. Даже Сенс нормально едет на газу.

[mich_ya]

Какая нафик Таврия/Славута?! Тем более ВАЗ стопиццотлетний. Вы че человеку советуете? Чтоб он потом лежа под машиной вспоминал вас "незлим тихим словом"?

Бери Сенс, тянешь на Ланос - тем более Ланос, желательно с ГУ и кондеем.

Да какой Сенс/Ланос - бери Мерс последней модели или лучше Ленд Крузер - места валом, для села и картошки - самое оно, и в грязи не застрянет

Мужики - пусть человек сначала определиться зачем ему машина...

[TIMIKUS]

Да какой Сенс/Ланос - бери Мерс последней модели или лучше Ленд Крузер - места валом, для села и картошки - самое оно, и в грязи не застрянет

Мужики - пусть человек сначала определиться зачем ему машина...

ха-ха-ха как смешно! Как думаешь, если человек задал этот вопрос на ЛАНОС-форуме то на какую он машину претендует? Или в его вопросе прозвучали варианты Мерс или Тойота?

[WhiteSE]

ЗАпчасти к Ланосу по цене одинаковы с Таврийскими, а зачастую и значительно дешевле (парадокс!), и ресурс их значительно выше!

Весьма спорное утверждение

Меня удивляют те люди, которые

Пару раз ездил на месте пассажира

и после этого утверждают, что

славуты и таврии одно и другое развалюха уникальная

Можно пару раз проехать на убитом Ланосе и точно так же утверждать.

Что можно погрузить в Ланос Сенс, тем более с ГБО (а ГБО - это обязательное условие для снижения затрат в процессе эксплуатации). Да, Сенс комфортнее, но Славута намного практичнее и все-таки ДЕШЕВЛЕ в эксплуатации. Если же ездить на Запорожце считаете ниже своего достоинства, то вариант - Калина универсал или Ваз 2111, ежели все-таки приоритет "возить картошку"

З.Ы. А ломается ВСЁ!

[vkalarash]

Это сейчас вроде кроме как "за картошкой съездить" машина и не нужна. Появится авто - появится куча мест куда нужно будет ехать именно на авто! Только представте себе поездку на море на Славуте? А для раз в год картошечку привезти - газелька, знакомыми мешочек, автоперевозчиком - это будет дешевле чем купить и содержать авто (если авто нужно раз в год для картошки)

[Фолиант]

Это сейчас вроде кроме как "за картошкой съездить" машина и не нужна. Появится авто - появится куча мест куда нужно будет ехать именно на авто! Только представте себе поездку на море на Славуте? А для раз в год картошечку привезти - газелька, знакомыми мешочек, автоперевозчиком - это будет дешевле чем купить и содержать авто (если авто нужно раз в год для картошки)

На море тоже экономнее плацкартом, если доход такой как заявлен. Мы же, вроде как, исходим из каких-то условий. А 2000 грн. не предполагают ни возможность ежедневных поездок по городу, ни того, чтобы 1200 км на море да обратно прокатить на топливе. Зачем сейчас топикастеру брать машину за 6-8 тысяч, если она большей частью стоять будет и только терять в цене? Сейчас есть смысл брать что-то дешевое, ремонтопригодное и не высасывающее все деньги на топливо, что через 4-5 лет можно продать, как ни удивительно, почти по той же цене (старые машины в цене теряют меньше). А когда наладится ситуация с доходами, можно уже думать о том, чтобы продать текущее авто и купить что-то приличнее. На разницу в цене банально лучше уж поднять свою квалификацию или замутить что-то полезное.

[vkalarash]

На море тоже экономнее плацкартом, если доход такой как заявлен.

Тут оно как посчитать... Мне до Киева 220 км, расход газа примерно 8 литров/100 км, заправляюсь по 5,6 грн/литр. Итого имеем 111 грн. Стоимость Маршрутки Умань-Киев - 60 грн (месяц назад). Итого: если ехать вдвоём то выгоднее ехать машиной.

П.С. Но главное то в другом!!! Если ТС покупает авто исключительно ради привезти картошку, то пусть разделит стоимость авто на стоимость найма газельки с грузчиками и посмотрит на сколько лет он обеспечен доставкой картошки.

[Voffka]

Нікого не слухай, тільки мене

Шукай ланос або сенс, ато потім будеш жалкувати, що взяв славуту або ваз. Як буде машина в сім"ї то зразу захочеться десь їздити, причому з комфортом!

Я за ланос/сенс!

[Юрко88]

Волгу бери або класику Машини з заднім нерозрізним мостом витримають тонну бульби, не те що Ланосова балка)

А якщо чесно - вантажі возити треба раз-два в рік, то можна Ланосом і дві ходки зробити Зате весь час буде комфортно.

[vag]

Возьми Деу Матиз выкинь задние сидушки и вози что хочешь

А кстати - да. Сидушки выкидывать не надо, достаточно сложить спинки. Багажник получается - мама не горюй. И бензуса он поменьше кушает. А что касается внешнего вида - внутри там очень удобно. И парковаться на нем удобнее. Городская машинка, но на район знакомые на таком ездят на дачу по грунтовкам - все в порядке, ничего еще не оторвали.

