Противотуманки для Ланоса

[Bazart]

Итак, я смог!!! Подключил самостоятельно противотуманки (первая в жизни работа с электрикой).

Неделю читал форум перед тем как приступить к установке, вдруг понадобится еще не ставившим одноклубникам -

хочу подсуммировать собранную инфу в том виде, в котором я мечтал получить ее сутки назад :

Итак, расходы - польские заводские ПТФ-ки - 240 грн

Лампочки BOSH(по закупочной) - 40 грн

Комплект проводки с предохранителем - 70 грн

Реле на 30А - 15 грн

Итого - 365 грн

Снимаем минусовую клему с аккумулятора, откручиваем фары. Если под рукой есть маленькая (очень маленькая, желательно не длиннее 10 см) крестовая отвертка, то проблем со снятием заглушек в бампере не возникнет. Заглушки оттуда, ПТФки туда .

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Подключаем ПТФки гофрированной проводкой, красный "+" на плюсовую клемму аккумулятора, минус я подключил к болту, которым к кузову крепится коробка с релюшкаки и предохранителями. Это позволило запихнуть разьем с реле ПТФ в эту же самую коробку

1 - "масса" реле ПТФ

2 - релюшка головного света.

(чуток подрезал ножичком верхнюю крышку, чтобы выпустить из коробки провода). А вот минус обмотки реле я повесил на 86-ногу ("землю") реле головного света (при ВЫКЛ. зажигании - на этом реле отсутствует "земля" - то что нам и надо!).

Остался длинный зеленый провод на "+" обмотки реле, который нам нужно присобачить к предварительно врезанной кнопке на корректоре фар (плюс будем брать от габаритов). Спустя длительное время мучений, был найден правильный путь – нужно снять левый подкрылок (3 болтика и 5-7 саморезов для Харьковских и «нужно попариться» для родных Ланосовских), вернее открутить и отогнуть подкрылок – откроется доступ (хм… громко сказано, скажем теперь можно дотянуться) к резиновой «заглушке», через куды в салон заходит жмут проводов с моторного отсека. После пары безуспешных попыток не только пробить эту резину отверткой, но потом еще и найти дырочку проводом, был ущупан элегантный резиновый «сосок» (немножко вверх от жмута проводов в «заглушке), видимо специально придуманный хитрым корейцем для таких вот целей. Чик-чик... проводка цела то хоть? Ну слава Богу! Пихаем зеленый «плюс» обмотки реле ПТФ в этот тоннельчик и можно прикручивать обратно подкрылок. С ножки корректора берем +12 вольт на один контакт врезанной кнопки-включателя.

Уря, все работает. Работает правильно, но появилась проблемка - при включеных ПТФ и откл.зажигании - ПТФки гаснут, но жужжит реле головного света, жжужжит громко, от греха подальше пока переподключил "землю" обмотки реле ПТФок на тот же ж болт, где и "масса" реле ПТФ - буду разбираться на выходных, где ошибка.

Светит но не греет - сердце не греет отсутствие индикации на панели приборов - какой у базового ЛАНОСА а тем более СЕНСА не предусмотрено. Более того, лямпачки нет, дырочка заклеена бамажко - отрываем бамажко, и чтобы не искать на рынке лямпачко и сэкономить 12 грн - переставляем лямпачко с индикации о непристегнутом ремне (тот кто пристегивается никогда не забудет сделать это и без напоминания, а кто непристегивается - тому лампочка не нужна и подавно). Но не зря бортовик уважаемого BREATHE многократно перечитан в доль и поперек:

далее копипаст без копирайта с бортовика breathe:

...Для индикации работы ПТФ нам понадобится подать питание на ногу 8 приборной панели. Паять? Не хочу! Клепать? Увольте... А если? А вот это попробуем...

3я ножка предназначена для AIR BAG-а, которого на базе нет и не будет. А для нее как раз есть клема, которую мы переставим на нужное нам 8е место:

Легче всего вытянуть клему у меня получилось с помощью циганской иглы.

