Бортовой журнал ZAZ Sens

[danda844]

21 апреля 2010 года стал счастливым обладателем ZAZ Sens 2009 г.в. Машину брал в салоне - немного денег, немного кредита, немного вдолг и вот я на новеньком Сенсе. Сейчас созрел для регистрации в клубе и создания БЖ. Думал выложить фото, но ужас за более чем год владения машиной ни одного изображения. Сегодня у меня день рожденья, а завтра помою и буду фоткать.

Немного о машине:

Цвет - черный

Двигатель - 1.3 (в техпаспорте 1.4 )

Установил: ПТФ, магнитолу и ветровики.

Одел чехлы - пилоты.

Немного о выборе авто: Сенс я хотел изначально так как на Ланос порядочно не хватало, а ВАЗы и китайцы отметались сразу, 1.3 - потому, что показалось что двигатель потише работает чем 1.4 да и проверен уже. Черный - на момент единственный цвет, кроме серого, который был в салоне.

Впечатления: поначалу после отцовского ВАЗ 21063 просто супер, сейчас более адекватная оценка - в целом доволен, не смотря на некоторые недоработки, менять не собираюсь.

P.S. Не судите строго если че - первый пост, первая тема, первое свое авто.

[danda844]

Сегодня всерьез задумался о шумо- виброизоляции

[5ман-]

А разве в салонах в 2009г. еще продавали 1.4?

[danda844]

да с ГБО.

Змінено 6 червня, 2011 користувачем danda844

[danda844]

Сегодня сделал пару фоток

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[jason_ua]

Поздравляю! Вот только непонятно почему в тех паспорте 1.4...нужно исправить ошибку пока не поздно..

Змінено 6 червня, 2011 користувачем jasonua

[danda844]

Чуть больше года эксплуатации (далеко не самым аккуратным водителем), пробег - 15300 км. Масло - двигатель CASTROL Magnatec 10W-40, коробка Мобил. Основные проблемы:

1. РХХ не дает покоя с дня покупки 2 раза меняли по гарантии и всё равно обороты плавают. Сейчас хочу найти GM.

2. 2000 км потекло масло из коробки. Причина - оборвана гайка на одной из шпилек крепления коробки. Гайку сменил и всё нормально.

3. Скрипят задние сиденья, ушки защелок подматывал изолентой - помогло, но ненадолго.

4. Дня 3 назад появилась течь масла из двигателя. Полазил под машиной и нашел оборваную шпильку крепления сцепления это причина или нет хз, завтра выточу поменяю.

5. Заметил черный нагар на свечах - подозреваю глюки в ЭБУ (расход топлива вырос) поеду на сервис.

6. Пообламывал ручки стеклоподъемников на передних дверях. Переставил с задних, но они тоже подозрительно скрипят думаю недолго протянут.

В зиму брал шины - Nokian WR G2 пр-ва России. Несмотря на неочень лестные отзывы в нете остался очень доволен. Ездил в любую погоду практически каждый день и за всю зиму 2 раза махал лопатой и то, когда влетал в сугробы выше капота. У тестя на Сенсе Bridgestone, как по мне - похуже намного.

Планы на будущее: Шумо-виброизоляция, электростеклоподъемники (в идеале с дверными картами от нового ланоса), новая акустика.

[danda844]

Поздравляю! Вот только непонятно почему в тех паспорте 1.4...нужно исправить ошибку пока не поздно..

Буду жену вписывать в техпаспорт и переделаю хотя на ТО переплатил гривен 15 всего.

[славка-сенс]

Искать новый РХХ - бессмысленно! Спасение в перепрошивке!

[danda844]

поменял шпильку, проехал 50 км чечь вроде исчезла. Завтра гляну опять

[danda844]

Пора сделать запись.

Пробег - 23 тыс. км. Уже успел разбить выпускной коллектор, разбить левый задний габарит и поцарапать бампер. В остальном полет нормальный

[danda844]

Выпал снег... Пора менять резину

[danda844]

26 тыс. км. Чистил форсунки, накрылась помпа - к чему бы это?

[Tango]

Эх, блин, смотрю я, что сени уже не те, что были. У моего сени 2007 таких проблем не было.

[danda844]

У тестя 2006 г.в. - пробег 101 тыс. кроме свечей, масла и ремней ничего не менялось. Это был основной аргумент в пользу Сенса при покупке.

[danda844]

Ну наконецто перепрошил под Евро 0. Я в восторге, правда остались небольшие доработки (выбросить катализатор), но в целом доволен.

[danda844]

Помимо перепрошивки поменял катушку зажигания (на старой 1 и 4 цилиндры - слабая искра), почистил контакты бензонасоса и поменял сеточку. отрегулировал клапана (были пережаты).

Попал на 1150 грн.)