Змінено 7 червня, 2011 користувачем vag

[Radon]

Нікого не слухай, тільки мене

Шукай ланос або сенс, ато потім будеш жалкувати, що взяв славуту або ваз. ...

Я за ланос/сенс!

Навіщо людині голову задурювати. Я, наприклад жалкую, що зміняв батьківську ГАЗ-21УС на ЗАЗ-110307 (з салону) "ключ на ключ". Але не тому, що Таврончик поганий, а тому, що Волга машина краща, та зараз - це може бути тільки друга машина - "недільна", так би мовити. Й гроші ж були, а стареньку, за рік, з майже ідеального стану до металолому укатали.

Ну, а если по теме, то, как первый автомобиль Славутка, по моему, это оптимум между затратами на приобретение-эксплуатацию и уровнем комфорта-безопасности.

Попробую обосновать:

Да Ланос (Сенс) машина более комфортная и современная. Но и в разы дороже при приобретении, и раза в 1,5 дороже по эксплуатации (учитывая бензин и более редкую, но дорогую покупку з/ч). Кроме того в эксплуатации еще и менее практичная - да сиденья складываются, но, например, у меня в багажник ЭЛТ телевизор 21' не влезает, (проем узкий, если точно помню - 59 см)

ВАЗы - на классику лучше вообще не смотреть: качество 4 и 7 последних годов выпуска уже не то, что у 20-ти летних 03 и 06. По уровню комфорта, безопасности и эргономики существенно проигрывают и Ланосам и Славутам. Цены и на 2-3 летние и на более старые машинки неоправданно завышенные. "Самары" - те, чуть получше, но тоже достаточно дорогие при покупке. 10 семейство - догоняет Ланосы по цене. Приоры - те вообще уже дороже (как по мне лучше тогда взять Ланос). Главное достоинство ВАЗов - ремонтопригодность и чуть дешевле з/ч, но это не всегда оправдывает меньшую надежность. Эксплуатационные расходы - практически такие же как и у Ланос: чуть экономичнее по бензину, но более частые (и неожиданные) ремонты.

Славуты - естественно самые дешевые, наименее престижные и маленькие машинки. Но мне приходилось на ней возить на заднем сиденье трех тёток общей массой кило под 300. Подозреваю, что комфортно им конечно не было, но 100-120 км дороги они выдерживали без жалоб. А еще, маме на дачу приходилось возить холодильник "Днепр" и другие подобные грузы - возможность для Ланосов и 99 недоступная. Несколько раз ездил на ней на море - "полет нормальный", по трассе до 120-130 км/ч ведет себя адекватно, хотя и чуть шумновато (у меня была без дополнительной обесшумки). Главный недостаток - при росте 192 см (и длинных ногах) за мной мог нормально сидеть только ребенок до 13-15 лет. (но это пожалуй касается всех машин, за исключением Калины и Приоры). Еще одно: после 2007 г - машины сильно сильно сдали в качестве (хотя как и у ВАЗов - по качеству лотерея).

А вообще - ТС самому выбирать: по деньгам, по потребностям, престижности и т.д. (но хочу поддержать мнение, что с появлением машины, появятся и новые места для поездок).

Не сильно бойтесь ошибиться в выборе: машина всё равно - не на всю жизнь, а при покупке Б/У все указанные машины в цене теряют не так уж и критично. Главное - выбрать не сильно "укатанный" экземпляр, тут должны помогать здравый смысл и кто-то из опытных знакомых (одни глаза - хорошо, но две пары - лучше).

Позволю еще один совет: не тратьте все деньги на покупку. В любой машине (а тем более в Б/У) - найдется "что-нибудь" доделать: в новой коврики-ветровики-обесшумка-диски... (и так до бесконечности), в Б/У - жидкости, резинки, мелочи по ходовой (это если удачно была выбрана).

Змінено 7 червня, 2011 користувачем Radon

[Andrey-4]

Для начала 140 км асфальта и 400 м колдобин, это никак не "село" а "трасса". ИМХО

Классика вроде 2104-05-07 у нескольких знакомых высасывала и высасывает очень немалые деньги на сто. Попросту говоря разваливается с рождения. Поэтому я как-то не очень верю в 50 тыс без проблем. А жрет кстати побольше сенса. Кроме того это машина не для высоких, посадка для езды на дальние расстояния отвратительная. Возраст как-никак.

Самары получше классики. вот собственно и все )

Таврии, славуты экономичные, но маленькие. По ломучести - те же вазы...

Ланос, как для трассовых пробегов выглядит очень неплохо на фоне этих конкурентов, и мотор поприятнее и комфортная скорость повыше значительно. Сенс чуть хуже из-за слабого мотора, но по сравнению с классикой или таврией на трассе он - лимузин )

Матиз - машинка хорошая, надежная, внутри по удобству салона вазотаврии в сравнении - шлак, но для трассы маловата, она больше для города...