(...небольшое мое вмешательство в текст:

Bazart, тобто я, просто подал на вторую клемму кнопки в корректоре двойной проводок, - зеленый "плюсовой" от реле обмотки (тот что заведен над подкрылком через "сосок") и еще один проводок сконнектил с контактом АИРбега...

...Далее Breate...

А где ответная часть? Ну... Есть такая под панелью вблизи правой, водительской ноги. Откручиваем, для удобства подрулевую накладку и заглядываем под руль. Справа от ноги видим толстую гофру и прикрученный к ней липкой бумагой разъем С209 от AIR BAG-а

(...опять отсебятина Bazart: я не выколупывал ногу, а просто приконнектил этот проводок(который от кнопки) к торчащему в этом разьеме "пину" - далее фотка Breathe)

END

Много букафф, но вот такое сообщение я хотел бы найти на форуме перед установкой ПТФ

Особая благодарность бортовоку тов.Breathe и тов.модератору TIGRA, который подтянул фотки к уже закрытому бортовику вышеупомянутого Breathe, без них я бы не разобрался

Змінено 29 березня, 2010 користувачем Bazart

[LЁLIK]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, молодец! только у мну вопросик, где ента лампачка для индикации птф должна находиться? какая по счету?

[TIGRA]

где ента лампачка для индикации птф должна находиться?

Либо под номером 5, либо под номером 12. В зависимости от конструкции приборки.

[Bazart]

угу, там низзя ошибиться -на приборке сзади подписано усё - индикация о непристегнутом ремне - типа SEAT BELT, а дырочка противотуманки - FRNT FOG или что-то подобное.

[Lube]

Лампа 12-индикация задних ПТФ,5-передних ПТФ(у меня 12 работала с завода,а 5 я сам подключил т.к. у меня ПТФ 2х ламповые-не родные).

Змінено 30 березня, 2010 користувачем Lube

[TIGRA]

Лампа 12-индикация задних ПТФ,5-передних ПТФ

У кого как... У меня например, наоборот. Потому и написал, в зависимости от приборки.

[Lube]

Ага-точно.Вот фото моих.Правая работала.левую(вверху)подключил.

Змінено 30 березня, 2010 користувачем Lube

[M77]

СТЕКЛО ЛОПАЕТ ОТ ПЕРЕПАДА ТЕМПЕРАТУР ГАЛОГЕНКА СИЛЬНО НАГРЕВАЕТ ПТФ,ХОЛОДНАЯ ЛУЖА И БЗДЫНЬ! А НАСЧЕТ ОТ ДИОДНОЙ ПТФ ЭФФЕКТА НОЛЬ ЭТО ТЫ ЗРЯ!НАСТОЙЧИВОСТЬ,РУКИ,ГОЛОВА БЕССОНЫЕ НОЧИ В ГАРАЖЕ И МОЖНО ДОБИТЬСЯ ОООЧЕНЬ НЕПЛОХИХ РЕЗУЛЬТАТОВ. НА ФОТО АВТОПРОЖЕКТОР И ПТФ СОБРАНАЯ СОБСТВЕННОРУЧНО. ЛУПАСИТ ТАК ЧТО НЕНАДО БАЛОВАТЬСЯ. НО САМЫЙ КАЙФ В ТОМ ЧТО ПОТРЕБЛЕНИЕ ПРОЖЕКТОРА 340 МИЛИАМПЕР 0.8 ВАТТА А ПТФ 9 ВАТТ СЛЕГКА ПОНИМАЮЩИЕ ПОЙМУТ, А ЧАЙНИКАМ СКАЖУ 7 НОЧЕЙ НА МОРЕ РАБОТАЛ ПРОЖЕКТОР МАШИНА НЕ РАЗУ НЕ ЗАВОДИЛАСЬ А АККОМУЛЯТОР НЕ ЗАМЕТИЛ ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЯ!

[Lube]

Caps Lock на клаве заклинило?Фото прожектора прилепить забыл.

Змінено 13 квітня, 2010 користувачем Lube

[Legislator]

Прочитав все, выбрав свободный денек, прихватив 2 литра пива, решился не ехать к электрикам а покопошиться самому, провел целый день под Ланей тщательно устанавливая каждую мелочь, все таки для себя делаю! В связи с чем созрело пару вопросов знающим, для морального успокоения! 

Но сначала объясню что было проделано:

1 Установил противотуманки

2 Купил уже готовую проводку для прокладки туманок (69 грн.), и подключил все методом тыка вроде без проблем, как на фото:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

3 Купил за 180 грн. (оригинал) переключатель подрулевой с вкл. туманок (кстати ни вкоем случае не экономте и не покупайте китайский что по 100-120 грн., т.к. сам купил сначала подешевле: неработет возврат как оказалось во всей партии, ужасно тугие, не состыковываются грани, скрип как в танке, пластик просто ужасен на ощуп ит.д). Перекинул папу со старого подрулевика 4х дырочного, осталось два лишних проводка от кольца вкл туманок, один из них желтый припаял к белому (+ на габариты), а второй красный с белым (у некоторых он красный) присобачил к проводку что протянул в салон от релюшки под капотом!

При подключении одним глазом смотрел в эту схемку, хотя хоть я и несильно шарю в схемах, но как мне кажется в ней много лишнего:

Короче в чем я сомневаюсь!

1 Правильно все ли я подключил!  

2 На схеме и не только в этой указано что в навесном гнезде стоит предохранитель 15 А, что я и поставил, подключавшийся к плюсу АКБ  но при попытке включения туманок предохранители разрывает как тузик тряпку, и так испоганил 3 предохранителя 15А причем разных производителей. Плюнул и поставил на 25А, слышу щелчек в релюшке и и и загорелась но только левая! Думал слетела масса но прозвонив туманку оказалась лампочка, хотя до установки была рабочая!

- Ничего случайно не сожгу в этом случае (поставив по мощней предохранитель)?  

- Могла ли сгореть лампа из-за всего этого (разрыва предохранителей)?  

- Если поставить релюшку с встроенным гнездом на 30А для предохранителя 30А (в этом случае навесной можно убрать совсем? или хай висит?)  

[AlexSWM]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Прочитав все, выбрав свободный денек, прихватив 2 литра пива

Вот где твоя самая главная ошибка!!! Надо было брать 4-е и таранки!!!! А то все бы здорово, но не то

[golgof]

Итак, расходы - польские заводские ПТФ-ки - 240 грн

Лампочки BOSH(по закупочной) - 40 грн

Комплект проводки с предохранителем - 70 грн

Реле на 30А - 15 грн

Итого - 365 грн

Здравствуйте, скажите, пожалуйста, где что приобреталось?

Поскольку хочу себе ставить ПТФ и выбираю где купить сами ПТФ.

Заранее благодарю

[golgof]

Купил уже готовую проводку для прокладки туманок (69 грн.), и подключил все методом тыка вроде без проблем, как на фото:

Здравствуйте, а где вы приобретали комплект проводов для подключения ПТФ?

Заранее благодарю

[dmk]

Вопрос, тоже накрылася ПТФ, купил новую, возжно ли самому ее поставить и как это сделать? Руки не сильно стоят, но буду пробывать. И можно ли обойтись без ямы?

[TIGRA]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, яма не нужна. Сними фару над ПТФ и получишь полный доступ. На форуме полно информации, надо только немножко поискать.

[dmk]

Окей, спасибо. Конечно не очень хотелося б вынимать фару, ну ладно... Спасибо за инфу.