Я бы смотрел на ланос-сенс... за 5000 можно найти что-то приличное, правда разгребать прийдется кучи навоза и без спеца - никуда. За 8000 можно смотреть в сторону новья. Но там и страховки и оформление подороже...если есть хороший спец то лучший вариант - б.у ланос.

ПС кстати ГбО для чисто трассовых пробегов - несколько спорное решение.

ППС по сравнению с ланосом сенс на трассе ощутимо шумнее. Классика и таврии выше 100 кмч еще шумнее чем сенс и ни о каком "легком шуме" в их случае речи быть и не может. и кстати управляются при таких скоростях они существенно хуже.

Змінено 8 червня, 2011 користувачем Andrey-4

[Oleg 36]

Огромное спасибо всем, кто откликнулся на мой вопрос. Правда я не точно сказал по поводу дороги. Всего до села 140 км, из них возле самого села 4 км колдобин, что почти асфальта не видно. Ехать нужно постоянно на 1 или 2 скорости. Дело в том, что в этом селе работает карьер и большие груженные самосвалы разбивают дорогу, которую уже никто не засыпает. А в село плирую ездить не только осенью за картошкой, но и с весны до самих холодов примерно 2 раза в месяц. Я и сам хочу машину с ГБО, но это если удасться такую взять, а так ставить это ведь почти 10000 у.е Этой суммы на бензин хватило бы очень мне надолго, ведь мне рысачить по Киеву надобности нет. Я и сам склоняюсь к Ланосу или Сенсу, но Ланос надежней, но будет по старей, а Сенс по хуже, но по новей. К чему же склониться? А 2109 точно не брать? Даже если года ей будет 4?

[oleg-dnepr]

А 2109 точно не брать? Даже если года ей будет 4?

взял 2109 когда ей было четыре года,проехал на ней 80000 км,в двигатель коробку не лазил,раз менял сцепление в сборе,тросики сцепления часто начали рваться,шрусы  менял тормозные диски и барабаны первый хозяин стер,карбюравтор переодически делаю,ну бенз у нас такой,за шесть лет адцких дефектов не обнаружено

[MAT]

село, рыбалка, картошка и т.д. я думаю для ланососенса это проблема будет если говна месить то славута или 09 ....и выше

хотя признаюсь, что являюсь владельцем славуты с 2007г и уже готов пожертвовать проходимостью и практически везделазностью ради большей надежности, комфорта и безопасности в пользу сенса б\у тех же годов

Рассматривал вариант калины-обзор лучше как из машины так и под машиной, салон что там что там после м2140 и славуты пофиг какой. В семье есть 2111 для картофана самое то, но найти живую нереально а если и есть то за нереальные деньги да и салон у нее лучше разобрать и собрать заново, хоть и торпеда типа рейстал

Выбор еще сложнее поскольку я так понял, что это первое авто ТС (тогда почему в подписи заз), сравнить то несчем

ПС всяким классикам однозначное НЕТ, поскольку управляемость, проходимость (особенно зимой) никакая, надежности нет (поскольку нет оригинальных з\п) комфорт хуже чем у славуты, все ИМХО конечно, но почеснаку, поскольку ездил и на классике (причем ухоженной) и на зазах разных типов кузовов.

[jason_ua]

Я и сам склоняюсь к Ланосу или Сенсу, но Ланос надежней, но будет по старей, а Сенс по хуже, но по новей. К чему же склониться? А 2109 точно не брать? Даже если года ей будет 4?

С чего это ланос надежней за сенс?

[MAT]

наверное ТС наслушлся страшилок про летящие коробки раз в 100-150тыков ремонт которых 1000-1500грн на СТО и о мелитопольских движках которые под таксофонами выхаживают по 200-250тыкофф

Для меня основной недостаток ланососенсов это небольшой клиренс и слабая геометрическая проходимость, что в принципе частично лечится проставками.

Есть деньги на сенс, бери и не о чем не думай.

Или вот если есть знакомые с ланосом, дай денег на бензин + пиво и предложи шашлык в селе за одно и узнаешь/спросишь пройдет ли ланос/сенс тут после дождя или зимой по колеям.

Змінено 9 червня, 2011 користувачем MAT

[Mr_TT]

Ребята, да какие могут быть проблемы? Доказано лично мной: Взял свой Лан на 96 тыках пробега. Машина была севшая. Порол дном даже по городу. Поставил штатные проставки спереди и домики под амо + усиленые пружинки сзади. Проблему "порева" дном решил на 155%! У меня так: Баба живёт в селе в Карпатах, баба жены - в другом селе на Буковине, тесть - около Днестра (тоже дороги не фонтан). Моя машина едет и туда, и туда, и туда и еще и на дачу И НИГДЕ ДНОМ НЕ ПОРЕТ. Проходимость - как у тестя на ВАЗе 2107. Я еду и по гравию и по грунтовкам. Короче куда нужно - туда и еду, так как моя машина "в ноги не мёрзнет".

Так что, топик-стартер, бери Ланос, коль есть такое желание, и никого не слушай, а то щя тебя тут сагитируют на ТАЗ или Таврон.

"Ланос - городская машина!" Ха-ха-ха! Смешно, товарищи!