[Revenant]

...Еще с зимы собрался поменять полностью ПТФ, так как стекла побились, отражатели поржавели,в общем надо покупать новые.Купи ты обычные за 230 грн. за пару, да и не мучайся - нет, в Ровно на рынке увидел Китай по 60 грн. - думаю, чего там подделывать ? Купил Хорошие ПТФ, лампочка даже крепится не пружинкой, а саморезиком, и стекло неплохое, только вот перед лампой на отражателе стоит экран, закрывающий ее полностью по фронту. То есть поток распространяется только по бокам, другими словами - Зато мне и другим будет урок, как покупать дешевые вещи ) Если кому нужно такое счастье - отдам с удовольствием, а сам поеду за нормальными на рынок... И еще. На китайских ПТФ шпунтик регулировки никакого эффекта вообще не дает.

P.S. Лампочки сразу же поменял на Осрам - но толку никакого.

[Perchini]

А никто не вкурсе, может кто уже видел, или опять делают. Хочется Hella Micro DE вместо ПТФ родных, но туда заглушки надо. В некоторых ветках уже обсуждалась установка и т.п. Может думаю кто-то что-то нового видел или слышал. А то так никто и не хочет делать

[pharaday]

Лампачки в противотуманках мрут как мухи! Едва на пол-года хватает! Езжу, правда, днем с ними.

Езжу постоянно с включенными ПТФ, лампочки, которые стояли в ПТФ при покупке, перегорели в течение трёх месяцев. Уже больше года стоят и светят постоянно, как я уже говорил, лампочки по 15 грн., купленные в фирменном магазине "DAEWOO".

[Nemo]

Лампачки в противотуманках мрут как мухи! Едва на пол-года хватает! Езжу, правда, днем с ними.

Езжу постоянно с включенными ПТФ, лампочки, которые стояли в ПТФ при покупке, перегорели в течение трёх месяцев. Уже больше года стоят и светят постоянно, как я уже говорил, лампочки по 15 грн., купленные в фирменном магазине "DAEWOO".

Будь які лампочки мають ресурс в годинах. Вони можуть після закінчення ресурсу навіть і не згоряти, але якість світла буде значно гіршою. Для себе перебрав уже дуже багато виробників, зупинився на Філіпсах, по-перше за характеристиками в них найбільший ресурс в годинах, по-друге, (наприкладв порівняні з осрамами)хоч і не саме ярке випромінювання, але стабільне яркість протягом всієї експлуатації, та й по закінченні також світло чітке, поки остаточно не здохнуть

[str]

після закінчення ресурсу навіть і не згоряти, але якість світла буде значно гіршою

Чомусь мені здається що ті хто їздить з постійно увімкненими ПТФ власне якістю світла не дуже і переймаються.

[pharaday]

Чомусь мені здається що ті хто їздить з постійно увімкненими ПТФ власне якістю світла не дуже і переймаються.

А мені чомусь здається, що будь-який водій переймається якістью світла, бо від цього залежіть і безпека руху, і його особіста безпека...

[str]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, якби так насправді було, наскільки би менше було їздунів, які освітлюють космос

2.18. При цитировании чужого сообщения следите, чтобы цитируемая часть в вашем сообщении не превышала ваш собственный текст. Запрещается цитирование 2-х и более сообщений, если это не вызвано необходимостью правильного представления диалога. Не рекомендуется приводить цитирование всего предыдущего сообщения, если ваш ответ на него идет сразу же за этим сообщением. Следите за тем, что бы цитата не содержала фотографии и картинки (побеспокойтесь о трафике тех, у кого он ограничен).Сообщения, не соответствующие этому правилу будут безжалостно удаляться или модерироваться. К постоянным нарушителям данного пункта Правил могут/будут применяться штрафные санкции.

[GAlex]

Противотуманки ставил сам ( ПТФ WESEM + комплект проводки спредохранителем + реле).

Так вот, пару дней назад оказалось что предохранитель перегорел, точнее, совсем сплавился так что еле выдрал.

Может ли это означать наличие проблемы? Смущает то что и само место для вставки этого предохранителя подгорело.

[GAlex]

Все... причину помогли обнаружить. Оказалось все просто, предохранитель сплавился из-за плохого контакта на самом предохранителе в держателе.